Хороший обзор рассказ , сидит и не знает что сказать , класс хозяин , это вообще твоя машина ?
@adamgrozny81555 ай бұрын
🙄🙄🙄🤔
@user-io5yh1cq1q10 ай бұрын
А это машина?
@migoffmig11 ай бұрын
Кузов полностью оцинкованный, поэтому не гниёт. У нас акцент 2006г.в., пробег честный почти 400тыс.км. Честный, потому что машину купили у своего дядьки, для которого она оказалась тесноватой). Последние полгода мотор стал кушать масло, сделали капиталку. До этого мотор не трогали вообще! По регламенту меняли только масло и ремни/ролики ГРМ Также меняли 1 раз ступичный подшипник и 2-3 раза свечи, ну и ходовку по необходимости: шаровые/тяги, дороги у нас как после войны. И 2 недели назад поменял печку салона, САМ! Машина супер! Жаль таких сейчас не выпускают( Взял бы две.
@user-jg6nb2qi5d11 ай бұрын
Моему акценту 15 лет, пробег 260000. В этом году прогнили тормозные шланги и поддон катера. Также начинает кидать масло в воздушный фильтр. Уже заменил обратный клапан картерных газов, не помогает, буду мыть и чистить клапанную крышку. Также потек сальник левой полуоси МКПП. Кузов имеет несколько Соколов по бокам. Днище новое, АНТИКОР хороший. Машина стоит своих денег. Из бюджетных авто ее можно рекомендовать. Еще один плюс - дешевые запчасти.
@user-lm9fd2ll8k Жыл бұрын
Автор перед следующими съемками не забудь вытащить из зо рта!
@user-td3yh8zi9c Жыл бұрын
Ты не реальный владелец
@user-mo5cl5qr7k Жыл бұрын
2007 г мт3 пробег 612000 т км , подкинул колечки , катаемся дальше . Много чего делал , денег своих стоит . Присматриваю свежее .
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Афигеть 612т проехал мотор, там элипс в цилиндрах 100% и замена колец я думаю не помогла
@valentinburinschii5038 Жыл бұрын
А.расход топлива на.100 какой
@user-qh5xp7mz3r Жыл бұрын
Что значит поджопник ребята любая машина поджопник и не надо себя обманывать мерседес ту же функцию исполняет другое дело что ты лично хочешь получить от авто некоторые сетуют на большой разгон до сотни аж за 13 и более секунд ребята берите самолёт я вполне серьёзно сейчас лёгкая авиация доступна
@user-qo8vt3pl1c Жыл бұрын
Добрый вечер А что за масло ты заливаешь
@mishiranuhito59462 жыл бұрын
Эхх были же времена, брали кофе в макдоналдсе.
@user-hq7gt3mf8g2 жыл бұрын
Она стоит своих денек она дорожает скоро будет 500т стоит из за надёжности двиган норм коробка норм кузов тоже ходовка огонь советую сам езжу на ней хотел митсубиси asx купит но не стал менят хорошую машыну на говно буду далше ездить
@user-hq7gt3mf8g2 жыл бұрын
Езжу норм все ну не бется а запчяст бется какую надо и не трудно че за бред то тачка огонь
@user-qd7oh9xp3r2 жыл бұрын
КУПИЛ НА ПРОБЕГЕ 190 000 т.к. Работа такси , за 8 месяцев пробег 290 000 т. км. Первое что сделал частичная капиталка двигала , масло кушала на 1000 км литр долива . Переборка коробки на 285 000 т.км. Перед подвески всю перетрусил , кроме одной стойки . Задняя подвеска не трогал , электрика пока хорошо . До акцента был солярис 2016 год продал на пробеге 240 000 т.км. не чего не делал , масло не жрал . Скучаю за солярисом вот эта машина Гут . Акцент больше и даром не куплю .
@user-fn1mx3oj6x2 жыл бұрын
Про ремни сказал, а про цепь на приводе распредвала нет !!
@Oleg.12722 жыл бұрын
С маслом кастрол магнатек согласен,стучат гидрокомпенсаторы. Перешел на матюль 5w30 уже забыл звук гидриков.....акпп тоже матюль
@user-pt4br1gz9r2 жыл бұрын
Голосом на шершнягу похож (без обид))
@ndarkhanovich2 жыл бұрын
Машина хорошая за свои деньги. Очень выносливая. У меня купешка Американец. После Камри 30 конечно стрёмно,но я привыкаю
@HozyaikaM2 жыл бұрын
Хочу купить. Спасибо за обзор.
@user-ij1ew5yb9h2 жыл бұрын
Гниёт гниёт пробки в задних арках на герметик сади через них вада в пороги попадает и там сырость !!а ещё лучше пороги покрыть антигравием слабое покрытие тоже !!
@michaelinogamov29492 жыл бұрын
Спасибо ! Отличный, понятный видео ролик ! Тоже захотелось такую тачку купить !
@user-fr1uq1op2v3 жыл бұрын
Нормально всё сказал,только тихо. Вот только девчонки не больно то в акценте захотят посидеть на набережной, им б...ть БМВ подавай. Видно по сему ,что ты очень любишь свою тачку. Спасибо за видос. Удачи тебе.
@user-fn1mx3oj6x2 жыл бұрын
У меня шестерка 91 года девочек тьма которые хотят посидеть со мной😄 а которым БМВ подавай это уже не девочки это шлендры 👊
@user-st2cu4gl3p3 жыл бұрын
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах
@user-cy9qg4xt6r3 жыл бұрын
Класс!
@SergeyGhostly3 жыл бұрын
Вы до сих пор на ней ездиете? Думаю брать такую
@MrJohnyfree3 жыл бұрын
Взял?
@SergeyGhostly3 жыл бұрын
@@MrJohnyfree гетц взял
@MrJohnyfree3 жыл бұрын
@@SergeyGhostly она же маленькая.
@SergeyGhostly3 жыл бұрын
@@MrJohnyfree нормально, как первая сойдёт, пока не разговаривала, да и продать не проблема
@MrJohnyfree3 жыл бұрын
@@SergeyGhostly а у меня акцент три года. 2008 года выпуска. Поменял сцепление, расходники. И так, по мелочи. Но брал уже с меняным движком.
@andryjonson14413 жыл бұрын
Короче вывод: Берегите пока новая. Потом попадёте на порочный круг в обслужке и сто потому как запчасти шляпа даже родовые! В обзоре пропустил: Под подстоканниками на бороде есть пепельница. Для тех кто не знал. У самого акцент 9 года. В такси машина была ещё до меня. Насиловалась кто как мог от кривожопых водил до таких же слесарей. 350 к пробега капиталка двигла и сама тачка ушатана. Чувство рестовратора, но пока держусь потому как дал себе слово что следующая тачка будет электричка, коплю.) Как то так.)
@MrJohnyfree3 жыл бұрын
Как новая? Они до 12 года выпускались вроде как.
@Bogdshy.G3 жыл бұрын
Казань
@user-xf5it4jv4j3 жыл бұрын
👋🙂👍
@Jony_Lee3 жыл бұрын
Алексей респект!
@HAS_MAKITOS_ANZ3 жыл бұрын
Хорошая машина. Только буксировочные крючки не в пивзду там. .
@st78313 жыл бұрын
Голова разболелась от твоего голоса... Еле слышно. А так обзор хороший)
@sasafarov3 жыл бұрын
В задний подстаканник в центральной консоли между сидениями можно вставить подлокотник Сузуки Пеликан или от Ниссан Альмера классик
@vaiddddey45893 жыл бұрын
Спасибо вам.Вы очень доходчиво и понятно обьясняете. Неделя как у меня такая машина.
@user-dq6qk3ey7n3 жыл бұрын
На приору пахожа
@user-bk9bx6pw6e3 жыл бұрын
вот вопрос если акцент 2008 года допустим,для акцента пробег 170к это фигня или не стоит брать?
@diorso7773 жыл бұрын
Там пробеги сто раз крученые, смотри по состоянию
@sasafarov3 жыл бұрын
У хорошего хозяина машины ходят до 250 без проблем. На этот двтжок есть три размера ремонтных поршей
@user-bk9bx6pw6e3 жыл бұрын
@@sasafarov в том то и дело не угодаешь,если хозяина 3 до меня будет...
@user-gp6py2bm2o3 жыл бұрын
Купил акцент. На адометре 360к, пробил через базы - много рвз кручен пробег. По факту - не менее 550к. Купил. Езжу - радуюсь. Правда, чутка масло кушает.
@diorso7773 жыл бұрын
Андрей Н я все же решил взять лансера, после покупки 10к вложений
@user-qp6pm1gq5e3 жыл бұрын
Свиньи чёртовы...везде нагадят
@nikatinos16243 жыл бұрын
У меня авто 2008 года 170000 тыс пробег, то есть на сегодняшний момент 12 лет машине, согласен с автором, ни чего не ломается, меняю только расходники,плюс поменял тормозные барабаны и передние диски и менять не хочу пока, что-то мне страшно брать сейчас новые машины с их уже запраграммированными заранее поломками и больших ценн на запчасти...
@user-ze4sc1rn5s4 жыл бұрын
Спасибо, всё хорошо объяснил
@user-lh8fq1iv2l4 жыл бұрын
Можно ли поднять Акцент,повыше,и на сколько???
@nikatinos16243 жыл бұрын
Можно поднять заменив колеса на больший радиус и поставив резинки под пружины
@mantikor803 жыл бұрын
У меня стоят стойки от Солярика+ диски на 15 клиренс стал ощутимее больше
@sasafarov3 жыл бұрын
@@mantikor80 стойки от Соляриса реально поставить на акцент? Как они себя чувствуют? Сделай обзор на такую переделку на пару минут
@mantikor803 жыл бұрын
@@sasafarov Здравствуйте Я купил акцента уже со стойками от Солярика .как утверждал бывший владелец + 15 диски + высокая резина акцент ппц высокий стал не ниже гранты
@user-ef5wn1ot1g4 жыл бұрын
Чё за бред?расходники чтоль не менял?не чего не ломалось у него.
@Oleg.12723 жыл бұрын
А при чем расходники к поломкам? Ты понятия и значение слов, обслуживание и ремонт отличаешь
@user-ef5wn1ot1g3 жыл бұрын
@@Oleg.1272 нет бля хотел у тебя спросить
@user-ef5wn1ot1g3 жыл бұрын
@@Oleg.1272 отбой.с такими как ты даже диалог не буду вести
@Oleg.12723 жыл бұрын
@@user-ef5wn1ot1g это ты правильно решил,не стоит тебе со мной диалог вести
@user-ef5wn1ot1g3 жыл бұрын
@@Oleg.1272 ты лучше бы посоветовал.чем бубнить.не стоит.царь чтоль?
@gaydarskiy4 жыл бұрын
Конструктивно похож на Мицубиси 4
@sasafarov3 жыл бұрын
Это лансер 6
@1812TT4 жыл бұрын
Чёткий обзор)побольше бы таких обзорщиков)спасибо
@tetyuevgeny91604 жыл бұрын
Будущий академег:)
@user-hk4ge8fg2n4 жыл бұрын
Вот че че но места с зади котастрофически мало
@sasafarov3 жыл бұрын
Каждая машина в среднем возит полторы жопы
@Retro_PC4 жыл бұрын
Обзор не полный. Автор ничего не сказал про исполнительный блок АБС (сгнивает двигатель в нем) и про цепь привода распредвалов, которую нужно менять каждые 200 тыс. км.
@prapor24994 жыл бұрын
А сколько по цене замена ремней с работай
@user-vn1fx3ef3b4 жыл бұрын
4 тыщи работа и около 4 тыщ все ремни и 2 ролика для Грм
@user-fq8yi7bl6u4 жыл бұрын
ладно все заебал, куплю акцент пойдет. Ее мыть не надо, она всегда уебищная. Это машина-раб. Грязная немытая страшная, но ездиешь на нем ты, а не он на тебе.
@user-yg3pp7su9q4 жыл бұрын
Двигатель на котором гнет клапана не может быть надежным, Прокатись на Марке за 200 тысяч, и мнение поменяется в корне!
@sasafarov3 жыл бұрын
Где взять марка в Поволжье?
@user-yg3pp7su9q3 жыл бұрын
@@sasafarov ну кто ищет тот найдет!
@Oleg.12722 жыл бұрын
@@user-yg3pp7su9q сначала стараться что бы найти.....потом что бы найти зап.части......какой то мазохизм.....
@artemb90104 жыл бұрын
Блок цилиндров чугун? Поршни рем размеров продают? Вкладыши на колено рем размеров?