14 күн бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
Единственное, что хотелось бы посоветовать зрителям, - не слушайте ту дичь про машину, которую несёт автор )
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
Тормоза у тебя переделанные. Потому и дырка лишняя. И потёки краски в багажнике заводские. Это обычное явление. Так как машины красились вручную. Ну а в принципе банан в очень хорошем сохране. Почти не встречается таких. Года он 73-го, скорей всего.
@Avto-Consalt 11 күн бұрын
действитель - ЗАЗ 1973 года. у них до 1974 года была одноконтурная система тормозов, поэтому бачок один. с 1974 года пошел "рейстайлинг" с салоном схожим с ваз 2101, бардачком с дверцей и двухконтурными тормозами.
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
@@Avto-Consalt Ты бы хоть книжку почитал, для начала...
@Avto-Consalt 11 күн бұрын
ты бы сам книжку почитал, вот статья: С 1974-1975 годов по 1979 год в нарастающих количествах выпускалась модернизированная модель ЗАЗ-968А. Отличиями ЗАЗ-968А от ЗАЗ-968 можно считать: Травмобезопасный рулевой вал - имеет разрезную муфту, ломающуюся при лобовом столкновении, что исключает смещение рулевой колонки внутрь салона; Новые сиденья (от ВАЗ-2101); Замок зажигания с противоугонным устройством; Двухконтурная тормозная система; Главное зеркало типа ВАЗ; Новая панель приборов; Применение аварийной сигнализации.
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
@@Avto-Consalt Воот! )) Молодец! )) Полез искать информацию. Это большой прогресс. Теперь не останавливайся. Открой для себя пару предыдущих моделей ушастого, 966 и 966в. Найди их сходства и различия. ( если сможешь, конечно )) Потом попробуй отличить их от 968 и 968а. А ещё потом, если силы останутся, с удивлением узнай, что завод прекрасно отступал от собственных технических условий и лепил, что под руку попадалось. Нигде это не расписывая. И вот там будет ещё очень много интересных нюансов. В которых даже матёрые зазоводы до конца не разбираются.
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
Обгрызанный и ржавый конец глушителя это не дух эпохи, а врождённая неряшливость владельца.
@Avto-Consalt 11 күн бұрын
без комментариев.
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
Автор сказочный... знаток техники ))) Молдинги у него - хром, алюминиевая окантовка - нержавейка, фильтр - не фильтр и генератор - магнето ! А ещё он нашёл в моторе жалюзи и рокера ))) Ему бы в институте преподавать. В гуманитарном )
@Avto-Consalt 11 күн бұрын
Серьезно? просвятите-ка, нас, уавжаемый, если все знаете. Расскажите, что в данном двигателе нет рокеров (по другому - рычаги привода клапанов или коромысло), или что здесь нет нижних жалюзей рядом с поддоном для охлаждения двигателя...
@user-tc3pf7sp9j 11 күн бұрын
@@Avto-ConsaltЧеловек, называющий себя "Автоконсалт" не имеет права путать рокер с коромыслом. Если, конечно, он не автоконсалт в пединституте ))) Ну а на моторе заслонки, конечно же. Не шторки, не жалюзи, не щитки и не задвижки.
@user-ju7bo4pq5h 12 күн бұрын
Классный апарат !
@fanatikfanatikoff 13 күн бұрын
Уродливее из современных авто вряд ли можно что-то найти.
@Hedddin 13 күн бұрын
Ужасно топроно и вычурно
@MassaPositiva 13 күн бұрын
Автохолд как вегда "без памяти" ?
@MassaPositiva 13 күн бұрын
Задняя дверь - могильная плита дизайнера ))
@MassaPositiva 13 күн бұрын
Майнкрафт дезигн.
@MassaPositiva 13 күн бұрын
Рендж Ровер - не, не слышаль!
@user-oz5yg2qv7h 14 күн бұрын
Ужасная задняя часть автомобиля
@user-ij1nc5jo3l 14 күн бұрын
Привет где заз???
@Avto-Consalt 13 күн бұрын
Привет. Продан. Видос есть на канале.
@baysalbeksaypiev2718 14 күн бұрын
Андроид авто и эпл кар плей есть. Если не знаешь зачем врать
@user-cw5mr5pm2m 15 күн бұрын
Не рассказал о возможных причинах проворота, если масленное голодание то сколько времени должно голодать, просто у меня индикатор то горить то гаснеть думаю насколько хаптить или срочно искать и устранят причину?
@nashkarkas 18 күн бұрын
Аааа…. Аааа. Аааа
@user-gx6rx4fm6c 23 күн бұрын
Какой год автомобиля?
@Avto-Consalt 22 күн бұрын
2018
@user-cs5iw1nv6i 28 күн бұрын
Масло заливаю 10w50, так будет меньше греться двигатель
@noriyaro7284 Ай бұрын
Не продоваемый авто))))
@halapaupau5249 Ай бұрын
Надежный ген 2 мотор ?)))
@Anderson_777 Ай бұрын
Арки скоро полезут, это не избежно к сожалению ( у меня шкода вся вкруг пошла по аркам , 10 лет машине)
@No_Rashism_Stop_Putinism Ай бұрын
Та, не.. - Arteon (последний из "СС") куда круче по всем параметрам.
@user-uc8vv7kp8w Ай бұрын
Он круче да, но его до 2 млн не купить.
@No_Rashism_Stop_Putinism Ай бұрын
@@user-uc8vv7kp8w Просто он не настолько стар)
@user-es6vc4yh1p Ай бұрын
Теперь и мне хочется такой авто приобрести
@No_Rashism_Stop_Putinism Ай бұрын
Смотрите на его приемника - Arteon и забудете про его предшественника)
@maxplatunov9186 Ай бұрын
😂😂😂цену посмотрите только)
@No_Rashism_Stop_Putinism Ай бұрын
@@maxplatunov9186 У нас в Германии свои цены)
@XondroZzz Ай бұрын
лично по мне самая старая отрыжка за эти деньги... мне лично октавия больше по душе
@andrewmyers3646 Ай бұрын
В Октавии так уж точно нет дизайна. А по моторам коробкам и ходовой все один в один.
@user-qf1wv2wl6g Ай бұрын
Цена в фуфлях не актуальна в баксах сколько?
@user-ji1nq9de5i Ай бұрын
Жужик он живой, у него душа есть. Был такой.
@user-wu3qr3vy9h Ай бұрын
Как я понимаю,изучив кучу роликов, брать можно только новые. Б.у. будет полный шлак
@user-wu3qr3vy9h Ай бұрын
Передний бампер оторвать и дубасить по голове конструктору
@user-os8zn3oo7j Ай бұрын
Ждал цену😅
@vaneanirca2854 Ай бұрын
Коробка передач 5 ступеней😊
@Avto-Consalt Ай бұрын
в мануале написано про 6. пока проверяли только 1 передачу :)
@user-fz5mv1tb7z Ай бұрын
Грм ремень стойит в двигателе в масле! Хуйта а не движок
@N30559 Ай бұрын
Зачем пол ролика рассказывать как он выглядит? Слепым права не дают, сами видим как он выглядит😂😂😂
@vitaliyavt6397 2 ай бұрын
Задиры там с рождения мотора
@user-yt5xm2uv4t 2 ай бұрын
ТАЗики даже рядом не стояли по качеству, комфорту и надёжности с "Кобальтом". 🇰🇿🇺🇦🇺🇸
@engineer7414 2 ай бұрын
Длинное вступление для 1 к подписчиков.
@youtubeaccountant 2 ай бұрын
В Казахстане такие машины 1500 000 рублей
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
да, но не надо забывать про утиль сбор 300к, доставка (автовозом около 50к), документы и остальное - около 50000р
@youtubeaccountant 2 ай бұрын
@@Avto-Consalt в Казахстане народ бастует по поводу утильсбора
@Makeev_64A 2 ай бұрын
Все очень печально конечно, особенно с окраской! Слани можно было бы и серым дешманским грунтом пульнуть! Смотрелось хоть бы по человечески! Мотор хороший, новый! Удачи в дальнейшей работе
@user-tv4tg9si8r 2 ай бұрын
Ничего не показал умного. Если праворукий японец, покажи где и как я смогу разместить запаску, там ремкомплект, пенопласт. Что под настилом ?
@dmb06 2 ай бұрын
Нужна, масло взаимодействует с средой смазки ! Если оно не качественное !
@user-jr3dx7hf2o 2 ай бұрын
Тоже купил себе такой еще стоит в упаковке доволен как таракан надеюсь что не разочарует
@user-jh2bq2oo6q Ай бұрын
Привет, а где брал его?
@user-jr3dx7hf2o 4 күн бұрын
@@user-jh2bq2oo6q я в Казахстане брал через Каспи банк
@Alexander-fo8wl 2 ай бұрын
Из интересного у нас есть 2 колеса, сиденье и руль=)))) А теперь поговорим про минусы......=)))))) Да ладно шучу) сам собираюсь взять такой мот в этом году, мне очень нравится. Так же не хочу брать 30-ти летнего японского деда. В ТГ есть огромный канал про этот байк, найди не пожалеешь.
@user-le1lc7dt2f 2 ай бұрын
дай название тг пожалуйста или ссылку
@Alexander-fo8wl 2 ай бұрын
minsk_scr250
@Alexander-fo8wl 2 ай бұрын
minsk_scr250
@Alexander-fo8wl 2 ай бұрын
Удаляют ссылку(((minsk_scr250
@user-uv9zb3ln8j 2 ай бұрын
Паралельный импорт😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
Либо так либо брать с Америки. Сегодня только смотрел без подушек с ударом в морду)) зато по низу рынка)
@user-mu9yx6me6i 2 ай бұрын
масложорка голимая
@WiderPocket 2 ай бұрын
Продал сид 1.6 с пробегом 180 тыс, движок в идеале хон на месте задиров нет.
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
Я думаю запустить целую серию автомобилей с эндоскопией для проверки задиров, зона и прочего.
@user-mh8br3nu9s 2 ай бұрын
это пиздец, мой чери тиго с пробегом 450 тыс. ни одного задира, двигатель шепчет, а это корейское говно в утиль!!!!
@epoxa_31rus68 2 ай бұрын
Я так и не понял, какого года машина? Каталик есть?
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
21 год. Оговорился. Ката нет.
@epoxa_31rus68 2 ай бұрын
@@Avto-ConsaltУ меня 21 год, пробег 37тыс, салон как новый, я думаю она крученная!!!
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
@@epoxa_31rus68 честно говоря я тоже думал так. Но компьютерная диагностика + базы + заказ наряды оригиналы с печатью и расписанными работами говорят, что все таки пробег оригинальный. Видимо просто не следили за машиной.
@epoxa_31rus68 2 ай бұрын
@@Avto-Consalt Там 2 заказ наряда должно быть, если человек менял масло как написано в регламенте, а не чаще)))
@epoxa_31rus68 2 ай бұрын
Там не 38 тыс км!!!
@user-mt9ib8gu5p 2 ай бұрын
Каталик то стоит? Чего не посмотрел сразу?
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
Катализатор был вырезан. Стояла обманка.
@Tpu555ku 2 ай бұрын
Если ездить на масле а3в4 5w30- определенно упахабите маслонасос, масляные каналы и получите задиры. а5в5 5w30 надо лить.
@greene11e 2 ай бұрын
Если кат на месте, то лучше ILSAC GF-6 лить, да и менять надо не позже чем через 200-250 моточасов при любом месле.
@Tpu555ku 2 ай бұрын
@@greene11e ну да, лучше будет, сейчас присмотрел партнамбер 710 gf-6a 5w30
@user-tn8zh9zb6e 2 ай бұрын
Тут какой то определенно или заводской косяк (под гарантию), или же в морозы его не прогретого лупили на масле жидком с завода не слив его на нулевом. Определенно не стандартная ситуация. Моторы на солярках, в большинстве своем, ездят хорошо, далеко и долго.
@driveshaft6500 2 ай бұрын
смешно
@Avto-Consalt 2 ай бұрын
Про зиму соглашусь- бывает такое изза активного педалирования на холодном двигателе сразу после запуска.