Знакомая клапанная крышка VAG 2.8 ACK V6.. Недавно из 2 таких моторов собрал один . Крышки в наличии есть 😅
@RetCusVRN8 күн бұрын
Это с 2,4 я думаю что масло больше лить не будет, а это была основная задача)))) но если что буду в курсе атдушидушевновдушу)
@MercuryGrandmarquis-zp1hd15 күн бұрын
не ну лойс че !!!
@user-zs1bk5kk1t21 күн бұрын
Боковые стекла снимаются и ставятся вместе с замком.
@ninamaslov191924 күн бұрын
Когда следующий видос?)
@RetCusVRN23 күн бұрын
Все обязательно будет))) дело не простое))
@Lissveare24 күн бұрын
Всплыло в рекомендациях случайно, но музыка как у Болта в видосика заманила на просмотр=)
@RetCusVRN24 күн бұрын
Болт жив пока он жив в наших умах!!!
@Lissveare24 күн бұрын
@@RetCusVRN Это точно!
@user-hu1sw9kb6i29 күн бұрын
Хочу чтобы панель своя максимально осталась. Из каких соображений? Для чего оставлять родную? Из экономии?
@RetCusVRN29 күн бұрын
Что на этом можно сэкономить я честно не могу представить) на этой панели отверстия под номер старого образца иначе говоря под квадратный номер, их наличие меня вполне мотивирует чтобы не трогать родную панель которая в целом оказалась весьма в неплохом состоянии Если же вопрос ставился с точки зрения установки панели 21213 то тут буду категоричен, 213 панель это просто мерзость, это то чего вообще никогда не должно было родиться
@user-hu1sw9kb6i29 күн бұрын
@@RetCusVRN теперь понятно. Нужно быть сильно в теме. Я же со стороны рассуждаю. Новая деталь всегда лучше в моем понимании и по местам установки и по размерам должна подходить и так просто легче. Через год все равно места сварки ржаветь будут. Если ставить целиком,то сварка будет замазана герметиком,хотя бы. Я не кузовщик и даже не слесарь.
@RetCusVRN29 күн бұрын
@@user-hu1sw9kb6i да я без претензий) спросили рассказал а так если смотреть со стороны экономии то она здесь отрицательными числами меряется изначально🤣 ибо это самая любимая машина)
@leonidsyabro8638Ай бұрын
если элемент в зазор,то это не латка ,а ремонтная вставочка.
@user-sh1lh2uj7qАй бұрын
А что делать с фиксаторами сёдел???
@RetCusVRNАй бұрын
Хороший вопрос))) он я так понял силумин или цик может смогу где найти, или придумывать…)
@user-AlexandrLАй бұрын
👍👍
@user-ke4el8ox8qАй бұрын
Латки на дне всегда варятся швом и желательно в стык !!!!! Но не как не точками и не в нахлест!!!!
@RetCusVRNАй бұрын
Там и то и то, ну а то что в нахлест я художник я так вижу)
@nononame73Ай бұрын
Огонь! Сил и удачи!🎉
@user-ps6rt8vs4eАй бұрын
Вли 5 только для клумбы божество😂Работа хорошая,красавчик!!!👍💪
@RetCusVRNАй бұрын
Смотря какой результат нужен от клумбы😂 вообще по своему опыту не самая печальная шина, бывает и хуже)
@user-ps6rt8vs4eАй бұрын
@@RetCusVRN это да,полностью согласен🤝
@user_dmitriy_krivichАй бұрын
Каеф!!!
@user-md7zp6hz74Ай бұрын
Какой,, подрамник "!!! Машины уже нет!😊
@user-dh6en9sl7mАй бұрын
Как называется смывка для краски?
@ZziesttАй бұрын
Bodi 500 мы такой пользовались с цифрами могу ошибатся
@RetCusVRNАй бұрын
Смывка от remix, но не могу сказать что вау смывка
@user-dh6en9sl7mАй бұрын
Сделайте обзор смывок. Хотим узнать какая лучше.
@RetCusVRNАй бұрын
Интересная мысль) спасибо за предложение)
@user-gg1uk7bm2gАй бұрын
Думал моя бывшая Нива . нет , не она . да . уверен что на это жёлтое г стоило деньги тратить ?
@RetCusVRNАй бұрын
Если про подрамник, то все может быть, дорога покажет)))
@user-gg1uk7bm2gАй бұрын
@@RetCusVRN , что такое подрамник на Ниву можешь у меня увидеть .а это жёлтое г .
@ZziesttАй бұрын
Или обычная короткая?
@RetCusVRNАй бұрын
Обычная трехдверка 2121, 82 год)
@ZziesttАй бұрын
Это вы фору делаете?
@ZziesttАй бұрын
Наткнулся случайно подписался сразу
@user-wr4nz2ji7dАй бұрын
Приветствую ну отличная работа удачи
@user-hm5yj6ci6hАй бұрын
Усильтили из профтрубы 60на40
@user-hm5yj6ci6hАй бұрын
Купи лист железа 1,5мм и вари днище целеком чем этим 0,8мм
@user-fd7ph7nd4fАй бұрын
Получается отлично , можно было внутрь ланжиронов пушсало намазать
@RetCusVRNАй бұрын
Обязательно, и не только в лонжероны а вообще везде куда дотянусь)
@user-lm5gd2jx6f2 ай бұрын
Бери который не надо смывать😂
@user-ix7pe1wd1p2 ай бұрын
Круто.Я бы так не смог.Руки бы опустились.
@user-tr6zu2bz7b2 ай бұрын
Зачем это олово? Она в других местах гнить начнёт. Это же автоваз. Они с завода уже в землю стремятся назад вернуться.
@Feniks2652 ай бұрын
Жесссттьь....))
@user-rf8qh2fp7w2 ай бұрын
Странно. Свар кой боишься перегреть?????? А горелкой греешь??????? Не поведёт от горелки???????
@RetCusVRN2 ай бұрын
Сварка больше стягивает, горелка более плавно греет по площади, но перегреть то же можно влет, согласен)
@user-rf3ib1vd8z2 ай бұрын
Молодец...а что ещё делать? Не бухать же...
@user-kg4rk2ds9n2 ай бұрын
Так он её и делает бухой 😂😂😂, трезвый бы не стал 😂😂😂
@RetCusVRN2 ай бұрын
@@user-kg4rk2ds9n и предварительно швакрнувшись тормозухой
@user_dmitriy_krivich2 ай бұрын
Толик привет!!! Даëшь "легенде" новую жизнь!!! Руки у тебя ростут из правильного места. Красавчик!!!