12 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@atswgo6694 2 күн бұрын
ダンパーについての質問なのですが、私の所有しているMUGEN MBX8Rはエアレーションとダイヤフラムの両方が選べるようですが1/8バギーではダイヤフラムがおすすめでしょうか？理由も合わせて教えて頂けるとありがたいです。
@KoukiKato 2 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 僕はエアレーションをおすすめします。 ギャップ走破性やコーナー中の粘りが向上し、運転しやすくなるからです。
@atswgo6694 2 күн бұрын
@@KoukiKato ありがとうございます！アドバイス通りエアレーションにします！ とても参考になる動画、今後も楽しみにしています！！
@p_hat 2 күн бұрын
very good! 👍🏻
@KoukiKato 2 күн бұрын
Thank you!
@user-gy4do9me7v 3 күн бұрын
すごいですね、競技をされている方には当たり前なのかもしれませんが、走行毎にここまでしているからこそ車の維持ができてセッティングの効果もはっきりとわかるんでしょうね。見ているだけでお腹いっぱいになりました。お疲れ様です。今、航輝さんが一番面白いカテゴリーは何ですか？
@KoukiKato 2 күн бұрын
コメントありがとうございます！ これを当たり前にできると結果も伴ってくるかも知れないですね😊 今1番面白いカテゴリーはやはり1/8バギーです。 1/8レーシングもあのコーナースピードがたまらなく楽しいです😁
@user-wh6cv5is8c 3 күн бұрын
ハチイチバギー のメンテナンス、なかなか見る機会がないので興味深く拝見させていただきました。 自分はEPバギー専門ですが、ダートコースを走るとマシーンがかなり汚れてしまい、家でメンテナンスしようとするとカミさんにメチャクチャ怒られます…😅 なかなか難しいとは思いますが、走行直後、バックにしまうまでの現地でのメンテナンス(汚れ落とし等の)を教えて頂きたいです。
@KoukiKato 2 күн бұрын
コメントありがとうございます！ コースで見るより、家で見た方がラジコン汚く見えますよね笑 コースでラジコンを終わる時は、エアブローを吹いてから濡れたタオルでシャーシを拭くくらいはしています。 また機会があれば動画にさせていただきます😊
@user-wh6cv5is8c 5 күн бұрын
久々のB7動画ありがとうございます。 自分もバッテリーホルダー折りました😢 アルミホルダーかっこいいですね。 今後の安心のため導入検討します。 すいません、ダンパーについて質問させて下さい。 動画を参考にしながら引きダンパーを組んでいるつもりですが、1日走るとぱつんぱつんのプレッシャーダンパーになってしまいます。組み方が悪いのか、日に何度か組み直しをするべきなのか、アドバイスをお願いします。
@KoukiKato 4 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 是非導入検討してみてください。 ダンパーについてですが、1日走るとエアーが入りよりパッツンになってしまいます。なので、1日2回はメンテナンスするのが理想です😊
@user-wh6cv5is8c 4 күн бұрын
さっそくのアドバイス感謝です。こまめなメンテナンス心がけます😊
@piropiro7359 5 күн бұрын
２０００人おめでとう御座います🎉 先日久しぶりにNEXTに行って来ました♪ やっぱりラジコンは楽しいです。おすすめのサーボlh2とおすすめのインフィニティストレートリーマー とても良かったです。
@KoukiKato 4 күн бұрын
ありがとうございます！ 是非これからもラジコン楽しんでいただけたらなと思います😊
@p-hat 6 күн бұрын
losing time in 180* turns
@KoukiKato 6 күн бұрын
It was very wet there at that time😅
@user-gy4do9me7v 8 күн бұрын
応援してます！
@KoukiKato 8 күн бұрын
ありがとうございます！
@user-pu2hq6kh1j 8 күн бұрын
初心者がいきなりGPバギーは難しいですか？😅
@KoukiKato 8 күн бұрын
コメントありがとうございます。 そんなことは無いと思います！ 車幅が広いので動きもゆっくりです。 電動バギーよりクイックな感じがなく運転しやすいと思います😊
@hanio777 9 күн бұрын
迫力がありますね。スロットル操作がわかりやすくてとても勉強になります。奥の2連を飛ぶところ気持ち良さそうです。
@KoukiKato 9 күн бұрын
大迫力ですよね！ スロットル操作まだまだ荒いところもありますが、少しでも参考にして頂ければなと思います。 バギーはやっぱりジャンプ！ですね😊
@user-te4fr3id6r 9 күн бұрын
さっき動画見てて質問が有るのだけど電話出来る？
@KoukiKato 9 күн бұрын
質問はこちらのコメントまで😊
@user-te4fr3id6r 9 күн бұрын
@@KoukiKato 悪いね(笑) アホな質問で申し訳ないんだけど 動画最初のエンジンかけた頃の空ぶかし(手に持っている時)の時にタイヤが遠心力で外径が変わってるよね？ 走っている時もあんなに外径変わるの？ 変わるなら当然グリップも変わりそうだけど？
@KoukiKato 9 күн бұрын
いえいえ大丈夫です😊 M4コンパウンドの中古スリックタイヤでしたので、タイヤが柔らかくなってしまい外径が大きく変わっています。 グリップも当然変わってくると思います！
@user-wh6cv5is8c 9 күн бұрын
サーキットに響く2ストサウンド、もう、最高しかないじゃないですか😊
@KoukiKato 9 күн бұрын
最高です👍 現地だとより迫力がありもっと最高です😊
@user-hl8mi4is9z 9 күн бұрын
迫力があって良いですね。 安定した走りとジャンプの姿勢がとても綺麗です。
@KoukiKato 9 күн бұрын
コメントありがとうございます。 大迫力の1/8バギー、最高です😊
@seich3612 9 күн бұрын
奥の2連を飛ぶのはほんと気持ちよさそうですね～～～ 空気を漕いで飛ぶって感じですかね！流石です！
@KoukiKato 9 күн бұрын
飛べた時は最高の気分です😁 エンジンバギーならではの迫力ですね！
@Afternoon_Farmer-mich 9 күн бұрын
逆ネジ（左ネジ)があるんですね、非常に参考になります。
@KoukiKato 9 күн бұрын
逆ネジを使用することで緩みにくくなっています。
@user-wh6cv5is8c 10 күн бұрын
完成おめでとうございます🎉 走行動画楽しみにしてます😊 ボディーの乗った全貌も楽しみですね♪
@KoukiKato 10 күн бұрын
ありがとうございます！ 走行動画もお楽しみに😊 ボディが乗った姿もなかなかいい感じです👍
@user-wh6cv5is8c 10 күн бұрын
エンジンキター🎉 これだけでハイボール三杯は行けそう😊
@KoukiKato 10 күн бұрын
是非お楽しみください😊
@user-hl8mi4is9z 10 күн бұрын
配線が綺麗ですね。 組み立てのコツが懇切丁寧で素晴らしい動画です。
@KoukiKato 10 күн бұрын
ありがとうございます！ 配線を綺麗にすることでトラブルを減らすことが出来ますので、是非😊
@atswgo6694 10 күн бұрын
1/8バギーデビューを目指してMBX8Rを組んでいる最中なので大変参考になります。 サーボの取り付けでブッシュを付けていましたが、振動などで破損する恐れがあるからなのでしょうか？1/10バギーでは付けないのが一般的？と思っていたので疑問に思いました。 質問させて下さい。よろしくお願いします。
@KoukiKato 10 күн бұрын
コメントありがとうございます。 1/8バギーでは振動が大きく、衝撃から守る為にブッシュを取り付けています！
@atswgo6694 10 күн бұрын
@@KoukiKato ありがとうございます。私もブッシュを取り付けて対策をします！ 今後の動画も楽しみにしています。
@user-wh6cv5is8c 11 күн бұрын
高級サーボが二つも… 頭がクラクラする😵💫
@KoukiKato 10 күн бұрын
エンジンカテゴリーはサーボを2個使うので、金額も高くなってしまいます…😅
@user-wh6cv5is8c 11 күн бұрын
いよいよカタチになってきましたねー😊 シャフトのピンが2日で削れてしまうとは… ピンだけ交換できたりするのですか？
@KoukiKato 11 күн бұрын
形になってきました！ ピンだけを交換する工具を使うと、ピンだけ交換できます😊
@user-cg4rg1cs8x 11 күн бұрын
フロントタイヤにも空けたほうがいいのでしょうか？
@KoukiKato 11 күн бұрын
コメントありがとうございます。 フロントタイヤにもあけた方が良いフィーリングを得られたので、僕はフロントにも穴をあけています！
@user-wh6cv5is8c 12 күн бұрын
エンジンのパワー、えぐいジャンプ、長い競技時間、パーツがゴツいのも納得です。 ハチイチバギー の制作過程なかなか見る機会がないので、これからも楽しみにしてます。 エンジン慣らしなども動画にしていただけたら嬉しいです。 いつかはハチイチバギー やってみたいなぁ…
@KoukiKato 11 күн бұрын
コメントありがとうございます。 是非楽しみに見てください！ エンジンバギーなかなか楽しいカテゴリーです😊
@user-wh6cv5is8c 14 күн бұрын
さすがハチイチバギー 👍 パーツがでかい‼️
@KoukiKato 12 күн бұрын
ですね！ 組み立てるのにも時間がかかります😅
@piropiro7359 15 күн бұрын
おすすめの工具やおすすめの意外なものなど、ラジコン用ではなくてもラジコンに使っているものなどがあれば教えてください😮
@KoukiKato 15 күн бұрын
コメントありがとうございます！ そう言った動画も撮れたらなと思っています😊
@piropiro7359 15 күн бұрын
@@KoukiKato 私事ですが、 指を怪我していて、ずっとラジコンが出来なかったのですが、来週の木曜日にようやくNEXTさんに行ってみたいと思います。
@KoukiKato 15 күн бұрын
是非！ラジコンを楽しんでください😊 インフィニティーの3mmストレートリーマーはあるとプラ部品をスムーズに動かせるようになりますので、使って頂ければなと思います。 1/8エンジンバギーの時はインフィニティー製の工具を使用しています。 電動ドライバーはマキタを使用しています！
@piropiro7359 15 күн бұрын
@@KoukiKato 回答ありがとうございます♪ 加藤さんおすすめの部品とパーツでラジコン楽しみたいと思います。
@user-wh6cv5is8c 17 күн бұрын
ついに来ました！ハチイチバギー ！ 憧れのカテゴリーです。 制作動画楽しみにしてます。
@KoukiKato 17 күн бұрын
遂にです！ これからアップして行くので、是非お楽しみください😊
@yomyom1129 21 күн бұрын
先日この場に偶然居合わせた者です！間近で走りを見させていただき、とても感動しました！ 貴重な車も拝見させていただきありがとうございました！ バギー始めて1ヶ月ほどの超初心者ですが、この直後にGAGAさんにB7入荷しましたので速攻で買ってしまいました！ こうきさんの製作動画を参考に組んで、早くGAGAで走らせたいです！
@KoukiKato 21 күн бұрын
先日はありがとうございました！ B7もありがとうございます。 是非動画を参考にして走らせてみてください😊
@hanio777 22 күн бұрын
全日本選手権優勝おめでとうございます。嬉しいコラボ動画、楽しませていただきました。レディオガガもいつか行ってみたいです。
@KoukiKato 21 күн бұрын
ありがとうございます！ おすすめのコースですので、是非行ってみてください😊
@hidechan719 22 күн бұрын
素晴らしい動画です😊遅ればせながら、全日本、おめでとう㊗️御座います！
@KoukiKato 21 күн бұрын
ありがとうございます！
@user-wh6cv5is8c 22 күн бұрын
ガガ橋さんとの動画、楽しく拝見させていただきました。 レディオガガ、いつか行ってみたいです。
@KoukiKato 21 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 最高の場所なので是非行ってみてください😊
@seich3612 22 күн бұрын
これは胸熱な動画ですね！ ボディーにもデカール貼ってましたよね（笑
@KoukiKato 21 күн бұрын
コメントありがとうございます！ そうなんです😊
@inugami7539 24 күн бұрын
おめでとう🎊
@KoukiKato 24 күн бұрын
ありがとうございます！
@user-qk5wz9rw4y 24 күн бұрын
優勝をして、おめでとうございます。
@KoukiKato 24 күн бұрын
ありがとうございます！
@matupui 25 күн бұрын
チャンピオンおめでとう🎊伸び盛り！
@KoukiKato 24 күн бұрын
ありがとうございます！
@user-lh5vx6om3u 25 күн бұрын
おめでとうございます♪ しかし観客が少ないのが気になりました。
@KoukiKato 24 күн бұрын
ありがとうございます！
@user-wh6cv5is8c 25 күн бұрын
二駆 TQ&WIN、おめでとうございます。 四輪の走りも素晴らしいです。 WeAreAE !! あんな走りができたら楽しいだろうなぁ…
@KoukiKato 24 күн бұрын
ありがとうございます！ うまくまとまった時は楽しいです😊
@seich3612 25 күн бұрын
２WD優勝 ４WD準優勝凄いですね！ 2駆と４駆では対照的な結果でしたね。確かに４駆は終始押され気味で焦りも見えましたね、私みたいな下手が言えた事じゃ無いですが... 昨年の1/8の時もそうですが、やはりTQを取れる事が結果につながるんですね、ダリオさんの走りはもう圧巻でしたからね！ でも、日本一速いのは間違い無いので、世界征服目指して頑張って下さいね！（笑 これからも応援してます！
@KoukiKato 25 күн бұрын
ありがとうございます！ より冷静に判断できるようこれからも練習していくつもりです。 折れずに頑張って行きますので、応援よろしくお願いします😊
@piropiro7359 25 күн бұрын
おめでとう御座います🎉 そして走りの動画を見てこんな動きができるのか！ と感度しました。
@KoukiKato 25 күн бұрын
ありがとうございます！ これからも感動するような走りをしたいと思っています😊
@user-ul5sq4qw2b 25 күн бұрын
オレンジ頭の人が見えましたが もしかして⁉️
@KoukiKato 25 күн бұрын
そのもしかして⁉️の方だと思います😁 現地でも楽しく会話させていただきました！
@user31789 25 күн бұрын
おめでとうございます！二駆四駆とも入賞 素晴らしいことですよ！ ハイグリップなら土路面ギアデフ、アリなんですね！参考にさせて下さい♪
@KoukiKato 25 күн бұрын
ありがとうございます。 自信に繋げて行きたいと思います😊 土路面でも、路面グリップによってはギヤデフの方が良い結果を得られる事がありますので是非試してみてください！
@ケイケイ 26 күн бұрын
動画を参考にB７を組み立てました。スリッパー調整で、いくらを締めてもガガガッて音だけで前輪が浮き上がりません。これはデフがすべってるんでしょうか。デフは説明書通り、オイルもキット付属です。どこを確認したら良いでしょうか。よろしくお願いします。
@KoukiKato 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。 使用されているデフはボールデフでしょうか？ ボールデフで締め込み量が少ない場合、デフが滑ってしまい前輪が浮き上がらない事があります。 ギヤデフの場合は、モーターのトルク不足が考えられます。 使用されているモーターによってはトルク負けをしてしまう可能性がありますので、ご確認よろしくお願いします。
@ケイケイ 25 күн бұрын
回答ありがとうございます。デフはギヤデフでオイルはキット付属になります。昨夜ギヤを全てばらして確認しましたが、組み方は間違えてないようです。モーターは13Tの3200KVで同じモーターを京商ダートマスターにも取り付けてますが、こちらは問題なく前輪が浮きます。スリッパーを緩めると甲高い音はしますが、少し締めると前輪は浮かずにガーとなり、いくら締めても浮きません。モーターのトルク不足以外だと、バックラッシュの問題でしょうか。また関係ないかと思いますがスパーは72Tを装着してます。
@KoukiKato 24 күн бұрын
@@ケイケイ 状況は分かりました。 もう一度スリッパーの組み方が正しいか確認していただき、再度調整してみてください。 それでもダメな場合は一度スパーを78Tに変えて調整してください。
@ケイケイ 24 күн бұрын
回答ありがとうございます。スリッパーの調整、スパーの交換も試してみます。
@user-qk5wz9rw4y 28 күн бұрын
17才の頃は、県代表選手をしてました。
@KoukiKato 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。 ラジコンの代表ですか？
@user-qk5wz9rw4y 26 күн бұрын
@@KoukiKato 陸上100mの代表でした。
@KoukiKato 25 күн бұрын
素晴らしいですね😊
@user-qk5wz9rw4y 25 күн бұрын
ベンチプレスを、100kg上げていました。katokoukiさんも、ラジコンでがんばって下さいね。
@kireazixgun 29 күн бұрын
ハニカム形状にしたことによる違い（メリット）については、もう少し明確に解説してもらいたかったです。「好みで使い分けて」って言われたら、全部そうなるわけなので。
@KoukiKato 27 күн бұрын
コメントありがとうございます。 AJサイトに書いてあることでもありますが、 『ハニカムタイプはウイングの剛性を上げ、空気の流れを整えます。ウイングの剛性を上げることでリヤのロール量が変化し、リヤグリップをコントロールすることが可能になることがメリットです。』 動画でも説明していますが、スリットタイプに比べハニカムタイプはグリップ感が、高く感じました。必ずしも『グリップが高ければ良い』という事ではないので、使用するコースで試してみてください。
@hanio777 29 күн бұрын
この間チャンプ相模原でご挨拶させてもらった者です。ウイング試してみます。 全日本応援してます！頑張ってください！！
@KoukiKato 29 күн бұрын
コメントありがとうございます！ 是非試してみて下さい。 頑張ります😊
@user-wh6cv5is8c Ай бұрын
ウイング紹介、制作動画ありがとうございます。 世の中数多くのウイングがありますが、どれを選んで良いか分からず、キット標準品以外に手を出せずにいました。 カットランや穴位置などなかなか素人では解らない事を解説して頂いて感謝です。 発売が楽しみです。 ボディーの選び方なども動画にしていただけたら嬉しいです。
@KoukiKato Ай бұрын
コメントありがとうございます。 是非ウイング試してみて下さい！ ボディーの選び方も時間ができた時に紹介させて頂きます😊
@user-wh6cv5is8c Ай бұрын
かっこいいカラーリングですね。 ボディーカットいつも緊張します。 慎重に作業をしているつもりでも何処かにボロが出てしまう… 特にリヤウイングのような厚いポリカのカットがうまくいかないです😢
@KoukiKato Ай бұрын
コメントありがとうございます。 ボディーカット緊張する気持ち分かります😅 僕も綺麗にはカット出来ていませんが、回数を重ねて慣れていくとよりカットしやすくなるかと思います！
@user31789 Ай бұрын
オープニングの1/8もカッコいいですねー 私の好きなカラーも黄色なのでデザイン参考にさせて下さい😊
@KoukiKato Ай бұрын
コメントありがとうございます！ このカラーリング気に入っています😊 是非参考にしてみてください。
@piropiro7359 Ай бұрын
メーカーロゴのデカールは一括で発注してらっしゃるのですね。 自分はボディを作るときにメーカーロゴのデカールを一枚一枚集めていたので参考になりました。
@KoukiKato Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 一括で一枚のシートにしてもらっています。
@kartkaorukobe Ай бұрын
動画ありがとうございます いつかのアライメントゲージ❗と思ってたんですが、凄く欲しい気持ちが強くなりましたw 質問があるのですが 「初めてのコースや慣れていないコース等で攻略するコツやポイントがあれば教えて欲しいです」
@KoukiKato Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 是非ゲットしてみてください😁 後日動画にもさせて頂きます。
@user-wh6cv5is8c Ай бұрын
バギーでのセットアップゲージ動画、ありがとうございます。 以前よりタイヤ装着でのアライメント調整に疑問を感じてました。 全バラメンテナンスすると、キャンバーゲージで合わせたつもりでも、動きが変わってしまう事が多々あったので… ボーナス出たらセットアップゲージ導入します。
@KoukiKato Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 是非参考にしてみてください😊