Пікірлер
@hieunguyensyhieu1644 19 күн бұрын
Một tram sac bao nhiêu tiền bạn ơi
@EVCVIETNAM 7 күн бұрын
Tầm 4 xị bác ơi, vị trí tốt lưu lượng nhiều chẳng mấy thu hồi vốn
@PhungNguyenuc-du2pe Ай бұрын
Mỗi trụ bao nhiêu tiền vậy
@EVCVIETNAM 7 күн бұрын
Loanh quanh tầm 4 xị bác
@quanghungbui7079 Ай бұрын
Người VN thừa hiểu khí hậu VN , nắng nóng , mưa nhiều , khí hậu khắc nghiệt ..hiện tại về độ bền thì xe TQ quá kém ..BYD chi chi đó đến VN thì cũng vậy thôi . Xe TQ màu mè lòe loẹt , mẫu mã toàn copy , chắp vá mẫu mã . Khi đến thì hoàng tráng , rồi ra về trong đau đớn kkk
@baohyundai Ай бұрын
BYD hứa hẹn sẽ có nhiều bất ngờ đây kk
@EVCVIETNAM Ай бұрын
Vấn đề quan trọng vẫn là trạm sạc bác ạ
@my33311 Ай бұрын
@@EVCVIETNAMBYD không gấp. Họ chủ yếu cũng chưa ưu tiên thị trường VN. Khi nào VN mở rộng thêm trạm sạc mới thật sự bán đại trà cũng chưa muộn. Nhưng nỗi khổ cho dân mua xe VN họ sẽ mất đi một sự lựa chọn tốt.
@ucdungnguyen3232 Ай бұрын
Nói là vậy nhưng sức mua của Việt Nam không cao , họ còn từ từ xem xét thị trường việt nam
@baohyundai Ай бұрын
@@ucdungnguyen3232 Xe điện ở VN vẫn còn hạn chế lắm bác kk
@ucdungnguyen3232 Ай бұрын
@@baohyundai đúng vậy , khả năng kinh tế có hạn vẫn thích dùng xe xăng , không có bước đột phá , chưa tự tin , không thích sự thay đổi ,
@nhienvanhoach 2 ай бұрын
0:14 0:14 0:14 0:14 0:14
@rigoletto2222 2 ай бұрын
Hay đó nha. Tui cũng tính kinh doanh mô hình trạm sạc
@EVCVIETNAM 2 ай бұрын
Liên hệ Rabbit EVC để được tư vấn về mô hình này nha anh
@batongsanuytinhcm2525 2 ай бұрын
Ngon hơn trạm xăng k ad
@EVCVIETNAM 2 ай бұрын
Mô hình này đầu tư nhanh gọn hơn bác, mô hình này đang đi đầu thị trường và hứa hẹn nhiều trong tương lai. Bác cứ tìm hiểu Rabbit EVC xem
@HuyHoang-hh6rl 2 ай бұрын
Không có ổ cắm sạc cho xe máy điện như bên brolabs hở a?
@mesicachannel 2 ай бұрын
đã làm mà ko làm lên 60kW, đang gấp mà 22kw bao giờ mới đầy
@hoctienganhquade8929 3 ай бұрын
Tương lai không có ai xài tủ 60 nữa Mẹ ơi tại sao 360
@EVCVIETNAM 2 ай бұрын
Tương lai không xài thì nâng cấp sau bác , hiện tại 60 là trụ thông dụng nhất rồi ạ 😅
@EVCVIETNAM 3 ай бұрын
TRẠM SẠC Ô TÔ ĐIỆN RABBIT EVC / MÔ HÌNH KINH DOANH THỜI ĐẠI MỚI. CƠ HỘI ĐẦY THÁCH THỨC ?
@user-th6xy9eq9y 3 ай бұрын
Đầu tư 1 trụ sạc hết bao nhiêu tiền
@EVCVIETNAM 3 ай бұрын
Anh liên hệ trực tiếp với Rabbit EVC để được tư vấn mô hình phù hợp nhé 🎉
@tuanquoc8374 Ай бұрын
Em muốn mở mở tiệm sạc khoản bao nhiu cần tu van
@EVCVIETNAM 4 ай бұрын
Rabbit EVC đang hỗ trợ đầu tư mô hình trạm sạc xe điện 0đ và chia sẻ lợi nhuận. Anh/Chị nào có vị trí đẹp, muốn tăng tiện ích (Quán Cafe, chung cư, ...) liên hệ 077 365 2895 để được hỗ trợ nhanh nhất nhé !
@user-pq9ve2ic6n 4 ай бұрын
Có sạc được cho xe đạp điện không
@EVCVIETNAM 3 ай бұрын
Dạ sạc được nhé bạn
@minhvu6555 5 ай бұрын
Đức làm cái đó làm gì... OM từ China hết
@EVCVIETNAM 4 ай бұрын
làm bộ sạc để sạc xe điện bác ạ :))
@nhanphanthanh6374 7 ай бұрын
ai chả biết đọc tiêu chuẩn?
@EVCVIETNAM 3 ай бұрын
Dạ video tổng hợp cho mn ạ :)))
@baohyundai 8 ай бұрын
Ô Tô điện đúng là công nghệ của tương lai, muốn có xe không người lái thì chắc chắn xe điện phải phát triển
@EVCVIETNAM 8 ай бұрын
Chuẩn r bác
@Lamson908 8 ай бұрын
Nghe em nói anh hoang mang quá. Mấy tháng trước dân Hà Nội đã biết khổ vì thiếu điện rồi. Giờ Việt Nam phải mua điện của Tàu và Lào nữa. Có một Cty to của Mỹ không đầu tư mở rộng ở Việt Nam cũng vì họ sợ thiếu điện. Điện cho sản xuất và sinh hoạt còn thiếu mà cứ muốn phát triển xe điện . Điện lực địa phương vừa thông báo : 20/12 cúp điện từ 7h đến 17h30 .
@EVCVIETNAM 8 ай бұрын
Dạ anh, cảm ơn anh đã nêu quan điểm của mình ạ. Theo em nghĩ thì để phát triển xe điện thì nước ta cần phải nâng cấp hạ tầng điện, và hiện tại cũng có rất nhiều dự án lớn nhỏ về điện mặt trời hay điện gió để cung cấp điện, đây vẫn là 1 bài toán dài hơi. Việt Nam mình cũng sẽ đáp ứng được và vấn đề hiện tại chỉ là thời gian
@EVCVIETNAM 8 ай бұрын
Hy vọng trong tương lai thị trường xe điện của Việt Nam sẽ phát triển bùng nổ, từ đó phát triển kinh tế và nhiều tiện ích hơn cho chúng ta 💥💥
@EVCVIETNAM 8 ай бұрын
TRẠM SẠC XE ĐIỆN TẠI MITSUBISHI BÀ RỊA - VŨNG TÀU. DO SOLAR Z PHỐI HỢP VỚI SAVICO ĐẦU TƯ LẮP ĐẶT
@EVCVIETNAM 8 ай бұрын
Hi vọng video các tiêu chuẩn sạc ô tô điện của Việt Nam và Châu Âu của EVC VIỆT NAM sẽ giúp anh/chị có thêm một vài kiến thức. Từ đó lựa chọn được bộ sạc tốt cho xế yêu của mình.
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Sạc xe điện chưa bao giờ tiện lợi đến thế các bác ạ
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Sẽ có thêm video trải nghiệm các app sạc xe điện đang hiện có, để Anh/Chị cùng so sánh đánh giá nhé ! Đăng ký kênh để xem những video mới nhất từ EVC VIỆT NAM .
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Trạm sạc ô tô điện tại trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP.HCM
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Xin chào anh/chị . EVC VIETNAM sẽ cho ra những video so sánh, đánh giá, trải nghiệm bộ sạc - trạm sạc tại Việt Nam. Anh/Chị đăng ký kênh để không bỏ lỡ những video mới nhất nhé!
@user-pq9ve2ic6n 9 ай бұрын
Mua ở đâu bạn
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Bạn có thể mua bộ này trên gg nha, bộ này thì mình mượn của Solar Z
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Weidmuller 7.4kW dòng Eco dành cho cá nhân, hộ gia đình. Anh/chị vào kênh để xem video review chi tiết
@trihang3995 9 ай бұрын
Hóng clip 22kw
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Dạ EVC VIETNAM sẽ review bộ 22kw ở những video sau nha
@EVCVIETNAM 9 ай бұрын
Xin chào anh/chị . EVC VIETNAM sẽ cho ra những video so sánh, đánh giá, trải nghiệm bộ sạc - trạm sạc ở những lần sau. Hy vọng sẽ mang đến những thông tin hữu ích giúp anh/chị lựa chọn bộ sạc phù hợp cho xế yêu của mình 😊