Klasse Hänger.... wir haben auch einen im Einsatz kzfaq.info/get/bejne/f5lzfMyev9WrqaM.html

Ich halte von dem Anhänger auch überhaupt nichts,ein Kollege hat diesen auf der Arbeit und nur Probleme. Schon die Vorstellung hier, bei 3:50 stößt die Bordwand klar am Stützrad an, geht also nicht weiter zu öffnen zum Aushängen müsste sie aber dreiviertel geöffnet werden, geht also in diesem fall überhaupt nicht,aber es wird trotzdem einfach gesagt man kann sie aushängen(theoretisch richtig aber eben nicht, wenn das Stützrad so wie in diesem fall im Wege ist).Man müsst ihn erstmal leicht ankippen damit man vorbei kommt, durchdacht ist anders.Humbaur stellt ja nicht seit gestern Anhänger her,darum versteht ich den Rückschritt nicht,Hauptsache billig produzieren und maximal gewinn abgreifen

Bin seit 9 Jahren mit Plane und Spriegel vollauf zufrieden. Habe mir einen Deckel gebaut, falls die Plane nicht notwendig ist, mehrere Umzüge unterstützt, Langstrecken, Sommer- und Winterfahrten, Obstbaumgarten-Einsätze. Ohne Plane kann ich kaum einen Treibstoffmehrverbrauch feststellen. Ich würde ihn wieder kaufen, behalte ihn also so lange wie möglich. Daumen hoch, Preis/Leistung stimmen zu 100% (außer, ich hab Glück gehabt)

Danke für das tolle Video zur Vorstellung.... Welche Maße hat der im eingeklappten Zustand?

Tolles Video vielleicht könntet ihr zum HN 203116 oder allgemein zur HN Serie mal eins machen .

@ Hugo 1, ja klar hast du in ein paar angesprochenen Kleinigkeiten recht, aber was du da betreibst grenzt für mich schon sehr nahe an Erbsenzählerei. Ich bin sehr zufrieden mit meinem Humbaur, habe ein paar Verbesserung vorgenommen ( Klemmschalen samt Rohren durchbohrt und mit Flachkopfschrauben zu einem festen Gestell montiert ) Bestimmt hat jeder andere Hersteller auch seine „Leichen im Keller“, aber wie du über Humbaur herziehst gehört sich einfach nicht. Solltest du jetzt meine Rechtschreibefehler korrigieren wollen Laß dir gesagt sein das ich nur Hauptschüler bin, und ich damit verdammt gut leben kann. Dir trotzdem eine schöne Zeit, Grüße aus dem ODENWALD, Matthias

Als Fachhändler sollten Sie möglicherweise etwas präziser auf bestimmte Gegebenheiten eingehen, beziehungsweise davon Abstand nehmen, gravierende Falschaussagen und/oder Halbwahrheiten auszusprechen! Beispielsweise gilt Ladung, welche um den Anhänger herum gesichert wird, als NICHT gesichert! Kein 10" oder 12" Rad kostet auch nur annähernd halb soviel wie ein Humbaur Steely, dessen Verarbeitungsqualität nebenbei bemerkt wirklich nicht berauschend ist. - mit Tackerklammern angeschossene Leitung für die Beleuchtung, - ein Spriegel, der nach kurzer Zeit durchhängt, weil das zentrale Rohr viel zu "spillerig" ist. - die "Kemmschalen" für die Rohre am Spriegel welche sich nach kurzer Zeit lockern und der Anhänger aussieht, als hätte er sich überschlagen. Im übrigen werden die meisten "Baumarktanhänger" aus Kostengründen mit 13" ausgeliefert. Natürlich ist der Steely Preis/Leistungstechnisch ein günstiger Anhänger! Weswegen man bei dessen Vorstellung dann aber auch absolut nicht davon reden sollte, das Humbaur der Mercedes unter den Herstellern ist, denn gut ist er wirklich nicht. Premium ist da einzig und allein der Preis, den Humbaur für z.B. die Rückleuchten aufruft (knapp unter 130€/Paar plus 8,50 Versand). Diese Rückleuchte allein machen schon 1/6 des Kaufpreises aus (zumindest bei Ihrem VK). Selbst für die Lichtscheiben nimmt Humbaur noch mindestens 90€/Paar!!! Rücklichter von -beispielsweise- Aspöck (Multipoint III z.B) bekommt man schon unter 50€/Paar teilweise sogar Versandkostenfrei. Da kann man vom Restgeld sogar noch mit 4 Personen essen gehen! Der Steely schafft es zudem bei einem Test des ADAC gerade einmal auf den 3. Platz von 5 Anhängern -schlechter sind nur noch Stedele und TPV! Fahrlässig finde ich Ihre generalisierte Aussage, dass Sie mit dem Steely 100 km/H fahren dürfen! 2,5t Leergewicht haben Sie erwähnt, wichtig und richtig! Aber was haben Sie vergessen? 1. Das Zugfahrzeug muss elektronische Stabilitätsprogramme haben ( ABS, ESP) 2. Die Reifen des Anhängers dürfen nicht älter sein als 6 Jahre. 3. Der Anhänger muss einen gesiegelten (!!) 100km/H Aufkleber angebracht haben 4. 100 km/H dürfen NUR in Deutschland und NUR auf Autobahnen und Kraftfahrstrassen mit 2 Fahrspuren pro Richtung und baulicher Trennung gefahren werde. Auf Landstrassen ist das NICHT erlaubt. Man hört es vielleicht heraus, ich bin kein Fan des "Humbaur Steely", aber ein großer Freund von objektiver und guter Beratung. Und als jemand, dessen tägliche Arbeit aus Beratung/Verkauf/Vermietung/ Reparatur/Optimierung und Instandsetzung von PKW Anhängern besteht und sich sein Wissen nicht einfach nur vor dem PC sitzend angeeignet hat, denke ich, dass ich mir solche Aussagen auch durchaus erlauben kann! 😇

Bei dem im Video gezeigten Bagger handelt es sich (anders als im Video gesagt) NICHT um einen Null-Heck-Bagger!

Ich habe meinen 750kg Anhänger vor gut 6 Jahren für 355.- Euro (neu bei Fachhändler) erworben ( Alu, 2100x 1050 mm). Vor einigen Wochen wollte ich mir einen Baugleichen neu kaufen und sollte 989.- Euro bezahlen. Anhänger sind völlig preislich überhört und nicht das Geld wert. Wenn dann selbst das Stützrad noch als Extra berechnet wird, spricht das Bände.

ycv xv

Wozu dient diese Plane? Bewahren Sie es im Auto auf, wenn Sie es nicht benutzen?

Hallo,danke für dieses ausführliche Video.. Eine Frage hätte ich noch: kann man den Koffer auch ohne Schassi erwerben, um auf einen bestehenden Anhänger einen neuen ' Koffer' zu installieren?

Im Titel des Videos steht was von "Test"? Habe jetzt nicht unbedingt erkennen können, wo da ein Test stattfindet. Ansonsten: sympathische Produktvorstellung. Fragen: - Gibt es Unterschiede zum Vorjahresmodell? - die Ausführung mit anklappbarer Deichsel ("DK"-Ausführung) hat noch die klassischen Bordwandriegel oder auch die flachen, bündig eingebauten Verschlüsse wie der "normale" Startrailer?

Diesen hab (hatte) ich...

Na mal ganz ehrlich! Ich hab beruflich genau mit dem gleichen Anhänger zu tun. Für mich ist das der letzte Sche.... Ich muß damit neben Aushub, Kies,Sand und Riesel auch ein Minibagger transportieren. Die angeblich robusten Bordwände sind für mich ein besser gefaltetes Papier. Die Stützen da hinten unten drin sind das größte Geprimmel. Auch ist für mich die gesamte Konstruktion zu schwer für das was er aushält. 1040 KG Leergewicht für diese Papierkonstuktion ist zu viel. Ich persöhnlich würde mir sowas nicht kaufen. Diese Anhänger sind eher was für die Hausmeisterdienste die damit Ihr Gras und Laub rumkutschen, aber für´s Baugewerbe unbrauchbar. Jetzt bitte nicht böse sein aber das ist meine Meinung, wer jetzt eine andere dazu hat soll damit glücklich sein.

Hallo tolles Video könntet ihr auch mal zum Humbaur HA 132513 ÜFW ein Video machen das wäre toll macht weiter so .

Ist es auch möglich zwei Motorräder nacheinander zu verladen?

HINWEIS: Bei der Pumpe handelt es sich um KEINE doppelwirkende Pumpe! Anders als im Video angegeben.