Ай бұрын
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2 ай бұрын
2 жыл бұрын
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Пікірлер
@okamotopapa1110 Күн бұрын
私も1人でコソ練した際は転けると起こすの大変なので、仲間と一緒に練習する様にしています♪😊
@shinosaku Күн бұрын
@@okamotopapa1110 オカピ〜さん 今晩は❗️ オカピ〜さんの動画やツブヤキ系、楽しく拝見しております🤭 この度はコメント頂き光栄です♪ 暑くなってきたけどお互いに練習、頑張りましょうね〜(*^^*)✨
@user-lc9ti8wo1i 9 күн бұрын
なにしてるの?
@shinosaku 9 күн бұрын
二輪練習の定番「8の字」で遊んでるんですよ？
@YosukeNakane 12 күн бұрын
コース覚える自信がまったくない・・・
@shinosaku 12 күн бұрын
こんにちは！ パイロンしか無い会場だと私も覚えられる気がしないですが、この動画の会場（愛媛）は予め芝の島で区切られているのでコース覚えやすいです！ ミスコースも転倒も、終わってしまえばすべて楽しい笑い話です😊 見てくださってありがとうございます🙇♀️✨
@akipom35 14 күн бұрын
③ その手があったか！って思っちゃいました😅
@shinosaku 14 күн бұрын
あきぽんさんこんにちは〜😊 何の参考にもならない動画ですが、私はこの調子でジムカーナの底辺を爆走して行きたいです 笑 見てくださってありがとうございます🙇♀️✨
@akipom35 14 күн бұрын
@@shinosaku 底辺同士頑張りましょう👍 あっという間に抜かれていきそうな気がしますが💦
@akipom35 23 күн бұрын
見てて、めっちゃ力入りました💦 私ならもっと足元の砂を払って、体を斜めにしても滑らなくするかな。 バイクを起こすのに一番重要なのは「絶対に足が滑らない事！」だと思います👍 頑張って！
@shinosaku 23 күн бұрын
確かに。丁度の場所に砂が凄かったです！ この翌週にはリアバンパー装着して「持つとこ」が出来たので今ならホイッて起こせます！ウレシイ🥲 何なら砂浜でも起こせるんじゃないか？ってくらい 。バンパー大好きです😆
@akipom35 23 күн бұрын
すごく上手ですね👍 とても綺麗なフォームとライン🤗
@shinosaku 23 күн бұрын
いえいえ、、 スラロームはアクセルのタイミングが違う事に薄々気付いています笑 本当は裏拍「んっフォン！んっフォン！」 ですよね😆 今度パイロンある場所行ったらやってみますね❗️
@yk9033 Ай бұрын
頑張りましたね。 もうちょっと倒れこまないバンパーかタンデムステップのスタントバーを要検討かな？
@shinosaku Ай бұрын
お優しいコメントありがとうございます🥹 はい！リアバンパーも装備してどんどん練習したいと思います❗️ プロスマンのバンパー（今着いてるヤツ）はコンパクトだけどガッツリ寝てしまうので私にはきつかったです(^^;)
@ata906 Ай бұрын
私も何故か出てきました。 低速で上手くいかないのは無意識に力んでるから。 起こすのが大変なのはタイヤが動くから。ブレーキレバーを握りながら起こすか、輪ゴムや紐でブレーキを握った状態で固定してあげると楽になります。 あと、自身が恐怖心を抱かない速度域から徐々に練習すると転けないし上達し易いですよ。 スタンドを立てた状態で乗車姿勢の確認。 次に同じくスタンドを立てた状態で上半身を動かさずに、右足左足交互に無理のない範囲で踏み込む練習。 その際爪先はやや内側に向けられているか確認してください。 これはステップ荷重の基本になってくるので慣れたとかもう良いやとは思わず跨って暇だなってときにやり続けてください。 ステップ荷重は全ての基礎ですのでお互いがんばりましょう。 奥が深いので、何時まで経っても発見があります。 無駄な加速やすり抜けに逃げずに正確な操作を意識していると、バイクは何時まで経っても斬新で楽しいですよ。 追記 なお、ステップ荷重に慣れてくると寒さと疲れ以外で上半身が力むことは自然と無くなります。
@user-xs4cm2bq2b Ай бұрын
見た目も大事だと思いますけど、乗って走らせてなんぼなので とりあえずエンジンガード付けて倒れても起こしやすくしておいた方がよさそう この感じだと坂道絶対起こせないので
@shinosaku Ай бұрын
こんにちは。コメントありがとうございます‼️ そうですね。応用チドリの時はリアバンパーを付けて練習しようと思います！転けてなんぼなので😊
@Ch-tm4og Ай бұрын
低速旋回時にエンストする原因は回転数が低過ぎるから。 重要なことはアクセルを3000~4000一定以上に上げることと、 後輪ブレーキを緩く掛けながら、半クラッチで速度調整。 とにかく回転数を落とさないことがとても大事。 「立ちごけをしない為に心がける３つのポイント！」 という詳しく立ちごけについて解説されている動画があるので 観ておくと良いです。
@hyottoko_kouzou Ай бұрын
なぜかおススメにでてきました。お初です 女性でしたか、お怪我はありませんでしたか？ 生きていれば、🏍乗っていれば色々あります。お疲れさまです 今頃は筋肉痛でしょうか？😅
@shinosaku Ай бұрын
コメントありがとうございます‼️ 何故オススメに！？恐縮です🙇♀️ プロテクター完備、転かすのは平気ですがおっしゃる通り今日は筋肉痛が凄いです(^^;) 引き起こしも練習しないとですね👍 ありがとうございます😊
@shaycarly6030 Ай бұрын
上半身の前のめり感がすごいね・・・大変そうだ・・・150cmくらいかな・・・
@shinosaku Ай бұрын
こんな「起こすだけ」の動画にコメント下さってありがとうございます‼️ 前のめり感、、確かに🤭 私の場合はそうすると上手く起こせるみたいです！ 147cmです♪
@user-tw8po2kh5e Ай бұрын
頑張りましたね！自分も小柄なのでよくわかります。 お互いガンバりましょう❗ アコギの動画もまってます🎵
@shinosaku Ай бұрын
こんな地味なヤツにコメント下さってありがとうございます‼️ ギターは今は一緒にやれる友が居ないので寂しくて🥲 はい、何でも楽しんでがんばりましょう♪😊♪
@user-tw8po2kh5e Ай бұрын
@@shinosaku 地味ですかね？ 勇気の有る方だと思いますよ❗
@shinosaku Ай бұрын
@@user-tw8po2kh5e 度胸だけはあるかもです！ありがとうございます😊
@wmmw7400 Жыл бұрын
PC37ですよね？ 身長10cm高い自分と足つき変わらなくて落ち込みます😂ww
@shinosaku Жыл бұрын
PC37ですよ♪PC37は40より幅があって一層足付き悪いけど、お面が可愛いですよね❣️足つくときそーとーおしりずらしてます😅
@user-ik9qy1sc1j 2 жыл бұрын
済美は、高校野球の名門で、高垣さんの母校ですね。
@shinosaku 2 жыл бұрын
ノックンライダーさんこんにちは♪ スポーツに疎くて済美高校と言えばティモンディの高峯さんしか知らなかったですが、高垣さんという方もいらしたのですね〜😄
@user-ik9qy1sc1j 2 жыл бұрын
@@shinosaku さん、高岸さんでした。私も間違ってました。
@shinosaku 2 жыл бұрын
あ、ヤッパリですね！笑
@chan-gf2vy 2 жыл бұрын
ハマり、凄いなぁ。。
@shinosaku 2 жыл бұрын
音感良い方では無いので頑張りました。 みこサン、コメントありがとうございます😊
@yumettinikki 2 жыл бұрын
はじめまして 私もCBR乗ってます。 身長１６５、短足のおじさんライダーですが、宜しくお願い致します。 女性で低身長で、アラフィフ？ スイスイ６００のバイクに乗ってしまう根性が素晴らしい😊 うちの嫁さんはタンデムすら怖くて乗れないと言っていますよー また、動画アップ楽しみにしてますよー😊
@shinosaku 2 жыл бұрын
はじめまして、ゆめっちさんこんにちは！ はい。根性だけで乗っています 笑。 cbrのタンデムは振り落とされそうで確かに怖そうかもですねっ(^_^;) ご視聴、コメントありがとうございます！こんな動画ですが良かったらまた見てくださいね😃
@user-wf6vl7hz5p 2 жыл бұрын
6気筒はcbx1000ですね‼︎
@shinosaku 2 жыл бұрын
オレンジ果物さんこんにちは！ cbx1000、検索してみました。 エキパイとかスゴい事になってますね〜。そのサウンド一度聞いてみたいですo(^o^)o ご視聴ありがとうございます🤗