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Пікірлер
@sklee6899 9 минут бұрын
다운사이징이 아니라 기존의 3.5로 바꾸는 거지요.
@healthhhhhhhh Сағат бұрын
댓글 수준이 개 한심하네..진짜 현기차만 타본 거지들 같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고배기량 후륜 베이스에 참 맛을 처모르는 ㅂㄹ들이 너무 많네 한심하게 짝 이 없다 진짜
@user-yt3tf9qr9u 6 сағат бұрын
2.4하브 타는데 큰차에 1.6 하브는 혼자타면 모르겠는데 누굴태워서 운행하기엔 그냥 내연기관타라 2.4이상 하브타라 받쳐주는 엔진도 중요하다 하브는 1.6 비추 내연으로만 갈듯 전기는 근방 딸릴듯
@user-sd4zu6yd5v 8 сағат бұрын
1.6하브 5개월째 타고 있는데..... 카니발 덩치에 1.6은 아니다..... 차받기전에는 고민했지만 막상 차받고 나면 힘부족한거 못느낌 카니발 아쉬운건 딱한가지..... 전자식감응핸들이었으면 좋았는데 이게 제일 아쉽다
@user-ky4qx1yd6k 10 сағат бұрын
펠리가 9인승으로 나와도 3열은 여전히 성인은 사용 하기가 힘들겠죠? 앞 중앙도 그렇고 그래도 트래버스 급 크기면 괜찮으거 같은데
@ChrisLee-vg8rp 11 сағат бұрын
고속연비 14이상 안나올거 같은데..
@welcar101 12 сағат бұрын
팰리세이드 풀체인지 오너스 클럽 cafe.naver.com/tobloomer?tc=shared_link 빠른 신차출고, 렌트리스는 웰카에서! 웰카 공식홈페이지 링크 www.welcar.kr/ 렌트리스 최저가 카톡 링크 pf.kakao.com/_EvaSxb/chat
@user-ey1eg2pm6i 12 сағат бұрын
과연 미션은 6단일지.... 8단이 안나오면은 무의미일텐데요
@DEUXFOREVER1 14 сағат бұрын
전 너무 큰차 필요 없어서 쏘렌토 풀체인지에 2.5 하이브리드 나오면 구입하고 싶네요.
@mjj6212 19 сағат бұрын
정말 기대된다. 얼마나 많은 하자가 발생할지.
@kimbonk 10 сағат бұрын
두근두근ㅋㅋ
@serieplaliga 23 сағат бұрын
페리 하브 미션은 뭘까요?
@user-wt7fo3yq9c 22 сағат бұрын
Dct겟지 ㅋ
@serieplaliga 18 сағат бұрын
@@user-wt7fo3yq9c 자동6단이래 넘 궁금해서 찾아보니 가솔린은 ㅋㅋ dct 하기사 하브는 dct가 아니긴했지
@user-ci9ni3tz9l Күн бұрын
터보는 열관리도 중요하고 예열후열 도 중요하고 그런데...엔진을 껏다켰다.. 예열도없이 출발후 엔진이켜져야할때 갑자기 켜져서 예열도없이 돌아가고.. 내구성 똥망일꺼같다라는 생각만 드네... 하이브리드 본가 일본도 터보로는 안만들잖아요..
@user-jl6wp1fu9h 12 сағат бұрын
걔네는 연비때문임 2.5리터 듀얼모터 하브가 210마력따위로 나오는데 그냥 밟아도 안나가게 만들고 연비위주라 그런거임
@user-bl1jf2cy9e Күн бұрын
산타페 풀체인지 나올때도 쏘렌토 압살한다고 했지요. 팰리세이드 풀체인지도 나와보면 알수 있죠! ㅎㅎ
@user-ex8dj1lz3c Күн бұрын
바보인가... 껍데기만 다른차가 아니라 엔진이 다르잔아
@user-vd6nd1cp6g Күн бұрын
직장인들 특히 연 1만km 이하 타시는분 왜 하이브리드에 목숨거는지 모르겠다 1.6t 엔진 rpm 좀 올리면 엔진 소음 장난아님 거짓말 안하고 고속에서 풀악셀 칠때 rpm 올라갈때 디젤 r 엔진 보다 더 시끄러움
@2jiho715 Күн бұрын
2.5하브는 다음세대나 최소페리는 되고 사야징 ㅋㅋ
@user-fb4zi2rw3w Күн бұрын
정비업체에서는 전기차는 무조건 까고 싫겠다 ㅎ
@user-tm7vd4un8r Күн бұрын
풀옵 육천 봅니다
@user-jm4yx8iw2u 16 сағат бұрын
놉 7천
@parksk9237 Күн бұрын
배기량 세금 그리고 가격이 문제인데 분명 저배기량에 작은 세금의 하브의 단점은 바로 힘이다. 기술력이 있다면 1.6배기량에 전기모터를 엄청나게 좋은 출력 2.5의 힘을 내는 강력한 모터를 넣는 방법을 추천한다. 그런 부분으로 개발을 해야 함..
@user-pn4ro3re1e 17 сағат бұрын
그럼 그게 마일드하이브리드죠
@parksk9237 17 сағат бұрын
@@user-pn4ro3re1e 마일드 하브는 가격이 열라게 비쌈 국내는 재네시스 쿠패만 있어요. 가격도 싸면서 모터가 강력한 모터 개발이 필요함
@bigbrother3974 10 сағат бұрын
모터는 성능이 부족하거나 크게 비싸지 않습니다. 다만 모터 출력이 커지면 그에 따라 구동계도 대형토크에 대응하면서 효율이 내려가고 배터리도 큰게 필요해지고.. 그러다가 양측 연동을 포기하고 만드는게 플러그인 하이브리드죠. 플하 취급이 어떤지는 아실테니 이만 생략하겠습니다.
@user-xq9dd4mf4n Күн бұрын
주행소음이나 먼저 잡고 이야기 해야지 않을까.. 시끄러워서.
@user-pd2kl7ed2f Күн бұрын
풀옵이 7천인가 한다고 하던데요
@Neffercara Күн бұрын
1.6T 하브가 힘이 딸린다는 사람들은 한번이라도 타보고 하는 얘기임?
@user-sb2ey2pv1c Күн бұрын
타고 있지만 진짜 부족함..
@juchan9596 Күн бұрын
소렌토는 좀 딸립니다 스포티지나 투산급까지가 적당한 범위인듯 합니다
@user-ov3cp9lp7e 11 сағат бұрын
타보고 예기함 딸려~
@user-fq9lw7wx6v Күн бұрын
다좋은데 너무 커
@Darkbee11 Күн бұрын
짐차
@energeticianable Күн бұрын
가격이 넘사벽일거 같아서 걱정입니다. 5천도 부담스러운데 7천만원짜리 쉽게 선택하기 어렵습니다.
@leochung1217 Күн бұрын
1.6 하이브리드 저마력도 결함 많고 힘딸리는데 2.5 하이브리드는 결함 무조건 발생하겠죠. 아쉽지만 하이브리드 내구성은 도요타가 최고임.
@vols-tz2nx Күн бұрын
도요타 하이브리드랑 다른 구조의 하이브리드입니다.
@user-jl6wp1fu9h 12 сағат бұрын
1.6t 하이브리드가 힘이 딸리면 도요타 하이브리드는 탈수가 없는 수준인데 내구성 당연히 좋지.. 출력이 쓰레기인데
@user-tn8ey9rn9u Күн бұрын
2.5 가격이 문제지
@로드링 Күн бұрын
누구나아는내용 예측 뻔한말 진짜지루해서못봐주겠다 ㅋㅋㅋ
@user-ob8il4ji4g Күн бұрын
카니발 하이브리드 대기하는 사람들 계약 취소 많이 하겠네.가격 차이 많이 나도 배기량이 넘사라
@zice1011 Күн бұрын
베타테스터 ㄹㅇ...
@user-sq7hx5qq4n Күн бұрын
단점 미친가격뿐이다.
@TV-ky2rl Күн бұрын
K5하브는 2,0입니다~선생님^^
@팀프레시 Күн бұрын
응 자흡
@user-zr1iq7bd6t Күн бұрын
앞모습drl?? 지네 같이 생겼지...
@user-rl7vz3oy4l Күн бұрын
기어봉안달고 나오면 나는 꽝입니다요
@kkh178888 Күн бұрын
저도 차를두대나취소했는데 펠리2.5하브나온다해서카니발하취소하고 계약너으까마까하고있는데 실내나외관은 현대가영맘에안들어 아직은 카니발2.5하브나올까기대합니다
@user-cw9ul4hg8m Күн бұрын
현기똥차를 왜 사냐
@user-ro9sl9jh7t Күн бұрын
근대 그것도 못사는너...
@user-cw9ul4hg8m Күн бұрын
현기똥차를 왜 사냐?
@user-ti4zr5ct7z Күн бұрын
3.5? 정보력에 문제가있네요😅 급 신뢰가 가지않아서 뒤로가기 누릅니다
@user-ys4nl1fc8m Күн бұрын
내구성 생각한다면 엔진타시고 내구성은 반심반으로 나만 아니라고 생각하시면 하이브리드 가심 될듯요
@win.D1181 20 сағат бұрын
반신반의
@user-ys4nl1fc8m 20 сағат бұрын
@@win.D1181 오타잡으시니라 오늘도 고생이 많으십니다! 돈 많이 버실거에요 ^^
@myfaceiszerg 6 сағат бұрын
반심반으로 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ph8hs3el4c Күн бұрын
제조사 좋아 나라 좋아 ㅈ.5T 세금 제조사 7천가까이 ㅎ 좋아 좋아^^ 한국에 출력 빨리달리면 저승길 간다고 까는데 고속도로에서 기어갑니다 하브 1차로 정속으로 ㅎㅎㅎ 주차 자이 준대형 이상인차 옆에 주차 안합니다 내릴때 드럽게 불편해서 ㅎㅎㅎ
@user-xw5hu6cg3t 23 сағат бұрын
리모컨으로 앞뒤조작 안되나요?
@myfaceiszerg 5 сағат бұрын
@@user-xw5hu6cg3t됩니다
@beblind1 Күн бұрын
제원도 나오지 않은 차를 뭔 비교한다고...
@panada1119 Күн бұрын
카니발 1.6 하브 출력 딸린다 ㄷㄷㄷ
@fredric64 Күн бұрын
주행거리 낮은 사람이 하브탄다고 손해가 아닌게 어차피 감가는 똑같이 되는거고 그 기간동안 유류비를 더 아낄 수 있음 그냥 5~600만원 더 예치하고 그 기간동안 유지비적게 든다 생각하면 손해는 아니지. 물론 풀할부때려서 매달 이자나가면 다른 얘기지만..
@user-zt8xb6bm7s Күн бұрын
돈없는 거지새기들은 꼭 불만들이 많더라 싼마이 토레스나 사라 거지들아
@user-fw6sk4px1b Күн бұрын
소나타 k5에는 2.0하이브리드 들어가는뎅
@user-ee6ev3oo6j Күн бұрын
4륜 아니면 카니발이 실용성에서 압승
@eunhojang2031 Күн бұрын
어느 순간, 다소곳한 고양이만 보임...
@user-in7mt7wt6w Күн бұрын
살사람은 다산다 돈있으면
@tigert.v3929 Күн бұрын
마루타 대량 양산들가네 ㅋㅋㅋ
@hdrho9914 Күн бұрын
또 베타 테스트 실험 들어 가네 검증도 안된 거 집어 넣고 자국민 상대로 마루타 실험 하는 저 센스는 도대체 무슨 용기 인지? 기술력 1도 없는 몽구차 . 실험실 쥐가 되려면 나오자 마자 다들 많이 사셔요
@mandeulda Күн бұрын
가격이 얼마나 비싸질지 문제는 가격이겠죠