Ja, és nem ártana tudni helyesen leírni a kWh-t.

Aki EV-s tesztet csinál, annak azért nem ártana tisztában lenni a kW és a kWh fogalmával... 🙂

Kicsit gyenge lenne egy 28 kW-os autó, de ez 28 kWh-s autó!

Szia! Köszönöm a videot, sokat segített.

Korrekciók a videoban elhangzottak kapcsán: A mikrofonbeállításnál nincs "így fog nagyjából jól szólni a mikrofon", eszköz típusa és hangszín válogatja, mikor fog "jól szólni" és nem torzítani egy miki. A csatornák beállításánál a 3 eq potméternél középállásban nem "középszintű" hangerő fog szólni, hanem a keverő tekintetében neutrális, nem vág sem lefelé, sem felfelé nem ad hangerőt az adott frekvenciában a mixer. Szintén az effekteknél az LPF és HPF ha lefelé tekered nem a mély, felfelé pedig nem a magas hangokat "szedi le", hanem nevéből adódóan low pass és high pass filterekről beszélünk, vagyis alul és felüláteresztő szűrkről. Az elmondottakkal konkrétan ellentétesen lefelé tekerve a mély, felfelé a magas hangok fognak megmaradni, per erősödni (keverőfüggő). A fader start esetében a lejátszó nem gombnyomásra indul el, hanem -szintén nevéből adódan- a fader-ek feltolására. XLR-nél a mama véget dugod be, nem a papa véget -mert hát nőnemű, azon van lyuk végülis. LOL. A papa vég a keverőn van, vagyis a fallikus szimbólum, mindenkinek a fantáziájára bízom honnan kapta a 2 vég a nevét.

ló fasz filter 2:15 :-)

A videó feltöltésének napján eredetvizsgáltam...😀