KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
OS GIKEN
OS Giken OS Company, Limited Giken
OS Giken carries the TC16-MAII/TC24-B1 engine of the DOHC4 valve, and a twin cam 2 valve appears in the mainstream racing engine world at the time of 1975.
I attracted attention at a bound and swept over the racing scene.
In 2000, I put RB30 OS-E2996 engine of the high deck structure and develop a sequential mission for RB of the original dog link structure in 2002.
In 2003, it releases high-performance super lock L.S.D of the epoch-making idea and starts.
The technology of OS Giken which began with a power unit
It is inherited ceaselessly to multiplate clutch, cross mission and OS supermarket lock L.S.D.
For parts realizing genuine racing specifications
The technology search of OS Giken may not remain up to the transmission from the outbreak source of the power to the road surface in future either.
I add a product and the video of the commentary at any time here
2:15
【Motor】We're Japan Engine Builders
14 күн бұрын
2:56
「ENGPV」Who Sets The Limits? Don’t Create Boundaris
14 күн бұрын
1:50
SEQUENTIAL GEAR BOX JAPAN MADE
14 күн бұрын
5:45
[ENG]LSD made by the forging process
14 күн бұрын
1:21
【FOR DRIFT】OSgiken High Performance Clutch
Ай бұрын
2:03
【イベント】ドラックフェスティバルRd.2に出店してました
Ай бұрын
0:21
【予告】OS技研、期待の新星
2 ай бұрын
3:09
【紹介】DOG MEISTER2
2 ай бұрын
1:09
下川選手SLWclass WinningMovie
2 ай бұрын
20:00
ノスタルジック2デイズ トークライブ 1日目
5 ай бұрын
7:03
笑いあり、涙ありの2日間 Nostalgic2days2024 パシフィコ横浜 ダイジェスト OS技研
5 ай бұрын
43:47
キャンピングカーとカーセールス・ワタナベのエアサスの親和が神話になりました
Жыл бұрын
27:20
キャンピングカーオーナー必見!「あなたのクルマ、何トンあるかご存じですか?」オーナーが語る一番に付けるべき装備とは?
Жыл бұрын
0:46
TC24-B1Z ベンチテスト
Жыл бұрын
10:31
キャンピングカー専用エアサスをカーセルスワタナベ代表が解説
Жыл бұрын
1:00
【カムロード】大寒波から脱出できるのか #Shorts
Жыл бұрын
8:07
【復活!】岡﨑正治の「夢」 TC16 JCCA参戦!結果は?
Жыл бұрын
3:27
【OS-EPC】R32 GT-R 走行インプレッション!純正とどう変わる?
Жыл бұрын
5:38
【新製品】「OS-EPC」開発の想い ATTESA E-TS 油圧コントローラー
Жыл бұрын
9:11
空しか見えん!最大斜度35°のオフロードを登れるのか⁉ハイエース・キャラバン・リエッセⅡ・カムロードで急斜面に挑む!
Жыл бұрын
1:26
【公式】ハイエース驚きの走破力 OS技研L.S.D
Жыл бұрын
15:29
旧車・SUVオーナー必見!!樹脂パーツが蘇る!! OSスーパーグロス
2 жыл бұрын
4:40
OS技研 TC16サニーエクセレント 岡山国際サーキットテスト
2 жыл бұрын
19:48
ノスタルジック2デイズ 2022 パシフィコ横浜 【OS技研】
2 жыл бұрын
0:42
【OS技研新製品】NNCクラッチシリーズ for NISSAN L6
2 жыл бұрын
4:47
幻のツインカムが復活か!? 創業者のライフワークであったTC16型エンジンに新たな息吹を吹き込む
2 жыл бұрын
5:18
阪口良平選手の愛車にLSD装着 【サーキットテスト編】
3 жыл бұрын
2:54
カムロード直進安定性向上 横風対策に 「なぜ直進性が高まるのかを解説」
3 жыл бұрын
21:34
レーサーから見たOS LSDセッティング
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ChickenCurry66
8 күн бұрын
お疲れ様です!下川選手による解説をこちらで初めてお聴きしましたが、ケータハム:超軽量のFR車のユーザーによる デフ・操安…とかに関しての解説が、(デフが付いてないですが)著名2輪レーサーのバイク解説のように、じわじわ臓物に染み込んでいくような深さです。年代別デフの種類の解説も、もの凄く深いなと感じました。何森社長による「オープンデフがわかればLSDは理解できる」もまた同じで、当方はオープンデフの仕組みが理解できていないので「まずはそこから」なんだなと心底理解しました!w お2人のお話は「トミタク&ツッチー」に負けないほど聞いてて楽しいため、レギュラー化も希望したりしてしまいます☺
@sen6158
8 күн бұрын
大変光栄な感想をありがとうございます。これからも色々と研究をしていきたいと思います。OS技研さんはとても頼りになりますね。
@tanbosan
8 күн бұрын
下川選手はトランポのアトラスも考えてらっしゃるようでw (;´∀`)同じタイプのデフキャリアだと日産のバンやトラック(ダットサンなど含めて)、もしかしたら今後のネタでいすゞのトラックとかも需要掘り起こせたりして、とか思いましたw
@sen6158
8 күн бұрын
アトラスくんもスーパーロックあれば高速道路楽だろうなあとは毎回思います。
@user-qz7dw8zh5k
9 күн бұрын
自分のケータハムも エンブレム飛んでった
@sen6158
9 күн бұрын
何貼りましょう?😆
@user-qz7dw8zh5k
5 күн бұрын
@@sen6158 パチモンのステッカーはりました。
@5675mach
9 күн бұрын
何森社長のお話はわかりやすい。ずっと聞いてたい!感謝
@Shige.0301
10 күн бұрын
前島じゃなくて、舞洲ですね。
@YasuriKatame
10 күн бұрын
音量が小さすぎるかもしれません
@user-ll8up6dy4e
11 күн бұрын
ドライバーが良ければ、後5秒は、縮まるね。
@jboy117
15 күн бұрын
TC24を乗せる事が出来る箱があれば(笑) しかし、日本のエンジンの型式認定も見直して欲しい。 あとオーバーホールの時にオーバーサイズのピストンに付いても排気量なんて、対して変わらないんだから、多目に見てほしい。と、思うのは俺だけ?ですかね(笑)
@user-ll8up6dy4e
15 күн бұрын
素晴らしい! エンジン、ミッション、全てのレベルが高過ぎるのは、ナゼですか?
@kaaponjordan7997
15 күн бұрын
全てがカッコいい👍
@ajuw-kq2mx
16 күн бұрын
手間がかかってるな。高価なわけだ。
@nanikanogod3487
17 күн бұрын
いい仕事するわ
@user-og8wn4sz7c
17 күн бұрын
LY3.1も良かったが、TC24は最早別物で同じL型がベースと思えない。 LZ 20Bも良かったが、TC16はそれより優れて居ると感じさせてくれた。 OS技研の技術力は本当に優れて居ると思った。 レース用に別途開発されたFJ24とOS技研のFJ20改2.4キットのFJ24も最早別物で、凄いなって感じたあの頃、、、 OS技研は最高だね
@user-zs9ks6dg8s
17 күн бұрын
いいなぁー ポルシェ用のシーケンシャルミッション作ってください。 ホリンジャーは壊れやすいので よろしくお願いします。
@bryanlimbag6945
17 күн бұрын
translate pls saying
@bryanlimbag6945
17 күн бұрын
THIS SEQATICAL SHIFT FIT FOR CYLINDER ENGINE SOFT SHIFT AM USED THIS TRANY FOR BLID MY RACE CAR HEARE IN 🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭
@user-tu1og6ey6i
22 күн бұрын
デリカ用出してくれないかな
@masa-trackrunner2550
Ай бұрын
旧車の製品開発も良いがカタログにラインナップされている製品のバックオーダーを何年分も溜め込んで作らないのはいただけない。クロスミッションは2年半待ってキャンセルしたよ。
@2mZ2m
Ай бұрын
オーストラリアやニュージーランドのように うまい事盛り上げれれば週末の夜のお楽しみに出来ないのかな… 昔のHKS180sxやエスコートの300ZX、ブラストレーシングとデューク富山とか 国産車カウルのパイプフレームのドラッグマシンとかみたいですね
@c2motorsport_official
Ай бұрын
World Best! OS Giken!
@user-lz3pm9zq8h
2 ай бұрын
物理的にも能力的にもコスト的にも超大型な新人さんですね… ご活躍をお祈りしています。
@wire-dachshund
2 ай бұрын
日本製ですか?ドイツ?ヨーロッパ?ですか?
@kaaponjordan7997
2 ай бұрын
300関係なく、ABARTHのための良い製品の開発をよろしくお願いします🙏
@satoshiishii9036
3 ай бұрын
素晴らしいサウンド!真近で聴きたい!!高回転がもう異次元ですね👏👏
@sen6158
3 ай бұрын
大変光栄です‼️乗りやすいLSDのおかげで雨の中でも安心して乗れました。これからも頑張ります‼️
@eg6hide
3 ай бұрын
OS技研に不可能はない! って感じですね✨
@user-zq6li6ys2w
3 ай бұрын
新型ハスラー用ないのかなぁ
@user-ej3qd3um4x
3 ай бұрын
L型フルチューンとはまた違ったサウンドですね 高回転域が素晴らしい♪
@user-ix8ps9uz8m
3 ай бұрын
Подскажите где купить такую запчасть на HI ACE TRH216K
@jr231217
3 ай бұрын
R34のいじり方がめちゃくちゃキレイで大好き
@user-oi3ip9ps1t
4 ай бұрын
必ず、ハコスカにTC24を載せてサーキットを走ります。将来の夢です。まだ22ですが、仕事と資産形成頑張って絶対買ってやろうと思ってます。本気でお金のマネジメントしなければ買えない領域だと思うので気合い入れて頑張ります。10年以内に買えるようにここに抱負コメントを残しておきます。
@user-vj9ql7ih4o
4 ай бұрын
バイク並みのレスポンスですね😊
@satoshiishii9036
4 ай бұрын
素晴らしい レスポンス❣👏
@user-ll8up6dy4e
5 ай бұрын
素晴しい!
@user-fp9bo5ix6o
5 ай бұрын
カスタムなしの走破性がみたい
@ajuw-kq2mx
5 ай бұрын
LSD本来の使い方ですね。本来はドリフトするためのものじゃないです。
@atsushi9535
5 ай бұрын
凄い敏感なレスポンス最高です😂
@KOTETSU12345678
5 ай бұрын
自分のndロードスターにスワップしたいw
@ponta_rou
5 ай бұрын
ワークスの11,000回転楽しみです‼️
@yamakendrix
6 ай бұрын
トークショー全編あげないんですか?
@KABA108Kg
6 ай бұрын
もっと見ていたい!😊お疲れ様でした♪😁
@tsusas
6 ай бұрын
エブリイのMT-NA-4WDに乗ってますがこの動画を見て購入決めました。 普段はFRモードで雪の峠でのカニ走りが楽しくてしかたないのですが 湿雪やテカテカ路面ではトラクションが抜けてしまいます。
@momoka0619
6 ай бұрын
僕も付けたい! ちなみにオイル粘度を教えてもらえると嬉しいです。
@katsu0nsx
6 ай бұрын
バキバキなりませんか?
@user-eu5lf2mh5i
6 ай бұрын
カッケー。日本刀作りより迫力半端ない。 ハイエースで前後に使わせてもらってます。 今後も他社にない高性能を追求してください。
@starman5872
7 ай бұрын
This literally made me have tears...
@user-tq7gz2sf9u
7 ай бұрын
使わせていただいています。素晴らしいクオリティの製品を有難うございます。
@user-wg2iw4vx2f
7 ай бұрын
3-4-5速のクロス具合とサウンド最高!
@KazuoJPOnBoard
7 ай бұрын
先日購入させていただきました。楽しみです。
@Yukiharu5711
7 ай бұрын
ありがとうございます😭
@suganista
7 ай бұрын
最近キャラバンに取り付けました! 街乗りでは全く違和感なし! ぬかるみで恩恵受けました。
@AxelP33
8 ай бұрын
Music name at the end ?