Это вышел из строя подшипник первичного вала,но не выжимной
@Vetal-Driver4 күн бұрын
Добрый день!!! Та же беда... Не срабатывает первая скорость вентилятора, поменял резистор как у вас на видео, ничего не изменилось.... вентилятор срабатывает только при 113 градусах на второй скорости.... Предохранители и Реле целые.... Что это может быть???
@skinprostorvonk6434 күн бұрын
Круиз контроль в таком месте... еще бы в багажник кнопки поставили
@allouser21265 күн бұрын
Как повезло😂😢😢😢
@ASMRClubVideo6 күн бұрын
Спасибо!
@user-xv7yy9xh3x6 күн бұрын
Добрый день. Можете подсказать? Opel astra g 2003г 1,4. Не включается вентилятор при включении кондиционера. При нагреве авто включается. Может ли быть дело в этом резисторе?
@user-mq7mp4zw7m16 сағат бұрын
Опель астра j 2000год. Тоже не включается вентилятор когда включаешь кондиционер. Двигатель греет 95 температура два вентилятор оба включается.
@AndreySenko10 күн бұрын
Спасибо, коротко и ясно👍
@user-ox6ye7kw4e15 күн бұрын
👍
@mishatabak369816 күн бұрын
Ви уже заебали. На яке відео не зайду всі одне те саме розказуєте як заучаний віршик. Просто покажи салон авто розкажи, що луче а о гірше в цьому авто. А нє блядь стане перед авто і роказує блядь скоромовку
@tribych19 күн бұрын
А, как понимать сколько бензина надо заливать, или это надо изучить по машине ? Чтобы и не мало, и не переборщить ?
@user-vq3ot2zz8k19 күн бұрын
Сел аккумулятор после зимы! Спасибо автору огромное. Работает 👌. Помучались немного, но результат 100%
@pashahozhevets293722 күн бұрын
Добрый день! А почему у вас не было вентилятора перед радиатором,у меня ещё вентилятор второй стоит!?
@user-rr2ly4yi1kАй бұрын
Всё верно,но патрубок большой снимать не нужно.
@Anatoliu.Bowie.Ай бұрын
спасибо
@user-ky8kv7rr1fАй бұрын
Клапан исправен, вакуумное работает,обороты плавают, машина глохнет при торможении.ПОДСОС ВОЗДУХА ОТ КЛАПАНА ДО ВОЗДУШНОГО КОЛЛЕКТОРА ЧЕРЕЗ ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ НЕ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ШЛАНГА.ДЛЯ ПРОВЕРКИ ВАКУУМ ПУЖНО ГЛУШИТЬ НА КОЛЛЕКТОРЕ. ДЕЛАЙТЕ ЭТО НА УЧАСТКЕ СВОБОДНОМ ОТ ДВИЖЕНИЯ, ТОРМОЗА ПРИ ЗАГЛУШЕННОМ ВАКУУМЕ БЛИЗКИ К НУЛЮ!!!!
Я 2 месяца без гидравлики на гольфе 3 что посоветуете менять гидравлический насос и рулевую рейку или не обязательно?
@user-xb9xz5ni3mАй бұрын
❤
@user-bz5hz6ij1vАй бұрын
У меня такая проблема: Ходу когда нажимаешь тормоз педаль тормоза через некоторое время становится дубовый и тормоза не отпускают, Думал что суппорта на супорта отпускают когда штуцер выкручиваешь
@user-mv1ql3fk5w24 күн бұрын
Не решил проблему? У меня тоже самое
@HpikHpikАй бұрын
😮
@disa500Ай бұрын
ахуенно показал
@gamerwargaminga8714Ай бұрын
Я вот все думаю а есть кто вместо этой защиты, виброизоляцию приклеивал? Температура там не сильная же?
@SLTHIS2 ай бұрын
У меня w 203 с электронным вакуумом . Утром дубовая педаль , нужно прогревать . Как продиагностировать правильно ?
@user-1500tr2 ай бұрын
Умный чайник😂😊
@Shag_v_nebo2 ай бұрын
Движение не запрещено, а проезд запрещён, заехать можно!
@user-wo1yf7ld3y2 ай бұрын
Ответ в первом вопросе - 4, третий знак запрещает остановку и стоянку. Вопрос задан о том, какой знак запрещает остановку.
@user-oz1uh6pu7v2 ай бұрын
4 знак запрещает только стоянку, остановку не запрещает.
@igorhodyrev93632 ай бұрын
Ответ неверный, попробуйте ещё раз 😆
@user-hi9xw8sx3z2 ай бұрын
Равнозначные дороги мне не встречались, я и эабыла Спасибо что напомнили
@unknowncardinal2 ай бұрын
Это бородатый знак 😂
@user-hi9xw8sx3z2 ай бұрын
@@unknowncardinal не путайте меня 😀
@us82472 ай бұрын
Хорошая, ненавязчивая напоминалочка😊
@rostislavross98842 ай бұрын
Не верно! Сквозной проезд запрещен!
@technoGus4332 ай бұрын
Круто ,хоть что то новое , давай ещё
@garygarik44722 ай бұрын
Последний кадр у девушки не надо ограничение ширины😅 Очень😮
@user-gb9bv9nx8d2 ай бұрын
А у меня тоже такая же проблема на жиге
@Andrey114702 ай бұрын
Здраствуйте, это не конденсатор, а термопредохранитель. Если вентилятор клинит и резистор перегревается, то отключается этот "термик".
@user-eo5kh1cn4i2 ай бұрын
Да кому нужен заежаный гробовоз?-разве что какому казаху или Дэгистанцу.
@judhajudha57622 ай бұрын
А
@vasiliykyznecov21012 ай бұрын
Что-то лёгкие вопросы 😊
@user-ry8en4ld8p2 ай бұрын
Нужны вопросы посложнее
@kizlyarskiy81632 ай бұрын
Какой ещё лес на этом пижономобиле, она максимум тебя в гей клуб отвезёт
@777-bu1sb2 ай бұрын
Ахахаха точняк😅
@user-uo4tp9oe3s2 ай бұрын
Да пох... Можно и влес
@user-fz5zr2hj2d2 ай бұрын
Говномобиль стрёмный!!!!
@egorkoloskov41732 ай бұрын
Жена звонит мужу. - Милый, у меня колесо спустило! Муж. -Совсем ? Жена. -Нет, только снизу !!!😊😊😊
@user-gi9iy9yy2o2 ай бұрын
Некорректно задан вопрос.
@user-fi2sw9xt8r2 ай бұрын
Такая чушь бредовая. Какой вес у колеса ,которе просто стоит накачанное на диске и какой вес когда машина стоит даже одну ночь,они бы вобще квадратные были. Ничего там не продавливается.Другое дело резина без дисков.Советчик😂
@Gleb_Skachko2 ай бұрын
И откуда вы взяли информацию что чушь?
@user-fi2sw9xt8r2 ай бұрын
@@Gleb_Skachko оттуда что всю жизнь колёса зимние и летние от разных авто стоят накаченные на дисках и ни разу ни что не продавилось.Так из физики немного, чтоб оно продавилось нужно куда-то воздух день из него или нагрузить так чтоб его продавить.А коль колесо расчитано на вес авто,да ещё и на нагрузке при езде,то без нагрузки оно и на милиметр не продавиться.
@Gleb_Skachko2 ай бұрын
@@user-fi2sw9xt8r Можете почитать на ресурсах как правильно хранить с дисками и все поймёте откуда информация в данном видео. Именно рекомендации экспертов!
@user-nf4yc9ny6x2 ай бұрын
Что за бред- за пол года накаченные и стоячие колёса хранятся отлично- 30 лет так храню инет проблем
@Gleb_Skachko2 ай бұрын
Какая у тебя резина? Какое давление? Какие условия хранения?
@user-nf4yc9ny6x2 ай бұрын
@@Gleb_Skachko не важно какая резина была разная- давление 2 бара и храню в гараже что летняя что зимняя
@user-og5cr4wj3c2 ай бұрын
Я просто в шоке от увиденного а почему было не сказать что есть ответственность уголовная а то сейчас каждый школьник пойдет открывать дастер