to poszedłeś po bandzie🤣

W głowie sobie wymień hahaha...

Bzdury😂

😂😂😂

Nie wiem na logikę uszczelniacz jest no gumowy więc jak on może zwiększyć swoją objętość?

To ma być dobra rada na niskie ciśnienie oleju? xD.....

Jeżeli uszczelniacze są pęknięte to nic nie pomoże a ludzie oczekują cudu. U mnie w jednym samochodzie pomógł ceramizer.

Witam. W moim przypadku w 2.0 TDI wlałem ten preparat do świeżego oleju, przejechałem już 800km i nic się nie poprawiło. Dalej kopci po odpaleniu.

Niech se chuja uszczeli tym preparatem cwel

Lubię cię ale bajerujesz ludzi.Pozdrowienia

A czy po zastosowaniu trzeba później wymienić płyn?

Ile wlać tego preparatu jak mi wchodzi 5,7l oleju? Nie będzie za dużej dawki oleju po wlaniu tego?

Dlaczego podany jest link do oczyszczacza a nie do uszczelniacza?

Uprzejmie proszę o informację jak dokładnie przykręcić misę aby olej się nie ślużył (z pastą usczelniającą czy bez, jaką mocą dokręcać)? dotyczy DL501. POZDRAWIAM!

U mnie trochę kopci, ale nie od razu po odpaleniu zimnego silnika tylko tak 3-4 minuty, więc obstawiam że to mogą przepuszczać pierścienie gdy układ tłok-pierścienie-cylinder nie rozszerzył się termicznie. W przeciwnym razie miałbym od razu kopcenie a tak to trzeba poczekać aż olej wyciśnie się od skrzyni korbowej do góry nad tłoki. Odnośnie preparatu, to on nie zwiększa objętości tylko "konserwuje" uszczelniacze olejowe (nie tylko zaworów) - obowiązkowo stosować po płukankach czyszczących nagar olejowy, bo te negatywnie wpływają na stan tworzywa uszczelniaczy (twardnieją). Nie jest to reklama, bo takich środków jest pełno i każdy da radę.

To tylko chwyt marketingowy zrobiłem i przejechałem 800 i nic a jak kopci tak kopci nadal nic tylko wymienić uszczelniacze zaworowe 😮

na moje oko dolałeś olej ;)

500 km przejechać kopcącym samochodem :) Nie wierzył bym w czary, zrobić uszczelniacze i cieszyć się z jazdy

Forte zesra się

To tak jakby typ z hemoroidami wsadził sobie tampona do dupy , zamiast to wyleczyć xD

Szkłem d.. nie wytrzesz..

Jupi, dodałam jak mówiłeś,i jest 👍 wszystko super,nie pojawią się więcej plamy z przodu auta.. no🙃 pod autem 🤗😅

Mi właśnie zaczął kopcić po plukance z liqui moly...

Właśnie w taki sposób mechanicy naciągają ludzi mówiąc że wymienili pompy oleju dajmy np po 500zl za pompę plus robotą wychodzi 1000zl a wlali jakiś zjebany płyn za 40zl

Ale farmazony wlewasz gówno do skrzyni kto to będzie później czyścić niedawno wymieniałem ten uszczelniacz kosztował mnie jakieś niecałe 50zł a czas wymiany zajął mi godzinę na gotowo wspomnę że nie jestem mechanikiem pewnie mechanik zrobił by to szybciej nigdy w życiu bym tego nie wlał do skrzyni dla Pana to tylko reklama za którą dostajesz kasę wstyd!!!

Facet z serwisem kasą niezależny. A pierdolisz takie głupoty za parę koła szok.

Huja się nadaje

ile na 7l oleju?

To nie działa

Dpe se tym zakley Pajacu na gumce

Dlaczego nie pokazali jak dymi przed i po wlaniu preparatu?

Faktycznie dziala . Wlałem jak mowisz na filmie ,i po tym zabiegu juz mi nie pali oleju ale teraz cieknie z uszelek ❤

Typowy zagęszczacz. Dodatki do oleju możemy podzielić na "zgęszczacze" i na "reduktory tarcia".

Tylko trzeba uważać żeby uszczelniaczy 5mm nie zrobimy się na 7mm😂😂

Sganowczo odradzam! Te środki reagują z powietrzem. Jak rozszczelni się gorący układ, w którym jest uszczelniacz, ten twardnieje i go zalepia! Tak się stało u mnie, czego konsekwencją jest częściowo niedrożna nagrzewnica! Powinni zabronić ich sprzedaży!!!

Mam problem w lagunie 2 1.9 dci auto gasło po dojezdzaniu do skrzyżowania i nacisnieciu sprzegła więc wyczysciłem przepustnice i auto od razu miało kopa i normalnie jezdziło przez tydzien czasu, po tygodniu jak wracałem z miasta bylo juz ciemno to auto normalnie jechało i podczas jazdy co jakiś czas samo gasło wystarczyło zwolnic i auto zgasło. Nie wiem może to wina regulatora napięcia gdyż w ciagu 2 lat miałem wymieniany alternator na po regeneracjii zauwazyłem ze czasem lewy xeon mi przygasał podczas jazdy a nastepnego dnia normalnie swiecił zauwazyłem tez napisy w liczniku co pokazuja kilometry jakby lekko bladawe byly a nie czarne moze tym razem regulator napiecia. Czy ktoś miał podobny problem ?

Wujek. A na uszczelniacze zaworowe pomoże ? 😉

Eeee to ja najebie pod korek K2 Sill zregeneruje wszestkie uszczelki nawet silkoon...

Zastosowałem preparat na głośne popychacze zaworowe w tdi tej firmy, muszę przyznać że zadziałało elegancko 👌

Szwabskich towarów nie kupuję.

Mam renault megane scenic 1.6 8v olej ucieka na wybieraku ,który jest od dołu ,pomoże to?

Winna jest przepustnica i ? , bo nie mogę zrozumieć Bardzo cenna rada , w życiu nie słyszałem o tym

tak się nie czyści przepustnic to fuszerka przepustnice powinno sie odkręcić i ją wtedy czyścić tym płynem i potem pędzlem i szmatą powycierać nagar z każdej strony to ma być wyczyszczone na glanc picuś anie zapuścic płyn i odpalać auto żeby cały syf poleciał i nawet jak zadziała takie czyszczenie to jest to chwilowe bo jak sie nie doczyści dobrze to powrócą kłopoty z falującymi obrotami ale czasem nawet czyszczenie nie pomaga jak przepustnica jest uszkodzona to trzeba ją wymienić w ostateczności

Skład? Molibden?

Jak cieknie to się wymienia uszczelkę ,a nie leje jakieś gufno co nie wiadomo jakiej szkody wyrządzi. Teraz panuje jakąś durna moda ,że na wszystko jest jakiś magiczny specyfik. Nawet uszczelka pod głowicą w płynie czy regenerator panewek. 😂

W polsce dużo plam oleju na parkingu

A jesli uszczelniacze sa plastikowe?

Do silnika w motocyklu też sie nada? Jak dozować to jesli do silnika wchodzi okolo 3.8L oleju

mogą być / może :) fajnie zrobiona reklama żeby nie nachalnie, ze gwarantujecie

Powiem tak, było ok ale chciałem mieć lepiej. Użyłem tego preparatu zgodnie z instrukcją, następnie wymieniłem olej i filtr. Zrobiłem kilkanaście km i auto zaczęło dymić na biało. Pojechałem do serwisu, nie mieli zbytnio czasu, ale wstępnie zaproponowali że wykonają test szczelności uszczelki pod głowicą. Przy użyciu płynu reakcyjnego i takiej rurki. Płyn po kilku minutach testu zmienił barwę. Pierwsze pytanie od mechanika, płukanka była robiona? No była. No to nie jest Pan pierwszy i ostatni. Tego typu preparaty ok, ale nie do silników co mają nalatane ponad 200k.