как разбирается корпус вообще не показано.только на словах.

Странно. Мне снимали генератор для замены щеток, но компрессор не трогали.

Не ёма,а е-мааа😂😂

Можно как то с вами связаться?

Здравствуйте спасибо за помощь и подсказку. У меня такая же проблема есть правое колесо болтается и машина сама уходит то на право то налево уходит. Три сто настраивали розвал схождение а на третьем сто сказали что машина после удара авария 😮 тогда я понял ловите тут нехер. И начал штудировать Ютуб и попал на ваш ролик. Спасибо. Прижимная втулка уже пришла. Проблема с гайкой. Нашлась только в эмиратах месяц ждать. Хочу попросить у вас размер гайки высота чтобы выточить у токаря. Или где можно купить подскажите пожалуйста.

Спасибо за часы!

Спасибо за идею с фильтром карбюратора от УАЗА, попробую его в тонком круглом фильтре как вставку. Думаю встанет отлично на термоклей

Почему не соединяет ножи с блендором? В чём может быть причина?

Привет. 1) подшипник не греется , его держит запорная втулка она греется при запрессовке 2) по двухтактоному маслу, посмотри канал Partbox, она там колосальную работу провел по смазывающей способности соляры. Двухтакное масло это для самоуспокоения, провел тесты разных 2Т масел, вывод: только присадки и то которые в магазине не купишь. 3) в баке отдельный дыхательный шланг есть на конце его маленький фильтр установлен и через него поступает воздух в бак. На 130 сурфе он выведен в раму. Если при откручивании крышки слышно, что в баке вакуум, то скорее всего забился этот фильтр. Крышка тут особо роли не играет. Мастера эти, много баек могут рассказать - про двухтакное масло, про то что нельзя ставить больший аккумулятор - типа генератор не справиться, что зимой фарами надо поморгать чтобы аккумулятор прогрелся и прочую ерунду. И эти байки кочуют от видео к видео, от форума к форуму. Делитесь опытом который можно проверить или он как-то подтверждён, а то бедный начинающий автолюбитель на все кидается и все начинает испытывать на себе.

Бля во ты тормоз

Где этот способ???

Способ нашел и... (сцуко ещё один волшебник)

Сделай выговор, будь мужиком родителям не говори и отпусти, все такие были, что по детству не чудили какие данные, это железо, будь человеком, мысли правильно

0:55 - для того, чтобы фиксаторы не отламывались, ручку регулятора нужно поставить в положение около "2". Точнее - примерно 2,3 - 2,4. Там пазы и требуется небольшое усилие. А так, спасибо за видео!

Спасибо за видео)

Заснул, пока смотрел.

Всё верно, делал такие клапаны у себя в калдине, от времени ссыхается резина (уменьшается в размерах) отваливаются ушки крепления у резинки и со временем она отлетает в небытие =) Делал в калдине из медицинского жгута (серые цвет резина очень эластичная и по толщине подходит) - прослужили 5 лет, потом начали рваться...

Поролон - это заводское =) У себя в 95 прадо тоже находил в заднем усилителе кузова (отверстия были заглушены). Весь поролон был в пыли и от воды и влаги эта пыль стала как бетон! Выкинул это всё дело... В стойках кузова если память не изменяет тоже присутствуют такие закладки от японцев... Пусть лучше вентилируется! Чем преет) Вроде как этот поролон предназначен убирать "лишний" шум, выступая шумоподавляющим материалом)

Приветствую! Полезный видос!👍 Леониду отдельный лайк😉

Не подскажите, как открутить болт крепления калитки нижний, каторый под сто парем? Прокручивается внутри гайка

Доброго времени ! Терморегулятор для радиаторов не пробовали ставить ?kzfaq.info/get/bejne/iJagp8aGt9e3pZ8.html

Добрый день! Как сняли первый болт не рассказали?

В таких случаях нужно вызывать полицию, а скидывание булыжников со здания по хорошему должно рассматриваться как покушение на убийство.

Всё нормально , только перемычка должна быть тоньше чем труба входящая в батарею . Поэтому у Вас и было такое что грелась половина батареи . Можно сделать и по стандарту , но только сделать перемычку потоньше и будет такой же эффект как у Вас при Вашем соединении . При такой длинной батареи она должна быть как минимум тоньше в два раза ( перемычка ) . Но в итоге есть нормы по применению батареи и количеству секций , просто к норме прибавьте 4 секции ( если комната большая ) и будет и проще и дешевле , а на выходе лучше чем у Вас и потеплее в помещении .

Все правильно. Только при диагональном подсоединении на входе первые секции забивают ся грязью. Я сделал, вход и выход по низу. Так батарея всегда чистая и 100% горячая. И меньшее сопротивление на стояк.

Столько секций никогда не прогреется. На перемычке не должно быть кранов. Перекрыв перемычку соседи будут очень рады. Из-за таких самоделкиных люди и страдают

Может это не смола а масло со ступичного подшипника течёт через сальник с моста

-Где ты живёшь? -Я не знаю ХЗАХЗВАХВХАХАВХ

По вашим советам получилось разобрать. Двигатель оказался целый, но погорели два резистора. может у вас есть ещё на руках эта плата какие номиналы r4 и r5

Ненавижу машины,особенно старые от них много выхлопа я бы что нибудь больше сбросил

ОНИ НИЧЁ НЕ КИДАЛИ! Отцепитесь от детей! ( Яжебатя).

выкидываете подушку фильтр с бака . в морозы плохое дт не проходит . можно ещё просверлить отверстие в трубке возле выхода для дуближа на кройняк. я с сибири выкинул и проблем много ушло с дт в начале зимы

я вообще мантажной пеной его весь залил . я в сибири грунтовка пыль только заходит чере него

😊👋 привет

Я добавляю обычное двухтактное масло!

Сейчас ищу комфорт, ставил амо скорчед в круг, не очень, на днях заменил задние скорчед на от ленда80 так как лифт токико, но они чуть по мягче родных кояба, ни знаю как с передними но зад кояба тайланд очень мягкие а япония каяба норм, также и 80тые тайланд мягкие на сжатие и разжатие а токико норм

Привет с комсомольска на амуре! У меня такойже куллерный 1кзте 2000 год стараюсь сам всё делать, подшипник греть нельзя, забиается он на холодную бить трубой по внутреней обойме но в идеале прессом, а два кольца один прижемает подшипник второй для сальника полуоси обрабатывается 1500 _3000 наждачкой, проверь тнвд на подсос воздуха у меня через сальник передний на тнвд тянул в холодный период, в обратку вставь шланг и в бутылку с солярой, и погазуй если пузыри не идут то вся цепочка топливной в порядке если идут то осекай кусками узлы, можеш сразу тнвд шланчиком запитать салярой, у меня из за этого плохо тянул

Детей жалко, что их задержали.. Люблю детей

В инструкции к колодкам написано после сборки развести колодки до блокировки колеса и свести колодки назад на 8 щелчков

Спасибо большое 🙏

У меня не крутится мотор, греется... Разобрал. Мотор искрит сильно греется и не крутится... Че, мотор рабирать?

Добрый день. По мне, сначало надо помыть бак, чтоб его грамотно обслужить. Иначе, грязи только туда добывишь. Вообще, как можно, в такой грязи работать?

в итоге способ нашел....

Леонид Профессионал своего дела 👍🤝👏

Спасибо большое за полезную информацию и опыт которым поделились, это бесценно 👍🏻

Будет ли это работать на седане🤔

Здравствуйте у меня сюрф 1999 г. Одно колесо заклинило капитально, завтра буду разбираться. Колодка может закусить? Или полу ось ? Мост норм крутит

Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков для поднятие в поиске Нужно ли вам для каннала? _уурч

Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков для поднятие в поиске Нужно ли вам для каннала? _к,у

Колодки походу жёсткие, сами не стирались, а диски сожрали