Паша привіт. Я на місті. Нехай звичайно служить вірою і правдою. Ну я від своїх слів і невідмовляюся. Яб такого станка і біля двору бачити не хотівби. Щось є така підозра, що мені уже гикається 😀😀😀

Супер.Вітаю,нехай служить.Чекаю відео коли він в роботі.

Вітаю зря ви не прислухались до Григоровича в мене був прокрафт то такий сирий шона ньому не реально щось робить а потім купив мн80 чеський ну як заново родився удачі

Моя мрія

Супер,я теж про такий мрію

👍

Дякую за працю, та досвід який ви стараєтесь нам передати. Ви доволі гарно все зробили.

Ось ще декілька порад про генератори. 1. При виборі генератора не ведіться на рекламу, типу потужність 3.5 кВт мідна обмотка. Про потужність немає значення яка марка чи назва генератора 90 % генераторів китай, справжній фірмовий генератор з мідною обмоткою буде коштувати в раза 3 дорожче. Про потужність статори китайських генераторів від 2.2 до 3.5 кВт ОДИНАКОВІ. Приклад едон пт 3000 ніби то 3 кВт і едон пт 3500 ніби 3.5 кВт статори одинакові на 100% з максимальною потужністью 2.2 кВт. Не важливо чи то едон чи бригадир, РЗТК чи ще щось китайське все воно одинакове тільки наклека інша. Далі про нібито мідну обмотку, вона насправді алюмінієва. Китайці навчились фарбувати обмотку під колір міді а потім все заливати лаком, і щоб добратись до алюмінію треба добряче пошкрябати обмотку. 2.Трохфазні генератори часто зустрічаються ніби то чисто фірмові Хонда. Розясню чого не варто купувати іменно китайський трохфазний генератор. Так він дійсно має три фази і припустимо що там є дійсно 3 кВт, але тих 3 кВт розділені на три розетки на кожну по 1 кВт, і якщо одну фазу (розетку) навантажити ми на інших отримуємо перекос фаз. Простими словами якщо умовно на фазі 1 є навантаження і напруга просіла на 10 В то на фазі 2 вона на стіки піднялась, а якщо на вантажити дві то на третій можна і 280 В отримати. 3.В зимку деякі газові котли не хочуть працювати від генератора, бо котлам потрібна фаза і нуль. Я вас здивую в однофазному звичайному генераторі дві фази. Не вірите візьміть індикаторну викрутку і перевірте свій генератор. Якщо серйозно то це нормально так працюють генератори. А деж взяти того Нуля, дуже просто потрібно зробити контур заземленя (забити пару арматур в землю і зєднати між собою). Тепер беремо провід від нашого заземленя і підключаємо до розетки генератора не важливо до якого головне одну (фазу) з розетки заземлити. Заборонено підєднувати заземленя до труб опалення, газових труб, або металевих огорож !!! Хто не зрозумів про нуль і фази, одразу гуглим там більш детально розписано і показано. 4. Не пошкодуйте коштів і купіть перекидний перемикач генератор-мережа і переробіть під нього проводку. Бо рано чи пізно можна не виконати правильну послідовність перемикання генератор-мережа, або мережа-генератор. Ні чого страшного не станется коли нема світла і ваш генератор попробує заживити всю вулицю (від просто зупинется від великого навантаження) . А от коли з мережі напруга попаде на ваш навіть вже непрацюючий генератор 100% генератор згорить. Тому купити перекидний вимикач генератор-мережа на дін рейку за 600 грн і трішки кабелів, буде набагато дешевше ніж новий генератор. Такий перемикач вбереже ваш генератор, ваші нерви і головне гаманець. Бачив наслідки неправильного перемикання неодноразово, а одного разу довелось бачити як "спеціалісти " спалили дизельного генератора Gen Power 9.5 кВт (7 кВт тримав чудово), звуко-димо-вогняне шоу було на високому рівні, яке закінчилось для генератора дуже погано. Будуть питання пишіть.

Поставте собі реле напруги там напругу і струм можна виставити як завгодно буде захищати генератор від перегрузу реле tomz на Аліекспрес 1 кіловат це 4,5 амера струму ну основне заземліть генератор

👍

Доброї ночі, я Вас почув, Земляче, крутеньке відео, санчата здається пора готувати, бо без світла мені гайка, дякую за відвертість!👋👍💛💙

Паша привіт. По поводу гарантії тут можно поспорить. У дніпро м гарантія супер. А як полізиш до головки, тоді точно уви. Я правда незнаю як з карбіраторами пройде. 7 кВт , неродивби я його нагружати. Брав його на довго, грузи максимум 5 кВт, і насолоджуйся як він працює. Це сугубо моя думка. 2 кВт це приблизно 8 А

Заслінка так і повинна бути закрита на половину при роботі на магістральному газі. Тиск газу малий і це означає нехватку палива (газу) суміш стає бідна, а це вже не добре для двигуна, тому треба знайти таке положення заслінки при навантаженні генератора щоб він робив рівномірно. В мене китайськи генератор Едон ПТ 3000 з першого дня роботи перевів на магістральний газ, завжди заводжу на бензині пару хвилин і перемикаю на газ. Одразу на газу не рекомендую заводити, бо може бахнути в фільтр. Одного разу заводив одразу на газу бахнуло і корпус фільтра розлетівся. Після того як генератор переключив на газ підключаю обігрівач на 1.5 кВт і регулюлюю заслінкою до тих пір поки двигун не стане рівномірно працювати, і тільки після цього підключаю до будику. І не забуваємо на газу дуже падає потужність генератора. Для прикладу мій генератор на бензині 2.5 кВт ще якось тримає, а от на газі при 1.7 кВт навантаженні майже зупиняється, 1.5 кВт навантаження тримає добре. Для тих хто говорить що на газі генератор довго не пропрацює можу сказати тільки з власного досвіду генератору рік і весь час на газі, з перших днів поставив цифровий вольтметр, амперметр, частотомір і лічильник мотогодин, зараз на лічильнику 286 мотогодин і все працює, і щоб добре працювало треба через 50 мотогодин перевіряти зазори на клапанах, і поставити фільт на газ, фільт взяти в любому автомагазині але не бензиновий, а фільтр тонкої очистки для ГБО 4 покоління.

Хадо.....20 лет истории и только +, 1 10w40sn 216 грн 1л.

поставте кран на шланг....не крутите оранжевую ручку появится подсос..снимите оранжевую ручку и расверлите там 100% занижение сечения отностительно выходного отверстия..регулируйте пружину.....он должен сам тянуть сколько ему нужно....а вам требуется обеспечить максимальное пропускное сечение относительно входа к карбюратор (труба -карбюратор).И подсосы подсосы подсосы.....

рекомендую поставити 3в1 В,А, Hz. дуже зручно контролювати. Мій генератор на бензі теж нормально працює при закритії на 1/4 заслонці

А як газовики ставляться до використання магістрального газу не за призначенням? Газовики не дурні, ходитимуть і каратимуть людей

На редукторі є помаранчовий кран на метан і бутан,так на ньому є болти регулювальні спробуйте викрутити його

Паша привіт. Не хочу тебе розчарувати, но є така підозра, що з цього роя не вийде нічого. 14 червня а гарбуз тільки сходить. Мені здається що йому не вистачить часу на дозрівання. Ну кращеб я помилявся.

Там три положення заслонки, може йому не хватає. В мене тоже схожий генератор тоже на газ перевів. З балона погано робить бо не стабільний тиск. Буду переводити на магістральний газ краще і дешевше.

Що ти несеш, природний це з труби, з балона пропан бутан. Не мучай його, там є чорний пластиковий болтик, додай обертів.

Оливу для повітряного фільтра зазвичай продають в мото магазинах, є наприклад MOTUL A2 Air Filter Spray за 500 грн, вона має дуже велику в'язкість, і дуже добре набирає на себе пил, так щоб жодна пилинка не потрапить в циліндр. Бувають дешевші оливи. Але ви правильно кажете - ваш генератор по полях не їздить, вам вона не треба. Змащуйте фільтр тою самою оливую яку заливаєте в двигун, цього буде достатньо.

Мінеральне масло на фільтр полийте і видавить я так робив і губка ціла вже 10 місяців пройшло

Пробуйте перекривати подачу газу регулюйте краном при навантаженні

Щоб робив на повністю відкритій заслонці - треба видалити один виток пружинки, яка тримає коромисло на відкриття клапану (в ридукторі на карбюраторі), я у себе задовбався відрізати, поки не налаштував. Зараз все гаразд, працює!!! Теж працював не стабільно, вилікував послабленням пружини. До речі, на газу (з труби, метан) падає потужність, десь на 20 - 30 відсотків, у порівнянні з бензином. На пропані працює так як на бензині, потужність не втрачає. Якось - так, це мій досвід...😊

Іду і я попробую зробити ! В планах сонячні батареї і вітрогенератор 😂

Силку на канал де кормлять сипучкой дайте будь ласка.

Вітаю. Теж, торік,купив заводський бензогенератор з газовим модулем,до того був саморобний, але електрику давав. Не виходило в мене запустити на природному газі,на бензині і пропані працювало без проблем. Стріляло перділо і глох. Що зробив. Зменшив зазор на свічці запалення зробив 0, 5 завівся, працює. Замінив китайську свічку на NGK ,зазор 0,6 ,збільшив зазори на клапанах 0,2 і 0,25 відповідно. Все, бак можна знімати, він не потрібен. Навантаження тримає чітко,як швейцарський годинник.

На газ треба фрезерувати гбц приблизно на 2мм. Це добавить мотору сили і зменшить його термо навантаження від роботи на газу. Ви молодець.

А про каптiлку вiдео у вас де знайти? Давно слiдкую за каналом ну десь пропустив.

👍

Доброго дня, повністю підтримую. Чудово! По можливості контакти постачальнка газ карбіратора до генератора. Дякую.

Паша привіт. Тому дяді потрібно купити козу і резинові чоботи. Чоботи для того щоб козу не убило током, від тих катушок коли він її кормити буде.

👍

👍

Навіщо вам трьох четвертий підвід,там же не трьохкубовий двигун?

Що було переробленно ?

сказали 2 літри магістрального газу ,питання як виміряли??

И большой совет.Установить в доме на вводе реле напряжения или на самом генераторе.При выходе авр из строя возможна ситуация когда вам прилетит в дом 400 вольт, или при случае окончания топлива в генераторе когда он начнет глохнуть можно тоже повредить технику.Реле напряжения решает эти вопросы.

Надо регулировать пружину на газовой камере, суть регулировки (отрегулировать ее так что бы он заводился на газу тоесть отрегулировать ее под ваше давление в трубе (тоже касается и балона), но при заглушеном травить газ через клапан не должно, тогда он начнет работать на полной заслонке...и будет минимальная потеря мощности.Так же устранить все возможные подсосы в карбюраторе. И отрегулируйте клапана.

А чому дизеля не хотіли,він економічний ,і двигун там надійніший?тиску газу в трубі може не вистачити.

Трохи за багато для приватного будинку на мою думку 3.5 вистачає з головою,і то споживання пального в останього теж нівроку,в знайомого 2 квт,працює чисто для зарядки акумуляторів,каже нормально,гелеві акумулятори+ хороший інвертор і для підтримки освітлення, телевізора, холодильника та WiFi норм.

Часы красивые😮

іще Вам одна порада! Ставте генератор на сквозняку,щоб він весь час продувався повітрям,зробіть для нього Лише навіс від сонця та дощу і все!!

Доброго! Правильний Вибір! тільки вони все одне підбрехують на рахунок 7,5 кВт! він би важив набагато більше аніж 85кг,Але я не про те! маю досить чи малий досвід з роботою цих так би мовити штук! газ буде на багато єкономніше мабуть,та справа не лише в паливі а і в належному обслуговуванні Двигуна ДВЗ,я Багато єксперементував по-різному,але все одне приходив до висновку,що потрібне хороше повністю синтетичне мастило,ну хоча б 10W40 + ревіталізант хадо (це не Реклама)для 4-ох тактної мото техніки і + хорошу пропитку фільтра(обов*язково) І побачите результат!! Да Зараз посипляться коменти це Дорого та не потрібне, але вибір за Вами чи довга робота двигуна,або як ви кажете при навантаженні в 5-6 кВт та на газу Ви вкладете його Дуже Швидко ! і пам*ятайте!!!! Газ-це Мінус майже 30% Потужності Двигуна! Ось така Вам не величка порада! хоча я планую придбати теж на 6-8 кВт тільки дизель в цих двигунах теж є свої *коні* але на багато менше а ніж в бензинових! дякую Вам! і всім,хто прочитав до кінця мої не величкі поради Всім Мирного Неба!!

Прикольно але цікаво було б глянути на варіант з пропановим газом, тим паче, що у Вас є три карбюратори для тесту, чи вартує шкурка-вичинки? Чи міняли свічку для газу? А ще цікавіше було б почути думку про роботу на газу коли споживачі наприклад: бойлер або щось схоже, тобто тенове і чи потягне на газу запуск асинхронного двигуна хоча б 2,5кВт? Був би дуже вдячний!👋👍💛💙

На газу буде економніше

по ресурсу орієнтовно 500 годин, далі потрібно працювати над ним, як і з більшістю бюджетних рішень) ну і на газу ресурс двигуна буде менший, і частіше потрібно заглядати буде, але карбюратор набагато краще буде працювати, і не буде проблем як на бензині зазвичай, коли довше постояв чи залив погане паливо 🤷‍♂️

👍

Супер.Вітаю.