2 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ps7uo2xv8j 19 сағат бұрын
Здоров коллега,и всех кто смотрит приветствую! Подскажите пожалуйста какой длины щуп на Mack-440 , машина у меня недавно,заливаю по книге 36л с пустыми фильтрами,по рискам на щупе прочти два уровня,даже после запуска и прогона через фильтра всё равно выше уровня
@Tut-i-Tam 17 сағат бұрын
Привет, между рисками уровня 20мм, железный наконечник 178мм. Длина троса (только троса) 1385мм, веся железная часть 1615, пластиковая ручка 85мм. Это у меня такой. 440сил.
@user-ps7uo2xv8j 4 сағат бұрын
Понял, спасибо
@user-ps7uo2xv8j 4 сағат бұрын
Сколько литров заливаешь?
@user-ek7bq5qt7v Күн бұрын
Больше не когда этим не занимайся! Это не твоё!
@Tut-i-Tam Күн бұрын
Слушаюсь,мой генерал 😎. Стесняюсь спросить, а чьё это! ???🧐
@user-vt2hk8dx6s Күн бұрын
А как засунул не показал 😮
@Tut-i-Tam Күн бұрын
Смотри внимательно! Пальчиками сжимаешь по середине и всё. Заходит так как будто пылесосом втягивает!
@ILYAS.Leninogorsk 9 күн бұрын
Здравствуйте. У вас не остались коренные крышки коленвала? У нас провернуло вкладыши на одном. Отвезли блок на ремонт, нам сказали привезти крышку рабочую. В продаже нет и не бывает.
@Tut-i-Tam 9 күн бұрын
Приветствую, остались все. Дело в том что они все индивидуальные, потому что ломаные.
@ILYAS.Leninogorsk 9 күн бұрын
Здравствуйте. Да, индивидуальные. При ремонте блока, постель коленвала протачивают вместе с крышками. Можно с вами связаться?
@Tut-i-Tam 9 күн бұрын
Есть Эл почта? Если есть то пришли мне я тебе тел.номер дам.
@ILYAS.Leninogorsk 9 күн бұрын
Похоже Ютуб удаляет электр почту.
@ILYAS.Leninogorsk 9 күн бұрын
ilias1608
@user-db8kx5qc6h 11 күн бұрын
А какая причина может быть в задней передачи и черепашка,не включаются, все остальное включается идеально, зф 16 с делителем
@Tut-i-Tam 10 күн бұрын
Не могу точно сказать. Скорее всего кулиса не даёт перевести в крайнее положение выбор передач. Гляди вал под крышкой.
@staspopov9220 12 күн бұрын
Что за Витёк?
@Tut-i-Tam 12 күн бұрын
Нормальный пацан!
@04karik 12 күн бұрын
Макс, здарова! На 4:48 у мерса блатная кабина - увеличенная: широкая и с шапочкой на крыше, у отца вообще самая маленькая была)
@Tut-i-Tam 12 күн бұрын
Здорова Семён! Я в ней бухал с батей твоим! В Краснодаре 🤣
@04karik 12 күн бұрын
@@Tut-i-Tam 😄
@Tut-i-Tam 12 күн бұрын
Ничего смешного! Я действительно и тут и там!
@ivanivanov-hb7xt 13 күн бұрын
Супер все по красоте
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
🤝🤝🤝
@user-hc9eb9ng9t 13 күн бұрын
Приветсвую, привет услышал, огромнейшее,продолжай в том же духе, снимать ролики, ждём очередного,видосика.шершавенькой .удачи и всех благ
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
Буду стараться! Спасибо! Взаимно Коллега!
@user-ic9zc8yj2v 13 күн бұрын
Макс, ты чего? Курить начал?🤔
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
Ром, Да. 5лет не курил,решил попробовать, получается, но думаю снова бросить! Гантели уже приобрёл☺️
@jansaiaauganbaeva8741 13 күн бұрын
Спасиба брат я с Казахстана
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
Привет, пожалуйста! Очень приятно! Я у вас не был ни разу. Хотелось бы съездить!
@user-cb5ug4hc8n 13 күн бұрын
Привет Из Украины, смотрю твои видео. Дажэ левая рука лежит как у меня на руле. Мира нам, удачи, щедрых клиентов... Шэршавой!
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
Привет Александр ! Спасибо!Взаимно Коллега !
@user-jq6xe8yn3x 13 күн бұрын
Макс удачи!!!!
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
Взаимно Владимир!
@Alexandrdalnoboy 13 күн бұрын
Здравствуйте поменяли троса невключаеться 7 и 8 передачи
@Tut-i-Tam 13 күн бұрын
Приветствую, я у себя не менял. Но видел что там есть регулировка на тросе. Передвинь чутка вперёд трос который на крышку приходит. Думаю всё получится!
@---oi4ek 16 күн бұрын
Какой вы молодец.Отличный способ, но нам он не подходит((( наша ванна не проходит в дверной проем: надо переворачивать на бок
@Tut-i-Tam 16 күн бұрын
Спасибо, В вашем случае придётся немного поднатужится.
@vitalykuss6774 17 күн бұрын
Когда работал на скании лесовозе, сделал прямоток, мне одному нравилось, звук ласкал ухо😁, другие не оценили тюнинга глушителя
@Tut-i-Tam 17 күн бұрын
Ты - 👍, вот они это зря!
@user-di4lu1cl4x 18 күн бұрын
Здравствуйте. У меня не срабатывает транспортное положение. А когда захожу в программирование ,не срабатывает сигнальная лампа после размыкания кнопки .тоесть не входит в программирование . Что это может быть? Считок приборов уже след покаления Рено магнум 2001 года фары косые.
@Tut-i-Tam 18 күн бұрын
Приветствую, чётко соблюдаешь последовательность и интервалы времени? Особо медлить нельзя! а то не пустит в систему. У меня тоже было так несколько раз, просто входит и сразу выкидывает из программирования. Несколько попыток и всё получилось.
@user-di4lu1cl4x 18 күн бұрын
@@Tut-i-Tam да ,вроде все делаю по вашей инструкции . Сначала выучил вашу методику а потом начал . Завтра буду пробывать ещё . Кнопка рабочая . Заранее проверял
@Fypjh007 21 күн бұрын
Новый движок ЯМЗ стоит 600-750 т.р. За эти деньги можно сделать полный капремонт на range rover, porshe cayenee, bmw x5m и т.д.
@Tut-i-Tam 21 күн бұрын
Новый мотор стоил на тот момент -1,3 мл.ру. У вас не достоверная информация.
@user-jz5zc6vt7q 22 күн бұрын
Какой приятный Дядя 🙋🙋🙋
@Tut-i-Tam 22 күн бұрын
😊 спасибо за комплимент!
@user-ro7tg2mp6t 24 күн бұрын
Коллега приветствую тебя ну с игрушками перебор вроде не молодой а так норм
@Tut-i-Tam 24 күн бұрын
Приветствую, сын катался со мной когда был малой, заходили в магаз увидел кота,давай купим,давай. Вот и набралось, не выкидывать же. Да и реакция окружающих приятно удивляет(все улыбаются). Они мне не мешают однако.
@user-ro7tg2mp6t 24 күн бұрын
Ну теперь понятно с уважением 🤝
@user-eg7mn1zk5i 25 күн бұрын
Что то быстро это "отечество "сломалось 😂в рф за 20 лет так и не научились производить свое! Китай вам в помощь который лидирует в рф 😂😂
@Tut-i-Tam 24 күн бұрын
Прикинь, а мы ещё на них ездим везде от Калининграда до Владивостока и не боимся! И ремонтируем в дороге!
@dnsuser1133 25 күн бұрын
Как увидел на стекле столько говна, сразу выключил
@Tut-i-Tam 25 күн бұрын
Ну и молодец!
@user-gh2zh9sw6f 25 күн бұрын
Надо кабину поменять, похожа на курятник.
@Tut-i-Tam 25 күн бұрын
Видимо курятник не видел ты! Когда увидишь тогда и мнение поменяется!
@user-ou3zk6md4s 25 күн бұрын
Увидел про клапан на расширительном бачке, да можно и без него, но с ним риск кавитации меньше, тут много факторов и качество антифриза и частота его замены и качество запчастей с которыми он соприкасается, да и давление там небольшое что бы патрубки слетали, скорее всего пробка не исправна раз слетают, может ещё какие причины. Зашёл случайно на канал, хорошо делаете, к сожалению у нас в стране в большинстве случаев так только для себя делают.
@Tut-i-Tam 25 күн бұрын
Про кавитацию можно спорить долго,никто реально не кто не увидит. Материал г... о вот на неё можно свалить проблемы! С 2016 года на Рено нет клапана, антифриз не менял, и кавитации по всей видимости тоже нет. Так что нужно делать выводы. Спасибо Вам и удачи!
@user-id7zo2to6m 26 күн бұрын
красава!
@Tut-i-Tam 26 күн бұрын
🤝 Спасибо!
@taganrog5314 26 күн бұрын
Да это надо было очень умным чтоб какое исполнить, ты зимой при -30 как ездить собираешся? Это твоё сраное избретение будет полосу встречного потока паром закрывать ты о других участниках не думаешь, это тебе ещё аукница зимой будешь пробки километровые собирать конструктор гениальный 😂😂😂
@user-id7zo2to6m 26 күн бұрын
завидуй, молча!
@Tut-i-Tam 26 күн бұрын
Спасибо за поддержку!☝️ Что касается езды в -30, то я просто не поеду никуда, буду дома сидеть и пельмени лепить! 😂😅🤣 Кстати это не изобретение А тюнинг!
@taganrog5314 26 күн бұрын
@@user-id7zo2to6m чему этой шляпе 🤣
@user-qk8be9nf5e 26 күн бұрын
Всё по уму, молодец,машинка отблагодрит. Удачи!!!
@Tut-i-Tam 26 күн бұрын
Ну да, как смажешь так и поедешь.Спасибо! Взаимно!
@user-zh8zx3jv3z 26 күн бұрын
Вся кабина в игрушках,как ребёнок,стрёмный ты дальнобой👎
@Tut-i-Tam 26 күн бұрын
Не обращай внимание! Да я и не дальнобой! МЕЖДУГОРОДНИК Я !!! КСТАТИ если бы ты знал сколько улыбок дарят людям когда идёшь по городу и на АЗС заезжаешь. Душа радуется!
@user-nu5wr6yz6j 27 күн бұрын
Привет Макс. Да глушитель на магнуме слабоват. Надо было немного вынести самца по дальше а то будет дверца и бак чернеть от выхлопа
@Tut-i-Tam 26 күн бұрын
Приветствую Александр, я прикидывал подлиннее,мне показалось не очень! Если что я из нержавейки накладку сделаю.
@user-rt1mb8ll1o 27 күн бұрын
Всё чётко получилось)
@Tut-i-Tam 27 күн бұрын
Спасибо, я старался!
@user-jq6xe8yn3x Ай бұрын
Привет Макс, снимай пожалуйста ремонт магнум, удачи тебе и всего самого хорошего 👍
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Ок, спасибо, тебе тоже успехов и мирного неба над головой!
@user-my3rb7gv7k Ай бұрын
Спасибо
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Пожалуйста.
@lawnblacksmith3781 Ай бұрын
Все верно там медное колечко должно стоять просто надо новое купить и нечего не течет
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Ок
@lawnblacksmith3781 Ай бұрын
Газон иметь нужно его уметь ремонтировать,а то без штанов оставит
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Точно!
@lawnblacksmith3781 Ай бұрын
Да я на своем первом 2014 года проехал без капиталки 550 и то потекли колечки и гильзу размыло антифризом,а турбину заменил 450тыс примерно
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Мне меньше повезло. Переборщик (моторист) до меня который делал, оказался видимо слишком самоуверенным и не достаточно хорошо дефектовал агрегат! Если не сказать,что совсем не смотрел!
@daf105_ Ай бұрын
Не снимая крышки можно поменять ?
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Думаю что нет. Выбить подшипник помешает шток. А он внутри зафиксирован стопорным кольцом.Крышку снять нет никаких проблем, и в разы удобнее на снятой!
@user-uq4su4sz3r Ай бұрын
Ну на одну поездку хватит😂😂😂
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Не проверенный совет никогда не дам! Лет 5 назад товарищу так сделал, До сих пор всё в порядке!!! И у меня также без проблем всё ☝️
@foxkein630 Ай бұрын
Был бы очень признателен если кто поделится книгой по этому мотору , ссылку либо еще что то
@Tut-i-Tam Ай бұрын
В Яндексе есть инструкция от производителя по этому двигателю 164 стр. Я ей пользовался.
@foxkein630 Ай бұрын
@@Tut-i-Tamя правильно понимаю , что коренные нужно тянуть 13кг и потом доворот 120 градусов ?
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Не видел сообщение, закрутился. Везде идёт доворот на указанные градусы.Голова,шатуны,коренные крышки, храповик и маховик!
@user-bm6fi7qf7c Ай бұрын
Привет коллега у меня Магнум 99 г в простой ТНВД ,но привязанный хочу передвинуть спидометр в сервисе запрашивают код с завода ,завод послал на хер нас .Но спидометр отключать не вижу смысла тахограф пищит.компьюторщики в мозги залазиют но тоже сделать нечего не могу без кода . единственное сказали можно на нососе провод от ключить какой-то у меня педаль электронная ,а вот какой не знают.? А вы такой информацией не владеете.Реально уже 4й год ползаю за этими камазами и сделать нечего не могу.а привязан на 83км.жалка машину душиться ДВС.ели есть какая информация поделитесь пожалуйста.жлу ответа.
@user-bm6fi7qf7c Ай бұрын
Жду ответа.
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Приветствую, ну про камазы ты зря 😂 Меня как стоячего обходят! К делу; У тебя под спальником есть провод, его режишь и в разрыв предохранитель ставишь ( чем больше ампер тем ниже ограничитель) Можно просто в разрыв но есть вероятность забыться и камера хлоп,иди сюда! Есть проблема, я забыл его номер(провода).На том магнуме где делал нет возможности посмотреть (продали давно)Сейчас в рейсе, с парнями встречусь напишу если номер провода вспомним. Всё очень просто и не надо никаких кодов!
@user-bm6fi7qf7c Ай бұрын
@@Tut-i-Tam хорошо жду ответа спасибо за отзывчивость.не Я не спорю за КамАЗы,но мне чаще всего попадаются хомяки старого образца ну бывает.ещо раз спасибочки жду ответа от вас.
@Tut-i-Tam Ай бұрын
Приветствую, провод с номером 8020 и рядом с ним 1, они с фишкой,должна быть пломба. Между собой скручиваешь (я предохранитель бы поставил) и если в мозгах нет ограничений то будет счастье. Если есть то только до 115.
@user-bm6fi7qf7c Ай бұрын
@@Tut-i-Tam Ок, Спасибо огромное.
@user-oy2mz1sl4k 2 ай бұрын
Здравствуйте, тоже проблема с муфтой на постоянке осталась камаз каменс, крутиться от руки с усилием, ошибки нет, но одно исключение по утрам когда температура ниже 0 градусов дает ошибку пару раз по муфте потом как 70-80 наберет все больше не выходит, и так каждый раз, сейчас + пошел ошибок нет. Получается это магнитный клапан завис, в этом открытом положении. ?
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Приветствую.Возможно, но проверить провода к муфте тоже нужно. Может провода что-то.
@user-ic9zc8yj2v 2 ай бұрын
Шоферня кочки не объезжает и ушатывают чужую машину.......
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Это не исключено! Но всё таки большинство хорошо относятся к технике на которой работают. Во всяком случае у нас.
@EnotEnotovitchEnotov 2 ай бұрын
Ну так а че ты хотел от Б\У?...Б\У это лотерея.Газон норм машина, когда смотришь за ней. И иномарку можно ушатать,коли вместо головы жопа, а из нее руки
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Это точно!
@user-ms2hk3ol9u 2 ай бұрын
молодцы хоть кто то не рукожопый и делает все сам а то нынешние дальнобойщики все только по сервисам непонятно каким машины ремонтируют платят огромные деньги а в итоге получают то что у вас с мотором получилось через 30 т.км после капитального ремонта.
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Спасибо!
@user-hm5ns6vf9l 2 ай бұрын
Добрый вечер. Если не тяжело сбрось номер пальцев. То собираюсь тоже менять. А то от володи тоже могут придти.
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Завтра обязательно скину. Сейчас сильно занят!
@user-ol1zu7ox7v Ай бұрын
Здравствуйте. Не могли ли вы написать номер пальцев, чтоб не заказать валдаевские. Сегодня обнаружил также люфт, только на продольной тяге, думаю они должны быть одинаковые и таким же методом заменить.@@Tut-i-Tam
@Tut-i-Tam Ай бұрын
C41RB3 (ОАО ГАЗ). 2 штуки в комплекте арт. C40R13-3414029. Вот эти я на озоне брал.
@user-ol1zu7ox7v Ай бұрын
@@Tut-i-Tam Спасибо, завтра займусь ремонтом.
@staspopov9220 2 ай бұрын
Максим,пожалуйста в следующем ремонте указывай грамовки молотков точнее.Спасибо!
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
К сожалению эта информация засекречена!
@staspopov9220 2 ай бұрын
Первый!
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Красавчик!
@user-vu2ds3ww1d 2 ай бұрын
Привет Макс вопрос как с запчастями на мак и цены? И вообще на магнум?
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Приветствую Александр, в общем-то сказать, средне. Ценны на расходники примерно одинаковы.Много аналогов. Приемлимо одним словом !
@user-ie3qq9rr1o 2 ай бұрын
Движку пизда!! По толкателям пробег 600 +
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
До меня был сделан капитальный ремонт,после пошёл 40т.км до кулака.По словам и документам владельца в сервисе поставили новые! Мне кажется его нае..али! Я всё исправил! Походит
@user-ie3qq9rr1o 2 ай бұрын
@@Tut-i-Tam сейчас у меня в ремонте такой же мотор.. скоро выйдет видео на канале профессора.. там 450к пробег.. состояние в разы лучше.. А нае..Али его 100 пудов.. не менять толкатели в таком состоянии это слепым надо быть..
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Привет, не понял на каком канале? Твой канал? Напиши я обязательно посмотрю!
@hesoyammmk 2 ай бұрын
Вы сказали что удаляете клапана из крышки расширительного бачка. Вы уверены что ничего плохого от этого не будет? Кто-то писал в комментариях о гидрокавитациях цилиндров, пузырях воздуха итп. Я так думал над этим что даёт давление антифриза. Мне приходило в голову только одно- компенсирует нагрузку на наружный сальник помпы.. Ммм. Якобы она тянет антифриз с блока и одновременно сальник приводного шкива испытывает нагрузку пониженного давления в этой области. А чтобы ее компенсировать существует давление изнутри.. Это догадки, не знаю наверняка зачем оно и никто мне внятный ответ на это не дал. Аргумент в пользу того что антифриз меньше вскипает от этого как-то кажется смешным. Его температура вскипания 130 а у нас термостаты на 80, ну хз. Дайте знания.
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
При отсутствии клапана никогда не сорвёт патрубки, вот и вся наука! Что касается кавитации то, судовой винт испытывает на кончиках лопастей вскипание на любых глубинах, и у баржи и у подлодки.
@maximmaks9594 2 ай бұрын
Добрый день Как от владельца магнума нужна консультация.
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Приветствую, давай, излогай,чем могу тем помогу.
@maximmaks9594 2 ай бұрын
Есть вариант Машина простояла конфискованая 12 лет Двигатель мак, коробка механика zf 440 е tech Прокачать топливную,поставили новые акулы.Запустилась как положено. Чем в дальнейшем чревато использование такого авто после длгостоя?
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Ух, большой простой конечно. У меня такого опыта нет! Сложно сказать точно.По поводу именно марки авто тут разницы нет. Любая техника потребует (рано или поздно)замены резиновых уплотнений типа(сальники,патрубки). Что касается внутреннего механизма(КПП,мост,шатуны, коленвал)то оно было в масле ничего особо страшного. При отсутствии циклов(тепло-холод) конденсата не было, так и страшного ни чего нет. Кроме помпы и прокладки головки блока(плохой антифриз жрёт метал). Сцепление могло прилипнуть, кстати как оно?проверили? Вот проводам ничего не будет, у меня коса от мозгов(рено 1999г) на улице висит уже лет 15, как новая. О релюхах,могут слипнутся внутри пяточки контактов,но это тоже не точно. В общем, если есть смысл (овчинка-выделки) то надо брать АА время покажет! Всё меняется и ремонтируется! Так сказать(не ссы Лягуха, всё болото наше)!!!
@maximmaks9594 2 ай бұрын
2 недели катаем мотор в режиме заруск-прогрев-до рабочей температуры по базе. Сцепление все хорошо включается. Гоняем мотор специально для того чтобы увидеть где что покажет ( течь масло или антифриз). Машина как новая 228 000 км . Не покидает мысль что это как рулетка ,сейчас все хорошо а как начнёшь эксплуатацию начнут вылазить ....
@Tut-i-Tam 2 ай бұрын
Так я и говорю! Не ссы! Всё будет заеб..сь! Проверь патрубки и шланги на наличие трещин. Есть,замени. И в путь! ДА, мой личный опыт подсказывает, что могу дать совет! А именно в расширительном бочке в верхней крышке либо удали клапан либо просверли отверстие 2мм. Газы (давление)в системе охлаждения нах..й не нужны! Успехов коллега!