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Пікірлер
@user-gm6id1up4n Күн бұрын
やばいレア度の貧乏神が普通の3じゃなくて1なんで？
@user-vn5pn8tc1w 2 күн бұрын
関東自動車工業は2000GT開発時点で トヨタグループの企業で技術力は 親元のトヨタ以上と言われています。 何せあの「センチュリー」を製造して いましたからね。価格が高額な理由の 一つに履いている純正ホイールが アルミではなくマグネシウムで出来て いてアルミより軽量ですが維持するの が難しいホイールでもあります。
@tomomk2728 2 күн бұрын
任天堂ユーザー達にも、ハンコンの素晴らしさがわかる時代がくると良いね。 ハンコンというのは、フォースフィードバックのある『ちゃんとした奴』のことね。 Switchの次世代機では、F1シリーズも対応して欲しいな。 F1『マネージャー』シリーズは、2024から対応したわけだし。
@user-vn5pn8tc1w 4 күн бұрын
AE86に搭載された4A-GEのパワーは 130馬力しかありませんでしたが 最終モデルのAE111型に搭載された時 は165馬力にまでアップしています。 スーパーチャージャー搭載した 4A-GZEというバージョンもあり そちらは初期は145馬力 最終的には 170馬力までアップしました。 AE86の次のAE92から最終モデルの AE111までは前輪駆動になりました。 ハチロク人気は頭文字Dだけではなく ドリキンことレーサーの土屋圭一氏が グループAで活躍した事も起因します 因みに人気は最初レビンの方があり トレノは人気があまりなくトレノに 関しては頭文字Dのおかげで人気車に 長文すみません😣💦⤵️
@zunda1873 4 күн бұрын
1:36 ブラバムが入っている？！
@user-by8jq7ro1w 5 күн бұрын
現在リアルレーシングでYARISが出てますよ、限定のシリーズをクリアするともらえるそうです！！！！！！！急いでクリア頑張ってください
@user-ru4jz4pg4g 5 күн бұрын
自分の足元を含む周辺数十cmがくずれる心配のない地面やコンクリートなら怖くなかったり、乗り物が動かないで映像だけ落下するアトラクションなら怖くないせいで高所恐怖症だと言っても誰にも信じてもらえないから、いわゆる普通の高所恐怖症の人達がある意味羨ましいです…。
@user-vn5pn8tc1w 5 күн бұрын
丸目4灯のセリカに乗っていました。 ただ、GT-FOURではなく前輪駆動の トップグレードSS-3ですが、 楽しい車でした。 フロントサスペンションが特殊な 「スーパーストラット」で構成されて いてこれが維持費に響いてきますが 今でも乗りたい車です。 (このスーパーストラットが重量増加 に繋がり戦績に響いたのも有名な話)
@AL_MARIO 5 күн бұрын
ノマドみたいな骨組み？スケルトン？の車カッコよくて良いッスねぇ、
@user-ee5dh8sg3i 6 күн бұрын
ノゼパラを破壊するのかと思った😅
@SavaRock 6 күн бұрын
平気平気のヘイキコバライネン 今年の流行語になってほしいです 背景を軽くして、マシンの描写に力を入れているのは良いですね！
@moo-gpc 6 күн бұрын
レースゲームはグラフィックを綺麗にしようとするとメチャクチャ重くなりますからねぇ(；^ω^) 必要な所だけ綺麗に、背景は走行中そんなに見ないから軽くしても平気コバライネン! レースゲームをよく理解して作られてるなぁと感じました(*´ω｀*)
@MoeHaru-t9i 6 күн бұрын
アステリオンとウルスが出てこなかった😢
@user-pf8kf1fb4l 7 күн бұрын
ヴェンチュリがグランツーリスモ2ぶりに入ってるんだよなぁこれ
@deepindividual5101 7 күн бұрын
ASPHALT LEGENDS UNITEはどうなったんですか？
@moo-gpc 7 күн бұрын
作成中なのでもう少々お待ちを!
@deepindividual5101 7 күн бұрын
@@moo-gpc 楽しみにしてます❗
@puchipuchi3g 7 күн бұрын
Switchで実在サーキット、コックピット視点(サイドミラー付)、程よくリアルでカジュアルな操作性、良いレースゲームだと思います。 ちゃんとクルマに重さを感じられる挙動であること。ハンドル切って旋回してる時の慣性やタイヤの接地感もよくシミュレータっぽい感覚だけど、ちゃんとコントローラーのスティックでスムーズに走れる操作性。(シミュ系のゲームは普通のコントローラーのスティックでまともに走れないものは多いが、このゲームはちゃんとシミュっぽさもあって、スティックで走れる) 設定変更すれば右スティックでのアナログ加減アクセルできるんですよね。Switchのレースゲームはオプションやコンフィグ周りが弱いのが残念だと思います。 ハンドルの感度やペダルの感度調整なし、首振りももっと早くしたい、操作パターンを数パターンから選ぶだけなので好みのボタン割当でプレイできない。 アップデートがあれば期待したいですね。 フォーミュラ系のコックピット視点はSwitchのレースゲームでは一番臨場感あって楽しい！
@user-fe7ye9yz4ch 7 күн бұрын
3:45 そこは、マグナムトルネード 確かにブロッケンＧやけどもw 回転してるからトルネードやろw しかも今手にブロッケンＧ持ってるし ハンマーＧクラッシュ… 相手をハンマーの様に踏み潰す 爆走兄弟レッツ＆ゴー無印で 出てきた近藤ゲンのマシン ブロッケンＧ(バトルマシン)の技。 ちなみに僕は、今中3
@user-lz1wh8wc3u 8 күн бұрын
こわくない、こわくないってキュアリリアンの決め台詞あるけど、まさにそれが合ってる今日この頃
@user-up4lp5lq8x 8 күн бұрын
ホットラップ レーシング 任天堂スイッチ 用 発売 キャリア 紹介 専門 用語解説 F1レーシッグ 各マシン 紹介 プジョー カスタム 最高 有名サーキート イベント 霊夢 と マリサと 妖夢 可愛い パチュリー ちゃん いいね お疲れ様です🎐🏁🐉 プロクラスレース 体験
@hyot_34-qd9hq 8 күн бұрын
いつも楽しく拝見させていだだいてます！質問なんですけど動画のBGMの名前ってなんですか？いつも聞いていいBGMだなと思ったので質問させていただきました。
@moo-gpc 7 күн бұрын
ありがとうございます！ 使用したBGMは、dova-syndromeで配信されていたMINTという著作権フリーの楽曲なのですが、今は探しても見つけられなくて、もしかしたら新たにダウンロード出来ないかもしれないです。
@hyot_34-qd9hq 7 күн бұрын
@@moo-gpc曲名教えていただきありがとうございます！ずっと気になっていた曲なので知れて良かったです！これからも動画制作頑張ってください！応援してます！
@sato_u2898 8 күн бұрын
どこまでグラ落ちるか分からないけど、ここまでぶっ込んであるなら60fpsモードもあっても良さげ...既にあるのかもしれないけど
@user-vi3zx8rh3y 8 күн бұрын
ポールリカール（CircuitDeFrance）あんの嬉しい
@Canopus-doraemonNSX 9 күн бұрын
マリカのハンコンが対応してるのなら購入しようかな…
@CannaregioAutomobili 9 күн бұрын
していますよ。
@Canopus-doraemonNSX 8 күн бұрын
よし買ってくる
@wickedsnake7481 9 күн бұрын
自分は9月末にリリースされるレーシングマスターってスマホゲーに期待してますね～ 100種くらいの実在車が登場するみたいなので、事前登録しておいてもいいかもです
@user-cc7uh8nw7j 9 күн бұрын
1時間くらい遊んだけど キャリアモードの『練習』が未だに終わりません
@CannaregioAutomobili 9 күн бұрын
地味にブレーキからあのと加速のタイミングとか旋回でアクセルやブレーキ離すタイミング次第で失格になったりしますね。 あと、動画でも言ってましたがコントローラーの操作は少々難しいです。
@CannaregioAutomobili 9 күн бұрын
レースはガッツンガッツンぶつけられるので、コース外にはじき出されたり、土手っ腹に突撃されてコース外にやられたりと、NPCはアグレッシブなラフなことも・・・、キャリアモードではおかげで最下位にされることが多かったです・・・。 葉巻型F1でヘアピンコーナリング時にぶつかってきた相手の車が挟まっちまった！されたりｗ シミュレーター系以外でコンシューマーでは珍しい60年代F1に乗れるのでそこは価値ありですね。
@TangoOsker 9 күн бұрын
11:54 14:02 架空で群馬なのか(笑) 14:06 何故に神戸(笑)
@mokki_shigure490 9 күн бұрын
スバルの本工場が群馬だからじゃないでしょうか？
@TangoOsker 8 күн бұрын
@@mokki_shigure490 となると気になる神戸…
@user-rs4cl4wg2r 9 күн бұрын
Switch対応のレースゲーム嬉しー！
@hypergyanko 9 күн бұрын
平気平気のヘイキコバライネンw フィンランドジョークかな？
@user-px7xh2ke3e 9 күн бұрын
コバライネン選手、復帰しましたよね
@zunda1873 4 күн бұрын
通算100人目のF1ウィナー
@user-us5bx9hq6s 9 күн бұрын
ミナルディ M191！ 通称 フェラルディ（古舘伊知郎談）！
@jyagabataa 9 күн бұрын
ナニコレ面白そー
@otofumental_ryo 9 күн бұрын
アルファロメオや今や珍しいオペルも契約取ってるなんて…
@user-us5bx9hq6s 9 күн бұрын
オペルってまだ存在してるんっすかね？
@CannaregioAutomobili 9 күн бұрын
@@user-us5bx9hq6s フィアット・クライスラーに収まった後いまはボクスホールとかのGM系のチャンネル合併併合でステランティスって形態になっていますね。
@CannaregioAutomobili 9 күн бұрын
@@user-us5bx9hq6s いろいろ統合されてステランティスっていう名前に変わってますね。
@user-lm9mq3mr2j 9 күн бұрын
こんにちは お疲れ様
@user-si1xd7gv7n 9 күн бұрын
0:04 ドギラゴンかな？
@evo0373 9 күн бұрын
動画編集をお疲れ様です、 次も楽しみにしています。
@user-oc7gm1tu7k 9 күн бұрын
1コメ粉砕
@atsushikarasawa1117 10 күн бұрын
4:10
@misyurand 11 күн бұрын
「芸術は爆発だ」岡本太郎
@Archer-08 11 күн бұрын
破壊神妖夢は雪道でスタッドレス無しで走る！(゜Д゜;)(笑)
@user-px7xh2ke3e 12 күн бұрын
柿の種 エスカルゴの形あるの好き
@user-px7xh2ke3e 13 күн бұрын
ラリーカーのとこリエゾンっぽくて好き
@junsuzuki-lr2mt 13 күн бұрын
スープラのModはどこにありますか？
@user-ef7id7yh5y 13 күн бұрын
昔ダンボルギーニ親と一緒に見に行ったな〜
@user-bq6mx3vc1c 13 күн бұрын
11:41 富士山からの下りをフットブレーキだけで下ったバスを思い出しますね。是非、妖夢ちゃんには下り坂をフットブレーキだけで下るという生き残り動画をお願いしたい。エンブレ推奨動画と称しましょう！
@taecu.s6544 13 күн бұрын
マスター・ウィンドゥ 「彼女はフォースの暗黒面に囚われています！」 マスター・ヨーダ 「フゥム。儂が思うにの、マスター・ウィンドゥ。彼女は純粋な、生まれながらの暗黒卿なのじゃ。考えたくないことにの。穢れを知らぬ無垢な者が如く、己の力を振るう。そこに悪意や憎しみ、怒りは微塵も存在しないのじゃ。それ故に、何者よりも恐ろしい。そして、だからこそジェダイやこの銀河全ての脅威なのじゃ」
@user-or3uw9bh4g 13 күн бұрын
雪国在住です 冬に関東ナンバー見るとマジで避ける笑
@user-mc2qk3di3u 13 күн бұрын
筑波の第1コーナーってこんなﾓｯｺﾘしてたっけ？
@user-us5bx9hq6s 14 күн бұрын
地雷は座布団ではない。
@user-iw8bi3wb3p 14 күн бұрын
この妖夢パス……含め別動画で出てるノゼ魔理沙、絶対グランツーリスモ7にも来そうだw だってグランツーリスモ7にも妖夢パスが好みそうな車がゴロゴロしてるから絶対それで破壊と混沌の限りを尽くしそうだw
@user-ry4bx1ki4l 14 күн бұрын
涼しい♪♪