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ハラマコチャンネル
こんにちは😁
皆様のおかげで
動画配信、3年目に入りました。
(動画内容)
グラストラッカーのカスタム&メンテナンスを中心に活動したいと思います。
バイク以外の下手な食レポ(劇太りするので現在は自粛中)や、訳の分からん事もしますがお許し下さい。
バイクに興味無い方に興味を持っていただけたらと思います。
動画内容はかなり薄いですが
宜しくお願いします。
(自己紹介)
どこにでもいる適当なオッサン (昭和後期型)
こづかい(1ヶ¥20000)
2021.6 1年目
何が何だかわからぬまま、
動画配信を無謀にも行う😅
2022.6 2年目
1年を振り返り、自分にはセンスが無いなと
配信を継続するか悩んだが😓
皆さんから頂いたコメントを読み
もう1年頑張ってみるかと🤔
継続を決める🙂
2023.6
相変わらずセンスは無いですが、
お陰様で3年目に突入しました😀
まだまだ頑張ってみたいと思います😁
まだまだポンコツですが
ハラマコチャンネル
チャンネル登録してもらえるように
頑張ります。😄
4:31
グラストラッカー NJ47A 半年以上放置したけど🤔 キャブ清掃したらエンジンがすぐに掛かり、内容が薄い動画になりました😅
3 ай бұрын
4:49
ショックハンマー 滅多と使わない道具ですが動画にしました😅
4 ай бұрын
3:06
グラストラッカー/NJ47A 久しぶりに投稿する事が出来ました😃
4 ай бұрын
7:32
【カップヌードルミュージアム】チキンラーメンとカップヌードルの体験動画【番外編】です
11 ай бұрын
8:25
【グラストラッカー】スクランブラー#18 後戻り出来ぬ、意地で取り付けたスパトラ編②です
Жыл бұрын
5:06
【グラストラッカー】NJ47A Maintenance編#6 誰もが最初は思った🤔 2つ有るオイルドレンボルトの、その先を覗いて見た😁
Жыл бұрын
7:23
【グラストラッカー】NJ47A Maintenance編#5 専用工具無くても簡単に出来る!オイルシールの交換
Жыл бұрын
9:00
【グラストラッカー】NJ47A Maintenance編#4 専用工具無くても簡単に出来る!オイルシールの交換
Жыл бұрын
5:59
【グラストラッカー】スクランブラー#17 ホンマにグラトラ用か?スパトラ編①です
Жыл бұрын
6:49
【グラストラッカー】NJ47A Maintenance編#3 簡単に出来る!ロッカーアームシャフトのOリング交換
Жыл бұрын
4:17
【グラストラッカー】NJ47A ホムセン箱の取り付け改善策を考えてみました🙂(ホムセン箱取り付け編2)
Жыл бұрын
8:17
【グラストラッカー】NJ47A ホムセン箱を簡単に付け外しが出来るスグレモノ(ホムセン箱取り付け編1)
Жыл бұрын
5:48
【グラストラッカー】NJ47A オイルが漏れる前に対策しときます😁 専用工具無くても意外と簡単に、レリーズのオイルシール交換が出来ますよ (Maintenance編#2)
Жыл бұрын
3:30
【グラストラッカー】¥380で出来る 簡単!カッティングシートでインナーチューブのサビ跡を隠してみました😁
Жыл бұрын
9:01
【グラストラッカー】NJ47Aに 社外品リアキャリアを取り付けてみました😅
Жыл бұрын
2:58
【グラストラッカー】スクランブラー#16 鳥マルシェ多可町でTKG
Жыл бұрын
10:10
【グラストラッカー】 スクランブラー#15 切断する勇気があればパワーケーブルに交換出来ます😁
Жыл бұрын
8:03
(番外編)サンドブラストを自作してみました。
Жыл бұрын
7:15
【グラストラッカー】スクランブラー #14 めちゃくちゃ簡単🙂 USBチャージャー(タイプA)取り付け編
Жыл бұрын
8:56
【グラストラッカー】スクランブラー#13 スピードメーター交換編 トリップ機能は必要です😁でもね針の戻りがもっさいねん😓
Жыл бұрын
9:26
【グラストラッカー】スクランブラー#12 初心者向きの林道に行ってきたんですが…
Жыл бұрын
1:47
ご報告・俺の相棒ありがとう【NMAX】type-2018
Жыл бұрын
10:01
【グラストラッカー】スクランブラーカスタム#11 ハンドルをトラッカースペシャルに交換してみた編
Жыл бұрын
5:56
【グラストラッカー】スクランブラーカスタム 試走編 試走と言う名の舞鶴ツーリング
Жыл бұрын
7:22
【グラストラッカー】スクランブラーカスタム#10 パワーフィルターに交換と残ったホースの処理編
Жыл бұрын
2:22
【グラストラッカー】# 番外編 長い長いトンネルからの脱出😭
Жыл бұрын
4:50
【グラストラッカー】 二次エアー対策 インシュレーター交換 (Maintenance編#1)
Жыл бұрын
4:06
【グラストラッカー】# 番外編 エンジンが不調になりました
Жыл бұрын
3:27
【グラストラッカー】スクランブラーカスタム#9 始動〜登録編
Жыл бұрын
Пікірлер
@oppyoko
Ай бұрын
たこフェリーあったときは何度か利用しましたが、廃止されてジェノバに変更になってからは使って無かったので参考になります。
@user-ou7pj4ch7u
Ай бұрын
コメントありがとうございます😀 私もタコヘェリーに何度か乗りました。今となっては良い思い出です😀
@user-lw5eh5uc8j
2 ай бұрын
イグナイターでは?
@user-ou7pj4ch7u
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 確か🤔 プラグコードとプラグキャップの間で不良が確認取れました😅 大変お騒がせを致しました😅 現在は交換済で元気になりました✨
@user-mg5hd5ml5w
3 ай бұрын
コメント失礼します。nj47aグラトラに乗っているんですが、同じく全部変えてはおきましたが、まだ素人なのでキャブのセッティングが曖昧で質問したいです。エアースクリューの調整は全部閉めた後に何回緩めたらいいでしょうか、ジェっト類は平日に届くので交換するつもりです。
@user-ou7pj4ch7u
3 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 そ~ですね🤔全締めから二回転半戻して半回転ずつ(締める)戻してみてはいかがでしょうか😀 個体差がでますので、吹き上がりなど(かぶってないか)調整してみて下さい😊あと、ジェット類の 番手変えたりも結構面倒ですが 気長にね😀 あと、紙に書きとめたほうがよいですよ😀メインが何番でとか何回転目が良かったとか😀😀
@user-mg5hd5ml5w
3 ай бұрын
一旦招いで挑戦してみます!ありがとうございます!
@user-mg5hd5ml5w
2 ай бұрын
調整一旦終わりました。調整とオーバーホールする前まではアイドリングがかなり不安定でしたが、調整後アイドリングがかなり安定してます!エアースクリューは全締めで2回半戻した状態で半分締めてそこからまた半分の半閉めました!
@user-ou7pj4ch7u
2 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 お疲れ様でした😁 試走して問題無しならOKですね😀走ってる最中にエアスクリューが緩んだりする事も有りますのでエアスクリューのゴムとかも交換しておくと安心です😀
@user-ml5rp4rd1p
3 ай бұрын
こんな時間に見てしまい大後悔
@user-ou7pj4ch7u
3 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 さらに、匂いを嗅いでしまったら秒で店内に吸い込まれますので注意を🤤
@arttk5388
3 ай бұрын
グラストラッカービッグボーイNJ47Aに乗っております。よく動画拝見して勉強させてもらっております。ありがとうございます。おしえていただきたいのですが、最近シフトアップするたびに、シフトペダルのあたりからキコキコ音がします。どこかにグリスを塗れば治りそうな音なのですが、どこにどうやって塗ればよいかわかりません。お分かりになる範囲で教えていただけたら幸いです。
@user-ou7pj4ch7u
3 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 シフトペダル辺りからキコキコと音が鳴る🤔 オイル交換は定期的に行ってますでしょうか?ペダルは単純に固定してるだけですので関係は無いかと思います🤔 ペダルの軸からかなぁ? クラッチ内部から?🤔 何でしょうね🤔私も気になる🤔 最近、オイル交換してたらオイルでは無いしね🤔
@arttk5388
3 ай бұрын
@@user-ou7pj4ch7u ご丁寧に返信ありがとうございます。そうですね。オイル交換はひと月前にしております。やっぱりもっと中のほうですかね。簡単に治りそうな音なので自分で、と思ったのですが、、、バイク屋さんにもっていってみます。
@user-ou7pj4ch7u
3 ай бұрын
一度、バイク屋さんで聞いてみるのも良いかもですね🤔 単純に注油でキコキコ音が無くなれば良いですね😀 症状が軽い事を願っています👍
@arttk5388
3 ай бұрын
@@user-ou7pj4ch7u ありがとうございます。
@george110110
4 ай бұрын
テロップじゃなくちゃんと喋ってるのでフレンドリーでいいす(笑
@user-ou7pj4ch7u
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 動画を見て頂きありがとうございます😃 喋りが苦手な滑舌の悪いオッサンです😅 何度、やっても上手くなりませんねぇ😁喋りだけわ😂私の永遠のテーマです😅
@user-ml5rp4rd1p
4 ай бұрын
一年ほど前にメルカリで個人購入してからずっとそういうものだと思いこんでいたNに入りづらかった理由が判明しました、ありがとうございます! オイルシール類の交換動画も参考にさせて頂きます!
@user-ou7pj4ch7u
4 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 私の動画で お役立ちが出来たのなら光栄です😃 症状が改善したら良いですね😊 Nにギアが入り難いのはストレスになりますよね😅 無事に改善する事を祈っております😃
@essencebarrier
5 ай бұрын
同じのつけてます!温かいですよね~。(逆じゃん!って思ったけど割愛します笑) ヒモで取り付けたら結構くるくる回るので私はインシュロックを両端に巻いてます。 かなりきちんと固定されて空回りしないので参考までに。 (ハンドルウォーマー付けてないと恥ずかしいけど笑)
@user-ou7pj4ch7u
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 なるほど! どうしても空回りしますよね😅 インシュロック良いですね🤔 今度新しいのを買うつもりなので試してみます😀 良い事を教えていただき、ありがとうございます😊
@poison.in.nox0814
5 ай бұрын
日本語表記って…日本の会社やもんな…
@user-ou7pj4ch7u
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 グリップへの取り付け面を反対に取り付けましたが🤔個人的には問題無しかと😀
@danychan3335
5 ай бұрын
0975008306ពិតជាល្អខ្ញុំស្រលាញ់ខ្ញុំនៅប្រទេសខ្មែរ
@tkt_cnt_270
5 ай бұрын
初めまして。関東在住の原ニスクーター乗りですが参考になりました。 いつかは乗ってみたいのですが、いつになるやら・・・。 それと、明石大橋の下は2027年頃に歩行者及び自転車が通行可能になると聞きましたが、原ニを含む二輪車も通れるとなるとこの船の去就?が気になります。出来れは存続して欲しいのですが・・・。
@user-ou7pj4ch7u
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 おそらくですが、(私の勝手な見解で申し訳ないです) 明石海峡大橋は風が半端無く吹いていて、 🚙でも気が付けば隣の車線に振られそうになります😱 二輪バイクも通行禁止になる事が有るくらいなので自転車はきっと無理だと思います😃 あと、たまに飛びおりる人がいますから、おそらく無いと思います👍 淡路島と徳島を結ぶ大鳴門橋だったかな?🤔2028に整備して自転車を通行可にするという記事を見た様な気がします🤔 元々、電車を通す予定でしたが予算か何かの関係で無くなり、電車を通す予定だった場所に自転車を通す予定だったかなぁ🤔 はっきり覚えてなくて申し訳ないです😅 私は、関西在住ですが、 関東に行きたいです。 でも、仕事やら何かと諸事情で 中々難しいですよね😅
@tkt_cnt_270
5 ай бұрын
大鳴門橋の方でしたか。失礼しました。言われてみれば風を通す構造なので確かに強風だと通れませんね。
@user-ou7pj4ch7u
5 ай бұрын
明石海峡大橋を自転車や歩いて渡るのが実現したら便利になりますね🤔 でも、 その一方でフェリー利用の需要が減り廃業になるのが現実ですかねぇ🤔 現代の考え方に反しますが 手間や時間は掛かるかも知れませが 景色を楽しめるフェリー派です😃
@hiroshikawai3300
5 ай бұрын
素晴らしい情報ありがとうございます。 私のSuzuki ST250eですが、メーターが動かなくなったので、交換したいと思っていたところでした。 同じものがつきそうな予感がするので、同じものを購入しようと思っています。 ところで、ハザードのスイッチ・配線はグラストラッカーにはもともとついているのですか? 速度の表示と、実際の速度の誤差は感じますか?
@user-ou7pj4ch7u
5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 純正メーターと 外品メーターを比べたら誤差が確かマイナス5キロ🤔だった気がします 。 間違ってたらごめんなさいm(_ _;)m 中々、怪しげなメーターでしたので 個体差が有るかと思いますので 要注意を😑 誰かに50キロで併走してもらって 誤差を調べた方が良いかも🤔です。
@user-ej1wq8up9l
6 ай бұрын
底板をいれるなら底板ごとねじ固定した方が強度アップするのでは? それと、ねじにはワッシャーを入れないと振動でプラスチックが割れて脱落の原因になるのでは? 材質、強度などが解らないのでお節介かもしれません。
@user-ou7pj4ch7u
6 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 確かに底板ごと固定のが強度が上がるかもですね〜🤔 今度、試してみます😀 参考になりました😀ありがとうございます😊 お節介でなく親切ですよ😊
@user-it3wv2wh3p
7 ай бұрын
全て真似をさせて頂き同じハンドルに交換して1年経ちました。 私はたまに林道も走るのですがオフロードとの相性もいい感じです。 見た目も良し。 グラトラって純正ハンドルだと、えっ?アメリカン?的なライディングスタイルですが、薄い純正シートと相まって走って1時間で三角木馬状態でした。 このハンドルだと座る位置によって直立にもなるし、やや前傾にもなるしグッド。 ハンドルの交換前にシートをウレタンマットで9mmほどアンコ盛りをしていたのですが、交換後にやっとお尻問題とおさらばできました。 ありがとうございました。
@user-ou7pj4ch7u
7 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 お役に立てて良かったです😁 私も最近、個人的な問題が沢山出て来てしまいバイクも全く乗る暇が有りません😓 エンジンかからんやろなきっと😅 住んでる地域は違うかも知れませが 🤔 何処かで会う事を楽しみにしてます😆
@mitsuosasaki9701
7 ай бұрын
大変参考になりました。ネジが合わないながらも取り付けられる。という実際の感覚が知りたかったのですが。 ズバリ知りたいレベルの内容で、感謝しております。安心して注文できました。🪛🔧
@user-ou7pj4ch7u
7 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 社外品なので、その場合わせになりますが頑張って取り付けてみて下さい😊 動画を見て頂きありがとうございます😀
@diamondheadambassador
8 ай бұрын
めちゃくちゃ参考になりました。時刻表まであり、凄いです。もう行った気分になりました。ありがとうございます。
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 時刻表は今年のでは無いので気を付けて下さい。 必ず確認をお願いします🙇 良い旅を😁
@diamondheadambassador
8 ай бұрын
はい、もちろん確認してから行かせて貰います。素晴らしい動画ありがとうございました。
@user-mb8fj3lq2z
8 ай бұрын
社外品のリアキャリアしかグラストラッカーにはつかないですか? ビックボーイ用のリアキャリアはつかないですか?
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 【ボルト付き】 グラストラッカー ビッグボーイ リア キャリア スチール製 荷台ラック リヤキャリア GrassTracker BIGBOY NJ47A NJ4BA NJ4DA ブラック amzn.asia/d/11kWWrp おそらく大丈夫みたいですよ😀 ただ責任は取れ無いので 自己責任で宜しくお願いします🙇
@rootleafstew2286
8 ай бұрын
スーパーカブc50です。 こちらの動画を参考にさせて頂き、取付出来ました! バッ直や、リレー配線を使った解説動画が多いですが、バッテリーケースを開けないこちらのやり方が自分には1番シンプルでした。 購入商品以外にテスターや配線が不要なのも助かりました。 ※配線まとめるタイラップがあると◎ これからも配信拝見して参ります。
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 また、動画を見て頂きありがとうございます😊 1つ注意点がありまして、 私の方では症状がでてないのですが ホーンが小さく鳴るとか不具合があるみたいなので、一応頭の隅にでも結構なので、そんな事があるかも知れないと記憶しといて下さい😀
@user-oh4xq5hb9h
8 ай бұрын
ええなtwもそうだけどストリートは尻尾あるとかっこいい
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 TWもグラトラも似た者かと私は思います😅 私的にはどちらも好きです😊
@user-oh4xq5hb9h
8 ай бұрын
おれのグラトラはしょっちゅうtWに間違えられますw多分ストリートといえばtwだからかな。ハーレー乗ってる友達はこれレブルですかとまちがわれるそうな@@user-ou7pj4ch7u
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
TWやFTRなどに比べるとグラトラは知名度が低いですからね😅 バイク買うなら、ホンダ、ヤマハ、スズキはちょっとと言う人もいますからね🤔 昔、キムタクがTWをドラマで乗って大流行しましたが、TWではなくグラトラに乗っててくれたら立場が逆転してたかもねぇ🤔
@user-oh4xq5hb9h
8 ай бұрын
素人にしては十分うまい
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 仕上がりが下手過ぎて、 お恥ずかしい限りです😅 初めて塗装した割には イメージ通りになりましたので 良しとしてます😊
@user-oh4xq5hb9h
8 ай бұрын
ほとんどはしってねえ!wwもっと走って欲しかった
@user-ou7pj4ch7u
8 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 ホントは沢山動画にしたかったのですが、楽し過ぎて😅 撮るのを忘れて遊び過ぎた結果この様な出来映えになりました😅
@user-oh4xq5hb9h
9 ай бұрын
これオフタイヤじゃなくね?同じのつかってた
@user-ou7pj4ch7u
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 すっごく突っ込んだ話しで言うと 🤔 トレール🤔オールラウンド🤔に なりますかねぇ🤔
@user-it3wv2wh3p
9 ай бұрын
このキャリアを付けて重たいものを載せるといずれフレームに抱かせてる箇所(真ん中のボルト部の後方・U字のパーツ)が割れてリアフェンダーが落ちちゃいます。構造上リアフェンダーを吊ってる状態ですからね。 私はこのキャリアを改造してフレームの上に乗せるようにしました。 でも、このキャリアはあまり耐久性がないです。リアボックスを常時載せてると左右のボルト付近の丸棒が金属疲労で割れちゃいます。溶接してもまたすぐに割れます。たまに3kg程度の積載なら可って感じです。
@user-ou7pj4ch7u
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 私の場合は、それ程重い物を入れる事が無いのですが🤔キャンプの時 くらいかなぁ重い物や荷物を詰め込むのは🤔距離にして往復100キロ程走ったりしましたが今の所大丈夫です😅もしかしたら私も同じ様な事が起きるかも知れませんね🤔 溶接機は持ってないし、途中でトラブルや事故になる可能性も有りますね😑何か対策をと言っても… 困りましたね🤔
@user-it3wv2wh3p
9 ай бұрын
返信ありがとうございます。 まあ私の場合、キャリアの延長やらの加工で溶接で火を入れたぶん余計に脆くなっていると思われます。 リアフェンダーがぶら下がってる箇所は付け根の部分が本当に弱いので気をつけてください。 知り合いのバイク屋さんもリアフェンダーが落ちかけてるのを何度も見てきたと言っていました。 いつもハラマコチャンネルさんの動画を参考にさせていただいています。 ハンドル交換も同じ製品で真似をさせていただきました。笑 益々のご活躍をお祈り申し上げます。@@user-ou7pj4ch7u
@user-ou7pj4ch7u
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 リアフェンダーの件、了解しました😁確かに作りが弱いですね🤔 キャリアの作りが悪い?🤔 それともSUZUKIがコストをケチったのかも😑ですね😅 同じグラトラ乗りとしての 意見や感想は私にとって、参考になります😀 また、他に気付いた事など有れば コメントをお願いします🙇 また、心温まるメッセージありがとうございます😊 同じグラトラ乗りとして嬉しく思います😀 いつも私の動画を見て頂きありがとうございます😊
@st1338
10 ай бұрын
後ろの車からテールランプ見えなくないですか?トラックの荷台からなんかだと確実に見えなさそうですが・・・。
@user-ou7pj4ch7u
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 車間距離を取って頂けば見えますが、詰められると見えにくいですね😑 対策として念の為に別でテールランプを用意してます😁 パトカーに遭遇しましたが 注意や警告等は無かったです😁
@user-zy4wy3kf1f
5 ай бұрын
もともと、うしろの灯火が、ずいぶん前ですね。どろよけ・フェンダーのないバイクだからなのか。「SUZUKI バイク」で画像検索してみても、ちょっと見かけない前の位置に感じました。
@user-ou7pj4ch7u
5 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 スズキのグラストラッカーです。 リアフェンダーは取り付け位置を変更しております。 シート側に寄せてます😀
@user-chy-007
10 ай бұрын
どれくらいの頻度で交換すれば良いのでしょうか?
@user-ou7pj4ch7u
10 ай бұрын
新車からなら、1000キロで交換したら、後は交換しないで大丈夫です。 新車時は金属の粉が出易いので😃 中古車なら交換してるか不明なので 私は交換します😀 中には交換しない方もいますので あまり気にしないでも大丈夫ですよ😀交換しなくて壊れたとかは あまり聞いた事ないので😀 自身で交換されるのなら必ず 注油口が開くか確かめてから オイルを抜いて下さい😊
@user-rs2zd3kb9i
10 ай бұрын
またコメント失礼します! 今度そのタイヤに変えようと思ってるんですけど前後空気圧はどうしてますか?
@user-ou7pj4ch7u
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😀 林道では1.0〜1.2 市街地でほ1.7〜1.8 辺りですね私は😀 最初乗り始めほ乗りにくいので😅 あと、ロードタイヤと比べると オフロードタイヤは寿命が短いので 😅
@user-rs2zd3kb9i
10 ай бұрын
@@user-ou7pj4ch7u ありがとうございます!
@user-xp9pd2rp3s
10 ай бұрын
最近消し忘れ防止ウィンカーリレーを取り付けようとフロトカバーを予め観てた動画で外すと無く次はリヤのカバ−も外しても無く仕方ないので取り付け直し…PCX(JF56以降)はLEDの制御コントロールで点けてるためリレーがないって事で最終的にキジマ製のウィンカーブザーをリアカバー外して2回目はツメを数か所折ったけどパット見は組み立てても気にするほど見栄えも悪くないかと思いました…😅
@user-ou7pj4ch7u
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ツメが折れますよね〜😅 ある程度は覚悟して作業しますが ショックと何か腹立ちますね🤔 まぁ、多少は仕方無い想定内😅ですね。 作業お疲れ様でした😀
@user-fz7lw9ns5o
Жыл бұрын
いつも拝見してます 次回 配線処理どうされてるか 教えてほしいです
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 いつも私の動画を見て頂き ありがとうございます😊 どの辺りの配線処理でしょうか🤔 案外、配線系は汚いので恥ずかしいです😁
@user-fz7lw9ns5o
Жыл бұрын
ハンドル周りとかのですかね 自分もグラストラッカー乗りなんですが ちょっとむき出しの箇所があったりして 防水処理も含めてどのようにしようかと検討中です
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
ハンドル周りは、どうしても🤔とっ散らかりますよね😅 とりあえずハンドル切れたらええわになりがちです自分は😅 今度、何か考えてみます😁
@user-fz7lw9ns5o
Жыл бұрын
宜しくお願いします
@user-yb2nu4kq7e
Жыл бұрын
こんにちは!バイク初心者です。1、2年放置されてたグラストラッカーがあるんですけどエンジンはかかって走れるのですがデジタル表示のスピードメーターがあるのですがスピードが表示されないのとウインカーのランプが片方つかないのですがどこに問題があるんですかね??アドバイスなどが貰えれば有難いです!
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 デジタル式のメーターが付いてるって事は電気式タイプと思われます。 フロントのディスク辺りにセンサーが有りますのでそこが正しく付いて無いのかも🤔か、そもそも電気が来てない場合は断線かメーターが 壊れてる場合も有ります🤔テスターが有れば何処まで電気が来てるか確認出来るんですがねぇ🤔 ウィンカーは、一度球を左右入れ替えてみて症状が反対側になれば 球は異常無し、点灯しない側はケーブルが繋いである場所まで追いかけて行くしか無いかなぁ🤔繋いでる場所が悪いと点かない場合が有りますね😀
@user-yb2nu4kq7e
Жыл бұрын
@@user-ou7pj4ch7u 難しくてちょっと分からないとこもありましたが、とても助かり参考になります!ありがとうございます!!
@k819
Жыл бұрын
こんにちは!マフラー装着おめでとうございます🎉めっちゃカッコ良いですね👍新しい音を聞きながらのお出かけ楽しみですね😄
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 暑い夏が終わったら出掛けてみょうかと思います😁 K819さんも暑いので熱中症には お気を付け下さい😀
@kenji8370
Жыл бұрын
スパトラ取付おめでとうございます🎉 異形アダプタ見つかって良かったですね👍
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 納得する物が無かったので諦めかけてましたが、たまたまヤフオクで見かけて即購入しました。
@rentaro276
Жыл бұрын
めっちゃ助かります!ありがとうございます!
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😀 お役に立てたなら、私も嬉しいです😀
@user-kj5xz4gh1d
Жыл бұрын
バランスはたいじょうぶ?
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 私的感想ですが🤔 パランスは悪くないかと思います🤔 たまに街なかで自転車にぶっといタイヤ履いてのってる方がいますが イメージするならあんなカンジかと🤔 悪い点は、若干曲がり難いかと思います🙂 ロードよりオフのがタイヤの寿命が短い😅 フロントにリアのタイヤを装着しておりますので慣れれば気にならなくなります🙂 良い点、段差は気にならなくなります🙂悪路は楽しいですね😁 それくらいかなぁ🤔
@w650
Жыл бұрын
ゴムパーツの交換勉強になります。交換だけじゃなくグリスアップもしっかりされているのでバイクに対する愛情が伝わります。またエンディングがサンテレビっぽくて笑いました。
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 オッサンテレビは子供の頃よりメインチャンネルです😁知らぬ間に洗脳されてたみたいですね😂
@user-ug6kv7be3m
Жыл бұрын
プラスの配線はどこに繋げてますか?
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 純正メーターを外して、外品メーターの配線、ウインカー以外はバイク側からのカプラーに取り付けてます🤔ウインカーはリアから配線を延したと思います🙂ポジションが点くからやと思います🙂基本、テスターで配線の確認は必ず行ってから繋ぎましたよ🙂外国産は適当なので要注意して下さい😅
@user-ug6kv7be3m
Жыл бұрын
返信ありがとうございます 影ながら試聴させてもらいます😊
@w650
Жыл бұрын
動画版のサービスマニュアルですね。素晴らしいです。
@k819
Жыл бұрын
こんにちは😃テープで養生して作業されてるところなどハラマコさんらしくきっちりされていて良いですね。
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🙂普段はデタラメに生きてます😁昔は現場仕事が多かったので習慣が役にたったみたいです🛠️
@pela750
Жыл бұрын
Excelente video! Saludos desde la Patagonia Argentina, tengo una Suzuki GN250.
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
Thank you for your comments.
@w650
Жыл бұрын
ネジとペンチのアイデアが素晴らしいですね。勉強になりました。
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 邪道かも知れませんが😅こんな事ばかりしております😁
@user-lb8yd5ky7h
Жыл бұрын
かっこいいので、前後同じタイヤ購入しました。空気圧はどのぐらい入れましたか?よろしくお願いします。
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 空気圧は適切かわかりませんが、普段は1.7くらいにしてます😅山に行く時は1.2くらいです。
@user-go5py3ct1z
Жыл бұрын
いつも楽しみに拝見させていただいてます。私もグラトラNJ47Aに乗ってます。ハラマコさんの真似でタイヤ交換とフロントフェンダーまで終わってます、早く追いつける様頑張ります。次はタンクとシートかな(笑)
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 タンクとシートは少し調整などが必要になりますが😅楽しみながらやってみて下さい🙂応援しております🙂
@Beuys-tv5md
Жыл бұрын
Croooober (クルーバー)というお店でグラストラッカー用スーパートラップ エキパイのみ、売ってました。
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 情報ありがとうございます🙂 早速調べてみます🤔
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
確認してみました🙂 マフラー側の差し込み外径が約1センチ合わないみたいです🤔 私が頂いたスパトラはグラトラ用では無いようですね多分😅 1cm絞れるかなぁ🤔 ちょっと考えてみます🙂 コメントありがとうございました.. とても嬉しかったです🙂
@Beuys-tv5md
Жыл бұрын
以前乗っていたXS650のエキパイが38ミリで、アリエクで購入したリバースコーンマフラーが45ミリで、スペーサーが付属されていたのでピッタリ付けることが出来ました。 丁度良いスペーサーがあれば良いのですが。 ただ良いスペーサーがあったとしてもスパトラがグラトラ用ではない場合は取り付けに苦労するかもしれませんね。
@hase2019
Жыл бұрын
すごい、僕なら溶接だとわかった時点で即諦めてしまいます。
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
私も半分諦めておりますが、ホムセン等を徘徊しております😑
@shuchannel
Жыл бұрын
そっかぁ~😲 グラトラもBBも同じだと思ってました😄 頑張ってください👍
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
何とか頑張ってみますぅ😓
@k819
Жыл бұрын
ハラマコさんなら良いアイデアが浮かびそう💡頑張ってください😄
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 全く思い付きませんです😅
@kenji8370
Жыл бұрын
いつも勉強になる動画ありがとうございます🫡 エンジン音が静かで綺麗なのが羨ましいです🙄 自分のグラトラはオイル交換した途端にカチャカチャガチャガチャ言い出し、タペット調整しても上手くいかず心が折れそうです🤮
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 カチャカチャガチャガチャ音が早く改善されると良いですね🙂気になりますよね〜🤔 タペット調整でなければカムチェーン、ガイドの摩耗かなぁ🤔
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
こんにちは🙂 オイル交換後に調子が悪くなったそうですが、ドレンボルトからオイル抜く時にバネと尖った部品等が出てきたとか無いですか?
@kenji8370
Жыл бұрын
ハラマコ様 返信ありがとうございます😊 実はその後、再度タペット調整したら静かになりました🫡ただ、カムチェーンが伸びているようなシャラララー♪という音は微かに残っています💦 タペット調整用のボルト&ナット(タペットアジャスチングボルト&ナット)がナメており、ガタガタになっておりました(あれこれ触ってるうちに気付かずオーバートルクで破壊していたようです)🔧ボルト&ナットを交換しました🔩 同時期に、書いていただいたギヤシフトカムストッパ&スプリング(オイルドレンと間違えると出てくる鉄砲玉&バネ)と、クラッチスプリング4個を交換しました🔧シフトとニュートラルが入りやすくなりました👍鉄砲玉のストッパーは、形状が僅かに変更されておりました。 ちなみに昨日、ハブダンパーを交換しました🛞リアハブベアリング3個ともガタつき&ゴリゴリ言ってたのですが見なかった事にして、清掃・グリスアップだけしてそっと元に戻しました❗️
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
お疲れ様です🙂 とりあえず何とかなりそうですね🙂 良かったです👍 ベアリングは見なかった事にする😑アルアルですね🙂 カムチェーンテンショナーが悪いんですかねぇ🤔
@kenji8370
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 テンショナアジャスタアッシは中国製GN250用に交換済みなのですが、やはりカムチェーン周辺から聞こえるので、チェーンと、ガイド&テンショナ(黒色プラスチックの棒2本)交換が必要に感じますね💦 ただ、交換手順の情報を見つけられない&整備マニュアル持ってない&時間かかりそうなのでしばらくあたためることにします🤪
@k819
Жыл бұрын
パーツをイラストを入れて説明されてるので分かり易いです😃 エンディングいいですね♪
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 便利なアプリが増えたので、遊びながら編集してます😁
@user-vx5wu3li7q
Жыл бұрын
純正よりも前かがみで乗る感じですか?
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙂 自分的には前かがみにはならず、 脇に玉子を1個挟んだ感じかなぁ🤔 脇が少し広がった感じ🤔 ハンドルは倒す角度を変えれば少しは調整が出来ます🙂
@yuruyurucampers
Жыл бұрын
上手く行って良かったですね。キャンプを楽しみにしています😊
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 キャンプ、チャレンジしてみたいと思います🙂
@k819
Жыл бұрын
なるほどですね!逆向きに取り付ける発想はさすがですね😃私だったらサイズ変更等を考えてしまいます😅 ところでホームセンターはコーナン・プロに行かれてるんですか?朝早く行くとモーニングサービスで無料ドリンクがありますよね。あれって嬉しいサービスですよね😄
@user-ou7pj4ch7u
Жыл бұрын
いつも、コメントありがとうございます🙂 あまり参考にはならない動画ですがアップしてみました😅 コーナンプロには良く行きます🙂 無料のドリンク嬉しいサービスですね😁材料や工具も品揃えが多く重宝してます🛠️