non usare questo pennello ma usa quelli specifici per car detailing ,con questo pennello fai mini graffi
@elioferrillo609614 күн бұрын
chiaro e interessante; serve a una persona inesperta per capire il funzionamento del sistema, utile perchè è sempre bene la conoscenza, ma ritengo che sia un'operazione da lasciare a un professionista; pericoloso il fai da te, se non si è esperti
@sergiomereu938514 күн бұрын
Bene tutto chiaro Una domanda ,io appena sostituito il kit frizione su fiat bravo 1600 multyjet 105 cv Quando cambio dalla 5m.alla 6m il motore accellera ma non aumenta la velocita' x un po ,poi si riprende ,grazie dammi un cosiglio ,saluti Sergio
@cristianmotorsport64214 күн бұрын
Ciao Sergio, l'unico consiglio che posso darti è di rivolgerti a chi ti ha fatto il lavoro, non conosco la tua auto e non mi sento di darti miei pareri
@nagato31115 күн бұрын
Devi togliere il motore?
@beastsoul18 күн бұрын
Grandissimo ho il pre serbatoio che perde quando è pieno o quando sono in salita. Perde proprio tanto. Domani lo smonto, almeno adesso so già di cercare i tubi grossi, posso chiederti se me ne basta uno? Ho visto che quelli della 127 sono 15cm lunghi. Riesco a fare entrambi i collegamenti con uno solo?
@cristianmotorsport64217 күн бұрын
Ciao, si confermo un solo tubo
@miks367522 күн бұрын
Ciao, ho da poco acquistato un clio 1.8 16v e complice anche questo caldo la temperatura tende ad alzarsi, ho fatto una pulizia completa del liquido radiatore e ho messo quello verde con punto di ebollizione 121 gradi ma la situazione non è cambiata, la ventola del radiatore si accende ogni 3x2. Premetto che l auto è tutta originale al 100% senza modifiche, hai qualche suggerimento per evitare il surriscaldamento? Grazie mille.
@cristianmotorsport64222 күн бұрын
Controlla o sostituisci il termostato, soffrono già di serie di alte temperature, poi complici gli anni passati tendono a scaldare, infatti io ho montato un radiatore maggiorato in alluminio accoppiato ad una ventola maggiorata, rimosso lo scambiatore acqua/olio e messo un radiatore olio, al momento nessun problema di surriscaldamento
@miks367522 күн бұрын
@@cristianmotorsport642 Grazie mille dei consigli! Farò come mi hai consigliato!
@vincenzocapomolla668824 күн бұрын
Ciao Cristian sto cercando di ripristinare il clima sulla mia clio 1.8 peccato che hai saltato il clima non è che potresti fornirmi lo schema ?? Grazie
@cristianmotorsport64223 күн бұрын
Ciao, in descrizione ci sono alcuni manuali ma penso non ci sia nei schemi elettrici la sezione del climatizzatore. Nella mia è stato eliminato
@vincenzocapomolla668823 күн бұрын
@@cristianmotorsport642 sai dirmi se c'è una centralina che lo fa funzionare io sto cercando di ripristinarlo anche io ho i pulsanti come nella tua ho controllato nel cablaggio idue relè la corrente arriva
@amlagnese24 күн бұрын
Ciao Cristian, ottimo video, dato che dovrei fare questo lavoro (entrambe i semiassi nuovi) su una Captur 1500 mi potresti dire più o meno la spesa complessiva? Ti ringrazio anticipatamente.
@cristianmotorsport64224 күн бұрын
Ciao, non conosco i prezzi precisi dei tuoi semiassi, ti consiglio di controllare nei vari siti che vendono ricambi online o rivolgerti ad un ricambista
@amlagnese24 күн бұрын
@@cristianmotorsport642 i prezzi li ho trovati , su autodoc, i migliori circa 450€ mi interessava la mano d'opera, perché mi hanno chiesto 1100€, secondo te è congruo? Intanto grazie x avermi risposto
@cristianmotorsport64224 күн бұрын
Calcola che dal ricambista i prezzi sono leggermente più alti nell'ordine del 20/30%, bisogna tenere conto quante ore di manodopera hanno preventivato e il costo all' ora. Non mi sento di dirti se il prezzo è più o meno buono, sicuramente affidarsi ad un professionista è la scelta migliore, senti diversi meccanici e scegli quello più conveniente
@amlagnese24 күн бұрын
Grazie!
@fedelv3300Ай бұрын
Ciao di che marca è il semiasse nuovo lato destro? Grazie
@cristianmotorsport642Ай бұрын
Ciao, se non ricordo male dovrebbe essere della OPI
@mohamedgedara3979Ай бұрын
Complimenti Cristian un bel lavoro❤👍
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Il video mi e piaciuto e non vedo l'ora di vederla restaurata finita pronta e scattante
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Questa è una vera passione visto che possiedevo anch'io una clio è ne ho molta nostalgia
@mauriziochiabrera1003Ай бұрын
ma cribbio.... c'è tutto... spettacolare !!!! grazie, mi hai dato un buono spunto. un mio amico carrozziere che corre mi procura un sedile OMP.. vediamo il prezzo... in più mi ha dato input per un CAD che mi può servire anche per il mio lavoro.... e anche per altro... grazie top !! .... hai due koglioni ... cosiii........
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Tutte cose utili
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Bea neno me piase i tò video
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Non è facile un momento così ci sono un mucchio fi cose da sapere
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
E stato esaustivo e molto utile
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Il video mi è piaciuto e sono tornato bambino io avevo una clio s dello stesso colore e sono nostalgico
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Tutto molto esaustivo
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Good job
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Molto utili i video rimpiango la mia clio
@giuseppecarrarogiuseppe8181Ай бұрын
Ne sto guardando su subito per comprarne una clio e Vorrei un consiglio sulle condizioni o se quando hai tempo di farmi un po' da mediatore io sono di Camponogara
@antoniocorcione2529Ай бұрын
Ciao il paraolio sostituito e quello lato cambio zona frizione giusto?tu consigli sempre di sostituirlo sempre quando si fa' la frizione nuova?
@cristianmotorsport642Ай бұрын
In un restauro è d'obbligo cambiarlo, in un auto recente se non perde c'è chi non lo cambia o chi lo cambia, è una scelta personale
@antoniocorcione2529Ай бұрын
Ma tu cosa consiglieresti per una Mazda del 2011? Con 242.000 km? Sono. In fase del cambio frizione
@cristianmotorsport642Ай бұрын
Non conosco l'auto, ovvio meglio sostituirlo, bisogna valutare il costo del ricambio, l'eventuale manodopera per togliere il volano ecc...
@franco-iu2ioАй бұрын
Camminando senza paracalore sul motorino avviamento si può danneggiare? Perche ho visto che te non ce l'hai... e su la mia clio l'ho tolto..
@cristianmotorsport642Ай бұрын
Se il mio ha resistito 30 anni ne farà altrettanti 😂
@lucafoti4912Ай бұрын
Bellissimo video
@fabriziogram85182 ай бұрын
Bel video . Una curiosità Il paraolio che hai sostituito perché al suo interno non ha un cuscinetto ma sembra una boccola. Nel foro dentro il paraolio che hai sostituito non si infila albero ? Grazie
@cristianmotorsport6422 ай бұрын
Ciao, il paraolio va calzato sull'albero motore
@paolomartinelli5632 ай бұрын
ciao complimenti domanda io ho fatto cosi, ti spiego, tubo collegato sul coperchio punterie dove dove c’è lo sfiato , preso bottiglietta plastica fatto foro e messo il tubo dentro la bottiglietta,che ne pensi? è la stessa cosa?
@cristianmotorsport6422 ай бұрын
Ciao paolo, si è la stessa cosa, nelle moto da cross o in genere nei 2 tempi si convogliano i tubi di sfiato del carburatore in una vaschetta, diciamo che una vaschetta metallica è più resistente agli idrocarburi rispetto alla bottiglia di plastica
@asturmotor2 ай бұрын
medida de separadores 2 o 3 cms ?
@cristianmotorsport6422 ай бұрын
20mm
@francescolocorriere3 ай бұрын
Vedi che puoi collegare la spazzola rotante nello stesso modo in cui metti la fomgun. Sempre della lavor è una spazzola che gira e allo stesso tempo sprizza acqua. Non lascia nessun graffio ed è fantastica. Un altra cosa non lasciare il serbatoio pieno di prodotto. Metti la quantità giusta e dopo fai passare l'acqua nei tubi e sciacquala per bene perchè se lasci il prodotto dentro la fomgun la puoi rovinare.
@giosuecoach85443 ай бұрын
La mia Fiat panda in marcia sento un ticchettio continuo , però ho visto che il semiasse lato cambio fa gioco , è da sostituire sicuramente
@leonardodefraia84463 ай бұрын
Salve, la mandata e il ritorno come si fa a capire quali sono?
@davidebandiera77543 ай бұрын
Bravo! Devo inizoare a ristrutturare la mia che passera dal rally alla strada e i tuoi video mi saranno molto utili ciao grazie
@salvucciogamer89933 ай бұрын
Ciao o visto il video molto utile o riscontrato il problema dello scambiatore di calore praticamente e marcio negli innesti dei manicotti e sicuramente dentro non sarà messo bene o visto che ne monta due tipi io o quello più grosso cmq questa modifica e affidabile perché volevo eliminare lo scambiatore e fare questo tipo di lavoro
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Se usi l'auto in maniera tranquilla e vuoi tenerla originale ti consiglio di ripristinare il suo scambiatore acqua/olio. Se usi la macchina per correre o uso intenso allora ti conviene eliminare lo scambiatore e montare un sandwich con il radiatore olio
@salvucciogamer89933 ай бұрын
@@cristianmotorsport642 come faccio a ripristinare se puoi aiutarmi sono stato a farlo vedere se potevano ricostruirmi le due entrate dove attaccano i manicotti e mi a detto che siccome sono marci a paura che con la calori della saldatura fa danno dentro lo scambiatore perché io avevo in mente di rifargli ricostruire le due entrate e rimontarlo ma purtroppo non mi fa il lavoro ci sono altri metodi di ripristino?
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Non c'è molto da fare... Devi prenderlo nuovo, controlla anche i due tubi metallici che passano sotto il termostato che portano l'acqua dallo scambiatore al radiatore interno, saranno marci anche loro
@salvucciogamer89933 ай бұрын
Si quelli già li o acquistati nuovo non si trova facilmente io l'auto la uso nel fine settimana o raduni poi sempre in garage la maggior parte siccome ce questo problema che non si trova e sinceramente mi sono seccato a cercare volevo optare per questa soluzione come o visto nel tuo video gli adattatori ci sono diciamo vari modelli nel senso il perno ce l'anno tutti uguali perché o visto che lo scambiatore che o io e quello grosso ne avevo trovato uno di seconda mano e era la metà del mio ma il problema non era il scambiatore ma il perno che ce l'aveva a l'interno mi confermi che l'adattatore comprandolo non abbia problemi nel montaggio?
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Per adattatore intendi la basetta porta filtro olio dove ci sono i due raccordi di mandata e ritorno olio al radiatore? Si chiama sandwich, esiste termostatico o sempre aperto, io modello devo prenderlo in base al basamento che hai e alla dimensione della bussola filettata dove va montato il filtro. In descrizione del video comunque c'è un link di quello che ho preso io
@YoungYeezyMG3 ай бұрын
Ciao, ma tu giri con la modalità avanzata?
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Ciao, cosa intendi per modalità avanzata?
@guido26933 ай бұрын
Ma cosa sta cucinando Cristian?
@ciccioteo3 ай бұрын
mitico!!! la svolta sto sito!!! non ho capito una cosa.. perchè quei pezzi che hai tagliato te non li hai fatti tagliare gia da loro come il resto??
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Ciao, volendo loro ti vendono la misura precisa che ti serve, ovviamente costa di più un pezzo su misura perché oltre a pagare il pezzo e il taglio, paghi anche lo scarto. Avendo a casa le attrezzature per fare le operazioni ho pensato di fare la postazione al meglio e dove possibile risparmiare qualcosina
@aliceboldrin57023 ай бұрын
Da quanti mm è il tubo in treccia? Ciao grazie
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
La misura è AN8, ovvero 10 interno e 13 esterno
@aliceboldrin57023 ай бұрын
Ciao cristian dove hai comprato i tubi in treccia che hai usato tu? Grazie
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Ciao, trovi facilmente su ebay o varie aziende che vendono tubi in treccia metallica resistente agli idrocarburi in base alla misura e tipologia di tubo che ti serve
@etrell95533 ай бұрын
Ciao di dove siete fate questi lavori?
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
Ciao, non faccio lavori a terzi
@enkiphotographer1583 ай бұрын
DAL SITO non da piu modo di scaricaree,bisogna fare richiesta,ma senza nesun esito purtoppo ! hai altri software simili?
@cristianmotorsport6423 ай бұрын
No, mi dispiace ma non sono a conoscenza di altri software... Potrei provare a mandarti l'eseguibile del software vecchio che ho ma non so se funzionerebbe, scrivimi su Instagram
@user-wt9sj6xy2l4 ай бұрын
io ho un problema ad avere il link di download, ora mi chiede di mettere il nome dell’azienda, email ecc. perché mi mandino il link, come faccio essendo che io non sono un’azienda?
@cristianmotorsport6424 ай бұрын
Ciao, a quale link ti riferisci?
@giulianozanzottera76434 ай бұрын
Veramente bravo! Sto seriamente pensando di ricomprarla dopo 25 anni per rimetterla a nuovo e questi tuoi video mi stanno veramente facendo sempre più venire voglia di fare il passo!!
@filosp854 ай бұрын
Sei un grande! Grazie mille per questo tutorial!
@ivanmarcospastor96684 ай бұрын
Hola Christian, primero muchas gracias por tus videos, estoy haciendo lo mismo que tu y gracias a ti lo estoy montando, una pregunta he montado la caja jc5 053 del megane a mi clio 16v y he puesto embrague nuevo y cable de embrague nuevo y encuentro que va duro el embrague, sabrías decirme el porqué? Un saludo
@Ricc814 ай бұрын
Preferisco l'originale.
@giomopaolo4 ай бұрын
complimenti bel giocatolo
@salvatoremorreale44385 ай бұрын
Grazie per la spiegazione
@user-jt9qm1hk1z5 ай бұрын
Ottimo lavoro preciso & pulito & meticoloso..come appunto descritto anche da altri visitatori....ma tutto questo tempo speso per respirare nell abitacolo dell auto i vari fumi o vapori o condense ché escono anche se filtrati a monte del decantatore ....!!!!.... scusate ma penso nella mia IGNORANZA ché vada benissimo su un auto da competizione ché la si usa per pochi kilometri e non su un auto di uso giornaliero.... pertanto io sempre... come citato prima la mia qualifica....nel giro di pochi minuti collego direttamente un MANICOTTO.... economico e lo dirigo al disotto dell' auto e non mi imbratto nel abitacolo di odori sgradevoli e nocivi...!!!! .... comunque ottimo lavoro...!!!
@marcoecca63985 ай бұрын
Ciao Cristian l'alternatore è molto simile a quello della Megane Coach 2000-16V ma avendo un capicorda in piu' deve essere del modello diesel per l'impulso del contagiri. Comunque capisco il perchè lo abbiano sostituito! Il fatto è che il Valeo da 70 Amper si rompeva sempre dopo 2 o 3 anni e infatti anch'io sulla Williams ho optato per montare il Magneti Marelli della Megane invece del Valeo che oltre avere 110 amper invece di 70, ha una tensione di uscita di 14,4 volt invece dei 13,8 del vecchio Valeo e infatti ,la vettura va molto meglio dato che per ricaricare la batteria ci mette un attimo e inoltre ne giova anche l'impianto elettrico che essendo datato, come saprai ha delle perdite conduttive e con questo Marelli gli si ridona il vigore di un tempo. Infatti oltre tutta l'elettronica della vettura in piu ho anche un impianto hifi che lo sfrutta a dovere ma al Marelli,essendo poderoso gli fa il solletico, La Renault,tempo addietro resasi conto dei problemi del Valeo lo accantonarono per far posto al Marelli su tutti i nuovi modelli dal 96 in poi per garantirne l'affidabilità. Ciao e complimenti per i tuoi video come sempre spettacolari :)
@cristianmotorsport6425 ай бұрын
Ciao Marco, infatti nel video dell'installazione motore facendo la prova della carica della batteria l'alternatore vecchio ci ha salutato e ho montato quello del megane come consigli tu
@alessandromenca42185 ай бұрын
Ciao, tutorial molto interessante, una cosa mi sapresti dire come hai fatto a sostituire i silent block del poste posteriore?
@cristianmotorsport6425 ай бұрын
Ciao, vanno tolti e rimessi con la pressa
@alessandromenca42185 ай бұрын
@@cristianmotorsport642ok, però come di fa a togliere quel supporto che tiene il silent block nell’albero ? Perché ho tolto il tappo di plastica e dentro che il mille righe con una filettatura
@cristianmotorsport6425 ай бұрын
Quelle col millerighe sono le barre di torsione, devi prima sfilarle, segnati la posizione altrimenti poi varia l'altezza della macchina
@alessandromenca42185 ай бұрын
@@cristianmotorsport642 ciao scusami se ti disturbo, sto sostituendo i famosi silent block l’unica cosa che avevo segnato il mille righe però lavorando alla pressa il segno non c’è più come faccio a rimetterle com’era prima? Eventualmente c’è un modo per sentirci privatamente
@cristianmotorsport6425 ай бұрын
@alessandromenca4218 in descrizione c'è un link relativo al manuale della clio. Nella sezione del ponte c'è scritto come regolare l'altezza e i valori di riferimento, eventualmente se vuoi scrivermi ci sono i link alla pagina Instagram o facebook o mail come preferisci