@@ramoneliasmunoztovar9558 el taller está ubicado en Medellin, para más información puedes escribirme al WhatsApp +57 3128224726
@licinio42318 күн бұрын
Buen dia te saludo desde Venezuela, video buenisimo cua es la interface (escaner) que usas?
@inyeccionElectronicaDMG17 күн бұрын
Hola¡¡ amigo el equipo que utilizo en este diagnostico es un launch pad5
@jordysandino657718 күн бұрын
Hola primo bonito video . Quiero aprender más y a modo de sujerencia me gustaría que se tome el tiempo y nos indique cómo hace las conexiones del osiloscope a qué los conecta y cómo . Ahí le encargo primo y le sigo dando likes Muchísimas gracias por tomarse el tiempo y compartir sus conocimientos.
@inyeccionElectronicaDMG11 күн бұрын
Hola Jordy lo tendré en cuenta para próximos videos, aunque en este muestro y digo donde me conecto pero si no ha quedado claro trataré de serlo un poco mas en los próximos videos. Saludos
@amundarayjose348920 күн бұрын
Excelente profesionalismo, buenas técnicas, y muy buenas herramientas. Te felicito
@amundarayjose348920 күн бұрын
Excelente líder, me gusta como trabajas te felicito, sigue así. Espero poder visitar tu taller un fuerte abrazo.
@jennylucas333921 күн бұрын
@Jenny Lucas:yo tengo un Duster 2018, y tenia el mismo sonido, mi esposo limpio la valvula con WD-40 y quedó muy bien, sin necesidad de cambiar la valvula,muchas gracias por el video me sirvió mucho
@hellboygamer152114 күн бұрын
Hola, como lo ha limpiado y cuánto dejo secar antes de volver a colarla
@williamfrancisco256921 күн бұрын
Saludos, gracias por tu execelente video, quiero hacerte una consulta, tengo un escáner launch X-431 y me está pidiendo un código de activación, me podrías ayudar dónde encuentro ese código, muchas gracias por tu colaboración
@inyeccionElectronicaDMG20 күн бұрын
si el equipo es nuevo lo trae en los documentos que vienen con el scanner, si ya es un equipo usado debes contactar al proveedor que te lo haya vendido.
@williamfrancisco256920 күн бұрын
@@inyeccionElectronicaDMG muchas gracias por tu aporte, éxitos en tu trabajo.
@williamfrancisco256919 күн бұрын
Muchas gracias por tu respuesta@@inyeccionElectronicaDMG
@juandanielvalderrama148522 күн бұрын
Que bien, no lo puedes explicar en los Renault
@WilfredoCondori-lo1qy25 күн бұрын
Como lo puedo comprar el equipo
@inyeccionElectronicaDMG25 күн бұрын
Amigo puedes comunicarte con Fenixobd2 te atiende Javier Mojica representante de la marca Launch para Colombia, su número de contacto es: 3114734080
@germanbaquero120226 күн бұрын
Hola amigo excelente canal una pregunta dónde compraste ese escáner?
@inyeccionElectronicaDMG26 күн бұрын
Amigo este equipo se lo compré a Fenixobd2 distribuidores oficiales de Launch en Colombia, el número de contacto es 3114734080. Si mencionas que yo te lo recomendé te hacen un descuento adicional. Saludos 🫡
@NelsonTorres-vb2ct27 күн бұрын
Colega porque jiras el motor para ese lado
@inyeccionElectronicaDMG26 күн бұрын
Así lo sugiere el manual de instalación y es más fácil cazar la correa, si lo haces en sentido horario se sale la correa del damper.
@NelsonTorres-vb2ct26 күн бұрын
@@inyeccionElectronicaDMG gracias colega
@juandanielvalderrama148528 күн бұрын
Los udeños del carro le cambiaron inyectorres o simplemente se borraron solos ?
@inyeccionElectronicaDMG28 күн бұрын
Lo que el cliente me comentó es que hizo una "afinacion" de motor, después de eso empezó a sentir el vehículo sin potencia, desconozco si fue por un mal procedimiento, normalmente no se borran solos!
@cristiancamiloalonso907429 күн бұрын
No la bote ...se la recomiendo...no la tengo..jajaja
@inyeccionElectronicaDMG28 күн бұрын
la bote y ya me esta haciendo falta jajajaaja
@iannicolas29 күн бұрын
buen canal!
@clementescottspark300Ай бұрын
Hola, se nota tu profesionalidad en el trato de esta avería, enhorabuena, y por otro lado ,¿ la bomba de alta presión no suena demasiado ?,¿ Lo has observado en otros coches con ese mismo motor? Gracias por tu tiempo
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
El sonido del motor y de la bomba de alta presión es normal, ese es el sonido. Saludos...
@clementescottspark300Ай бұрын
@@inyeccionElectronicaDMG Ok gracias.
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
Quiero ser subayudnate jejejje
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
Soy de Itagüí jejeje
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
Muchas gracias, lo tendré en cuenta 🫡
@monarca3Ай бұрын
Pero no dices donde va ubicado ese diodo en el vehículo
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
En el minuto 4:03 puedes verlo que esta ubicado debajo del relet de control del compresor de aire acondicionado. Para la segunda parte lo mostraré haciendo un repaso de todo. Saludos
@monarca3Ай бұрын
A excelente, se me pasó
@elrusokrywi6533Ай бұрын
Esta bien el video, pero falto aclarar los reultados del diagnostico, y la solucion.
@AndresAlvarez82Ай бұрын
una consulta, los reset o funciones especiales, una vez termine el tiempo de actualización, ya no se pueden ocupar o solo no se actualizan? gracias
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
Se pueden seguir utilizando sin problema hasta la última actualización que hayas instalado.
@williamrojas2948Ай бұрын
Dicen que lo actual es lo mejor de lo mejor, pero el comparación con lo viejo sin tanta basura duraban mucho más
@oscaralonso1445Ай бұрын
Muy buen tutorial amigo. Una consulta, como calibraste la válvula mariposa?
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
Tengo los equipos adecuados para realizar la calibracion, ajuste o reaprendizaje del cuerpo de aceleración, en los otros videos podrás ver algunos de los scanner que utilizo y próximamente subiré videos mostrando las cualidades y las diferencias entre ellos. 👍
@ek3310Ай бұрын
LA VALVULA HOMOLOGADA PCV , ES IGUAL A LA ORIGINAL ???? ES GARANTÍA DE FUNCIONAMIENTO PARA LOS GASES DEL MOTOR ??? O PUEDE TRAER CONSECUENCIAS QUE AFECTEN SU FUNCIONAMIENTO Y POSTERIORMENTE EL DAÑO DEL MOTOR ???? ES DE PÚBLICO CONOCIMIENTO QUÉ NO SE CONSIGUEN CIERTOS REPUESTOS ORIGINALES DE RENAULT Y EN EL CASO ESPECÍFICO DE LOS MOTORES TURBO 1.3L TCe ES MÁS CRITICO AUN , REANULT NO HA PODIDO GARANTIZAR LOS INVENTARIOS.
@javiercatalan9429Ай бұрын
Pcv😮
@mariapaulinamerino1057Ай бұрын
Que teso 🔥
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
Primer comentario
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
Hola, Me puedes dar la infomacion de donde comprar ese compresor de espirales?
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
que escaner utilizas ? en este diagnostico
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
Hola Juan, el scanner utilizado es launch
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
@@inyeccionElectronicaDMG muchas gracias por responder
@juandanielvalderrama1485Ай бұрын
Hola me hustaria saber la presion por amperios
@andresfelipeserna115515 күн бұрын
En teoria son 10 psi por cada amperio
@DanielGonzalez-pb5hhАй бұрын
Buen día, explica lo de la tabla de equivalencia 👌🏻
@luisarturohoyosdaza72322 ай бұрын
Donde esta compro la correa o que referencia es?
@inyeccionElectronicaDMG2 ай бұрын
La correa se compró en el concesionario, la referencia es 7pk-1051-117 208 440R
@1973japa2 ай бұрын
Con Renault he aprendido que meterle repuestos homologados con el tiempo sale más caro Es mejor originales.
@inyeccionElectronicaDMGАй бұрын
Los repuestos Renault no son costosos en comparación con los de otras marcas, la cuestión es que a veces como en este caso es complicado conseguir el repuesto genuino.
@rocasosas2 ай бұрын
Fuga de vacio
@ivorodriguez26482 ай бұрын
Bendiciones mi hermano 🙏
@sfloreza2 ай бұрын
Muchas gracias por la información excelente información
@danielmendez40662 ай бұрын
El mejor, recomendado ✌️
@rafaelcaballero23512 ай бұрын
Bueno, pero cuál fue la causa del problema?
@inyeccionElectronicaDMG2 ай бұрын
En los datos en vivo se evidencia el fallo en el sensor de oxigeno anterior y como cicla el posterior, se reemplazó el sensor y se identifica deficiencia en el catalizador.
@joserubio69172 ай бұрын
no le veo sentido de 95.000 a 102.000 kilómetros esa cx5 2014 y ponen al final la foto de una cx5 2023?
@inyeccionElectronicaDMG2 ай бұрын
Aquí en Colombia para asegurarte un vehículo no puedes tener alterado el kilometraje ya que este queda registrado cada año cuando lo renuevan, es por eso.
@mau851242 ай бұрын
Hola. Que es lo que fallaba? Y cual fue el arreglo? Saludosss!
@inyeccionElectronicaDMG2 ай бұрын
Reemplazo se sensor de oxigeno anterior. Este está ubicado antes del catalizador.
@jhoanymesa2 ай бұрын
El mejor.
@teresacardenas31182 ай бұрын
❤❤
@sergiogalvix9412 ай бұрын
Donde tienes el taller ?
@inyeccionElectronicaDMG2 ай бұрын
Medellín Colombia, para más información escríbeme al correo [email protected] o al wpp +57 3128224726
@johnrestrepo89093 ай бұрын
Excelente video, muy ilustrativo. Gracias. 🙏
@fabianmontenegro63723 ай бұрын
con cuantos km lo cambio ?
@inyeccionElectronicaDMG3 ай бұрын
Con 65.000 km en este caso, ya la correa estaba cuarteada o agrietada.
@luisarturohoyosdaza72322 ай бұрын
me puedes dar la referencia de la correa
@hector67243 ай бұрын
Y cuál puede ser l solución ?
@inyeccionElectronicaDMG3 ай бұрын
Reparación de la cabeza de fuerza. "Culata"
@juandavidmerino18273 ай бұрын
Que bien ,muy bien esplicado
@edupadi52823 ай бұрын
En el múltiple de admisión no hay vacío, lo que hay una presión negativa.
@inyeccionElectronicaDMG3 ай бұрын
Como se llama el instrumento con el que mides presión negativa?
@produccionesr.h.19333 ай бұрын
Ya no tiene solución la valvula, no se puede limpiar, a fuerza hay que cambiarla. Es pregunta.
@inyeccionElectronicaDMG3 ай бұрын
Si, hay que reemplazarla.
@MegaMasterrecords4 ай бұрын
Y al final de todo no dijiste que es lo que tiene
@inyeccionElectronicaDMG3 ай бұрын
El problema está en el motor específicamente en la culata.
@alvarosoto74114 ай бұрын
Tengo una camioneta igual eh notado que que en bajas revolucióne suena como si fuera de diesel en cuanto va subiendo las revoluciones se quita