Bonjour Axel, n'as tu pas ressenti le besoin d'avoir des prolongateurs ou des supports de mains annexes ? Bravo pour la course et merci du partage de tous ces équipements.
@AxelCarionexplorer3 күн бұрын
Bonjour Pas vraiment mais plusieurs participants en étaient équipés
@dudunelkee5 күн бұрын
Bonjour Axel ! Me voilà après 10 ans chez Giant en gravel avec à l'époque les premiers anyroad, je me prête au jeu du vélo à la carte chez Origine. J'ai un rdv de pris avec eux mais aussi avec divers vélocistes pour voir les propositions. Mon utilisation confirmée : - Vélotaf 40 kms 3 fois par semaine 50% route 50% chemins de graviers - Balade loisirs 2 à 3 fois par mois à tendance sportive dans le rythme mais pas dans l'engagement des chemins maxi 02h 50% route 50 % chemin - Quelques plus grosses balades loisirs dans l'année entre (4 et 8 sorties) environ 100 et 150kms toujours 50%mixte - Souhait de bikepacking 2 à 3 jours pour commencer et m'initier en France. Je me dirige vers un qqch de confort aussi vu la polyvalence et la régularité des sorties. Je cherche aussi un bon rapport prix / poids et dans la config ici on est pas loin des 8.5 kilos avec accessoires ce qui semble top. J'ai quelques soucis de poignets qui m'orientent aussi vers solutions de confort de position des mains. Graxx 3 GTO guidon plat ou Flatbar Monoplateau 1x12 10-51 mécanique Fourche carbone non suspendue Potence réglable Accessoires hors Origine probables Selle Brooks B17 Short Poignées Ergo Prolongateurs type Farr Aero Bolt Est ce que cette config t'inspire des réflexions ou des remarques ? Merci de tes vidéos Arnaud
@AxelCarionexplorer5 күн бұрын
Salut Arnaud, merci de tes détails, je partirai sur un GTR pour ton usage si tu cherches du rendement au détriment du confort. Sinon super config
@Jean-FrancoisKress7 күн бұрын
Bonjour Axel, merci pour toutes ses infos, ton vélo de présentation est un Graxxx, j'ai le même (que du bonheur), comme tu le dis il n'y a pas trop de place sur le cintre, dans certaines courses, tu utilises des prolongateurs, prendrais tu le temps de faire une vidéo sur ce sujet ? Pas simple sur un cintre Graxxx, merci à toi pour un éventuel retour, JF.K
@AxelCarionexplorer5 күн бұрын
Bonjour Jean-Francois, Ta question tombe à pic, je présenterai bientôt une config avec prolongateurs Je note l’idée mais cela implique souvent de passer sur un cintre « rond » que je n’avais pas sur mon Graxx jusqu’à présent
@Jean-FrancoisKress4 күн бұрын
@@AxelCarionexplorer Merci pour ta réponce, mais c'est domage de changer le cintre, il est télement bien .......
@mitchdehotte11 күн бұрын
Maribor c est aussi super connu pour le ski ;)
@mitchdehotte11 күн бұрын
Bonjour est ce qu il y a des possibilités de train vélo jusque là-bas ? la Slovénie est une idée qui me tourne en tête :)
@AxelCarionexplorer11 күн бұрын
Bonjour, sans doute avec de multiples connexions ;-)
@quandun840012 күн бұрын
Bonjour, venant du triathlon longue distance, je souhaite me lancer dans l'aventure bikingman. Conseillez-vous un gravel ou un route ? J'avoue que je suis un peu dérouté avec toutes les infos différentes. Merci pour vos conseils !! 🚴
@AxelCarionexplorer11 күн бұрын
Bonjour, le confort avant tout (route ou gravel). Ensuite, si vous prévoyez d'aller sur les chemins: gravel, sinon route ;-)
@AntoineRugemer13 күн бұрын
Bonjour, j'ai 15 ans et je vais faire mon premier voyage en bikpacking gravel. J'ai 900 km et 10 000 de d+.Je compte mettre moin de une semaine et rouler uniquement de jour. un conseil à me donner ? Merci beaucoup, je dévore les vidéos de votre chaîne
@AxelCarionexplorer11 күн бұрын
Très beau défi Antoine ! Prendre du plaisir avant tout ;-)
@AntoineRugemer10 күн бұрын
@@AxelCarionexplorer merci 😄
@Jean-FrancoisKressАй бұрын
Merci Axel toujours de bon conseils 😍
@Jean-FrancoisKressАй бұрын
Bonjour Axel, merci pour toutes ses infos, tu a bien raison la carte c'est la bible . a bientot 😍
@AntoineRugemerАй бұрын
Quels sont les références des sacoches de selle et cadre?
@MrCyrilthАй бұрын
Quelle aventure! Bravo et merci pour le partage de ces magnifiques images
@stephanemartin631Ай бұрын
Choix difficile. Je viens de finir avec plaisir mais aussi souffrance le BM Corsica en 104 h. J'ai constaté que je n'avais pas le bon matériel ( Look 785 Huez RS Disc) trop rigide pour 1000 bornes, ni les bons développements pour pouvoir passer plus en douceur les cols de l'île de Beauté. Comme j'ai très envie de revenir dans les mois à venir sur un BM, mais avec du confort, je me demande quelle machine serait la plus adaptée? J'ai cru comprendre GTO pour le confort?
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Salut Stéphane Pour la Corse, un Axxome GTR ou GTO fonctionne sans problèmes. Le Graxx 3 est un choix si tu souhaites à termes faire du gravel ou que tu souhaites une machine hyper confort. À ta dispo
@lefrancais7548Ай бұрын
J’avais l’intention d’acheter un vélo de marque origine plutôt route j’ai acheté un vélo route titane van Nicholas Je compte acheter un gravel ce sera un kona sutra ltd adieu origine J’ai put essayer les 2 vélos Pas moyen d’essayer un vélo origine ! Le problème c’est qu’il n’y a pas de magasin Il ferais bien de distribuer leur vélos en magasin marre de la vente sur internet !
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Bonjour, Origine propose des essais sur les salons du Roc d’Azur ou le Nature is bike de mémoire ✌️
@safabienАй бұрын
Bonjour Axel, merci pour cette vidéo, je me dirige vers un gto avec un groupe monoplateau électrique mais je ne vois pas la possibilité de de choisir une cassette 10-52 sur la config origine, quel groupe choisi t'as permis de monter en 10-52 le groupe eagle n'est pas électrique sur le configurateur origine...
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Salut Fabien, j’ai monté le GTO en kit cadre avec mon mécano. J’ai donc choisi le groupe en totale indépendance d’Origine
@thomasvinchon5901Ай бұрын
Bonjour je pense que le gtr me conviendrait mieux je fait 90% de route et je prépare le Paris Roubaix amateur pour l'année prochaine a ton avis sur les pavés est ce que le gtr peut être un bon compromis ? Merci de ta réponse.
@thomasvinchon5901Ай бұрын
Pareil pour les pneus je ne sais pas vraiment sur quoi m'orienter.
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Bonjour Thomas, en GTR cela passe et tu peux monter des pneus de 35mm max, pour gagner en confort
@Manticore4932 ай бұрын
Salut ! J'aimerais bien savoir comment installer un support gps sur ce genre de cintre ?
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Salut Il y’a des références de compatibilité avec les cintres aéro qui se fixent sous le cintre avec deux vis prévues à cet effet
@UseyourillusionNevermind-ir9gi2 ай бұрын
Merci Axel, une question: Connais tu un site qui permet les retours avec le vélo dans la voiture ou camion de type covoiturage lors d un aller simple à vélo ?merci de ta réponse, et continues tes vidéos instructives !!!Milou
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Salut, non je n’en connais pas
@thierryserra18362 ай бұрын
Est-ce que le 3 rs est strictement identique en terme de comportement ? (Freinage exclu bien sûr). Ensuite la difference entre l'Axxome et le Fraxxion est-elle enorme ou n'est-elle qu'une nuance ?
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Salut Thierry, je n’ai pas testé le 3 RS et pas assez roulé avec le Fraxion pour être objectif sur la différence entre l’axxome et ce dernier
@pedoncule362 ай бұрын
Bonjour, Peut on mixer un mini groupe électrique Sram rival axs(cocottes +dérailleurs +etriers frein +batteries) avec d'autres composants en Sram Force (comme pedalier +cassette+chaîne +disques) pour adoucir un peu la facture ? Merci d'avance
@AxelCarionexplorerАй бұрын
Bonjour, bonne question, je l’ignore
@JEANCOUDERT2 ай бұрын
Je ne suis pas d'accord sur le fait d'accrocher de la balise sur le vélo car si on tombe et que le vélo est loin, on ne peut pâs appeller (SOS). Pour moi il faut l'avoir sur soit car je compte l'utiliser en moto aventure dans le monde entier.
@UseyourillusionNevermind-ir9gi2 ай бұрын
Magnifique épreuve, bravo !
@greggregory2832 ай бұрын
Bonjour Axel Qu est ce tu utilises comme sur chaussures ? Est ce qu elles sont efficaces aussi bien contre la pluie que le froid ?
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Bonjour Greg, je roule sur Ekoi dans cette vidéo avec l’équivalent des C4 ou C12 route. Pluie et froid = couvre chaussure ;-)
@greggregory2832 ай бұрын
@@AxelCarionexplorer merci Axel 👍
@DANIELdaniel-sh4tu2 ай бұрын
LE GRAVEL est une hérésie car c est simplement un vélo route tout route ou chemin...
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
« Seuls les Siths sont aussi absolus »
@bananichou2 ай бұрын
une question sur l hydratation, a la fin de mes sorties du dimanche (entre 80 et 150km), mon urine est aussi clair que de l eau en bouteille, c est bon signe ou non?
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
C’est bon
@izlyr2 ай бұрын
Bravo Axel. Merci de nous faire voyager dans cette aventure hors du commun. ❤❤❤
@RenaudMarliac-fn6er2 ай бұрын
Enorme !! Chapeau bas pour cette volonté, malgré le d+ et la chaleur! (peut être des habits plus blanc pour moins subir le soleil?) et le panorama sublime...
@bananichou2 ай бұрын
je déconseilles de dormir a coté d une église avec tous ces connards de musulmans qui nous envahisse!!!
@tonydelafosse68922 ай бұрын
Encore une magnifique vidéo !!! 1000 merci à toi de nous faire voyager 🚴🏻♂️ Un grand Bravo 💪😉
@chrisgravel9532 ай бұрын
14.56 ta un petit coquille derrière toi ;)
@adrienvaraillon4192 ай бұрын
Merci d'avoir pris le temps de partager ton aventure, Encore un beau défi de réalisé Félicitations
@martial54822 ай бұрын
Bonjour, quelle aventure 😊 Quelle type de roue et moyeux svp
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Bonjour Martial Tout est indiqué dans la description de la vidéo 👍
@lucasmartin28842 ай бұрын
Bravo Axel, quelle performance ! Merci pour le partage, l'immersion est totale 🙌 Petite question annexe, quel est ton guidon ? Merci !
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Salut Lucas Mon vélo et sa configuration sont dans la description de la vidéo 🙌
@chrisgravel9532 ай бұрын
Hello ça fait peu de temps que je te suis tous les potes me disent 'mais regarde axel c'est un grand malade !!!! ' jsuis en reeducation suite à une blessure récurrente après opération je ne roule pas en se moment et je ne cavale plus aussi ....mais t es vidéo soit un pur bonheur ....les images sont folles ....je pense aussi que tu es très humble et ton approche du vélo et de la vie sont très philosophique...la perf est importante...mais le plaisir reste la base de tout Chapeau l artiste !!!
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Merci Chris pour tes encouragements ! Belle récupération à toi
@cardiomyocyte2 ай бұрын
ce qui me questionne à chaque fois c'est comment peut on aimer autant la nature et même en faire son terrain de jeu et nuire autant à celle-ci en parcourant des centaines de milliers de km en avion ? comme le trail c'est exactement pareil, les mecs sont fascinés par la beauté de la nature mais chient dessus tous les mois en faisant des courses au 4 coins du globe ?!
@jeromegallier12762 ай бұрын
Je suppose que tu as écrit cela avec ta machine à écrire ou peut-être l'ordinateur ta tablette ou avec ton iPhone Je pense aussi que tu utilises plus ta voiture que lui en France et que tu n’achetes que du local rien qui ne vient de l’extérieur 😉
@cardiomyocyte2 ай бұрын
@@jeromegallier1276 comparer ce que tu dis à un voyage en avion à l'autre bout de la terre c'est vrai que c'est bougrement intelligent 😂
@direngrey40372 ай бұрын
😁 = moi tout le long de la vidéo ! Un régal Axel! Merci!!!!
Un parcours monstrueux et des images fabuleuses ! Merci beaucoup Axel pour ce superbe partage !
@chrisgravel9532 ай бұрын
Du gravel comme j aime long et roulant !!!! Super vidéo !!!!
@clientmbk92402 ай бұрын
👍💪🚴🥵🇨🇴
@clientmbk92402 ай бұрын
👍💪🚴🥵🇨🇴
@BenjaminFRAYSSINET2 ай бұрын
Merci Axel pour ces belles images! D'ailleurs en parlant d'image, avec quel dispositif tu filmes? Gopro? Téléphone?
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Merci Benjamin, téléphone et cam d’action ;-)
@guypistev49142 ай бұрын
Bravo et quel courage !!! Merci pour ces magnifiques images
@Chris-gx7tg2 ай бұрын
Bravo Axel et encore merci à toi de nous emmener dans ces paysages d'aventures exceptionnelles. 😉👍
@user-cb6qu1ez6o2 ай бұрын
magnifique reportage , de magnifiques images comme d'habitude avec toi .félicitations
@delphine.olivier592 ай бұрын
Merci AXEL pour ce périple et félicitations 👍 Merci de nous avoir fait découvrir ce pays d’un autre point de vue
@thierrygerard38912 ай бұрын
Le mono plateau, STOP
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Est-ce une phrase ? 👻
@quentin6292 ай бұрын
Merci Axel pour la vidéo, incroyable comme voyage ! Pas trop de difficulté avec les chiens errants?
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
RAS 🐕
@philippesvt2 ай бұрын
Bravo Axel et merci pour ce partage d'émotions, 1h ça passe trop vite ;) j'espère te rencontrer l'année prochaine sur Aura si j'arrive à m'inscrire à temps ;)
@ericlaporcherie30642 ай бұрын
Bonjour Axel j’ai fait un beau voyage grâce à toi merci et continue comme ça
@cotognoeric23342 ай бұрын
bravo , bel exploit et belles images , par contre un cheval ne rumine pas , on ne peut pas etre bon de partout 😀
@AxelCarionexplorer2 ай бұрын
Merci pour cette correction importante pour notre belle langue 👍