Ну и че он не пашет?
22:57
Где масло братан ?
22:17
Пікірлер
@user-gw8pp3ko4r
@user-gw8pp3ko4r 6 сағат бұрын
Спасибо за то что показали иросказали мне приходилось коснуться с проблемой регулировки карбюратора у меня ничего не вышло поменял карбюратор на мотоблока во время работы
@evgenymade5390
@evgenymade5390 6 сағат бұрын
Добрый день. Полезное видео. Исходя из вашего опыта, в ходе нормальной эксплуатации двигателя, в какую сторону изменяются тепловые зазоры, увеличиваются или уменьшаются. На автомобильных двигателях они уменьшаются со временем, в ходе износа седла клапана и самого клапана
@user-kt6ef1bt5l
@user-kt6ef1bt5l Күн бұрын
У него сантиметры по 20 мм
@user-wf6jo5kh9e
@user-wf6jo5kh9e Күн бұрын
Ролик ни о чем.
@user-hx4qk4pt3w
@user-hx4qk4pt3w Күн бұрын
Подскажите каким образом попадает топливо в масло и в глушитель спасибо.
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x Күн бұрын
Здравствуйте. Когда на карбюраторе игла не держит или периодически западает то топливо переполняет карбюратор и дальше попадает в масло и частично в корпус воздушного фильтра. Ну и как результат масло разжижается естественно уровень поднимается. Если во время не заметить то последствия очень печальные. Поэтому всём всегда рекомендую всегда закрывать топливный кран.
@user-hx4qk4pt3w
@user-hx4qk4pt3w Күн бұрын
Да я уже убедился на собственном опыте что не надо пренебрегать закрывать кран он и предназначен для этого у меня не только в картере но и из глушителя пошло топливо а в картер видимо попало сквозь кольца что интересно я и головку снял думал. Что то там но за одно решил поменять прокладку головки и после этого при заводке появилась отдача в руку я регулировал клапана зазор делал чуть больше чуть меньше все безрезультатно хотя до этого было все нормально я решил поставить прокладку родную и все нормализовалось как это связано с прокладкой не знаю может она тоньше или что то в другом но не пошла она спасибо за ответ удачи.
@oilrulit9811
@oilrulit9811 2 күн бұрын
Не надо молотком по эбонитовой ручке отвёртки
@inog
@inog 2 күн бұрын
Здравствуйте, можете подсказать по поводу карбюратора газонокосилки, снял небольшое видео с описанием проблемы. kzfaq.info/get/bejne/gs-hfMpqlbi-hKc.htmlsi=80dCGXBt1iqJk7Kf
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 2 күн бұрын
Здравствуйте. Звоните или пишите в ватсапп 8 952 8771322 постараюсь вам помочь.
@user-mt8zk3xg9n
@user-mt8zk3xg9n 2 күн бұрын
Поработал без фильтра и кирдык поршневой настал
@GoodParenb
@GoodParenb 3 күн бұрын
Я культяпки наточил и разработал 8 соток заросших кустами и уже деревцами (сначала спилил и убрал, самые крупные корни выкорчевал, а остальное культиватором), корни фигачил только так, иногда наматывались на культяпки... Прошло более 10-ти лет, культиватор в строю, заменил один ремень и ручку газа, мастер ярд 65 lc2 .
@user-qc7vt9pc6f
@user-qc7vt9pc6f 3 күн бұрын
Не судите строго,молодой научится.🤝👍
@user-uq3ms4sk9c
@user-uq3ms4sk9c 4 күн бұрын
Подскажите пожалуйста винт качества когда закручиваешь это меньше расход делается или больше
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 4 күн бұрын
Расход топлива мало зависит от этого винта. На расход влияет уровень бензина в поплавковой камере а также главный топливный жиклер.
@user-wu9ig5wl9r
@user-wu9ig5wl9r 4 күн бұрын
Хорошие видио, спасибо. У меня такая же проблема, но я в интернете не могу найти где купить втулок ПОДСКАЖИТЕ , ПОЖАЛУЙСТА , ЕСЛИ МОЖНО ССЫЛКУ
@user-xs5lz5rc6u
@user-xs5lz5rc6u 5 күн бұрын
Подскажите, у меня на мб нева 23, на промежуточном валу разлетелся подшибник и слизало вал. По каталогу идет 005.47.0309-04 можно его заменить на 005.47.0309-03 и 005.47.0309-05. Они взаимозаменяемы? Спасибо за ответ..
@user-hp9bu9sf8c
@user-hp9bu9sf8c 5 күн бұрын
У меня с 2- передачи вылетает
@user-mm646
@user-mm646 6 күн бұрын
Гонял его в хвост и в гриву,что лошади сдохли,а потом ,я масло дорогое заливал.отработки налил,я ж так всю жизнь делал.вот и вся причина.
@Shura_Balaganov_
@Shura_Balaganov_ 6 күн бұрын
теперь это мотор - миллионник ! ? или как ..... ?
@user-mk8gz4gn8e
@user-mk8gz4gn8e 6 күн бұрын
Внутрь шланга в месте входа в маслобак вставил металлическую трубку с натягом, можн отпилить от старого маслонасоса, и проблема решена.
@user-my7fq1gw1k
@user-my7fq1gw1k 6 күн бұрын
Воды много
@user-uk8ql7hz3q
@user-uk8ql7hz3q 7 күн бұрын
почему не промыл и не прочистил распылитель,который находится под главным жиклёром? ты не мастер а хапуга! к тебе ни когда нельзя приносить технику в ремонт. ТУПОЕ СОЗДАНИЕ.
@antistatik-hr7cm
@antistatik-hr7cm 7 күн бұрын
Релуктор вынемается так с мотором а выскакивает вилке хана фтулки первого вала или большим фтукамкам или валу
@vladimirugnich1280
@vladimirugnich1280 7 күн бұрын
У меня пила хускварна вытекает масло с новья, в сервисе сказали, что это нормально, так как всё смазано маслом и после отключения пилы оно стекает в низ, рекомендовали после работы сливать масло. У меня пила чисто для дачи или поездок на природу, то есть я ею пользуюсь 1-2 дня подряд, после чего долго лежит, поэтому всегда после работы сливаю всё масло и весь бенз, остатки бенза вырабатываю, протираю и снизу где сцепление и цепь вставляю хб тряпку, поэтому под пилой может быть немного наслюнявлено маслом и всё.
@Bogdall
@Bogdall 7 күн бұрын
Здравствуйте. Двигатель GX200 при сбросе газа идут прострелы в глушитель. На средних оборотах сильная вибрация. Где искать причину подскажите пожалуйста.
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 7 күн бұрын
Здравствуйте. Клапана или зажигание.
@user-xx8ru5bg8y
@user-xx8ru5bg8y 7 күн бұрын
Плуг должен блестеть
@user-xy4ir2ly6s
@user-xy4ir2ly6s 7 күн бұрын
Отличное видео, интересный и полезный обзор.
@its_time_to_live805
@its_time_to_live805 7 күн бұрын
Карбюратор менял. Тоже самое.
@fedosize
@fedosize 8 күн бұрын
Сколько такая работа примерно стоит?
@ViktorSidorin-cl7rv
@ViktorSidorin-cl7rv 8 күн бұрын
Шж
@moonshiner676
@moonshiner676 8 күн бұрын
9:42 Нужно вытащить вал и шестерня снимется с вилки .
@user-yt8id6vj3i
@user-yt8id6vj3i 8 күн бұрын
Короче не хуя не получилось, я так понял что у поршня пробег после наждачки где то тыч триста стало😊
@user-xy2sk2hs7g
@user-xy2sk2hs7g 8 күн бұрын
Спасибо! Всё полезно, понятно, доходчиво!
@user-zx7qd4it2n
@user-zx7qd4it2n 8 күн бұрын
Ну и трепло…не лезь не в свое!
@user-gs4fv3ui3j
@user-gs4fv3ui3j 8 күн бұрын
Нужна Ваша консультация. У меня культиватор Хундай Т-500 с двигателем Дэо. В эксплуатации уже 3 сезон. Наработка общая составила около 20 часов. Сохранилась заводская настройка. Пользоваться мотоблоком достаточно сложно. Он то зарывается и приходится его двигать из стороны в сторону, то подталкивать, то удерживать, когда он выпрыгивает. Считаю что все эти неудобства из-за повышенных оборотов вращения фрез. Тогда я решил снизить обороты двигателя поскольку это единственный способ уменьшить обороты вращения фрез. Подкрутив винт регулировки оборотов на карбюраторе я добился снижения оборотов и фрезы культиватора стали вращаться медленнее, но появился сильный стук и звон из движка. По этой причине пришлось срочно восстановить заводскую регулировку и сразу шум пропал. А теперь вопрос, что это было? Ведь двигатель должен работать нормально на любых оборотах. Может всё дело в зазорах?
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 8 күн бұрын
Здравствуйте. Я не могу ответить на ваш вопрос, потому что не слышу как работает мотор.
@user-gs4fv3ui3j
@user-gs4fv3ui3j 8 күн бұрын
@@user-pq5nc3mm2x Тогда если Вас не затруднит накиньте пожалуйста возможные версии.
@user-gs4fv3ui3j
@user-gs4fv3ui3j 7 күн бұрын
Ответ от Вас не получил. Но могу поделиться своими наблюдениями. Вчера вскрыл клапанную крышку двигателя. Проверил зазоры. Зазоры оказались в норме. Однако в положении ВМТ поршня при появлении температурных зазоров между колпачками штанг клапанов и коромыслами эти самые коромысла начинают болтаться во всех плоскостях, создавая тот самый шум в виде звенящего лязганья. Проявляется этот эффект только на низких оборотах вращения коленвала двигателя. Но на средних оборотах заводской настройки такой неприятный эффект исчезает. Считаю, что клапанный узел конструкционно недоработан. Надо подумать как этот механизм можно доработать.
@benzo-74
@benzo-74 9 күн бұрын
Масло на этих бензопилах течет только лишь потому, что картер двигателя и маслобак выполнен единым целым, после нагрева цпг воздух в маслобаке расширяется тем самым давит масло причем давит прямо из отверстия где оно поступает на цепь, все эти работы по замене шлангов мертвому припарка, при чем чем меньше масла тем сильнее давит его!
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 9 күн бұрын
Спорить не буду. Но после замены на качественный шланг до сих пор не че не течет, а времени после ремонта прошло не мало!
@Slava-zo9pj
@Slava-zo9pj 6 күн бұрын
Можно открутить пробку с маслобочка, чтоб давление ушло
@user-dm1pm7qq3g
@user-dm1pm7qq3g 5 күн бұрын
​@@Slava-zo9pjа лучше всего масло тудой не наливать и тогда точно течь не будет
@user-vp9yy6li7l
@user-vp9yy6li7l 9 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите цифры сальника
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 9 күн бұрын
Здравствуйте. Сальники 30*52*10
@user-fy4vv8gc4p
@user-fy4vv8gc4p 9 күн бұрын
Як би, мою так косу заводили,то в пешу чергу, тиб напевно вже був мертвий... Якщо руки криві, не лізь до техніки( до карбюратора), робить хай собі робить... І як взагалі можна регулювати карбюратор на грязному фільтрі....
@user-mb7cd9gs7y
@user-mb7cd9gs7y 9 күн бұрын
Спасибо не слушай диванных учимся
@user-nk8cm4pr5m
@user-nk8cm4pr5m 10 күн бұрын
У меня гиктар, косит, культивирует, щепорез подключаю, мульчер, работает в неделю 2 полных дня на всю катушку, я не заморачивайся движок заказал запасной, родной снял, поставил с озон до 6тыс покупал, очень хорошо работает, если этот год продержится то цены ему не будет!
@user-nk8cm4pr5m
@user-nk8cm4pr5m 10 күн бұрын
Интересно сколько ремонт обошёлся, и насколько его хватит... Новый мотор на озоне от 5.5тыс. р.
@user-pb6se3kz4v
@user-pb6se3kz4v 10 күн бұрын
Здравствуйте. У меня на таком же двигателе стал сильно греться глушитель. Поплавились пластик крышки воздушного фильтра и провод свечи. Если знаете, подскажите в чём причина? Сетка , которая на выходе глушителя чистая.
@johnk_77
@johnk_77 10 күн бұрын
2 хускварны - обе текут с новья.. Менял шлантики оригинал - кетай - один х текут. Но какой то смысл есть, пока разбираешь собираешь заодно почистишь))
@user-bt2rl9od6f
@user-bt2rl9od6f 11 күн бұрын
Привет шаман. Гальваникой занялся это хорошо. Как контролируешь толщину покрытия Применив шкурлчку молодец попробуй удалить с ал абразивную пыль. Да наверное заказчивпл пту по специальности гальваника. Явно веяния Куппервацсрв- начитался и на смотрелся. Шаман а знаний не хватает - по краям медь укладывается тодще чем по средине детали.Следовптельно поршень сразу будет клинить. Шаловливые ручки головн покоя не дают
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 11 күн бұрын
Как ни странно не че не клинит. Бензопила уже отработала больше года. Ради интереса разбирал смотрел ( на канале есть видео) .
@vovavova8664
@vovavova8664 12 күн бұрын
Хромировать нужно это все шляпа.медь мягкая да ещё в сочетании с алюминием
@ALBERTO1973_
@ALBERTO1973_ 12 күн бұрын
А где цепь взять кто знает?
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 12 күн бұрын
Озон и вальберес в помощь, там есть
@angara2019
@angara2019 12 күн бұрын
В ремонтре отечественной техники без сварки иболгарки как без рук))))
@user-fz8jt2ui9k
@user-fz8jt2ui9k 12 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите, мотоблок эксплуатировался не один год, как часы, движок Лифан, дал с дуру соседу на вспашку, когда пришёл забирать, не работает без подсоса, дымит, тяга есть, но на подсосе, без подсоса на 2/3 нагрузку не берёт
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 12 күн бұрын
Здравствуйте. В первую очередь проверьте воздушный фильтр( может сильно забит) . Или снимите его и проверьте как работает без фильтра. Ещё одна причина это подсос воздуха( проверяем прокладки и плоскостя на термовставке и карбюраторе). На самом карбюраторе снимаем и чистим жиклер холостого хода а также не забываем посмотреть наличие и состояние уплотнительных колечек на нём. Это самые распространненные причины. Удачи с ремонтом!
@user-fz8jt2ui9k
@user-fz8jt2ui9k 12 күн бұрын
@@user-pq5nc3mm2x здравствуйте, а может он мне его перегрел? Села поршневая
@user-fz8jt2ui9k
@user-fz8jt2ui9k 12 күн бұрын
Без нагрузки он работает на холостом ходу после прогрева без подсоса, но всё равно дымит, масло в картере потемнело, даёшь нагрузку просто ехать на колесах, идёт, но пахать без подсоса не хочет
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 12 күн бұрын
@@user-fz8jt2ui9k если дым сизый и начал масло кушать значит хана поршневой. Может перегрел или наваливал на нём по полной программе.
@user-fz8jt2ui9k
@user-fz8jt2ui9k 12 күн бұрын
Он сказал что работал на 2 й передаче, но медленно, похоже получилась нагрузка без должного охлаждения, старый человек, пожалел и дал ему мотоблок
@user-wb8gu5bo7v
@user-wb8gu5bo7v 13 күн бұрын
Горе механик😂😂😂🤔🤔🤔👎👎👎👎
@Vlad_4572
@Vlad_4572 14 күн бұрын
Сцепление откручивается и закручивается молотком и железной отвёрткой, без всяких упоров. Всегда.
@user-qf1xm6vm7l
@user-qf1xm6vm7l 14 күн бұрын
Подскажи пожалуйста, как бензин попадает в картер, в масло. Может из-за иглы??
@user-xf9lp2pt3q
@user-xf9lp2pt3q 14 күн бұрын
Интересно мы в Китай всё отдали за бесценок и двигун 8 т ну а длЯ нашего 6 т только запчасти хотя у нас всё своё и газ и свет и алюминий а цена конская
@user-li8zj6ce7k
@user-li8zj6ce7k 14 күн бұрын
где сальники и шланги покупать?
@user-pq5nc3mm2x
@user-pq5nc3mm2x 14 күн бұрын
На Озоне, Вальбересе есть.