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キャスバル兄さん
ドライブ先の散歩動画を中心に、『廃』のつく所(主に北海道の旧道や廃道や廃トンネル)や空撮動画を上げていく予定です
北海道のマイナーな所、時々、メジャーな所を紹介出来ればなと
散歩動画は時々、カメラを急に振りますが、他の人や車が映らないようにする為ですので悪しからず
散歩動画は、ほぼノーカットでダラダラと撮ってますが、現地はこんな感じかぁと、ゆるく見てもらえればなと
ほぼ記録用みたいな感じなんで、編集はぼかし加工と軽くテキストのみとなります笑
16:41
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Пікірлер
@user-ot4gw8ph4c
15 сағат бұрын
多分小屋みたいなのはホイールローダーに取り付けるふるいのアタッチメントでしょうね。 似たものが私の近所の港に置いてあったので。
@user-ui2tu1tc6v
2 күн бұрын
「44ヤマグチ」さんの動画から此方を知りました。 昨年6月下旬に念願叶ってっと奥行臼駅と別海町の簡易軌道車輛達を見に行くことが出来ました。 トロッコがあることを初めて知りました。特に厚床駅側のエンジン付きトロッコの方は一度乗ったら病みつきになりそうですね。
@user-es3nr7vp2f
5 күн бұрын
こんばんは、十数年前に行きました、風が強くて恐々歩いた思い出があります、でも積丹ブルーをこの目で見てきました。懐かしい思い出です、又隅々まで、動画が見られて嬉しく思います、ありがとうございます♪😂
@casval393
4 күн бұрын
コメントありがとうございます ここはほぼ年中、風が強いですからね、今年はなんとか2回目の訪問でドローン飛ばせましたw ご視聴ありがとうございました
@H4499ucchaririantrafficmuseum
5 күн бұрын
今年も息をのむ絶景をありがとうございます。 海底が見えるくらいきれいな海だ。
@casval393
4 күн бұрын
コメントありがとうございます なかなか仕事の休みと天候がいいタイミングが合わず、夏も終わりにかかっていますが、なんとか撮りに行けました ほんとここの海は綺麗ですよね
@user-es3nr7vp2f
3 күн бұрын
@@casval393
@user-cm1bb9bm4w
6 күн бұрын
こんなにクッキリ撮れるんですね。北檜山です。 貴重な映像、ありがとうございます。
@casval393
4 күн бұрын
コメントありがとうございます ドローンも高画質で撮れる機種も増えてきました こちらこそご視聴ありがとうございました
@user-db3pd8kh9l
7 күн бұрын
こげなとこ不法侵入してなんかあったら自己責任やわなっ!!おめぇが悪いってことやわなっ!!😠😠😠😠😠😠😠😠
@-ptana7055
7 күн бұрын
とうとう再開通に向けて本格的な工事が始まったんですね 気になっていた不通箇所なので新しい大きなニュースを知られて嬉しいです でもって全線開通はいったい何年後になるんでしょうかねぇ
@casval393
7 күн бұрын
コメントありがとうございます お役に立てたなら幸いです Press Releaseには全線開通時期は、まるで出ていませんでした トンネル坑口の切土の工事は、来年の2月までとは出ていましたが…
@NOBIINU6767
7 күн бұрын
上空からみると非常に険しい崖が続く所なんだなというのがよくわかりました🙄 というか迂回路?をいっそのこと国道指定しても良いような気もします?
@casval393
7 күн бұрын
コメントありがとうございます 迂回路になっている町道は、道幅が狭いうえに、なかなかの傾斜とカーブの多さで、通れるのが普通車のみで、トラックやら大型車は通れずで、冬場は通行止めになるんですよね… 山奥に迂回している国道ルートも、10分弱ぐらい余計に時間がかかるので、新しいトンネルを作って新ルートにするようです
@skzLeo
7 күн бұрын
なかなか遠方ではありますがこのルートも開通が待ち遠しいです.着々と工事が進んでるようで、このような現地映像を通してでないとリアルタイムの現況が分からないので撮影していただきありがたいです.町道でも結構交通量があるので、この区間がどれだけ重要で重宝されてるか分かりますね.もうすぐ道道135号も全線開通する予定ですし、その他道道956号の最上トンネル、道道608号の美の岬トンネル、倶知安余市道路の進捗なども見てみると良いですよ^ω^
@casval393
7 күн бұрын
コメントありがとうございます 私も年に何度か乙部町役場向かいのラーメン屋のラーメン食べに乙部には行くので完成が待ち遠しいです😎 そうなんですよね、町道もなかなかの交通量ですが、冬場は通れないし夏場もトラックとかは通れずで… 最上トンネルは地元なので、これも完成が待ち遠しいです 工事が始まった当初は、トンネル坑口にネオンが煌々としていました、今は何故か点いていませんが… 赤井川村の道の駅横の新幹線のトンネルもそうでした どちらもネオンが点いてるうちに、写メでも撮っておけば良かったなぁと… 仁木南IC周辺も着々と工事が進んでいましたね
@skzLeo
7 күн бұрын
@@casval393 最近グーグルマップが更新されて倶知安余市道路の道筋がだいぶ分かるようになってきました、仁木南は自分もこないだ小樽の方へ出向いた際に工事が始まってるのを見ましたし、新稲穂トンネル周りの工事もかなり進んでました.仁木ICまでの開通も間もなくですかねぇ^ω^
@casval393
4 күн бұрын
@skzLeo 航空写真、新しくなりましたね ここも更新されていて、海側からの工事用道路は確認していましたが、山側からは町道を通った時に知りました 後志道も全体的に進んでいますね 余市~仁木間は、私の勝手な予想ですが、年内に開通(ニセコへの需要もありそう)するのではないかと
@chronaBF.Hushigi
7 күн бұрын
崩落現場が緑化されてるのは非常に不思議な感じですね
@casval393
7 күн бұрын
コメントありがとうございます あの感じだと新ルート完成後は、残りの不通区間のアスファルトも剥がして緑化しそうですね…
@user-nw2cy5wf7j
10 күн бұрын
初めまして。そこある木のハシゴ、ボクが作った物です。まだ有ったので、嬉しくてコメントしました😂
@casval393
7 күн бұрын
コメントありがとうございます 作者様ですか、魚釣り界隈の方々はだいぶ助けられたと思いますよ
@user-nw2cy5wf7j
6 күн бұрын
@@casval393 ボクも磯釣り師ですが、ハシゴが壊れたので作り直したんてすよw。前のハシゴより、上がりやすくなってこれから楽しめたんですけどね〜😅
@user-ts3qq5dt2k
11 күн бұрын
お疲れ様でした🥤 このような崩壊でもない限り閉塞トンネル内部は見れないですよね?😅 二ッ岩トンネルは見たいと思ってたので嬉しいです😆 有名な(?)木のハシゴは流されずに残ってましたね🤭 あの落書きは廃道直後の物ですかね?閉塞前の通行止め時?🤔 気になる…
@casval393
7 күн бұрын
コメントありがとうございます そうですね、崩壊や閉塞したコンクリートを撤去でもしない限り見れませんね 梯子は予想外でした、巻き立て崩壊と共に無くなったかなぁと思って現地に行ったので 落書きは廃止直後の閉塞前かなぁと 廃止後に照明や非常電話等の警報装置を外すのに、ぼちぼち時間はかかっていると思うので…
@user-pw3di4hw3d
18 күн бұрын
定期撮影お疲れ様です。先月同様、緑は濃く盛夏に相応しい風景ですが、これらの建物が現役で営業していた頃は、海岸も海水浴客で賑わっていたでしょうね。
@casval393
16 күн бұрын
いつもコメントありがとうございます アブに集られる季節がやってきましたw 雷電やかとうが繁盛していた時は、前浜は海水浴場だったようで、貸ボートもあったようです
@IMALENT懐中電灯
18 күн бұрын
こういう場所は日常生活ではなかなか見れないですよね。 ちょっと怖いです。
@casval393
16 күн бұрын
コメントありがとうございます まるで異世界でした…
@futianx1360
19 күн бұрын
住むのは大変そう
@casval393
16 күн бұрын
コメントありがとうございます 住むのは大変かもしれませんね…
@kumakumabaka
20 күн бұрын
今雷電温泉が廃墟になってるけど、 もし復活すれば是非とも泊まってみたいです
@casval393
16 күн бұрын
コメントありがとうございます ホテル雷電も観光かとうも、春夏秋冬、四季折々の景色をオーシャンビューで楽しめるいい所でした ニセコ積丹小樽海岸国定公園に指定されてからは、再開発も規制があってなかなか大変みたいです…
@mrkt6990
22 күн бұрын
いつも楽しく見させていただいております😊
@casval393
16 күн бұрын
コメントありがとうございます 大した編集もしていない動画ですが、よろしくお願いいたします
@mrkt6990
15 күн бұрын
@@casval393 ご返信ありがとうございます。 このようなひっそりした旧道ってなんかいいですよね。。。 かつては賑やかだったのだなぁとか想像するとなんかノスタルジーに浸れるというか。。。
@kumakumabaka
22 күн бұрын
おつあり〜
@casval393
16 күн бұрын
コメントありがとうございます こちらこそ~
@user-rj2sb7uh9g
29 күн бұрын
同じ豊浜トンネルっていう名前でバスが山津波に遭ってたと知った時は暫く偶然という事に恐怖を覚えた
@casval393
27 күн бұрын
コメントありがとうございます 同じ国道229号で同じ名前のトンネルで、同じく路線バスが岩盤や土砂に巻き込まれました… こちらは古いのであまり知られていませんでした
@7coloreddrops
Ай бұрын
マンホールの中も見たかったぞいw
@casval393
27 күн бұрын
コメントありがとうございます 言われてみるとそうですねw またいつかそのうち行く予定なので、その時には…
@user-wg4re4sc7i
Ай бұрын
山津波の上から覗いても どこまで旧道なのか分からないし さらに山の方に旧旧道があったのは 知らなかった💧
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 完全に旧道は山津波被って消滅してしまってますからね… 残っている道っぽいものも、現道の豊浜トンネル開通まで仮設で使われていた?感じですし… 旧旧道はほぼ消滅していますが、 熊石側は maps.app.goo.gl/upx2CukRSPyDQHQW8?g_st=com.google.maps.preview.copy ここから maps.app.goo.gl/H3zF8KV8vxw5jmeYA?g_st=com.google.maps.preview.copy こっちに曲がり maps.app.goo.gl/1GUWdqzmaU1YovYQA?g_st=com.google.maps.preview.copy こちらに伸びていて maps.app.goo.gl/KNYzhyzrMvnW9enq8?g_st=com.google.maps.preview.copy 乙部町側のここら辺に出てきていたはずです 地理院地図には少し記載されています 豊浜トンネルより山側に残っているのは、旧旧旧道かな?と見ています
@trainpopo9720
Ай бұрын
44山口さんの動画からキャスパル兄さんの紹介がありました、ほんとすごいですね
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます ほぼ記録用なのでほぼ無編集で間延びしている所もありますが、お時間のある時にでも見てやってください
@asamachuku1860
Ай бұрын
いまだに、土砂で流された路線バスが見つかっていないらしいですね。半世紀ほど経過しているから、万が一、時化などで出てきて、発見されても、サビサビぐちゃぐちゃで、原形を留めてないんだろうなあ……
@user-ng1ou9xi9d
Ай бұрын
被害者の遺体と共にどこかに埋まってます
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます そうですね、未だにバスは見つからず行方不明者も… どこかに埋まっていると思います
@asamachuku1860
Ай бұрын
@@casval393 早く、ご遺体も見つかって欲しいものです。
@thenarrativefilmmaker470
Ай бұрын
動画ありがとうございます。北海道の廃道動画を何年も見ていますが、1962年の土砂崩れについては今まで知りませんでした。トンネルを建設している間に、旧道は補修されて開通していたのでしょうか?積丹の住民は海岸道路であまりにも多くの悲劇に見舞われています。新しいトンネルがたくさんあるのは良いことです。
@casval393
Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます 1つめの動画にもコメントを頂いたみたいですが、不具合があったのか私には全部見れませんでした ただ、白い標識に関するコメントまでは見れましたので、こちらでお答えします あの標識には、 鮭や鱒は捕っては駄目な水域です と書かれています ここは動画のスタート地点などを表記していますが、積丹とは別の地域にある豊浜トンネルになります 崩落事故により犠牲者の出た豊浜トンネルは、余市町と古平町を繋ぐトンネルで、この動画の土砂崩れのあった豊浜トンネルは、乙部町と八雲町を繋ぐトンネルになります 豊浜トンネル建設中は、旧道を補修して開通していたと聞いています
@user-pw3di4hw3d
Ай бұрын
定例撮影お疲れ様です!見た目は先月とさほど変わっていないように見えても雑草はしっかりと成長し、まさに繁茂してますね〜イタドリなんかは優に2mは超える高さになってますね😅
@casval393
Ай бұрын
いつもコメントありがとうございます 現地は磯の香りと草木の青臭いのも先月より増してましたねw イタドリは毎年思いますが、伸びるのが早いし高さがハンパないですね😂ww
@user-wg4re4sc7i
Ай бұрын
こっちもトンネルの痕跡は無かった💦
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 8号トンネル周辺では土砂崩れもあったみたいですね
@H4499ucchaririantrafficmuseum
Ай бұрын
3:34 Oトンネルの正体が出てしまってますが。
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます そこら辺はあまり気にしていません、他のトンネルも名称が映っている所もありますので…
@asamachuku1860
Ай бұрын
道の形がほとんど無いのが恐ろしい…… 一体どれだけ崩れたんだろう……
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 山津波の他にも、土砂崩れがあったみたいで、旧道はほとんど消滅してしまっているようです 採石場だった頃もいくらか崩したみたいです
@HI-qp9kn
Ай бұрын
まだ新しいのに即廃道になったんですね、もったいない、
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 年々、厳しくなる日本の安全基準と海沿いの道路と橋の維持費を考えると トンネル1本で通した方が合理的で安全なのでしょうけど この景色も含めてもったいないですよね・・・
@kumakumabaka
2 ай бұрын
廃道探索はロマンがあって良い物ですね ですが安全第一に
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 怪我無く無事帰還するを大前提に動いています ありがとうございます!
@user-wg4re4sc7i
2 ай бұрын
いよいよ乙部町の旧豊浜トンネル😎 豊浜8号トンネル跡はほとんど 残ってなかった😶
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 何も無かったですね、採石場にもなっていた影響もありそうですしね
@user-vg2gk5lb1x
Ай бұрын
@@casval393前はGS付近から見えてましたが、土砂崩れで埋まってしまいました。
@user-vg2gk5lb1x
Ай бұрын
前はGS付近から見えてましたが、土砂崩れで埋まってしまいました。@@casval393
@casval393
Ай бұрын
コメントありがとうございます 頂いたコメントで思い出しました、以前にブログで土砂崩れ前のトンネルが見えていた時の画像を見たような記憶… 記憶が微妙なんですが、立待岬の根元に近い所にありましたよね?
@mavicya_law
2 ай бұрын
お疲れ様です😊足漕ぎトロッコ乗りたいです!!😁これは楽しそうですね😆
@casval393
2 ай бұрын
コメントありがとうございます トロッコ楽しいですよ😎 今年もまた乗りに行こうと思った矢先、ヒグマにより閉鎖中のようです……
@user-rf1dc4uu5k
2 ай бұрын
👍👍
@casval393
2 ай бұрын
ありがとうございます🙇♂️
@analogueandy8x10
2 ай бұрын
Fun!
@user-pw3di4hw3d
2 ай бұрын
定例撮影お疲れ様でした!ちなみに早朝に撮影を行ったのでしょうか?先月と比べて一気に緑が濃くなり、全く違う風景になりましたね〜
@casval393
2 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます! この日もいつも通り昼からの撮影でした 夕方に近かったかな? イタドリの成長の早さには、毎年ながら感心してしまいますw
@44yamaguchi
2 ай бұрын
お疲れ様です!おもいっきりこの動画見逃してました・・・ 到達したんですね1号に...凄すぎる(笑 非常に興味深く拝見させてもらいました。
@casval393
2 ай бұрын
お疲れ様です🍵 なかなかの気まぐれ更新なのと、これは大晦日にUPしてましたからね、年の瀬の家族団らんのタイミングだったのかもしれませんねw ここはなかなか大変でした😰 下見の時(薮の無かった春先)に、アタックした斜面の脆さが想像以上だったので、掴み所がある薮が繁茂しているタイミングで、嫌いな藪漕ぎして行きました それでも、短めの草は根っこごと崩れてましたw
@Yasuo-wd3ge
2 ай бұрын
残念ですね。予算の都合もあるのでしょうけど、これではいずれ朽ち果てていってしまいますね。数少ない北海道の軌道の名残の車両ですのに。せめて、屋根でもあるとだいぶ違うんですけどね。
@casval393
2 ай бұрын
コメントありがとうございます 車両は定期的に手入れはしているような話は聞いた事がありますが、流石に常時屋外だと傷みが進みますよね… 標津線の駅跡もあり駅逓所もありで、維持管理費も大変そうです
@nathyxyb52
3 ай бұрын
ライト明るい…いいなぁ。
@casval393
2 ай бұрын
ちょっとお高いんですよねぇ… ただ、1本持っていると便利ですよ 最近は集魚灯としてもたまーに稼働していますw
@user-yp1gy2vc2z
3 ай бұрын
なかなか見れない所まで探索されたようで、貴重な動画をありがとうございます。 結構奥まで入っていきましたね。 恐怖感とかは無いですか? 見ているだけで手に汗を握る感じですw 十分に気を付けられているかと思いますが、くれぐれもお気を付けてください。
@nathyxyb52
3 ай бұрын
別の経験者が失礼します。 ぶっちゃけめっちゃ怖いです。 さっきまで波の音が聞こえてたのに、静かなんですよね。 こわいけど、ここまで来たら終点まで行かなきゃ!って欲が出ます。 んで、崩落箇所を見て、もっと怖くなるんです…
@casval393
2 ай бұрын
コメントありがとうございます 過去に1度来ているのもあって、この時はそうでもなかったですね 初めて来た時も、まるで恐怖心が無かった訳ではありませんが、恐怖心よりも崩落地点見たさの好奇心が上回っていました
@casval393
2 ай бұрын
私の場合は、恐怖心より好奇心が上回ってしまっているので…w 若かりし頃は、夜中に俗に言う心霊スポット的な所を回っていたので、そちらの方が怖かったです💦 当時は明るいライトも無く…
@user-if1pp5kn8p
3 ай бұрын
静かで穏やかで何か別世界の様な感じがします
@casval393
2 ай бұрын
コメントありがとうございます トンネルに入ってすぐは波の音がありますが、最深部ではほぼ無音で、動画には撮っていませんでしたが、ライトを消したら真っ暗で、完全に無の世界でした
@user-es3nr7vp2f
3 ай бұрын
初めて拝見したのですが、私の住んでる南房総とは違う海岸の岩ですね。素晴らしいと思います。一度は行ってみたい景色です。又動画楽しみです。
@casval393
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 北海道の一部の海岸沿いで、広範囲でこんな感じになっています 沢山の奇岩もありで、長年住んでいますが、見てて飽きることがありません😊
@nathyxyb52
3 ай бұрын
せめて滝までだけでも入れるようにしてくれればなぁ。 ひと休みポイントとして。
@casval393
3 ай бұрын
コメントありがとうございます ここと、せたな町の横滝の前は整備すれば人が来そうなんですけどね いかんせん、現道トンネルの巻出し部で旧道は狭まってるから出入りが…
@nathyxyb52
3 ай бұрын
崩落現場にある程度まで近づいて怖くなって一旦引き返し でもここまで来たら間近で見なきゃ俺じゃない!って思って目の前まで行きました。 さらに崩落現場を乗り越えていくとは…さすがです。
@casval393
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 初探索時は崩落地点は越えませんでしたが、この日は先に隣の覆道から(ドローンで)崩落地点をじっくり見てから行きました 落石防止ネットのワイヤーとか外れて吹っ飛ばないかハラハラでしたけどね😅
@user-pw3di4hw3d
4 ай бұрын
定例撮影お疲れ様でした!この近くに山菜を採りに行きましたけど、大分緑が濃くなってきてますね。来月は全然違う景色になってそうですね😅ただ、廃道探索は今が旬?ですね(笑)
@casval393
3 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます 緑も増えてきて桜も咲いてきましたね 来月にはイタドリも繁茂しているでしょうね😅
@thenarrativefilmmaker470
4 ай бұрын
最新のビデオを見ましたが、道路の状態は良好です。 道路(トンネルも含めて)がハイカーや自転車ライダーに開放されたら素晴らしいだろう。 これらの場所を探索する際は、引き続き安全を優先してください。
@casval393
3 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます 道路の状態は良いのですが、崩落の可能性が少しでもある崖沿いの道路は、日本の基準では安全基準を達成していない為に、新しいトンネルを山の中を通して、この道路は廃止になりました 景色は良い素晴らしい道路なのですが…
@thenarrativefilmmaker470
4 ай бұрын
かっこいい道路とトンネルのビデオをありがとう。😊
@casval393
4 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます ちょっと短めの動画でしたが、そう言ってもらえると助かります🙏
@user-pw3di4hw3d
4 ай бұрын
廃トンネル探索に爆光ライト🔦は必須ですね〜👍光量が少ないライト🔦だと、暗すぎて却って恐怖心が(笑)
@CR20NEWS
4 ай бұрын
自分は田舎の夜道ですが、野生動物の目を潰しちゃうので後ろも照らせるそこそこのやつを2本持ち推奨ですね。
@casval393
4 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます 以前は車に爆光ライトは常備していなかったので、初訪問時は薄暗い動画になってモヤモヤしてましたw
@casval393
4 ай бұрын
コメントありがとうございます 夜道はそうですね、爆光は長時間もたないので明るさを抑えて使っています
@user-pw3di4hw3d
4 ай бұрын
定例撮影お疲れ様でした!来月にはもう緑が芽吹いて山菜シーズン開幕!な光景になりますね〜と同時に、廃トンネル&旧道探索にはベストなシーズン到来ですなぁ(笑)お互い行く時はクマに十分気をつけましょう!
@casval393
4 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます ですね、探索にもいい時期で、既に1ヶ所回ってきてました😊 山菜も出てきますね、私には見分けがつきませんが、以前に刀掛大橋の周りを歩いた時に、何かが沢山出ていたのを思い出しましたw
@user-ny4pl3dy2u
4 ай бұрын
いつもと逆回りで撮影したんですね😊
@casval393
4 ай бұрын
コメントありがとうございます かとうを裏側から撮ろうとして、結果、逆回りになってしまいましたw
@awawa1290
4 ай бұрын
売れないでしょ?これじゃ
@casval393
4 ай бұрын
コメントありがとうございます 雷電もかとうも、1度、海外の不動産屋が買ったみたいなんですが、なんでかこの状態でまた売りに出てまして…