Пікірлер
@六眼ニキ
@六眼ニキ 19 сағат бұрын
どの動画もここまで詳しくは解説してくれませんでしたありがとうございます
@BikeshopChops
@BikeshopChops 25 минут бұрын
コメントありがとうございます♪ 励みになります(^^)
@tetu1130
@tetu1130 2 күн бұрын
ミニハーレーでセカンドバイクに良いですね
@六眼ニキ
@六眼ニキ 19 сағат бұрын
ハーレーの中型にX350あるけど同じ中国製ならこっちをoemして欲しかった(X350は銭江モータースのoem)
@BikeshopChops
@BikeshopChops 20 минут бұрын
コメントありがとうございます♪ 実際にハーレーのセカンドにされる方・ツアラーを卒業で選んでいただく方など、やはりハーレーオーナーさまからの熱いご支持を頂いております(^^)
@BikeshopChops
@BikeshopChops 20 минут бұрын
@@六眼ニキ なるほど・・・その発想はなかったです(@_@)
@user-yn9sk6fb4j
@user-yn9sk6fb4j 2 күн бұрын
会社の上司の息子が買って今日上司が借りて乗ってきてました😮
@BikeshopChops
@BikeshopChops 22 минут бұрын
コメントありがとうございます♪ おお・・・・ 息子さんの胸中やいかに・・・(@_@;) でも乗ってしまうお父さん(上司の方)の気持ちもわかるかもです!?
@tokoname_base
@tokoname_base 2 күн бұрын
とっても分かりやすい説明動画でした😄
@BikeshopChops
@BikeshopChops 23 минут бұрын
コメントありがとうございます♪ ご購入検討の方も多く見て頂いていると思いますので、できるだけ分かりやすくを心掛けました(^^) 試乗レビューなどもできればUPしますのでご期待ください♪
@user-yk8sn9ot4w
@user-yk8sn9ot4w 3 күн бұрын
残ってます😊 運転もしやすく、ワインディングとかでも、かなり楽しいバイクです😆 ただ、サスペンションにある程度の調整機構を付けて欲しかったです。
@海鳴uminaki
@海鳴uminaki 5 күн бұрын
ドルンドルンしてるバイクもいいけどやっぱこうゆう静かなエンジン音が1番好き
@forfivetest6559
@forfivetest6559 14 күн бұрын
RAZOR BACKは17インチで作って欲しかったなぁ
@BikeshopChops
@BikeshopChops 14 күн бұрын
コメントありがとうございます(^^) 17インチになるとモタード感がUPして、また違った雰囲気が出そうでカッコイイ予感ですね👀 ご協力いたしますのでワンオフで作成・・・・いかがでしょうか🔥
@forfivetest6559
@forfivetest6559 11 күн бұрын
@@BikeshopChops ぜひMUTTの方に声を上げといてくださいw
@user-rn8xc2zc2d
@user-rn8xc2zc2d 15 күн бұрын
メイドインインドのバイク最近凄いぞ、日本のバイクメーカーうかうかしとれんぞ、油断しないように。 偉そうにすみません。
@BikeshopChops
@BikeshopChops 14 күн бұрын
コメントありがとうございます(^^) 仰る通り勢いありますよね🔥 相乗効果で国内4メーカーにも好影響出ればと考えます(^^)
@user-zw6uq7hm4h
@user-zw6uq7hm4h 17 күн бұрын
買いたいねぇ
@BikeshopChops
@BikeshopChops 14 күн бұрын
コメントありがとうございます♪ ディーラーへの出荷が始まり、店頭に並んでくる頃合いです。ぜひ現物見てみてください(^^) めちゃくちゃ良いですよ♪
@ptptsoushu
@ptptsoushu 21 күн бұрын
単気筒はパルスの効いた音が魅力のひとつだと思いますが、その違いがわかる興味深い動画でした。パルス感はロイヤルエンフィールドが強く、トライアンフは連続音的で近代的な音だと感じました。私はロイヤルエンフィールドの音が好きですが、ホンダGBやハーレーなど魅力的な中型バイク増えてきたのでいろいろ選べて楽しくなってきましたね。
@BikeshopChops
@BikeshopChops 21 күн бұрын
コメントありがとうございます(^^) 仰る通り、ホンダにとどまらず海外勢でも中型バイクがにぎやかになってきまして、選ぶ楽しさが一気に増してきましたね♪ ハーレーとロイヤルエンフィールドの比較も、タイミングが合えば作成したいと考えてます👀
@user-ik8wv1bi1w
@user-ik8wv1bi1w 21 күн бұрын
質問させてください。 フロントは下がっていないのですか?
@BikeshopChops
@BikeshopChops 21 күн бұрын
コメントありがとうございます! フロントは下がっておりません🔧
@user-mm1vy3gs9l
@user-mm1vy3gs9l 22 күн бұрын
故障するらしい
@nemu0nemu1
@nemu0nemu1 24 күн бұрын
見た目はよい。 でも信用ならん。
@user-h9H1Jkxw2eJ
@user-h9H1Jkxw2eJ 25 күн бұрын
アジア市場でのトライアンフの戦略商品なのですね。入門用の位置づけ化とは思いますが手抜きがなく質感もよく所有する喜びもありそうです。ここまで作りこんでくれたら文句ないですね。HDJも350ccを導入してますので見に行きましたが、125ccクラスの質感だなぁとがっかりしました。
@BikeshopChops
@BikeshopChops 25 күн бұрын
コメントありがとうございます(^^) 質感と細部のデザインまでしっかりトライアンフしているなぁと感じました・・・! HDのXシリーズはインドでも展開(X440)されていますが、エンジンから生産国から違いましてロイヤルエンフィールドやトライアンフ他、競合ひしめくインドモデルなので質感なんかは逆にX440の方が上かも知れません・・・!? X350は賛否あるようですが「これからのハーレー」のお客様層を創造していく1台になるのではと考えています👀
@user-h9H1Jkxw2eJ
@user-h9H1Jkxw2eJ 24 күн бұрын
@@BikeshopChops コメントありがとうございます。私はマーケティングを学んでいるのですが、HDJの手法は目先の顧客のためにブランドという価値を切り売りしてるなぁと感じています。HDの商売が厳しいのは理解できるのですが、質の悪い製品には質の悪い顧客しか集まらないと思うんです。
@BikeshopChops
@BikeshopChops 21 күн бұрын
@@user-h9H1Jkxw2eJ コメントありがとうございます!マーケティングを学ばれているのですね(^^) 本国ハーレーは既存のブランドイメージが固定化されている中、新しい方向性を出していこうという意欲を感じます👀 もっとポピュラーにならないといけないメーカーの方向性とユーザー側から見たブランド価値やイメージをどのように変えていくか(変えていかないか)という難しい時期なのではと思います(^^; 日本市場ですとWEBニュース界隈で最近話題に出てきてますが、HDJとディーラーさんの関係性も気になるところで・・・。 私自身一昔前まで883Rにしばらく乗っていましたので、愛着あるブランドだけに今後も方向性を見守っていきたいです(^^;
@moyashi_pq
@moyashi_pq 25 күн бұрын
オーナーさんたちに質問です! 壊れやすいとか、修理の際のパーツが手に入りずらい流用しづらいと噂を聞くのですが、実際のところどうでしょうか。
@toshit6689
@toshit6689 29 күн бұрын
韓国製・・・  笑われるぞ。
@user-ci3kv4kt4b
@user-ci3kv4kt4b Ай бұрын
レトロを貫いてていいなあ。
@user-wv5rc1rj2b
@user-wv5rc1rj2b Ай бұрын
野暮な質問ですがリッターあたりの燃費の目安は大体どれくらいですか?
@BikeshopChops
@BikeshopChops 29 күн бұрын
コメントありがとうございます♪ 実際に私が1年ほど所有して計ってみた内容ですと、『幹線道路を通勤で片道約1時間(1日60km弱走行)でだいたい38km/リットル前後』で『高速道路メインでのロングツーリングの際は、40km/リットル越え』でした。※満タン法 ご参考になさってください(^^)
@yukiito924
@yukiito924 Ай бұрын
排気量聞かれるのは嬉しいことなん?
@atsushi369jp7
@atsushi369jp7 Ай бұрын
ドストライクなんだけど、韓国製ってのが…
@kosikawa85
@kosikawa85 Ай бұрын
アフターパーツが簡単に手に入らないメーカーのバイクに乗るメリットない
@kosikawa85
@kosikawa85 Ай бұрын
別に好きなの乗れよって感じだけど、逆張りしてる奴なんだなーって認識ww
@toshit6689
@toshit6689 Ай бұрын
m a d o in Ko r e a 悪モノ買いの銭失い! すぐ壊れる粗品。
@user-vb5th4sj5e
@user-vb5th4sj5e Ай бұрын
好きなバイクに乗ればいい。 惚れたバイクが一番や。
@user-qz3of8bi8l
@user-qz3of8bi8l Ай бұрын
今年のサイクルショーでマットモーターサイクルの展示見ました。シンプルでスッキリした見た目で、いわゆるイギリス車という感じでした。日本車が好きな人からすると少し味気ないようにも見えます。私は正直シンプルすぎると感じました。好みが分かれるバイクかと思います。
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 出来るだけシンプルに余白を残して・・・というスタイルなのかなと考えております🔧 日本車には無いシンプルさは仰る通り味気なく感じる方も居られるかもですね(^^; それもまたMUTTの味付けですので、刺さる方にはめちゃくちゃ刺さって頂いております⚡ バイク選びに幅を持たせてくれるメーカーではないでしょうか(^^)
@user-wu3zl9co5k
@user-wu3zl9co5k Ай бұрын
モングレル購入しようか検討中です。 どの年式にすればいいか、とかよくわからないんですけど、2020年式と2023年式とかだと大きく違いが出てくるものなのでしょうか!教えていただきたいです
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 年式・・・選ぶの難しいですよね💦 MUTTのご購入について↓↓ ・新車 メーカー保証2年付き&消耗品も全て新品なので、メンテナンスコストや修理他のランニングコストが安く済む ⇔ その分、USEDよりもお値段が張る ・USED 個体により程度が様々・販売店保証の有無や消耗品の状態により、維持管理のランニングコストが掛かるかも ⇔ その分、新車よりもお安い=ご予算に合わせて選べる というメリット/デメリットがあります👀 USEDですと、やはり「少しでも新しいもの」で「出来れば現車を見て・エンジンを掛けてもらって見る」というのがオススメではあります🔧 その中でも ①車体番号がHA7 から始まっている ②デジタルアナログメーターになっている この2つの条件ですと「2021年からのEURO5モデル=現行モデル」になります。 EURO5モデルであれば、特に生産年による車両の違いはございません✋ 少し長くなりましたがご参考下さい👀 MUTTのある生活、ぜひ一緒に楽しみましょう(^^)v
@abhishekpratap9647
@abhishekpratap9647 Ай бұрын
Very good scooter 🛵, from India 🙏👍🇮🇳
@user-iq8gp8ju7c
@user-iq8gp8ju7c Ай бұрын
質問なのですが、マッシュマンのサイドカバーをヒルツ250のロゴ入りサイドカバーに変更することは、可能でしょうか? サイトで調べてもみつけきらなくて… 部品別価格や掲載してるサイトなども教えていただけたら嬉しいです😃
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) >サイドカバーの変更 可能です、互換性がございます🔧 取り寄せはMUTT正規ディーラーにて・・・となりますので、WEBサイトなどでも販売状況はわかりかねます💦 価格は「片側4,200円」に追加でメーカーからディーラーまでの送料が1,500円くらい掛かるかな??という感じなので、両側で1万円ちょっとかなと思います👀 ご参考下さいませ👏
@user-tp2gq4jr7i
@user-tp2gq4jr7i Ай бұрын
GV250Rはグットデザインです。ベルトドライブは静かでメンテナンスフリーが期待されます。欲しい! 予約しようかな!!!?
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ デザイン良いですよね~(^^) 関西でしたらぜひ弊社でご予約下さい!? 私も入荷が楽しみな1台です(^^)
@user-nr3tb3yc8k
@user-nr3tb3yc8k Ай бұрын
MUTTのバイクに興味あります! が、僕の身長が180後半あり細身です。 MUTTの250ccとのバランスつり合いが取れるのか心配してます。 専門家から見てどう思われますか?
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ MUTTは前後タイヤがガッチリ丸見えスタイルなので、250ccにしては大きく見えると言われることが多いです👀 コメント主様は180cm後半ということですと、 RAZORBACK(ノーマルシート高898mm)が一番バランスが取れそうな感じがします!? 弊社ユーザーさま(182cm)の方のインスタを貼っておきますので、良かったらご参考下さい→→ instagram.com/takastar7/  MUSHMAN・HILTS・RAZORBACKに乗られている様子が出てきます(^^)
@user-nr3tb3yc8k
@user-nr3tb3yc8k Ай бұрын
ご丁寧にありがとうございます! インスタ見てみます!
@jh5890
@jh5890 Ай бұрын
かっこいいけど値段が あと代理店が 近くに無い(´;ω;`)
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 7月からお得なメーカーキャンペーンが色々始まります👀 あとUSEDモデルも出回ってきていますので、ぜひMUTTのある生活・一緒に楽しみましょう(^^) 関西圏内でしたら、お近くでなくても何かしらフォローさせて頂けると思います💪
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v Ай бұрын
欲しいけど故障が気になってしまう
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 2021年以降のEURO5モデルからはほぼトラブルなく、またメーカー保証もしっかり2年付ですのでご安心頂ければと思います(^^)v
@kiyomiyo
@kiyomiyo Ай бұрын
AKITA良いなぁ〜!値段がもう少し安ければ…
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます♪ AKITAカッコイイですよね♪ 7月1日から最大66,000円お得になるメーカーの購入支援キャンペーンが始まります💪 ぜひご検討下さいね(^^) 一緒にMUTTのある生活楽しみましょう👏
@user-ik7oo8pq7s
@user-ik7oo8pq7s Ай бұрын
シート下開けたところ見せてる動画やWebないので、見せて欲しいなぁ
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます、今後の動画作成のアイデアとさせて頂きます(^^)
@tonkibomboh6572
@tonkibomboh6572 Ай бұрын
中華 品質
@user-iq8gp8ju7c
@user-iq8gp8ju7c Ай бұрын
待ってました! ヒルツ250かっこいいです! 質問なのですが、バイクの生産終了ってどのくらいの期間販売されたらなるものですか? 良かったら、教えていただきたいです。
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます!ヒルツカッコいいですよね(^^) >バイクの生産終了ってどのくらいの期間販売されたらなるものですか? うーん・・・難しいご質問ですね・・・💦 一般的には「人気が無くなった(売れなくなった)」「同系統の新型にモデルチェンジ」なんかがきっかけになるかとは思うのですが、1モデルで10年以上ロングセラーもあれば1年足らずで生産終了のものもあり・・・なんともお答えが難しいです・・・。 MUTTに関しては、日本はもとより東南アジアの国々(韓国やフィリピンなど)・南米・ヨーロッパ各国でも販売されており、意外とマーケットも大きいので「MUTT本国が急にやめちゃう」ことは無いかなと考えてます👍 ちょっとビミョーなご回答ですみません、ぜひ一緒にMUTTを盛り上げて頂ければ嬉しいです(^^)
@user-ie5vg9lv7u
@user-ie5vg9lv7u Ай бұрын
気兼ねなく乗れそう!
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
気軽にカッコよく乗れちゃいます🤘
@user-so1cd9nh3v
@user-so1cd9nh3v Ай бұрын
見えんし。
@toshibo3
@toshibo3 Ай бұрын
650の排気音は、ザ・カワサキに聞こえますね。
@SatoruIsaka
@SatoruIsaka Ай бұрын
バッチグー!😁
@user-yx3zs4hd4s
@user-yx3zs4hd4s Ай бұрын
オシャレ🎉
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
ありがとうございます♪ 実物はもっとオシャレですよ♪ ぜひ店頭でご覧になってください♪
@user-bz7dg5ov2m
@user-bz7dg5ov2m Ай бұрын
ヒルツは戦闘機のりの設定でしたっけ?
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
映画「大脱走」にてスティーブマックイーンが演じる「ヒルツ大尉」が鉄条網を乗り越えるシーンからインスパイアされたコンセプトのモデルです(^^)
@rinunk141
@rinunk141 Ай бұрын
すぐぶっ壊れる奴
@toshiyamaguchi3226
@toshiyamaguchi3226 Ай бұрын
フロントブレーキとリアブレーキはABSのような仕様は装備されているのでしょうか?
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
はい、ABS標準装備になっております(^^)
@toshiyamaguchi3226
@toshiyamaguchi3226 Ай бұрын
​@@BikeshopChopsありがとうございます😊🙏🏻✨✨
@user-vb5th4sj5e
@user-vb5th4sj5e Ай бұрын
稀に見かける。
@hattarikun0618
@hattarikun0618 Ай бұрын
ピントがボケボケだし、カメラが揺れ揺れなので、まじで酔うし気分が悪くなる。
@antontrusov6951
@antontrusov6951 Ай бұрын
Взял себе такой) Именно такой
@user-wu7lo5vo3k
@user-wu7lo5vo3k Ай бұрын
コメント失礼します。 現行のgv250DRAに乗っており、マフラーのカスタムしたいと思っているのですが、今後発売されると思いますか?
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) 販売台数が増えるとマフラー他カスタムパーツも増えてくると思います・・・・! 現状ではまだマフラーは出てないですね(^^; 今後に期待したいところです(^^;
@user-wu7lo5vo3k
@user-wu7lo5vo3k Ай бұрын
ありがとうございます! 今後に期待します!
@xasdfwrfgtyhkjkljiy
@xasdfwrfgtyhkjkljiy Ай бұрын
当初はGBも購入検討していましたが、結局ハンターにしました。 大きかったのは足つきとデザインですね。GBはガタイの良さを重視するインド本国に合わせたのか、必要以上に大きく見えます。 日本だとメテオ、クラシックに隠れて影が薄いですが、乗りやすくていいバイクです!
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
コメントありがとうございます(^^) ハンター350良いバイクですよね♪ 安全運転で末永くお楽しみくださいませ(^^)v
@user-tq3uj9yz8x
@user-tq3uj9yz8x Ай бұрын
これはサンドベージュですか?
@BikeshopChops
@BikeshopChops Ай бұрын
はい、こちらは「シグナルズ・サンドベージュ」です👐