SJ AB

Пікірлер

@mr.c6 4 күн бұрын

Älskar Nattåg jättemycket, har åkt de till Malmö, Skövde och även Berlin

@yvonneolsson7329 18 күн бұрын

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 och det är 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@leifstrandbech769 Ай бұрын

Kære SJ Helt fint med skidt på ruderne, det kommer jo altid igen, det skidt 😸 I Sverige køre I jo i venstre side på dobbelt stræk, hvis da ikke at der skal forbi køres under fart, så kører I i alle de spor der er ledige, i den retning som flere afgange skal på samme tid, for at alle kan nå rettidigt frem og det er jo en smart ting I gør der, det kunne Vi lære noget af i Danmark. Nå men mit spørgsmål er lidt teknisk historik. Fra Malmö køre I jo i højre side i citytunnel og kontinentalen. ? Hvem har bestemt det, er det Jer eller EU regler gældende for, når der krydses grænser og byttes færdselsretning. Eller var det bare mest praktisk, at ligge vekslingen/växlingen hos Jer, da I havde mest areal plads til at skifte side på. For som jeg tænker, så kunne et krydsspor/X vel godt have ligget på Peberholm, da det så bare ville have krævet et rødt og grønt indkørings signal, før der byttes plads. Man kunne også have valgt at ligge den ene retning op på en bro og den anden retning ned i en tunnel, forstået ved at de to retninger/sider krydser under og over hinanden. Altså det der vist kaldes en niveau fri "udfletning", bytning. Mbh og Tak for svar og turen til Jer SJ-er😽

@TureEklund Ай бұрын

Kungen

@leifstrandbech769 Ай бұрын

Godt kørt Ahmed. Det er Godt at Nogle vil uddanne sig til loko, for der mangler i Sverige og også i danmark. Så det er så fint, at der er Nogle der gider at køre Os passagerer. Mbh fra danmark😺

@carolinekindblom5535 Ай бұрын

Kan ni typ uppgradera spåren där x2000 och x3000 tågen där de går så tågen kan köra 300 kmh/mph?

@AviatorSE-RSF 2 ай бұрын

Här snackar vi nostalgi

@MariaMaria-ys7cg 2 ай бұрын

Så mycket jobb bakom en helt vanlig resa till Stockholm 😮 Tack för att ni finns!

@LaraMayVR 4 ай бұрын

Osman är bäst!! 👏🏽👏🏽👏🏽

@Musta0011 4 ай бұрын

Har också varit tågintresserad sen väldigt ung ålder och känner igen mig. Men detta var riktigt fint

@Stefan_Boerjesson 4 ай бұрын

Trevlig och förtroendeingivande video. Bra gjort! Åkte nattåg Göteborg - Östersund 1967. Sova? För mycket vackert att titta på... Kl 04 skakade Tkl i Skinnskatteberg på huvudet..... Efter ankomsten till Östersund gungade stugan som ett tåg i en hel vecka....

@Nationalbussen221 5 ай бұрын

Hagalund Bangård 🙂

@athomas454 5 ай бұрын

ser fram mot jubilarens bjudning att liksom vid tjugofemårsfirandet erbjuda biljetter för 160 kr genom hela sverige från norr till söder det gorde ajg då den resan gick inte av för hackor

@user-zu3pm5vp3j 6 ай бұрын

Jag var 2 år när den här filmen gjordes och nu är man 14 helt sjukt

@AviatorSE-RSF 2 ай бұрын

Ellerhur sjuk nostalgi

@jimmyk402 6 ай бұрын

Kom igen nu

@Knutdd 6 ай бұрын

He sj ab 😊

@ebbeweber1310 7 ай бұрын

SJ, SJ gamle vän, festligt att du lever än...

@erikjohansson5311 7 ай бұрын

Snälltåget borde bytas ut, De är för slitna tycker jag,

@trainfanx2 8 ай бұрын

Jag ska blii en lokförare om 6 år

@Herr249 4 күн бұрын

Svår utbildning bli lokförare måste sjukdomar epilepsi då får inte bli lokförare

@pontushaggstrom6261 9 ай бұрын

SJ, SJ gamle vän, festligt att du lever än.

@sandrad81 9 ай бұрын

Jag är faktist också skit intresserad av tåg. W till Harry 🗿

@TureEklund Ай бұрын

Han går i min klass nu han är otroligt trevlig👍

@doomictekken 9 ай бұрын

Håkan är dedicated I like it!

@laurafauzzi5125 10 ай бұрын

Du är bara TOPPEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@trainfanx2 11 ай бұрын

Ja ni tog ju och sa bort massa saker!

@sandrad81 11 ай бұрын

2050: 1 timme

@sandrad81 11 ай бұрын

2:26 bröderna möts… för första gången… så vackert… 🥲 defenitivt

@sk4lman 11 ай бұрын

Min förutsättning är att betala under 3000kr för en resa Stockholm-Malmö tur o retur. Kommer ni anpassa tågresandet efter mina förutsättningar?

@mjinroblox 11 ай бұрын

Stations: Stop on a station/Green Signal:🟩. Pass a station or a red signal:🟥 00:00 Malmö C (Overplan station) 0:50 Malmö C Bangård 2:35 Malmö Östervärn:🟥: Only Pågatågen runs at Östervärn Station toward Malmö Hyllie - Malmö C Via Svågertorp. (Or Malmö C - Kristanstad C Via Lund, Eslöv, Hässleholm,) 4:15 Malmö Rosengård Station: 🟥: Only Pågatågen to Malmö C/Hyllie 4:40 Persborg:🟥: Only Pågatågen to Malmö C/Hyllie 7:10 Malmö Svågertorp 🟥:. Pågatågen to Malmö C/Kristianstad (And Ystad 2012) 10:05 Öresundsbron/Öresunds bridge 12:40 Welcome to Denmark 14:50 Drogden Tunnel: 17:55 Cph Airport Tunnel: 18:50 🟥 19:10 🟩 20:30 Copenhagen Airport Station 🟩(Trains to Gothenburg, Malmö, Kalmar, Växjö (Sweden) Copenhagen H, Österport, Helsingör (Denmark) 25:25 Tårnby:🟥Only Öresundståg or DSB trains stop there. DSB goes back to Copenhagen, Öresundståg goes to Sweden or back to Copenhagen, Österport 26:20 Örestad:🟥Only Öresundståg stop there and DSB 30:10 Copenhagen H Jernbanegård. 33:15 Copenhagen H Station

@leifstrandbech769 Ай бұрын

Jeg kunne godt prøve på at svare på engelsk, men det engelsk er lidt rustent, især det skriftlige. Men som jeg forstår det Du skriver, så mener Du, at lysene henføre til, om der skal stoppes på en station eller ej. Rødt, gul og grønt, enten blinkende eller fast lys, eller 2 grønne, eller grøn og gul og så videre i kombinationer. Disse farvekoder er ikke sammenlignelig med bilveje. Det der afgør, i grove træk, om der skal stoppes på en station er køreplanen, for såen set kan toget få kør eller stop, på alle dele af strækningen, det der afgør om Du/man må passerer et signal, det er om der er fri bane langt nok frem, til at toget eventuelt kan nå at bremse, det der vist i fagsproget kaldes "kørevejen"/drift fri. Men lokomotivføre kan altid af trafikcentralen få besked at stoppe, køre eller hvad nu atc-en viser på skærm mht fart. For eksempel, så kan et grønt og gult signal betyde, at Du kan forvente rødt lys eller at Du igen får grønt gult eller grønt, alt efter hvad forhindringer der er længere fremme eller hvor langt frem der er fri kørevej, i forhold til andre tog i Din retning, så Du undgår at køre op bag i et langsommere kørende tog. Det har alt sammen noget med sikkerhed, regularitet og bremseafstand at gøre, blandt andet, altså en mere jævn fremførsel. Et tog der køre med 200km, skal bruge over 1000m/1km til at stoppe helt op, så derfor er det godt med de signaler. Du kan søge mere og bedre information, ved at søge på nettet, end den jeg her har prøvet at give Dig. Håber, at det var svar nok på Dit spørgsmål. Mbh leif strandbech, forhenværende buschauffør fra danmark, København😺

@mrMankx Жыл бұрын

Va fint!

@MegaGronis Жыл бұрын

6 mil till närmaste Järnvägsstation i Arvika. Lika bra att åka till Karlstad då. 10 mil. Kan åka när jag vill och inga jävla bokningar med bil. Bil är bäst !!!

@sumanpawriya702 Жыл бұрын

😍😍😍😍

@RKMa64 Жыл бұрын

Väldigt intressant, har ni öppet hus nån gång?

@andersgullberg Жыл бұрын

Huvudsaken är att transporter ska fungera oavsett hastighet från punkt A till B.

@marcusruud3804 Жыл бұрын

Sj är sämst

@greyshadow6576 Жыл бұрын

Gör tidtabbelen mer pålitlig! Då kanske man åker mer med er 😊

@cristoferjoel Жыл бұрын

faktun är att det är inte SJ som gör tidtabelen det är trafikvärket så då rekomenderar jag att du når trafikvärken för att ställa frågan OBS! jag vara säger det som ett typs jag jobbar icke med SJ eller trafikvärket

@trainfanx2 Жыл бұрын

Jag ska snart åka snabbtåg till Stockholm c

@cristoferjoel Жыл бұрын

räknade ni inte med smålpårnät som ni tog runt 50-talet ?

@trainfanx2 Жыл бұрын

Jag gillar rc 6 mycket mer än det där

@trainfanx2 Жыл бұрын

Det är fult

@charlesolsson6807 Жыл бұрын

mitt tåg tog ioförsej åtta timmar satt...

@trainjacobsweden Жыл бұрын

Ja, det var ju bra (ironisk). I andra delar av landet går utvecklingen bakåt. Mellan stockholm och Sundsvall tar det typ 20-30 minuter längre tid att åka tåg nu jämfört med millennieskiftet, och staten tillsätter nästan inga resurser att göra något åt det och än värre, kallar återställda trafikverksinsnålningar för "stora satsningar".

@johnnybuss5637 Жыл бұрын

Dock finns det ingen som helst prioritering att rengöra tågens sidor så att man kan se ut genom fönsterrutan på vagnarna, tyvärr. Vad hade det gjort att köra igenom en skum och borsttvätt med tåget innan det körs fram till kunderna? Till o med X2000 har oftast mycket smutsiga rutor! Skämmigt.

@johnnybuss5637 Жыл бұрын

Har ni svårt att köra igenom tågen en sidoborst-tvätt varje gång? SJ och X2000 har dom skitigaste tågen där det till å med är svårt att se ut genom fönstren. Lite skämmigt faktiskt.

@komalali2377 Жыл бұрын

Can I take SJ from Märsta station to Uppsala?

@cristoferjoel Жыл бұрын

yes you can

@trainfanx2 Жыл бұрын

Jag saknar att se dom oranga loken med vit rand

@trainfanx2 Жыл бұрын

Varför målade ni x2000 gråt

@cristoferjoel4260 Жыл бұрын

det är inte vara att man målar x2000 det är en uprusning av befinkliga x2000

@aram5642 Жыл бұрын

The last daily Gbg-Mmö connection at 17:24 is just a shame.

@jatterhog Жыл бұрын

Öresundståg går fram tills 20:40 enligt ordinarie tidtabell, och sista SJ-tåg brukar gå 19:23 (med X2000 dessutom!)

@erikaSE973 Жыл бұрын

Thank you to the lovely guy sorry didn't get yr name but worked on SJ trains for his kindness.. after I missed the one I was meant to go on earlier that morning, the one he on was was full but he let me on after allowing me to sit in the Bistro area as I was visiting Gothenburg from Stockholm he even managed to get me a single 1st class seat that was spare.... he really put himself out. People like that make everything worth while. And SJ trians spot on absoultely enjoyed the journey great Service Thank you 💙💛

@andersgullberg Жыл бұрын

Tjusigt! Numera kommer nattåget till Helsingborg på morgonen för att släppa av morgonpigga resenärer. Jag får se hur Rc6 loket med svarta SJ vagnar rullar in på Helsingborg centralstation varje morgon innan jag reser med pågatåg till jobbet. Verkligen imponerad tågset måste jag säga!

@connyfranmasriket4079 Жыл бұрын

vad äer det för skillnad mellan sov och liggvagn?

@kungberget12 4 ай бұрын

Liggvagn kan bäddas om till sittplatser

Ең жақсы KZfaq

Пікірлер