Para poner un motor eléctrico a una bicicleta, con desviador trasero; no merece la pena; para eso te compras una moto eléctrica. Almenos re dará menos problemas.
@Bicimania-Oficial13 сағат бұрын
Nosotros queremos dar pedales y disfrutamos mucho montando sobre una eBike 😄 Recuerda que es solo asistencia al pedaleo, el motor no tiene potencia suficiente para movernos por sí solo. Nada que ver con una moto. ¡Saludos!
@JoseAguilar-dr9dm20 сағат бұрын
Compré en enero del 2022 una Canondale fabricada en diciembre del 2021 me gustaría saber qué motor bochs lleva montado Gracias
@Bicimania-Oficial13 сағат бұрын
¡Muchas gracias por tu comentario! 😄 Con los pocos datos que nos das sobre el modelo exacto de tu bici, entendemos que si es una eBike de montaña... Lo más probable es que venga montada con un motor Bosch Gen 4 (no Smart System) de 85 Nm. Quedamos a tu disposición, ¡saludos!
@ignasidesangenispinol1525Күн бұрын
Te voy a decir una cosa, amigo Juan: la tranquilidad tiene un precio. Si estás dispuesto a pagar el precio, puedes estar tranquilo. Si prefieres una oferta aventurera, es eso: una aventura. Por cierto: ¿Tu trabajas con Ghost? Un saludo, Juan
@voodoodjabКүн бұрын
Ghost? Huye!
@ignasidesangenispinol1525Күн бұрын
@@voodoodjab No entiendo: yo tengo una y estoy con ella, no entusiasmado: lo siguiente. No creo encontrar algo mejor. Un saludo
@Bicimania-Oficial13 сағат бұрын
¡Muchas gracias por tu comentario! 😄 Así es... Y respondiendo a tu pregunta, no trabajamos con Ghost directamente pero sí podemos atenderte en nuestro servicio técnico. Puedes enviarnos tu consulta a [email protected] 💪 ¡Estamos a tu disposición!
@ignasidesangenispinol152511 сағат бұрын
@@Bicimania-Oficial muchas gracias
@DaftShoot3 күн бұрын
Soy nuevo en el ebike. He aprendido muchisimo con tu contenido en KZfaq. Te quería preguntar si tienes información sobre insertos. Tengo pensado poner uno a la rueda trasera. Yo peso 60kg me gusta el enduro ride. Saber cuál es el mejor inserto en este momento. El cush core parece el mejor pero es el más pesado. Aunque si es por 100 gr más que los otros tampoco debería ser problema. No se. Pero bueno si un día puedes hablar de eso sería genial. Saludos desde Venezuela
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
¡Muchas gracias por tu comentario! 😄 Nos alegra saber que nos sigues desde tierras tan lejanas. Por lo general, no suelo probar muchos "mousse" o insertos. Lo importante es que con el tiempo no pierda cualidades, no se apelmace con el líquido de tubeless y, como bien dices tú, que sean lo más ligeros posible. Piensa que 100gr más de peso en el extremo de la rueda, una masa rotante, influye mucho más que 100gr en un sillín o manillar. Elige alguno que te inspire confianza 💪 Estamos a tu disposición, ¡un saludo, bicimaníaco!
@justiniko5 күн бұрын
Juan, te lo voy a decir por mi experiencia hace dos semanas en el camino de Santiago (primitivo). A partir de los 50 cuidadín. Yo me rompí el ligamento anterior cruzado, fractura de cóndilo y esguince de ligamento colateral interno. Vamos un completo para cirugía.😢. Mucho ánimo Juan, eso no es grave. Lo mío tampoco. 😂
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
¡Madre mía! 😱 Vaya golpe te debiste dar... Espero te recuperes pronto. ¡Un abrazo bicimaníaco!
@justiniko7 сағат бұрын
😂@@Bicimania-OficialNo fue por el golpe. Al final de una pista en bajada se me fue de delante y al poner el pie a tierra, la zapatilla clavó y la inercia del cuerpo hizo que la rodilla se retorciera😢
@josefurriols45495 күн бұрын
Es que pesa el culo jijijijiji 😅😅
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
Si solo fuera el culo... 😂😂😂
@antoniomonteslopera45955 күн бұрын
Heyyy a mi también me pasa cuando más cofias que todo va de perlas voy por ahí haciendo la croqueta 😅un saludo
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
No hay que confiarse nunca, que pasan estas cosas 😂… ¡Menudo relleno de croqueta estoy hecho!
@100tchi45 күн бұрын
Es muy fácil poner los pies y no caerte si te vas para atrás....
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
Estoy mayor jajaja 😂 Sí, los pies los puse tarde...cuesta arriba y con tierra resbaladiza 😉 ¡Saludos!
@ignasidesangenispinol15255 күн бұрын
Pasa lo que no tenia que pasar. Lo mismo que con las ruedas: ruedas nuevas, pues las primeras vueltas con conocimiento. Luego también, pero menos. Un saludo y buena recuperación
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
Me dolió más el orgullo que el golpe 😂 ¡Tal cual! No es bueno precipitarse, y menos al vacío jajaja ¡Un saludo!
@franbike69475 күн бұрын
Muy buena idea compañero !!
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
¡Muchísimas gracias! 😄 Un saludo, compañero bicimaníaco.
@g.linares5 күн бұрын
Ainnnnsss juan espaldazo controlado!!!Puesss esoo.... Hombre al agua, adaptación de frenada unos kilómetros que es primera capa se desgaste un pelín... Un saludo bicimaniacos!!!
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
Las prisas del directo 😂 jajaja ¡Un abrazo, Gabriel! PD: Ojalá hubiese sido una caída al agua 😅
@ignasidesangenispinol15257 күн бұрын
Una muy buena idea. Los términos de toda la vida ya los conocemos, pero muchos palabros que se han ido introduciendo, en ocasiones no quedan claros. Animarte a seguir y un saludo
@Bicimania-Oficial14 сағат бұрын
¡Muchas gracias! 😄 Tomamos nota. Ojalá sigamos por esta línea. ¡Saludos!
@rafahe3608 күн бұрын
Muy util a la hora de decidirte cual comprar
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Rafa, nos alegramos de que así sea. Estamo a tu disposición, saludos!!
@rafahe3609 күн бұрын
La duda que tengo es: Que siempre que empiezo a ir en bici siempre tengo la marcha larga puesta de cuando la dejé el dia anterior al llegar a casa, entonces como se hace para no hacer sufrir el motor al pedalear con tan largas marchas? Simplemente pedalear muy suave poco a poco bajando las marchas? (De la misma forma que se haria en bicis normales ) Asi de esta manera el detector de torsion no daria toda la fuerza al motor no? Lo ideal ya sé que seria bajar todas las marchas al llegar a casa, pero eso no lo he hecho nunca 😅
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Rafa, gracias por tu comentario! Eso quiere decir que siempre finalizas cuesta abajo😉. El motor como tal no tiene porqué sufrir, y, si acaso, esos chasquidos de la cadena cuando cambiamos de forma brusca y a muy baja cadencia. Tranquilo, a todos nos ha pasado alguna vez. Si te acuerdas, siempre puedes subir 1 o 2 piñones haciendo girar la rueda trasera en el aire antes de arrancar ;). Un saludo!
@rafahe3607 күн бұрын
Dices que no sufre el motor, porque internamente el motor va independientemente de los pedales con un tipo de trinquetes no? Asi incluso si das contrasentido a los pedales no afectas al motor e incluso si el motor detecta que no pedaleas hacia delante pues se apaga. Algo similar sucede cuando pedaleas con mucha fuerza por culpa de elevadas marchas en inicio que el motor se activa pero con poca intensidad no? O que simplemente el motor intenta dar caña pero como al pedalear con mucha fuerza y no avanzar bien por las marchas altas pues actuan los trinquetes internos para que la inercia/fuerza del motor se disipe libremente. Un poco complejo entender porque no se jode un motor en esta situación de las marchas, pero debe ser por eso de los trinquetes, asi se separan las fuerzas electricas y piernas
@Bicimania-Oficial13 сағат бұрын
@@rafahe360 A raíz de tu consulta y comentario, nos has dado una idea para generar un contenido sobre qué perjudica más a un motor 🤔 Si cadencias muy bajas de pedaleo, o cadencias muy altas.
@rafahe3609 сағат бұрын
Asi es @Bicimania-Oficial con eso lo petais y me suscribo, bueno tengo que decir que ya estaba suscrito jaja
@rafahe3609 күн бұрын
Mira que me encanta ver desnudos en internet eh, pero como este ninguno. Me va muy bien para tener mas idea de como son por dentro
@josvidomingo96049 күн бұрын
La frenada es complicada en descensos con la bici.....hay momentos que no puedes frenar, seria necesario una especie de embrague, como en las motos de enduro (gasolina).....
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, gracias por tu comentario. Tal cual, la frenada es complicada en enduro y requiere de un tacto exquisito; siendo regenerativa no sé hasta qué punto pudiera ser adecuada. Una cosa es dejarse caer por un puerto de montaña e ir frenando y regenerando y otra muy diferente es apretar a muerte los frenos en pleno descenso con mil y una irregularidades. Un saludo!
@user-hq6sp4gg9z10 күн бұрын
Pedazo de video Juan, historia viva de la bici en Madrid, los grandes pioneros. Que buen momento. Grandes!!! 💪💪💪
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchísimas gracias por tu comentario!! Aquí seguimos dánole caña!!! Un abrazo.
@g.linares13 күн бұрын
Si señor!!! Que fenómeno!!! Globetrotters total del mtb todo un ejemplo!!!👋👋👋👋 un saludo bicimaniacos!!!
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Gracias, Gabriel! Un abrazo bicimaníaco!
@justiniko13 күн бұрын
Que fenómeno
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias! Un saludo bicimaníaco!
@franbike694713 күн бұрын
El que tuvo ... retuvo compañero !!
@ignasidesangenispinol152513 күн бұрын
Tu si que sabes, Juan. Un saludo
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias por valorarlo! Un abrazo bicimaníaco!
@rrm811213 күн бұрын
Se te olvido comentar algo importante, la incompatibilidad entre un sistema bosch system 2 con un sistema bosch smart system. Bosch ha abandonado a los que poseen una bici electrica con sistema bosch sytem 2. Una pena a mi modo de ver, no es de recibo que un sistema bosch system 2 con motor performance line CX gen 4, no se le pueden configurar los modos de asistencia
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, muchas gracias por tu comentario! En rrss hemos creado mucho contenido al respecto de las compatibilidades. En lo que refiere a la personalización de los modos de asistencia, estamos de acuerdo que sería deseable que pudieran llegar a ser más configurables en el System 2. Así y todo, tenemos que romper una lanza a favor de Bosch por la calidad de sus modos automáticos, especialmente en modo MTB. Un saludo!
@btrails193215 күн бұрын
Espectacular, de verdad.
@luiggiserrano173517 күн бұрын
Mirador de la Barranquilla. Parada obligada con panorámica de incomparable belleza 😂😂
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Anda, mira, desconocíamos su nombre pero no la calidad de sus vistas 😎. Gracias por tu aportación! Un saludo!
@ignasidesangenispinol152518 күн бұрын
Si te paras a pensar, todo es una gran recompensa. Empieza con la preparación de la bici y de la ruta. El poder subir, las vistas desde arriba, la bajada después, el almuerzo con los amigos... Todo forma parte del premio al esfuerzo, del encanto de la bici. Un saludo, Juan
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, Ignasi, gracias por tu comentario. Sin duda, las rutas (pre-durante-después) se deben de cocinar a fuego lento para no perderse ningún detalle en el camino... principalmente la comida con los amigos de colofón 😄. Un abrazo bicimaníaco!
@MarcelinoMostazoPlata-sn2wi18 күн бұрын
Montan yreparan mottores denueva gennneracion loconoci envilbao pais vasco español ya lomas pegueños bennian con escoviyas enrrotor muhammas rebolucianes mennosproblemas ate lo bovianadore hacian elbivinado ya desecho er unbovinadoguemado
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Marcelino. Por favor, ponte en contacto con nuestro servicio técnico: bicimania.com/content/11-taller-bicimania / TELÉFONO: +34 915 331 189 / WHATSAPP: +34 664 239 954. Saludos!
@g.linares18 күн бұрын
Y que gran recompensa después de una buena subida pufffffff solo tener esas vistas parece que subes bajando impresionante!!! Un saludo bicimaniacos!!!
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Gracias, Gabriel! Tú sabes perfectamente de lo que hablas; privilegio de parajes tenemos en la sierra. Un abrazo bicimaníaco!!
@enamoradodelpedalearylasbi853820 күн бұрын
venga, moto-bicis
@fernandoboada983421 күн бұрын
Vaya vídeo. Esto se llama "legacy", algo que no todo el mundo tiene ni puede comprar. Sólo los pioneros.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Nano!! Gracias por tu comentario! Tú sabes de primera mano que implica "legacy". La próxima contigo! Un abrazo muy fuerte!
@maal217621 күн бұрын
¡Pero hombre Juan, cómo se te ocurre, como padre que eres, meter a un hijo tuyo en esos berenjenales! jajaja ( Es broma, lo mismo ya hasta te da cera, jajaja) Sois mis ídolos desde hace ya treinta años. Aquí seguimos tantísimo tiempo dando pedales unos y otros. Por cierto, en mi despacho tengo una foto de JuanMa, en una rueda, de la prueba que le hizo en Bike a una Univega de titanio. ¿Qué tiempos! ¿un saludo Bicimaníacos!
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, gracias por tu comentario 😀! Mi hijo se mete solo, lo mamó "el angelito" (ya tiene 21 años😲); y, sin duda, ya me da caña! Univega, una marca que muchos ni conocerán, y con Juanma encima, eso sí que es épico (aunque, en su caso, siga igual que en la foto😉)!! Ojalá podamos reunirnos un día para hablar de viejas y actuales batallas. Un abrazo bicimaníaco!
@maal21767 күн бұрын
@@Bicimania-Oficial Un abrazo "Bicimaníaco"
@albertogandia689222 күн бұрын
Vaya pedazo de video, me ha encantado verlo, tanto como aquel del filo de lo imposible que creo escuela en esto del mountand bike.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias, Alberto. Aquí seguimos al filo de la asistencia... bueno, yo, Juan, los otros dos, Juanma y Chus, todavía alternan ;). Un abrazo!
@JordiMoll22 күн бұрын
Me quedo con lo dicho en el vídeo. Es muy importante ir con gente que no solo sea mejor que uno sino que también tenga la paciencia de ir a nuestro ritmo. Hace poco que lo intento hacer. Salir con gente que empieza o incluso acompañando a Ebikes. El esfuerzo se equilibra y luego en bajadas voy a un ritmo que pueden asumir y la experiencia es muy completa. A veces aprendo de los demás y en otras ocasiones pongo ese granito de arena para quitar miedos y dar confianza sin ir pasados. Por norma general en grupos, los ritmos se desmadran y es muy peligroso bajar rápido sin conocer nuestros límites. No pasa nada ni se pierden los entrenos por levantar un poco el pie. Se gana en aprendizaje y se enriquece la experiencia. Sois unos grandes.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias por tu comentario Jordi! Totalmente de acuerdo con tu comentario; estamos seguro de que los que van contigo lo agradecen. Si no disfrutamos de la compañía, con sus diferentes "niveles", el camino pierde sentido. Un abrazo!
@alfredomartinez797822 күн бұрын
Un viaje al pasado de excelentes recuerdos de "Bicimania". Lo bueno nunca se olvida. Gracias a todos vosotros, siempre me sentí allí como en casa.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchísimas gracias a ti Alfredo! Te esperamos con toda la experiencia pasada y la actualización constante. Un abrazo bicimaníaco!
@YoSoyEli20922 күн бұрын
Mi primera Specialized FSR XC os la compré hace por lo menos 30 años y recuerdo de hacer alguna salida por la Jarosa con Juanma, como se pasa el tiempo de rápido, ojalá hubiera habido ebikes en aquel entonces 😂
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Eli, quita, quita, mejor haber sufrido para saber saborear más el placer, mejor dicho la asistencia ;). Eso sí, Juanma te va a seguir dando caña de todos modos :), es un máquina!! Un abrazo bicimaníaco!
@mauriciogonzalez457822 күн бұрын
Soy colombia y me gustaría incorporar un motor Bosch 2 0 3 a mi bici en donde lo puedo adquirir ,gracias
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias por tu comentario, Mauricio, y por seguirnos desde Colombia. Lamentamos no poder ayudarte dado que no conocemos el mercado colombiano. Un saludo!
@artesones22 күн бұрын
Qué buen vídeo! Muy especial por los tres (Guan, Chus, Three...😂) y por la fantástica edición, los parajes, el montaje... Y sobre todo la conversación, no me extraña viendo quiénes estáis en ella. Me siento muy identificado, de vuestra misma 'quinta' y mundillo. Un saludo y abrazos para los tres de parte de un 'viejo' amigo de internet 😅
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, gracias por tu comentario. Ojalá algún día la amistad baje a tierra. Un saludo!
@jesusmartinezgutierrez691522 күн бұрын
Gracias por videos como este.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias Jesús por tu comentario. Te mandamos un saludo bicimaníaco!
@josefranciscobalaguermarti210222 күн бұрын
Esperemos que la Rise 2025 no dé problemas con la biela. Mi hijo de 35 años viene con los eléctricos, él con la Oiz. Solo lo dejamos en las subidas prologadas y empinadas. Bien es verdad que hace maratones y casi todos los días hace ejercicios de fuerza. Es un disfrute ir con un hijo por la montaña. El otro hijo es muy habilidoso técnicamente, pero no le gusta levantarse pronto.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Jose, muchas gracias por tu comentario. Precisamente para tu segundo hijo se han inventado las ebikes, jajaja. Por lo que nos cuentas, tus dos hijos deben de ser unos crack sobre la bici; seguro que de tal palo, tales astillas. Un abrazo!
@angeldeniarangel278622 күн бұрын
Video muy chulo . Tres cracks juntos y buena gente. La mith me mola mucho pero al ser muy baja de pedalier es complicada de llevar? Bueno un saludo y ya me cuentas.gracias
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Muchas gracias, Angel, por tu comentario. Esperamos seguir siendo buena gente por muchos años más ;). En cuanto a la Mith, en absoluto es complicada de llevar; con el pedalier bajo hay que tener más cuidado con las piedras al pedalear. Es una verdadera máquina de acción que pide caña, mucha caña... Un saludo!
24 күн бұрын
Hola, he desmontado y engrasado mi motor specialized sl 1.1 y ahora me patina el embrague! Me sabías decir qué tipo de grasa debo usar para que no me pase esto? Gracias
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, en el caso del motor Mahle, ahora mismo no sabría decirte si lleva una grasa específica para ese motor. En cualquier caso, el que un embrague patine, salvo por un excesivo engrase, no debería ocurrir después de haber hecho el mantenimiento. Quedamos a tu disposición en nuestro servicio técnico: bicimania.com/content/11-taller-bicimania / +34 915 331 189 / WHATSAPP: +34 664 239 954 Saludos!
@vicentejuanllopis591424 күн бұрын
Estoy pensando en cambiar a una ebike de Trek y estaba casi convencido de optar por el motor TQ, pero ahora vuelven las dudas. Gracias por tu trabajo en.
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Vicente, nos alegramos de que nuestro contenido te sea de utilidad y estamos a tu disposición por cualquier otra duda que tengas al respecto. Un saludo!
@josepineda544325 күн бұрын
Replica barata de una specialized
@tonisanchez407726 күн бұрын
Espetacular !! Lastima que no tenga motor Bosch SX
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola Toni, gracias por tu comentario. La verdad es que el motor Shimano EPE8 se integra como anillo al dedo en el concepto SL full power. El motor Bosch SX, al final, aunque puede llegar a ser algo más potente de pico tiene una curva de rendimiento mucho menos homogénea y una eficiencia algo por debajo a la de Shimano y a algún otro motor SL como el Fazua Ride 60. Además, el motor Shimano se puede combinar con un sinfín de baterías coas que con Bosch no sucede. Desde mi experiencia creo que es un acierto la elección de Orbea, y mira que Bosch me encanta. Un saludo!
@buceotridente22727 күн бұрын
Porque una bicicleta con motor? Que ilógico
@luisnunez11327 күн бұрын
Go ped
@ercr1stm61727 күн бұрын
Para justificar el precio debe venir vinilada en oro
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, en oro no pero muy vinilada sin duda. Saludos!
@Big1_27 күн бұрын
¿Qué dices de pedalada? Yo voy con gatillo en el manillar, con solo el gatillo voy a 38-40 km/h, y si pedaleo me pongo 48-50 km/h durante 60km... ¿Ese BOSCH supera mi motor de Aliexpress?
@tetutitojv319627 күн бұрын
La Turbo Levo Gen 3 de 2022 de aluminio viene vinilada de fabrica
@YoSoyEli20927 күн бұрын
Juan que pesa ese modelo?
@Bicimania-Oficial7 күн бұрын
Hola, la Orbea Rise LT 2025 con sus nada menos que 160mm en horquilla y 150mm en suspensión trasera, oscila entre los 18 y 20kg en función de la batería (420 o 630kh) o los componentes según versiones. Lo más importante es que estos pesos son con cubierta de enduro "de verdad". Un saludo!