RCG, you make the best rail videos, providing so much information along the way.
@RailCowGirlСағат бұрын
Wow, thanks! :D
@garylarson63865 сағат бұрын
wonderful
@DanielSmith-DannieD6 сағат бұрын
A lovely ride, indeed! Thanks for taking me along. UHS O 664 GRU
@RailCowGirlСағат бұрын
Yay! You have endurance! Thank you :D
@newgenderplus7 сағат бұрын
UHS O 664 GRU thanks for these lovely little trips you take us on
@RailCowGirlСағат бұрын
Glad you enjoyed! And thanks for watching all the way to Grua :D
@marmot893058 сағат бұрын
UHS O 664 GRU - thanks for the video!
@RailCowGirlСағат бұрын
You're in! You made it all the way to Grua :D
@olafberger908914 сағат бұрын
Solche Videos liebe ich.All Zeit gute Fahrt.VlG.aus Germany, Rastatt.
@cosmoslogic908816 сағат бұрын
RCG always an awesome show Rock on
@schindelschwingerflohheim494517 сағат бұрын
Welches ist wohl der Grund, warum viele der Geschwindigkeitsschilder als Rechenaufgabe gestaltet sind? 80 + 5 oder 70 + 10 usw.
@RailCowGirl12 сағат бұрын
Some trains are allowed to add the number to the speed, whilst others are not. It depends on what your rolling stock is approved for
@boringpolitician19 сағат бұрын
20:32 - This is before Kinneberg put up his huge "tent" structure there. So I guess this is from two years ago? 22:14 - Fun fact, this used to be a train stop up until late 80's (on the left side of the tracks, at about where the power station is), called Eikle holdeplass. 25:30 - And this is where Svenkerud station were until late 80's as well.
@dirksprivatevideos873923 сағат бұрын
Hello RCG, it's nice to enjoy a new video from you again. Thank you for that👍👍. However, I wonder why there are so many GreenCargo locomotives standing around in Alnabru, given that the company left Norway headlong in the first quarter of 2023...🤬
@RailCowGirlСағат бұрын
Maybe because this video was from the summer before they left ;) But, yes, there are still GreenCargo locos around since they are stilling hauling freight between Sweden and Norway, but nothing domestic in Norway, and that they're just using Swedish employees for it. They don't have any official business in Norway anymore.
@Ebebetbebebrebeberbebe-zo4nr23 сағат бұрын
Have u ever driven a ED 159? And which company work you for? Because your videos are cool and awesome😍
@RailCowGirlСағат бұрын
many, many many times. Not disclosing the company I work for.
@ericbrett3095Күн бұрын
The landscape changes with the seasons. My grandfather used to work on the railroad in the US. During WWII he used to drive a train up and down the west coast bringing men and supplies to their point of embarkation. They could only go at night and with no lights on in cast there were Japanese submarines looking for them.
@martyyoung3298Күн бұрын
This is absolutely gorgeous!!!!!!!!
@emiliepulver5015Күн бұрын
UHS O 664 GRU you are the only way I shall visit your beautiful country. Thank you
@leifstrandbech769Күн бұрын
Hai igen RCG Skal I bruge "dødmandspedalen" så tit som Du gør, fo her 3die mast I møder, for at loko ikke begynder at bremse ? Det må da give flimmer i benene, som erhvervsskade. 😹 hehe, det minder mig om, den video, som Kenny Film har lagt op om "Besøg hos Train Gamia", hvor han og Ankita køre modeltog i virkeligheden og ikke simulator. Kenny er jo loko føre hos DSB og han sad også og ledte efter dødmandspedalen, da han kørte modelbanen. Du kunne jo gå ind og se afsnittet på hans kanal her på YT. Så kommer Du og familien til København så tag ud på Amager, på Lergravsvej 57, Sundby Øster. Husk, måske, skal I booke tid inden, da der i kælderen godt kan være trængsel, tlf er 5520 0480 med 45 foran hvis Du ringer fra Norge. 39 23 vinkevinke😺
@jimkennedy5771Күн бұрын
UHS O 664 GRU
@leifstrandbech769Күн бұрын
Hei RCG og Alle Jer Andre 😻 Her forleden sad jeg og stod og så en video fra Miniatur Wunderland og der var sørme en bane strækning fra Bergens banen i den Skandinaviske model del, dog kunne jeg ikke lige genkende stedet, men den var god nok. Dog var jeg så uheldig, da der så dukkede flere "hit" op om udstillingen, så jeg kunne ikke finde tilbage, men jeg mener ikke, at det var et af MW´s egen producerede videoer, da der også var et hav af private optagelser. Nå men, man må da for pokker, på en eller anden måde, hvis en af Jer har teknisk snilde ud i KZfaq, kunde præcis finde det klip, ik, I er så dygtige. Jeg vil tivertifald ønske for Jer fans af Bergensbanen, inklusiv Dig, Kirstine, at I får hittet det frem. Men I kan jo også bare tage den lange vej og se alt det der dukker op, hvis I i søgefeltet skriver Miniatur Wunderland. Som I ved, så ligger det jo i Hamburg, med det vidste I Alle jo nok også, ik😹 Undskyld til Jer Alle, at jeg skriver på dansk, men mit skriftlige engelsk er sgu blevet lidt rusten, her efter jeg har rundet 70 og jeg gik jo i folkeskolen i 60ernes København. Og så kan jeg se på andre kanaler, at Andre skriver på Deres modersmål. Så derfor må I trykke på "Oversæt lige under mit skriv, Tak for det. Godt Du er tilbage og jeg håber at Du, Kirstine, har det godt😽 Med behagelige tanker fra 😺
@Megalomaniac2005Күн бұрын
How by the Seven Hells are you able to prevent a white-out? Holy macaroni, this is scary stuff.
@koppadasaoКүн бұрын
50:00 Kan Bergheim Flå? Nei, men jeg kan Flå Bergheim levende. Translation: Can Bergheim rip the skin off? No, but I can skin Bergheim alive. Fun fact: Flå is both a name of a place in Norway, and the Norwegian word for skinning someone...
@vnasjtКүн бұрын
UHS O 664 GRU :D Lovely ride! Sounds like ETCS equipment with ATC2 mod? Thanks for all the relaxing train rides you sharing with us! Love the bits of information you share aswell :)
@bentbakholm3743Күн бұрын
UHS O 664 GRU
@davidprecopia2683Күн бұрын
UHS O 664 GRU Happy to see you’re back!
@corradotummiКүн бұрын
UHS O 664 GRU
@markusrehrs6443Күн бұрын
UHS O 664 GRU - What a nice ride that was! Thank you very much for sharing this! I have seen many of your videos - but still I like those of the Bergen Line best. First I was thinking that it would be really nice to have a "double-video" of the Bergen Line: A "heavy-snow-version" on the left and a "summer-version" on the right side. Then I thought about the required synchronization nightmare, and then I thought "maybe that's not the best of all ideas". ;)
@leifstrandbech769Күн бұрын
ja enig, det kunne være fikst, "half and half". Men synkron behøves ikke, for hastigheden på toget vil jo aldrig kunne blive ens, så ide er da godt nok tænkt 😸 Dog kunne de4årstider jo køre på skift, hen over en fremlæggelse, for eksempel 1 min pr. Kommer lige i tanke om noget, jeg mener da, at RCG har lavet et afsnit, helt tilbage i starten. Prøv at lede i arkivet på kanalen her 😼 Lige et bonus præmie for Dit forslag "De4årstider" er et klassisk musik stykke af Carl Nilsen. Den musik kunne RCG jo bruge som underlæg, her med videre givet til RCG, hvis Du læser dette RCG😺
@user-hp9vt1dq6kКүн бұрын
I love your great videos. UHS O 664 GRU
@sherrybrown6047Күн бұрын
Love your videos... UHS 0 664 GRA
@janmanning763Күн бұрын
It was a refreshing change to travel this diverted route and such beautiful scenery too. I watched every minute of the journey from start at Ål to finish at Alnabru. Can I ask a question please? During the journey you had an electronic voice say something like "Oom pah" and later on "Oom pah oom". What does this mean? I have heard it on several of your other journeys too. Thanks.
@gth042Күн бұрын
What's this green stuff on the sides of the track? 🤣😄 I see your rendering rig is back, victory at last. Thank you for your uploads, and I hope you're enjoying a pleasant spring and summer.
@JCR_candeКүн бұрын
Wonderful to be able to contemplate the various rolling stock that circulate through the linees. And also with good views!
@norman71792 күн бұрын
RCG, you are truly blessed to live in such a beautiful country. THANK YOU !
@PaulBrink-pq5iv2 күн бұрын
UHS O 664 GRU
@martyyoung32982 күн бұрын
UHS O 664 GRU
@MostHigh7772 күн бұрын
UHS 04 66 GRU
@obkb12 күн бұрын
UHS O 664 GRU Is Vy STILL running those wonderful old Class 69 EMUs? By now, those trains must be held together with duct tape and baling wire! It has been quite a while since I saw a video from these lines, so in many sections it was like seeing it for the first time. And your superb camera work made it all the more enjoyable.
@cliffsjolundjr59182 күн бұрын
Rider of many, many trips on NRK’s Old Bergen-to-Oslo journey (without tunnel illumination). Your cab views, RCG, are sooooo much more enjoyable. Cheers from Minnesota! UHS O 664 GRU -or- UHS 0 664 GRU 😊
@barrymunro68612 күн бұрын
UHS O 664 GRU (saw the sign). Thank you.
@justincase18982 күн бұрын
UHS O 664 GRU
@Raheelliaqat2 күн бұрын
Hello
@michaeld802 күн бұрын
UHS 0 664 GRU
@justincase18982 күн бұрын
2:05:30 A wonderful view of the wild marshmallow fields. Thank you!
@donaldfaris47982 күн бұрын
UHS 0 664 GRU
@gerryhromowyk832 күн бұрын
uhs o 664 gru
@kristineg87692 күн бұрын
UHS 0 664 GRU love love
@paulchew88442 күн бұрын
😍😍😍😍😍😍😍
@MarSen12942 күн бұрын
2:16:55 This Blokkpost doesnt work right ?
@RailCowGirl2 күн бұрын
If you’re in ETCS-mode it works just fine. As mentioned when entering the line, it is a test line for ETCS/ERTMS. So ut has a dual train protection system. Normal traffic runs on ATC
@MarSen12942 күн бұрын
@@RailCowGirl I must say, its smart, working on ETCS even when its not official in use. Shame that Nordlandsbanen can't work like that with Eurodual ED
@garyhardwick84892 күн бұрын
UHS O 664 GRU! I've no idea what that means but I'm doing as instructed lol. Another enjoyable video RCG, I look forward to many more.
@koppadasao2 күн бұрын
226 km in 3.5 hours... A good old Norwegian somletog 😆
@archieohare2 күн бұрын
UHS O 664 GRU The scenery is amazing! Thank you for the video!