Timot juttelee melonnasta
21:12
28 күн бұрын
Mokka E: Pakkasraja  -15°?
19:57
4 ай бұрын
Armonia 1H+K+IsoLasitettuParveke
2:20
Jackson Journey Expedition
6:38
10 ай бұрын
Mokka E ja suksiboksi
11:31
Жыл бұрын
Eduskuntavaalit 2023
3:04
Жыл бұрын
MokkaE  - Matka-auto?
16:47
Жыл бұрын
Mokka-E pikalataus talvella
42:05
Жыл бұрын
Jackson RockStar EE vs original
14:36
Nansokatu 7
4:59
Жыл бұрын
Mokka E 10 tkm
39:18
Жыл бұрын
Uutuuskajakki Proton
25:41
Жыл бұрын
AHI Huskyboys fun
0:46
2 жыл бұрын
ILA Wrestling 190621
1:36
3 жыл бұрын
Chasing Six - Huskies Rock
1:36
3 жыл бұрын
Austin & Healey 030221
1:10
3 жыл бұрын
Some new 2021 paddles
0:54
3 жыл бұрын
Antix 2.0
0:41
3 жыл бұрын
Vagabond Kwando Kid's kayak
2:01
3 жыл бұрын
Lettmann Adria - First test
2:22
3 жыл бұрын
Kajakilla melomaan
9:30
4 жыл бұрын
Пікірлер
@barry4fish19
@barry4fish19 21 күн бұрын
But, no skeg, and it needs one.
@jarnok2437
@jarnok2437 7 ай бұрын
Voi kuvata vähä toisin, yritäpä katsoa tuota
@suoraapu
@suoraapu 7 ай бұрын
Sähköautoa odotellessa oli mukava katsella Mokan arkikäyttöä. Parasta oli tuo, kun toit noi ongelmat peittelemättä pramille. Niistähän sitä opitaan. Rehellistä puhetta! Kiitos.
@teemukurkela5956
@teemukurkela5956 10 ай бұрын
Nyt on kova!
@snapon1948
@snapon1948 11 ай бұрын
Fekin stupid music
@Abcdefghijk207
@Abcdefghijk207 11 ай бұрын
Mistä kannattaa ostaa kalastuskajakki
@teemukurkela5956
@teemukurkela5956 Жыл бұрын
Hyvältä näyttää! Ei enää montaa päivää, kun pääsee karkkikauppaan ja ehkä myös poikia moikkaamaan...
@LaPeexx
@LaPeexx Жыл бұрын
Hiukan tulin hakemaan videosta tukea päätökselle, että lähdemmekö 150 km suuntaansa matkalle hullupösöllä vai bensa-autolla. 24 tkm takana sähköautoilua, mutta pikalatausta ei ole tarvittu kuin yhden kerran kesäkelissä, niin kyllä tämä esityötä vaatii. Jos lapset tankataan mäkkärin tarjoamalla eväällä niin pääsee nauttimaan rechargen 63 snt/kwh sähköä. Sen täytyy olla hyvää sähköä :)
@joukokuisma9574
@joukokuisma9574 Жыл бұрын
En mä paljon ymmärrä mutta ajattelin jos läppäri olisi autossa pakkasella yötä päivää ? Ajatuksena ei tunnu hyvältä. Kai auton näyttö on sitten ihan eri kastissa ?
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
No ei tämän näyttö mitään läppäriä vastaa, mutta minusta ajaa kyllä asiansa, ongelmat enemmän softa puolella. Myös kosketuksia tottelee ihan hyvin.
@jariollila
@jariollila Жыл бұрын
Kiitos mielenkiintoisesta videosta! KW:t ja kWh:t hieman sekaisin, Mokan akkuun ei taida mahtua hetkessä 70 kWh sähköä 🙂.
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
Juu ei, vaan latauksen hetkellisestä tehosta kyse. Helposti nuo menee itselläkin sekaisin. Ramgen lisäys per minuutti tms. on selkeä, vaan ei yksiselitteistä sekään. Esim tuossakin parhaimmillaan lupasi 500 km tunnissa, vaan jos tunnin lataa, ei toki sitä saa.
@artsiaaltonen
@artsiaaltonen Жыл бұрын
Itsellä ollut viikon sähkäri ja ei musta mitään sähköauto uskovaista tule.Ainoa hyvä puoli kulutus vs Diesel.Huonoja paljon enemmän,mutta se oli ostaessa jo tiedossa.Lataussysteemit on melkoinen sekasotku ja joka paikkaan eri systeemit,tai apit
@LakuPetteri
@LakuPetteri Жыл бұрын
Meillä on Mokka E:ssä talven keskikulutus ollut 7500km:n aikana 23kwh/100km. Sisälämpötila tosin 22-23, koska emäntä tykkää paistua autossa. Saas nähä mitä se on kesällä, kun ei ole siitä vielä kokemusta.
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
Ihan tutulta lukemalta kuulostaa jos ei turhia säästele. Kesällä putoaa kyllä ihan kivasti.
@tesaro84
@tesaro84 Жыл бұрын
Tuli huomattua heti ekalla kerralla oman auton kanssa, että esilämmitys sammuu kun ovet avaa. En käsitä mitä järkiä siinä? Ilmeisesti kuiten esilämmityksen aikana se ottaa virran seinässä, kun ei minulla akun varaus ole lämmityksen aikana sammunu. Appi on hidas, muuten on kyllä toiminut hyvin. Latauksen ajastuksen olen ajastanut laturin äpillä, kun siinä saa lopetusajan määritettyä. En halua turhaa latailla yli 80% varausta akkuun. Autona Opel Combo-e.
Жыл бұрын
S-Latauksen käyttämä Kempowerin laturi jakaa kentän kokonaistehon (150kW) 25 kW osissa lataajille ja priorisoi matalimmalla akulla saapunutta. Tuossa 2. latauksen tilanteessa vaikutti siltä, että laturi pystyi antamaan yksittäiselle lataajalle sen 50kW max, eli kaksi 25kW tehoyksikköä. Kun tuosta Kempowerin näytöstä näpäyttää sitä akun kuvaa, niin näkee latauskäyrän laturilla ja samoin rajoittaako auto vai laturi. Ainakin sen takia kaikilla lataavilla autoilla on suht samanlaiset lataustehot. Meillä ollut Peugeot e2008gt ja sillä tein tuollaisen "0'C kelitestin", ajoin noin 40% akusta motaria noin 100km vauhtia sen 60km ja sen jälkeen ainoana 80kW S-Latauksen kempowerille. Mukavasti lähti ottamaan noin 60-70kW teholla ja akussa oli 12% , kun aloitin. Tässä siis ajettiin akkua kuumaksi reippaalla motariajolla.
@lindatonolli4532
@lindatonolli4532 Жыл бұрын
thank you, this review was very much needed :)
@antonfedorenko3191
@antonfedorenko3191 Жыл бұрын
Thanks for great review )
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
Stellantis suunnittelee myyvänsä viisi miljoonaa täyssähköautoa vuoteen 2030 mennessä. Siihen mennessä tavoitteena on, että yhtymän autoista 100% Euroopassa ja 50% USA:ssa on täyssähköautoja. Uusi STLA alusta / sen ensimmäinen versio on tulossa ilmeisesti 2024. Kaikkiaan on suunnitteilla kolme eri kokoa, joista pienimmän rangeksi on kaavailtu 500, keskimmäisen 700 ja suurimman 800 kilometriä. Tehohaitariksi on kaavailtu 70-330 kwh. Lisäksi on tulossa erilliselle rungolle rakennettava sähköauton alusta. Uuden alustan varianttien pitäisi mahdollistaa kaikki vetovaihtoehdot, etuveto, takaveto ja neliveto. Pikalatauksen nopeudeksi lupaillaan jopa 32 km minuutissa. Kaikki konsernin merkit mukaan lukien valikoima tulee suunnitelmien mukaan käsittämään 75 täyssähkö mallia. Nyt voi hyvillä mielin ajella Mokka:lla ja odotella rauhassa ainakin muutaman vuoden. Kehitys kehittyy nopeasti ja välipäivitykset on juuri siitä.
@ilkkarenkola
@ilkkarenkola Жыл бұрын
Moccalla boi varmasti ajella hyvillä mielin. Varmaa on myös, että sähköistyminen jatkuu ja autot kehittyvät. Se sit jää nähtäväksi, mikä valmistaja pystyy lupaukset lunastamaan ja suunnitelmat toteuttamaan. Luvata ja visioida kun on helppoa, mutta se toteuttaminen on sit paljon vaikeampaa. Mielenkiintoista kuitenkin nähdä, mikä valmistaja onnistuu ja kenelle sit käy kuin Kodak:lle kameroissa, tai kuin Nokialle puhelimissa.
@jannetestailee
@jannetestailee Жыл бұрын
Kiitos videosta! Kanava meni tilaukseen :) Ratinlämmitys on kyllä hyvä. Minullakin edellisessä autossa oli, mutta nykyisessä e-208:ssa ei sitä ole. Tuo applikaatio on e-208:ssakin hieman takkuillut välillä, mutta eipä ole itseäni häirinnyt. Näissähän on sama teknologia. e-208:ssa on vähän sama kuin tuossa Mokassa, kuten sanoit auto on jämäkkä. Johtunee auton painosta osin. Itse hankin e-208:n 6 kk sitten, kaupunkiajossa minulla tullut 4000 km mittariin. Olen kyllä tykännyt autosta, ensimmäinen sähköauto minulla. Hyviä kilometrejä sinulle Mokan kanssa :)
@henkka6350
@henkka6350 Жыл бұрын
Kiitos mukavasta videosta.
@tonikatainen6925
@tonikatainen6925 Жыл бұрын
Äppi ei vakuuta iso miinus kivahan olis saada lämpimäks..
@TheCaterpllar
@TheCaterpllar Жыл бұрын
Kiitos kokemusten jakamisesta!!
@ilkkarenkola
@ilkkarenkola Жыл бұрын
Meidän perheellä oli ajossa tämän rinnakkaismalli Peugeot E-2008 9kk ja n 18t km. Hyvin oli vastaavat kokemukset. E-2008:lla ei tosin koskaan päässyt yli 300 km. Range oli käytännössä kesällä n. 230km ja syksyllä nollakelissä selvästi alle 200km. Mukava auto ajaa. Pisin reissuni oli Vaasa-Joensuu-Vaasa, mikä onnistui hyvin kesällä, kun auto otti hyvin virtaa vastaan. Syksyllä alkoi sit mennä hermot pikalataustehon hyytyessä ja rangen leikkaantuessa selvästi. Plussat +hinta +ajomukavuus +kaupunkikäyttössä lämmin ja mukava myös talvella Miinukset -ei saa koukkua edes rahalla -äppi ja muu sähköauton tietopuoli, sekä auton oma range-mittari, joka ihan luokaton. -latausteho ja range kun ulkolämpötila laskee. -esilämmitys käytössä vain jos akussa yli 50% virtaa. E-2008 sopii siis talviautonsikin sillä varauksella, et talvella autoa käytetään vain kaupunkiajossa, eikä päivittäiset ajomatkat veny pitkiksi (>150km). Taisivat siis olla lähes 1=1 nämä omat arvioni Pösööstä tämän videon Mocca-arvioiden kanssa.
@asyrafnukman1991
@asyrafnukman1991 Жыл бұрын
👍👍
@Tk-hn3kl
@Tk-hn3kl Жыл бұрын
Itsellä e-c4 citroen, joka teknisesti sama auto ja se käytää samaa kännykkäsovellusta. Omat kokemukset sovelluksesta varsin päinvastaiset, mistälie sitten johtuu. Onhan se karu kaikintavoin ja varsin rajoittunut kun vertaa vaikka BMW:n sovellukseen, mutta omassa käytössä on silti osoittautunut toimivaksi. Laitan sillä esilämmityksen päälle 2-3 krt/päivä ja ehkä kerran päivässä katson akun varaustason, ja näissä se on toiminut äärimmäisen hyvin, olisko muutaman kerran käynyt vaan niin, että joutunut lähtemään kylmällä autolla. Se mikä tossa kieltämättä on äärimmäisen ärsyttävää, että jos auton akun varaus ei ole 50% tai enemmän, esilämmitys ei toimi. Sinänsä ymmärtää, että varmistetetaan rangen säilyminen, mutta rajaksi riittäisi ihan hyvin esim. 20%
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
Kiitos kommentista, varmaan sovelluksissa pieniä eroja kuitenkin? Tai ainakin kokemuksissa. Hyvä että sulla toiminut paremmin. Tuota rajausta esilämmityksen osalta en ollut edes tajunnut, mutta voi selittää osan haasteista. Sivumennen sanoen olin huomaavinani, että uudet päivitykset tulisi ensin vain Opel ja Peugeot malleihin, uuden voimalinjan osalta, ja Citroen jatkaisi nykyisellä. Mielenkiintoista jos niin, vaikuttanee myös tuleviin hintoihin / hintaeroihin merkkien kesken, nähtäväksi jää.
@Tk-hn3kl
@Tk-hn3kl Жыл бұрын
@@eragebardi Ainakin kun vertaa noiden sovellusten (mypeugeot, mycitroen ja myopel) ulkonäköä ja toimintoja niin ovat varsin identtisiä kaikilta osin, toki sitä en tiedä sitten jos teknisissä ratkaisuissa on eroja. Noi päivitykset jää tosiaan nähtäväksi miten jakautuvat merkkien kesken. Tällä hetkellä mm. e-2008, e-Mokka ja e-c4 ovat identtisiä kaikilta voimalinjaan liittyviltä spekseiltään, mutta ainakin uudessa e-308 mallissa taitaa olla jo päivitetty sähkövoimalinja.
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
@@Tk-hn3kl Olen ymmärtänyt niin, että se uusi voimalinja jossa vähän isompi akku ja vähän enemmän tehoa ja kivasti lisää rangea tulee 308 ja 208 Pösöjen lisäksi ainakin uuteen Astraan. Mutta Citroenin alkuvuodesta 23 myyntiin tuleva E-C4 X näyttää edelleen olevan sillä vanhalla eli nykyisellä voimalinjalla.
@ariarkkahelkapalo
@ariarkkahelkapalo Жыл бұрын
Kiitti raportista! Mokkaa odotellessa perjantaina tulee vuosi tilauksesta :) Mulla e-uppi vaihtuu juurikin samoista syistä, mutta mainio sähköauto sekin on ollut. Eikös googlen mapsi toimi Mokkassa navigaattorina sitten paremmin? Tarkoitatko 12 V akkua, vaiko ajoakkua tuolla tyhjenemisellä mitä Mokkassa ei tapahdu?
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
Kyllähän tuossa toimii CarPlay jne., itse vaan koen sen usein ylimääräiseksi vaivaksi kun pitää piuha laittaa eikä itsellä yleensä todellista tarvetta. 2019 Fordissa navigaattori toimii aina ja hyvin eikä vaadi mitään kikkailua. Akun tyhjenemisen osalta viittasin ajoakkuun, joka esim. Mii:ssä tyhjeni vauhdilla jos pitkään seisoi. Tässä tyhjenee huomattavasti vähemmän. Sanoisin ihan karkeasti noin puoli prosenttia päivässä talvikelissä, jos auto seisoo.
@LakuPetteri
@LakuPetteri Жыл бұрын
Minkälaisella kokoonpanolla tilasit, jos et vieläkään ole saanut? Itte tilasin maaliskuussa ja sain auton syyskuussa.
@ariarkkahelkapalo
@ariarkkahelkapalo Жыл бұрын
@@LakuPetteri Joulukuussa 2021 tilasin Innovation plussan. Vuoden odottelin ei kuulunut mitään ja joulukuussa 2022 ostin sitten vuoden vanhan GS Line plussan. Nyt ajellu sillä pari kuukautta ja tyytyväinen oon ollut.
@LakuPetteri
@LakuPetteri Жыл бұрын
@@ariarkkahelkapalo Innovation plus on meilläkin, parilla lisäpaketilla. Omituisesti menee kyl noi toimitukset.
@tomppa4705
@tomppa4705 Жыл бұрын
Moi. Kiitos videosta. Saako esilämmitystä päälle laturin päässä ilman surullisenkuuluisaa appia?
@eragebardi
@eragebardi Жыл бұрын
En ole keksinyt tapaa millä saisi laturin avulla etänä käyntiin, ei onnistune ainakaan meidän kotilaturilla. Mutta autosta toki saa(nee), vaan ei sitten enää samaa asiaa aja. Itselle tämä ei iso juttu, mutta monelle voi olla. Ja kyllä se Appi sentään joskus toimii, vaan ei voi valitettavasti siihen luottaa.
@pajuification
@pajuification Жыл бұрын
Kiitti raportista! Mukava kuulla käytännönläheisiä kokemuksia etenkin Suomen talviolosuhteissa.
@codybroken
@codybroken 2 жыл бұрын
"...Stable enough for most use.." - 4:03 LOL!! wonderful humor. and supreme kayaking handling skill thanks for the video!
@jamesmundy3127
@jamesmundy3127 2 жыл бұрын
The Fusion is a fish kayak and the Scupper seems more like a touring kayak. I realize you can get the adventure pack but this seems like an apples to oranges comparison.
@reddienst3441
@reddienst3441 2 жыл бұрын
The image of the 2 kayaks side by side gives a false impression : the Fusion 480 sems smaller. In fact with 480 cm the Fusion is 60 cm taller than the Swell Scupper.
@Flusswanderer
@Flusswanderer 2 жыл бұрын
How long is the paddle you use here?
@fishnmusicn
@fishnmusicn 2 жыл бұрын
Is this based on the old Scupper Pro?
@21cranberries21
@21cranberries21 2 жыл бұрын
You really know how to swing those hips eh
@KarenPautz
@KarenPautz 2 жыл бұрын
Love my Scupper 14! <3
@bjorntrondset7134
@bjorntrondset7134 2 жыл бұрын
Where did you get those Thigh straps on the marimba? They look nice. Best regards
@eragebardi
@eragebardi 2 жыл бұрын
Additional equipment available as factory order, but we also got those in stock in You need pair. I kill them a lot, makes huge difference actually.
@bjorntrondset7134
@bjorntrondset7134 2 жыл бұрын
@@eragebardi I would like to buy a pair of thigh straps, I havent found any good ones. Can you help me. Best regards
@eragebardi
@eragebardi 2 жыл бұрын
@@bjorntrondset7134 send me email [email protected] and we'll figure it out best way.
@bjorntrondset7134
@bjorntrondset7134 2 жыл бұрын
Thanks for this video. It helped me decide to buy a marimba. I have a greenlandpaddle wich I like but I feel it is hard to paddle straight in this kayak. Is it not recomended to use a greenlandpaddle on a SOT kayak (wide kayak where you sit abit high), or is it just a matter of tecnique?
@eragebardi
@eragebardi 2 жыл бұрын
I'm no expert on Greenland paddles. I only use Euro style paddles in general. For me Marimba feel pretty good tracking. There will be rudder option available later on likely though. I don't miss one, but might be good option for some other.
@sakkeraappana
@sakkeraappana 2 жыл бұрын
Tää on kyllä huikean näköistä touhua 🔥
@spp2807
@spp2807 3 жыл бұрын
Mistä tuollainen kärry?
@MudMotorsMax
@MudMotorsMax 3 жыл бұрын
I’m wanting to attach a long tail mud motor to this boat
@albertaoutdoors9220
@albertaoutdoors9220 2 жыл бұрын
Great minds think alike I’ve been researching this for The same Reason Predator 212 and a twister mud motor to keep it manoeuvrable
@MudMotorsMax
@MudMotorsMax 2 жыл бұрын
@@albertaoutdoors9220 The only problem now I am concerned about with it not being completely flat bottom and with that rocker it might be hard to get it on the plane
@kotspaslak8524
@kotspaslak8524 3 жыл бұрын
many thanks for the explanation of basic rules... I needed it.
@chrised1115
@chrised1115 3 жыл бұрын
Brand would be nice
@mandovapehater6988
@mandovapehater6988 3 жыл бұрын
I gave it a try. First one ever. I'll say it's good. Never had a kayak before but I'm sure it's far better than ones you buy at department stores.
@jeanwilson8211
@jeanwilson8211 3 жыл бұрын
Wonderful!!
@absoluteelectricandmainten7432
@absoluteelectricandmainten7432 3 жыл бұрын
Hello, Do you know of anyone who has a used one of these for sale? I would love to have one. I am in the USA.
@IamNothing82
@IamNothing82 3 жыл бұрын
I can not make up my mind between a surfski or a Vagabond Marimba. The Vagabond has a lot of surfski features, it will be slower, but has more storage for long trips.
@eragebardi
@eragebardi 3 жыл бұрын
It's not a surf ski, but pretty fast on it's own category.Hard to find faster SOT kayak with same length and stability. Compares well even traditional sit in kayaks at same length. Depends what You need and prefer. Try before buy.
@IamNothing82
@IamNothing82 3 жыл бұрын
@@eragebardi i'm sorry.. I was talking abt the Epic v5, it's also a hybrid. I think they are pretty much the same. The v5 will be better at surfing, while the Marimba will be more suitable for 2 day trips, or longer, I think. I tried the Marimba already, it's gonna be hard to decide between those two.
@eragebardi
@eragebardi 3 жыл бұрын
@@IamNothing82 I haven't tested V5. Looks clearly smaller, lighter and more expensive. Hard to say more, difficult choice. Quality should be pretty much the same I bet, it's about design and what You need / want-
@IamNothing82
@IamNothing82 3 жыл бұрын
@@eragebardi abt 500 euro's extra for the v5. I think the Marimba will be the smartest choice. If after a year or so turns out that I stil want something more or there's still something missing in performance, I could better go for the V7, that's only 100 euro extra on the V5. Thank you for replying.
@XXII2011
@XXII2011 3 жыл бұрын
Can you give me a size recommendation for a 220lb guy?
@eragebardi
@eragebardi 3 жыл бұрын
Large.
@advancegraphics6400
@advancegraphics6400 3 жыл бұрын
Nice and Awesome 👍 ❤
@TheInferno550
@TheInferno550 3 жыл бұрын
Hi do yo think this is good starting kayak for river like Danube?
@eragebardi
@eragebardi 3 жыл бұрын
No really a river boat, except very easy lake like rivers, my opinion.
@TheInferno550
@TheInferno550 3 жыл бұрын
@@eragebardi ok tnx
@markymark89
@markymark89 4 жыл бұрын
Hei! Mistä olet hankkinut kattotelineet autoosi? Itselläni hankaluuksia löytää telinettä 3-oviseen Fiat Puntoon (vm 2002)
@eragebardi
@eragebardi 4 жыл бұрын
Tampereella Polar-Autovaruste on ollut luottokumppani, useimpiin on löytynyt, ja jos on kajakin meiltä hakenut hinnatkin on yleensä olleet kohdillaan.
@Kpgav95
@Kpgav95 4 жыл бұрын
Hi, How do you like paddling the canoe solo? Trying to decide if there is enough space for two people and easily solo or if I should get the Heron for the added space. I have thought about getting a motor but was curious if the nose tips up too much when paddling or if the nose gets thrown around from the wind. Sorry if you answered these questions already, I can only speak english. Hope you have a great day. Best, Kyle
@eragebardi
@eragebardi 4 жыл бұрын
Mallard is easy to paddle as solo. But not really a tandem, except temporally use. Naturally depending on paddlers weight and cargo. Heron is ok for solo as well. and more a real canoe for multi-purpose use my opinion.
@Kpgav95
@Kpgav95 4 жыл бұрын
@@eragebardi Thank you so much for the reply and information. Thanks for the input on the heron as well, I have been leaning more towards purchasing the heron recently. Exciting stuff, hope you have a great day
@niikkkoooosssss
@niikkkoooosssss 4 жыл бұрын
Nice presentation! I love my Marimba, fast, stable and well made. Allows for proper paddling. I use it in the Greek seas for fitness paddling and light trolling.
@Messerschmitt07
@Messerschmitt07 4 жыл бұрын
Very interesting! Do you think the Roto Attivo Canadier is the same Canadier by Sanblas? I'm looking for a cheap but valid canoe. In my Country is possible to buy a Sanblas at a right price. Cheers!