2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Max_nvkz 6 күн бұрын
🤘
@Gromov_16 15 күн бұрын
Добрый день, как с вами можно связаться?
@Andrei5628 15 күн бұрын
89196032773
@mmg5205 18 күн бұрын
Кажется (визуально) что вырез под рычаг КПП получился маловат, запаса до касания рычага с кузовом маловато будет, на других видео есть показы что будет с силиконовым пыльником если сделать этот вырез слишком маленьким. прочность щитка это хорошо, но прочность можно вернуть если наварить снизу "ребра жесткости" из металлической пластины толщины 3 мм любого типа стали, ведь вам доступна сварка. И тут как раз тема саморезов: при установке пыльников, светодиодов на морду, а некоторые еще и защиту крыльев вешают на саморезы (типа камешки с колеса бьют по пластику защиты и не отбивают лакокрасочное покрытие крыла). вам доступна сварка и надо сверлить в жести отверстия и наваривать сзади гайки под болты, а потом все эти места обрабатывать антикорозийкой так что ржаветь будет только резьба на открытых местах. если доступна сварка то надо делать нормальные места под каждый новый вариант крепежа, а саморезы это места гниения металла и крепеж на саморезах долго не сохраняет прочность, неясно как вообще придумали на них ставить металл, это все равно что в квартире в стену просто гвоздь вколотить и потом привесить на него что либо. На заводе, заместо вварки гаек, иногда ставят в тонкий металл что то типа шайбы в которую затем вкручивают саморез, но тут тоже самое, резьба самореза не защищает тонкий металл с дыркой от ржавчины, а эта тонкая шайба сгнивает и соединение разрушается, такие шайбы можно ставить только на несиловые декоративные неметаллические панели внутри салона в котором нет доступа к внешней атмосфере.
@germangrishin8093 29 күн бұрын
Большое начинается с малого, с простого подражания , к собственной разработке!
@Noname-ce8vp 29 күн бұрын
Здравствуйте, а какие шкворня использовали? Те что с 1 шаром, или на подшипниках?
@Andrei5628 29 күн бұрын
Здравствуйте,с шаром
@Andropov001 Ай бұрын
Делал тоже самое,глушитель оставил на прежнем месте.
@Andrei5628 Ай бұрын
Гиб над мостом переваривали?
@Andropov001 Ай бұрын
@@Andrei5628 да, изгиб делал из того что было,но получилось пушка... я в уфе кстати
@protasov-by Ай бұрын
Приветствую можно ссылку на диван где их производят
@user-ub2xi9dk6n Ай бұрын
Где баки у тебя ?
@Andrei5628 Ай бұрын
В багажнике за сиденьем
@user-yt1vf1mc4i Ай бұрын
and? russian terrorist
@user-ub2xi9dk6n Ай бұрын
Если честно это изобретение 👎! Смысл какой твоего переноса ? У нас всю жизнь мужики ездили на стоках по бездорожью и никто не заморачивался такой ерундой .
@Andrei5628 Ай бұрын
Отличная переделка.первое,что отрывает на бездорожье -это баки.
@rusik274 2 ай бұрын
В конце Санек мало газовал, поэтому долго выезжал.)))
@user-oe4lz6hx6e 2 ай бұрын
Вы на своем стапеле без проблем можете выгруть стаоый чулок и обварить и не надо искать ровный
@Andrei5628 2 ай бұрын
Просто была машина -донор с ровным мостом ,поэтому не стали заморачиваться😊
@user-vg5es8hn2b 2 ай бұрын
Здравствуйте, суппорт, диск и переходная пластина от чего?
@Andrei5628 2 ай бұрын
здравствуйте,суппорт газель,диск хантер,пластину можно заказать на любом сайте с уазовскими тюнячками
@BekzodKambarov 2 ай бұрын
👍
@alexdanilkin2289 2 ай бұрын
Пушка гонка
@user-qu2uo3bk9r 2 ай бұрын
УАЗик огонь 👍👍👍👍👍
@R.v.service 2 ай бұрын
Брат ты молодец 👍
@KemNiko 2 ай бұрын
На одной шаровой верх моста держится как то слабовато наверное.Подскажите как конструкция ,работает хорошо,лучше чем сток?
@Andrei5628 2 ай бұрын
Не переживайте,всё неоднократно проверено и на нивах и на жигулях,конструкция отличная ,гораздо лучше стока.если переживаете ,то можно сварить самодельный рычаг ,например на шаровой от волги,можно использовать рулевой наконечник грузовой ,будет возможность регулировать наклон моста,вариаций масса
@user-us7mi1uf8y Ай бұрын
@@Andrei5628 Делал другу ,результат ОТЛИЧНЫЙ .Машина становится другой ,полностью управляемой. Шаровую ставил от Волги .
@user-im1vg3ju1c 3 ай бұрын
Друг привет. Что бы закачать масло перед пуском чо сделали?
@Andrei5628 3 ай бұрын
Ничего не надо делать,запускаете двигатель,как обычно
@user-mt3cc9di2j 3 ай бұрын
даа хорошие были времена, никаких сво санкций высоких цен итд
@user-fi5qx1ri8f 3 ай бұрын
На "лабуде двухконтурной", просто ЗАРАБАТЫВАЮТ! Как в прочем, и на всем АВТОПРОМЕ после 90 х. Польза от "новшества" (инжектор в частности) практически во всем нулевая, а расходы на все это "благо" лошадиные. Если коммутатор работает как к "ключ" (без временного управления от компьютера), с ограничением по току (5 А.) посредством обратной связи по эмиттеру. То работать с ним в "паре", должно оборудование 01 и ему подобное, рассчитанное на работу с КЛЮЧОМ (контакты или коммутатор). Не работают катушки 08 и 2110 с Калиной и Газелью, на токе 5 А от 08 коммутатора. Им нужно 8 -10 А, и управляемая подача тока с компьютера. А без этого дела получается только ПЕЧКА из 08 коммутатора, если нет вариатора. От чего они и горят постоянно, в жаркую погоду в основном. Желаемого результата от 5 А на катушке, получить нельзя, если они ТРЕБУЮТ для их питания 8-10 А. Получите в два раза МЕНЬШЕ. Система работает, но никто Вам не скажет - КАК! Не повторите Вы инжекторное зажигание с управлением от компьютера, самоделкой на 2 х. 08 коммутаторах. Они по ТОКУ не тянут, и момент подачи этого тока никто им не готовит, компьютера НЕТ! Мечтать и ОЖИДАТЬ , никому запретить нельзя!
@Alexuaz4x4 3 ай бұрын
Подскажите, как с такими шкворнями откручивать пробку бортовой?
@Andrei5628 3 ай бұрын
От 6 гранника отрезаете кусочек миллиметров 10-15 ,вставляете в пробку и за выступающую часть откручиваете рожковым ключом😊
@Alexuaz4x4 3 ай бұрын
@@Andrei5628 короче, ещё гемор прибавится.)))
@Andrei5628 3 ай бұрын
@@Alexuaz4x4 абсолютно ничего сложного
@user-nt4xf5rv3f 3 ай бұрын
Жесть, я на вариаторе без блоков проще бы выехал😂
@user-tk9yb6fj3o 3 ай бұрын
а как отрезать заднее крыло так что бы две плоскости были в один уровень?там же внутреннее крыло ещё
@Andrei5628 3 ай бұрын
Сначала наружний слой, а потом держать болгарку параллельно земле и аккуратно прорезать внутрянку
@user-gz5he6tp8t 3 ай бұрын
Эти хабы с двумя пружинами - вещь. Сейчас все с одной пружиной идут. Танаки брал в 2019 с двумя пружинами и без прорезей по фланцу как на видео. Нынче купил тоже танаки , но уже с прорезями и одной пружиной, на вид хлипкие.
@Sanek-zt9fr 3 ай бұрын
С каких-то креставин ставят но ненадолго.особенно в минусовую погоду.
@user-sj1ri1wp2k 3 ай бұрын
35-е кабеля это сечением одной жилы 3,5 мм или что? Не электрик, не понимаю.
@Andrei5628 3 ай бұрын
В магазине скажите что нужны кг35 ,они поймут
@user-dq1nd4cv8i 4 ай бұрын
Была у меня такая б/у, досталась по наследству с автомобилем. У меня 2 года эксплуатации (бывало жёстко, бывало очень жёстко) показала себя отлично. Не обслуживал её вообще. Пошёл дым с блока управления. Не стал ебать себе голову, взял новую. Куплю соленоиды и буду оживлять старую. Привет из приморского края👋
@Andrei5628 3 ай бұрын
Иногда они очень живучи
@user-ht5kx1nu8p 4 ай бұрын
Доброго времени суток по части смазки с тобой согласен добавлять жидкое масло надо консистенция должна быть как у сгущёнки при СССР , отпишись как лебёдка поживает как втулки?
@Andrei5628 4 ай бұрын
Все хорошо
@user-zc5fq9og8m 4 ай бұрын
Да монстра ещё далеко , а так молодцы начало есть .
@user-ej3mx5jl4q 4 ай бұрын
У нас в Самаре за такой уазик гайцы весь мозг вынесут.
@erkenkapshaevich6169 4 ай бұрын
Молодец ! Еркен Казахстан
@user-ix7gy5db7x 4 ай бұрын
Подскажите где заказать подушки крепления кузова , комплект проставок для лифтовки кузова , проставки под чашки рессор .
@Andrei5628 4 ай бұрын
Сайт Внедорожник 73
@user-pj2jt3xt2g 4 ай бұрын
АНДРЮХА ПРИВЕТ. КАК ДЕЛА? ЭТО ВЛАД С АБХАЗИИ. ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА СМОЖЕМ НАЙТИ ЧУЛКИ НА 469 УАЗ ПЕРЕДНОГО МОСТА ХОРОШИЕ? НОВЫЕ ИМЕЮ ОТ ФЕРМЕРА СКАЗАЛИ НЕ ПОДОЙДУТ ЭТО ПРАВДА?
@user-dk9ul9mu1r 5 ай бұрын
Подскажите пожалуйста. Кронштейн переноса тяги панара сколько см. Спасибо.
@Andrei5628 5 ай бұрын
Помоему 130мм,гляньте на всякий случай в интернете,есть чертеж
@uazuaz2731 5 ай бұрын
Как показала эксплуатация после пришедшего времени
@Andrei5628 5 ай бұрын
Всё гуд
@uazuaz2731 5 ай бұрын
Приветствую где покупали заказывали
@Andrei5628 5 ай бұрын
Внедорожник 73 сайт
@Andropov001 5 ай бұрын
Перед тоже надо варить
@user-yk3wm5cv3y 5 ай бұрын
Заказал комплект бонтрейд. Купил совершенно новый масляный насос и поставил в него комплект, проехал 15тыс за два года. Мотор капиталил перед установкой комплекта бонтрейд. Шестерни сразу не понравились, изготовлены были отвратительно. Давление масла в начале было 5, и к 15 тысчам упало до 1. Контрольная лампа не загораласяь. Где то тыс. На семи разорвало привод масляного насоса в районе лопатки, поставил новый, новый не разорвало. Сейчас разобрал мосло насос, шестерни бонтрейд местами выкрошились, зазор в шестернях под два миллиметра. Сейчас купил заводские газоновские шестерни, обработка у них идеальная, зазор идеальный, одна шестерня газоновская была уже с валиком под шестигранник, купил и привод под шестигранник наверное с волговского мотора, но шестигранник короткий буду его менять на шестигранник с газ 53 либо 3307 его нужно ьудет немного обрезать. Пока еще не собрал посмотрим..... А с бонтрейд можно брать только шайбу проставку для установки газоновских шестерен. Остальное что в комплекте не советую. Болты под шестигранник и то китайские.
@user-oc3mk8tm9j 5 ай бұрын
Спасибо.
@user-ti7yy3xi2r 5 ай бұрын
Молодец здорово сделал
@user-ch3sf4xd4v 5 ай бұрын
Уважаемые! Поскажите от какой машины у вас боковые зеркала заднего вида стоят на машине? Спасибо!
@Andrei5628 5 ай бұрын
Зеркала уаз барс.их уже не производят,я себе на авито несколько комплектов с запасом купил
@user-ch3sf4xd4v 5 ай бұрын
@@Andrei5628 продайте один то хотябы!?:-)
@Andrei5628 5 ай бұрын
@@user-ch3sf4xd4v увы,один комплект подарил,другой отдал вместе с уазом при продаже
@user-eu3fz3vg6o 5 ай бұрын
У меня полуось срезало на 215 сафари потом редуктор провернуло зацепа много на блоке
@user-fp4je8bw5v 5 ай бұрын
канал привет. мне оба моста! что скажите?
@user-hn3wq6rj6j 5 ай бұрын
А у меня на хабе нет проточки на муфте для зацепа, а стоит пружина ещё одна внутри хаба, чтобы вытаскивать муфту из зацепления, шляпа или нормально так?
@Andrei5628 5 ай бұрын
Ну если грязь попадет или вода замерзнет,то шансов на срабатывание меньше,а по асфальту и пересеченке пойдет
@user-hn3wq6rj6j 5 ай бұрын
@@Andrei5628 так если вода замёрзнет и на данной конструкции шансов нет т. к эта пружина за которую фиксируется муфта будет просто растягиваться, а муфта будет оставаться в зацеплении, или я чего-то не понимаю?
@Andrei5628 5 ай бұрын
я имею ввиду если наоборот понадобится включить@@user-hn3wq6rj6j
@user-tk9yb6fj3o 6 ай бұрын
Подскажите а для чего два коммутатора и две катушки? Почему не одна 4 контактная и не один коммутатор?
@Andrei5628 6 ай бұрын
Незнай,автор изобретения не я.вроде как считается,что двухконтурная система надежней и работает стабильней
@user-tk9yb6fj3o 6 ай бұрын
@@Andrei5628 понятно,спасибо
@mazaimazaih1983 6 ай бұрын
Коллектив не тот собрался. Вдв на кипише весь, другой орёт машину ля не пачкай. А так конечно круто.
@user-mw5jq5sj3c 6 ай бұрын
Горе мастер.Ко всему этому ловить надо такт.
@user-nb4he3hv7n 6 ай бұрын
я сальник поставил другой стороной. Плоской частью наружу. это большая проблема? не уверен что готов опять все разбирать из-за этого...
@Andrei5628 6 ай бұрын
делов на полчаса,а так по сути сальнику без разницы в какую сторону работать при условии если отсутсвуют маслосгонные насечки и не завернуло пружинку,ато будет масло в полость шара протекать
@user-nb4he3hv7n 6 ай бұрын
@@Andrei5628 попытался понять как за полчаса можно поменять сальник в ШОПКе.. Если он на верстаке лежит, то да, если на машине... Нууу не знаююю...))))
@Andrei5628 6 ай бұрын
аа если вы про большой резиновый ,то да ,это сложнее@@user-nb4he3hv7n
@user-nb4he3hv7n 6 ай бұрын
Да, я про тот, который вы на 7й минуте ставите. Тогда вопрос повторю, раз вы не поняли про какой сальник речь- если его поставить другой стороной, у меня гладкой обоймой наружу, то это чревато или походит и так?
@Andrei5628 6 ай бұрын
@@user-nb4he3hv7n а ну тогда мой первый коммент по теме
@sergeyborn2127 6 ай бұрын
Живет еще А образный рычаг?
@Andrei5628 6 ай бұрын
Да,я в своё время на жигули а образник поставил,дрифтил и по снегу и по асфальту ,до сих пор ,уже лет 6 ездит ,даже шаровая не износилась.на нивах нагрузки побольше ,но конструкция работает исправно.однозначно советую к установке