А вы сливали масло с акпп или можно не сливать и открыть крыку акпп?

Я думаю никто даже не вспомнит разницу между новым заводским и вашим СЭВИ, потому что новое есть новое.

Молодец красавчик молодец рахмет ✊💪

6 лет владею машиной и даже не знал что там есть салонный фильтр! У меня его уже скорее всего нет, так как листья, букашки и прочая пыль свободно летит с улицы в салон. Буду разбирать искать.

😂😂😂10000

У меня тоже ситуация но ещё 4я не включается совсем

У меня тоже ситуация но ещё 4я не включается совсем

Масло с АКПП надо сливать перед снятием крышки гидроблока?

Доброго времени! А масло с коробки надо сливать ?

Спасибо за видео! Молодец. Такая же Мазда , такая же проблема, задумался.

Люди добрые, подскажите как снять Акпп? Нужно ли снимать мотор или достаточно наклонить ?

Херня это

спасибо большое, всё четко и ясно! По поводу подшипников стоит их смазывать в ручную?

А дорогих оригинальных к сожалению уже не выпускают

Причина дымления по утрам это износ пары направляющая -клапан, даже с новыми маслосьемники! Но отверстия под кольцами лишними не будут!

У меня 21099 точно также схватвал но не зоводился после 10 ато и15 попыток ели заводил аккм угробил снял гбц оказалос от подогрева впускного коллектора вода ( временно ездил с водой в системе) проникал в цилиндры и покуда влага не испорялся машина не зоводилас итого цена ремонта прокладка гбц 80 тысяч сумов (650₽) итюбик герметика 100 руб . Заводиться с пол тычка . Узбек. P. S Иногда от комментов узнаёш болше чем от самого ролика

Только лучше так не мойте, пацаны. Вы чистите самую поверхность и вгоняете всю грязь и химию внутрь сидений, потом через какое-то время это полезет всё обратно и быстро опять всё испачкается, и вы будете счастливые ездить на сидушках полных говна внутри. Для таких процедур нужен экстрактор, чтобы всасывать воду грязную из материала. Короче, моющий пылесос хотя бы обычный.

Привет. Если на fs поставить поршни fp, головку менять не нужно?

Умный дядя натолкнул на мысль, что можно сделать, а то что можно датчик распредвала не тулить и крышку не менять, а оставить трамблер с коммутатором и оптопарой и вывод распредвала взять с нкго и остальное все как здесь! Трамблер есть только как распредвал!😅😅😅😅

Была похожая проблема, только пропеллеры включались на горячую, и обороты падали. Попробовал сделать диагностику, не диагностируется, на датчики не реагирует, просто горит светодиод. Залез в мозги, тут вдруг стало все понятно. Из электролитического конденсатора вытекла кислота, и закотортила дорожки микросхемы( кондер по питанию 63v, 47мкф). Почистил дорожки, поменял конденсатор, летет теперь!

Hi, what are the measurements for this filter? do you maybe have manufacturer part number? Thx

Вот бы это видео неделю назад попалось а не сегодня когда закончили собирать двигатель 😅

Здравствуйте у меня кронос Мазда у меня проблема в том что сцепление остаётся в полу когда трогаешься на первой или когда назад сдаёшь а дальше на вторую на третью переключаешься вроде нормально в чём может быть проблема не подскажешь может сталкивался с такой же проблемой и еще вопрос как можно проверить рабочий и главный цилиндр на подсос воздуха???

Здравствуйте Алесандр у меня вентилятор часто срабатывает температура 102 и вниз 98 при жаркой погоде период 1 минута все норм помпа термостат радиатор и дроссель нигде не течет крышки оба вроде работают ваш совет или подсказка спасибо за ранее

а это обязательно во всех двигателях? возможно на некоторых движках может предусмотрено небольшое количество масла на стенках на сухую тоже не вариант

Ммммде

Этот двигатель расчитан на рекомендованные масла по допуску 5-30 и 10-30.!!!! А У нас льют разную байду а потом кольца залегают .

Номер пишете

Странно, у меня эта химия сильно чернит алюминий, а у вас как-то не заметно

Купил я этот набор... Мембрану к слову меняется легко. Нужена селиконовая смазка и пластиковая карта. Даже видео есть. Все остальное из набора вообще только внешне похоже. Отверстия меньше, игла толще, банка в которую игла вставляется чуть короче.

Коментатор от бога 😂😂😂 Подякував 😉

У меня FS стоят толкатели с шайбами

Это происходит из-за отсутствия давления в пакете 3-4 маленькая муфта за планетаркой. Иногда пригорает, нужно выбивать обратным молотком. А давления там нет потому что, зеленый Соленойд умер, точнее в нем стерлась пружинка. Вот его и нужно менять. Плюс мойкак гидроблока и переборка. И замена резинок поршня муфты 3-4, и не забудьте поменять маленькое резиновое колечко на валу под этой муфтой. Больше информации у меня на канале.

А как вам такая теория. При движении поршня с вмт до нижней, маслосъемные скребки встречают по всей окружности масляное сопротивление, и естественным образом кольца в пределах паза "деформируются" изгибом вниз, что естественно ввиду распределяемой нагрузки на кольцо. При движении с нмт до верхней, кОльца масляное сопротивление не встречают, и в своем пазу встают в "горизонтальное" положение. Таким образом, при каждом движении поршня вниз, маслосъемные кольца "изгибаются", образуя конус вниз, и под воздействием постоянной высокой температуры со временем деформируются в этом направлении. Именно поэтому, при снятии с бывалого мотора, при некотором сжатии кольца деформируются конусом вниз, что является естественным, и на видео это доказано. Передо мной лежат кольца ТР. На компрессионных кольцах есть отметка Т, что говорит о направлении кольца "Вверх". Каждые кольца помещены в свой пакетик, на пакете маркировка "ТОР", "2ND", и можно разу понять какое кольцо ставить по счёту. А вот группа из наборных маслосъемных колец никак не обозначена, только на пакете надпись "3FLEX". В мурзилке от Мазды про проверку масляных колец ничего не сказано, поэтому делаю вывод, что маслосъемные кольца можно ставить без разницы какой стороной к верху. Но увеличительное стекло ради интереса заказал, посмотрю торец масляного кольца.

После регулировки 2 и 5 клапана просто собирать обратно все или прокрутить распредвал до ВМТ?

вы мне глупому обьясните зачем сводить метку на коленвалу при регулировке клапанов? при регулеровке клапанов все зависит только от распредвала и не как иначе даже если риски на колене не совпадут главное чтобы риски на звезде распредвала совпали!

Я тоже купил такой мотоцикл rmz 250 правда 2008 года, тоже неумотан родной пластик в коробочке,сиденье родное все оригинал прям игрушка тоже давно хотел с китайским хламом это несравнить стоит у меня как экспонат гоняю на нем максимум 20 часов за сезон уж больно он хардовый для меня и быстро выматывает по дорожкам. На постоянку есжу на китайском эндурике тк он не такой дикий и можно расслабиться вот такая история 😊

Как снял муфту сцепления, чем, где зафексировал?

Парни если элипса нет, то смело меняйте кольца, и будет счастье) на себе проверил. Ща не нарадуюсь. Мазда 626 универсал 98 год

Как зима пройшла с новым термостатом?

Просто от душиии тебе дружише ниделю возился окозалось та же причина ❤

Охренеть какое ценное видео. Как можно понять, ГДЕ находится этот датчик? На 14-й секунде до него уже добрались. А где процесс до того, Подскажите хотя бы текстом.. Заранее благодарю

Да на уй эти тысячи. Надо ехать на сто

Спасибо за видео, у меня как раз такой дефект

Паказалбы как дрявить, размер дырки,' 😂

Паказалбы как дрявить, размер дырки,'

Паказалбы как дрявить

И как себя лузар показал?

Молодец мастер, другой бы по ленился и заставил бы купить новый моторчик

здравствуйте у меня на холодный запуск дымит когда заводишь синим дымом, синий этот дым на холодную минуты три четыре проработает потом перестаёт, и также когда на трассе едешь тоже потдымливает синим дымом в чём может быть проблема может подскажешь