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Пікірлер
@giovannirivoira5496 4 күн бұрын
Estremamente interessante.dopo i sommovimenti del 1822 la Restaurazione torna ad imporre le proprie regole... Carlo Alberto si arruolo' per la Spagna volendo convincere Carlo Felice che era assolutamente ligio ai dettami della Restaurazione...il dubbio persistette comunque nel diffidente parente...
@giovannirivoira5496 4 күн бұрын
Estremamente interessante panoramica di un periodo(la Restaurazione)poco conosciuto. I moti del 1820,1830 e poi del 1848 daranno luogo a sostanziali modifiche politiche in molti Stati europei. Grazie.
@fabrizioviscardi40 9 күн бұрын
Molto interessante, della vettura da corsa del 1940 di Cortese non vi sono fotografie? Grazie e ciao, Fabrizio - like 11
@fabrizioviscardi40 9 күн бұрын
@giovannirivoira5496 13 күн бұрын
Interessantissima descrizione di un anno cruciale(con il 1821)della nostra storia..
@giovannirivoira5496 13 күн бұрын
Estremamente interessante.grazie!
@devisserra6344 25 күн бұрын
Complimenti bel video e bella colorazione delle immagini
@massimomascelli7308 Ай бұрын
Non ne sapevo nulla,un tesoro della recitazione, grazie per aver pubblicato questo video,su di un personaggio prezioso,se un giorno tornerò a Genova, voglio portare un fiore a questo grande artista.
@luigiadrianorossi9884 Ай бұрын
👍
@francescodibartolomei4646 2 ай бұрын
Patria e Onore!
@LucaPichierri-vd6nv 3 ай бұрын
Carissimo, Ascoltare il video,con questa colonna sonora in sottofondo, semplicemente commovente,mi ha strappato una lacrima. Complimenti da un Dottore in Scienze Storiche specializzato in storia militare.
@history.art.secrets 3 ай бұрын
Grazie del bel riconoscimento. Impiego tanto tempo e passione in questi video-racconti. Ogni suggerimento o richiesta di trattare un qualsiasi argomento di suo interesse sarà sempre ben accolto.
@fabrizioviscardi40 3 ай бұрын
Una interessante storia che conoscevo per sommi capi ma che i più ignorano, ciao Fabrizio -like 2
@ermannonatalini7536 3 ай бұрын
P.s. il generale Utili......allora, apro una mia, personalissima parentesi: il regno d'Italia aveva un numero spropositato di generali, che, come si è purtroppo visto, durante la guerra, sbagliata ok, ma nazionale, non sapevano fare nulla, dopo, quando dovevano operare contro i vecchi alleati o ancora peggio, i loro stessi compatrioti..allora, tutti GRANDI strateghi...
@ermannonatalini7536 3 ай бұрын
Onore e gloria al generale Anders .ma, per il gusto di polemica, a montecassino, se i goumiers marocchini non accerchiavano i tedeschi dalle montagne, si era ancora lì. Le successive linee difensive della Wehrmacht erano solo di ritardamento per arrivare alla linea gotica...
@francescopiras5181 3 ай бұрын
La Littorina era in servizio in Sardegna con le ferrovie meridionali sarde fino a tutti gli anni '70.
@history.art.secrets 3 ай бұрын
Guarda la seconda parte del video con la littorina in Sardegna e nell'Africa Italiana.
@AntoninoMuzzetta 3 ай бұрын
invece di pensare a risolvere i propri problemi interni.......cercavamo avventure coloniali
@history.art.secrets 3 ай бұрын
Vero, ma una delle cause del colonialismo italiano fu proprio quello di convogliare milioni di emigranti presso i territori amministrati dallo Stato anzichè mandarli nelle Americhe. Questo vale particolarmete per la Germania e l'Italia. La Francia e la GB avevano invece orizzonti esclusivamente imperialisti. Per la prospettiva di far lavorare milioni di italiani nelle colonie, l'Eritrea e la Somalia servirono a poco mentre la Libia si, anche se ci si mosse molto tardi alla fine degli anni '30 con Italo Balbo e l'emigrazione forzata di decine di migliaia di agricoltori in Tripolitania e Cirenaica. Peccato che arrivò subito dopo la guerra e poi Gheddafi che li cacciò tutti nel 1970.
@AntoninoMuzzetta 3 ай бұрын
@@history.art.secrets in Libia ok.....ma nel corno d'africa è stato un vero spreco di risorse umane per conquistare un pugno di pietre che nel 1940/41 nn potevamo rifornire
@albertobucci4512 3 ай бұрын
Al minuto 2,3 di questo filmato c'è una Littorina con la scritta "RIVIERA-SESTRIERES" Qualcuno può dirmi se davvero esisteva prima della Grande Guerra un tracciato ferroviario che arrivava fino al Sestriere? E da dove partiva? E qualche eventuale notizia sul tracciato delle rotaie? Grazie a tutti Alberto BUCCI
@history.art.secrets 3 ай бұрын
Ventimiglia Sestrieres fu inaugurata nel 1935 e ill tragitto durava 5 ore. Nel video è riportato anche il manifesto pubblicitario
@albertobucci4512 3 ай бұрын
Ma arrivava davvero fino al Sestriere? E il tragitto era da dove a dove? Grazie Alberto@@history.art.secrets
@history.art.secrets 3 ай бұрын
@@albertobucci4512 Era la ferrovia che passava dal Colle di Tenda. Qui trovi tutto: it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Cuneo-Limone-Ventimiglia
@cristiancadillacforlini7345 3 ай бұрын
Qui a Piacenza c'era il progetto che la littorina partiva da Piacenza e doveva arrivare in porto a Genova,percorrendo tutta la val Nure poi scoppio la 2° guerra mondiale e il progetto si fermo a Bettola, poi negli anni 60 del 900 la tomsero
@stefanodeluca-jl2si 3 ай бұрын
Bellissimo e nostalgico documentario. Grande Fabbrica Italiana FIAT
@stefanodeluca-jl2si 3 ай бұрын
Bellissimo documentario, quando la FIAT costruiva di tutto.
@giovannacipolla7782 3 ай бұрын
Grande Artista,bellissime donne rappresentate con naturalezza e stile!!!❤
@alfaaresemilano 3 ай бұрын
FIAT💚🤍❤️
@maximusmeridio1970 3 ай бұрын
Uno spettacolo di ferrovia d'epoca👍😀😀😀
@maximusmeridio1970 3 ай бұрын
Bella automotrice 👍
@fabrizioviscardi40 3 ай бұрын
Complimenti, una interessante storia che è bene ricordare, ciao Fabrizio like 2
@fabrizioviscardi40 3 ай бұрын
@lodovicofavalli5690 3 ай бұрын
Per essere più “educativa”, questa passerella di splendidi pezzi d’antiquariato avrebbe dovuto avere una sequenza temporale: dalla prima all’ultima con tanto di foto e sigle. Comunque piacevole a vedersi e leggersi.
@adrianab.2423 3 ай бұрын
Ricordo benissimo questa motrice colore Nutella. Eravamo nel boom economico. Un po' di nostalgia per quei tempi meno frenetici ed angosciosi di oggi.
@lucamazzei5665 3 ай бұрын
Anche a Gaeta c'era la littorina
@salvatore5408 3 ай бұрын
C'è ancora gente che usa il termine dispregiativo "spaghetti" Western. Questa gente sciocca non sa che il termine fu coniato dagli americani quando capirono che un italiano stava rivitalizzando il genere Western depurandolo dalla pesantezza della retorica classica e stantia degli anni precedenti. Nonostante questo il Western italiano surclassò quello americano che dovette adeguarsi. Quindi, smettete di essere sciocchi e non usate più il termine "spaghetti". Gli spaghetti sono quelli che si mangiano.
@tizianosantambrogio1044 3 ай бұрын
1968.I miei trasferimenti da alpino da Trento a Bassano del Grappa con la littorina della Valsugana. La ricordo con nostalgia.
@olivierogiuca29 3 ай бұрын
La ferrovia oggi è attiva con una littorina e due locomotive atte al servizio che dovrebbero operare un servizio trisettimanale. Accudite da personale volontario che istruisce nuove leve. Tutte le opere d'arte hanno resistito al tempo ed alle guerre! La littorina operativa con il tetto tropicalizzato è una sola. Purtroppo!
@olivierogiuca29 3 ай бұрын
Le foto dell'automotrice rossa sono della ferrovia circumetnea nel suo ambiente. Preservata e funzionante. Credo che ce ne sia un'altra accantonata da restaurare
@CabRideZeta1A 3 ай бұрын
Non tutte. C'è alche l'ALn 40 noleggiata 20 anni fa dalla SATTI di Torino.
@vincenzocanta9783 3 ай бұрын
Mio padre, macchinista FS, nei primi anni '50 aveva pensato di passare dai locomotori elettrici trifase alle automotrici; poi però lasciò perdere, non volendo, per motivi suoi, far servizio sulla linea "militare " Chivasso- Aosta (gestita dal Genio Ferrovieri fino a metà anni '90).
@vincenzocanta9783 3 ай бұрын
Nell'America Latina sono frequenti i "ferrobus" o "gondole ", nient'altro che comuni autobus adattati alle rotaie, bloccando lo sterzo.
@nasinopuzzolente5396 3 ай бұрын
In Romania fanno la stessa cosa ma lo sterzo diventa l'acceleratore, eliminano il pedale dell'acceleratore e inserendo dei cavi nello sterzo, diventano così come le D445, le Ludmilla o il TGV sud est
@vincenzocanta9783 3 ай бұрын
"Parto stamattina, con la littorina" Questa canzone della naja illustra bene la popolarità raggiunta da questo mezzo a livello popolare.
@cesarefiderio1634 3 ай бұрын
Posso dire soltanto in breve: Grandissima bella fetta di STORIA!!!
@mustiacasavola2940 3 ай бұрын
Eh la littorina....nasce nel deprecato ventennio come trevo veloce per tratte regionali....ma poi, alla luce delle moderne e veloci Frecce, sia rossa o argento possiamo riscontrare che la littorina è stato un treno che ha precorso i tempi. Dalla littorina alle frecce il passo, circa 50 anni, il passo è stato breve!.
@erminiodolce2110 3 ай бұрын
Che bei ricordi con le Aln sulle tratte Airasca - Saluzzo - Cuneo negli anni. '70 e Savigliano - Saluzzo. Potrebbero essere riaperte delle linee in Piemonte come treni turistici con le vecchie littorine se non demolite.
@trinita.62 3 ай бұрын
@@erminiodolce2110 Esatto, ma anche nel resto del Paese, come tratte turistiche, con Littorine ed altre motrici del tempo!!
@CabRideZeta1A 3 ай бұрын
@@erminiodolce2110 L'unica "littorina" anche se cosi impropriamente detta, superstite e funzionante credo sia una ALn772. Tutto il poco che resta è nei musei.
@AnnaGioachin 3 ай бұрын
Incantevole
@giusypollina7915 3 ай бұрын
Il film più bello ,affascinante e misterioso perché indaga anche il mistero dell'anima umana e dell'amore .😊❤❤❤❤
@giusypollina7915 3 ай бұрын
Grazie mille per notifica e cuore 😍 di approvazione ,ringrazio di ❤️ e grazie per gentile approvazione notificata.
@giusypollina7915 3 ай бұрын
Grazie mille di ❤️ per ❤️ alla risposta .
@giusypollina7915 3 ай бұрын
Grazie mille ancora di cuore ❤️
@Valy534 3 ай бұрын
Il mio film preferito della serie dei film Hitchcock ….. Andando a visitare San Francesco vorrei visitare qualche location Peccato che il dipinto è andato perduto bisognava preservarlo chissà dove è finito … E chissà anche se si trovi qualche copia (tradotta almeno in inglese) del libro da cui nasce la storia in origine ❤
@antoninomusolino2764 4 ай бұрын
Un grande attore un grande uomo di spettacolo ma come sempre accade quasi dimenticato ma vive in ogni uomo che come me ama il teatro e tutti gli uomini e donne illustri che ne hanno fatto la storia oggi solo robetta da niente neanche capaci di pulire le scarpe ha questi grandi uomini ❤
@history.art.secrets 4 ай бұрын
Quello che cerco di fare è proprio quello di riproporre storie e personaggi che i più hanno dimenticato.
@antonellacattarin4513 4 ай бұрын
Spettacolare, lo avevo visto in un programma tv. Per me è il nuovo Michelangelo 👏👏👏
@marcodimaio6106 4 ай бұрын
Notevole! Ritrattista davvero impeccabile , pulitissimo nel tratto e armonioso nei colori.
@marialuisapieri 4 ай бұрын
Artista magistrale!👏👏
@giuseppenativo9033 4 ай бұрын
Affascinante!
@vitaliano.gazzabin 4 ай бұрын
Visto una volta non lo si dimentica più!
@giambertotaiani8317 4 ай бұрын
Ottimo servizio, é una vetturetta spettacolare oggidí ...
@andreacarella4551 4 ай бұрын
IL MITO DEGLI “ATLANTICI”…!! Per favore leggere : “ Stormi in volo sull’oceano” Italo Balbo…