10 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@posjkdknjb2685 14 күн бұрын
Kocham was Bracia Czesi za waszą wspaniałą motoryzacje ♥️🇨🇿🇵🇱 i świetny ubiór z epoki cieszę sie twoim szczęściem bracie 🇵🇱🇨🇿 Polski Sokół 1000 też jest bardzo piekny☺️
@simonapeters4372 26 күн бұрын
Real bikers wear boots common sense is not that common anymore
@karolwozniak7039 29 күн бұрын
To nie jest auto miłośnika i znawcy motoryzacji. Prezentacja niewłaściwa. Zaniedbane. Brak szacunku do auta.
@karolwozniak7039 Ай бұрын
Takie ładne auto, a tan kierowca to flejtuch i brudas!
@ungurdani8346 Ай бұрын
Salut my friend super car super video subscribe subscribe ...
@martin_vnencak 2 ай бұрын
Určitě ošetřit ať se stav nezhoršuje. Co dál je jen na vás. Přeji ať se daří.
@Georwski 2 ай бұрын
Nádhera, ale to ruční řazení by mě teda fakt nebavilo.
@martinbusek5756 2 ай бұрын
Protektoratni rok 32? Vrat se do skoly
@frantisekalbert7658 2 ай бұрын
Ja by som sňou aj spával! Parkovala by mi pri posteli! ❤Žena môže spať v obývačke s Eliškou (Kývačka r. 1957)😂😂😂
@Legendysilnic 2 ай бұрын
😃👍
@Srandik32 3 ай бұрын
To je správný přístup👍Dokoupit věci ať to trochu vypadá a jinak bych určitě nerenovoval.Já jí pořídil před 15 lety v podobným stavu a jen jsem opravil a vyměnil co bylo potřeba a stále je to fešanda🙂Pouze před 2 lety jsem musel udělat interiér,protože molitan v sedačkách se už rozpadal.Takže přeju hodně šťastných km s Ovečkou.
@TulakVseobecny 3 ай бұрын
Sem nad nimi ohrnoval rypák když byly za odvoz a teď jak bych ji rád ❤ totéž volhu 21 😢 buuuuuu😢 a v r.88 sem odmitl na burze jawa500 za 10.000 zrestaurovanou protože sem chtěl novou 634 😢😢😢 Bože co já sem za blbce 😢
@osvaldorivero4242 4 ай бұрын
BRAVO !!!!
@frydek12345 4 ай бұрын
Skoda ze se Jawa uz nevyrabi u nas. Co jeste prodame? Rozjel bych vyrobu prave techto krasnych masin. Kdybych mohl podnikat ,a kdyby to u nas nebyla skoro sebevrazda.
@jawamustang5388 4 ай бұрын
Pěkné video.bede tento sraz i v roce 2024?
@Legendysilnic 4 ай бұрын
Zdravím, akce je plánována na termín 15.06.2024
@mirosuchar9518 4 ай бұрын
A kde bol problem v poruche?
@Dominik-ds2ct 4 ай бұрын
Úžasné ❤
@Legendysilnic 4 ай бұрын
👍
@hoperrable 5 ай бұрын
po 11 letech pohoda chytila horší v mrazu byto bylo
@Legendysilnic 5 ай бұрын
Je to možný
@MiroSekal 6 ай бұрын
Velký dík za připomenutí mého mládí a daleké vyjiížďky na tomto divochovi. Ahoy
@Legendysilnic 5 ай бұрын
Rádo se stalo :)
@pavellicko6664 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@AirPavel 6 ай бұрын
Krásnej źážitek
@Legendysilnic 5 ай бұрын
😉
@danielsaris 6 ай бұрын
paráda
@Legendysilnic 6 ай бұрын
👍
@AirPavel 7 ай бұрын
Pěkná číza ☺
@Legendysilnic 7 ай бұрын
Díky
@user-yo8mx4vj4g 8 ай бұрын
Superbe voiture de collection j adore
@davidvyhlidal2170 8 ай бұрын
Krásné auto. Ať je Vašim věrným parťákem ❤
@Legendysilnic 8 ай бұрын
Diky, ano uz ma cestne misto v rodine 😉
@jirimikulec7762 8 ай бұрын
Pucujete?pucuju,pucuju.....Ale moc s tim nenajezdite 😁👍
@Legendysilnic 8 ай бұрын
... taky to nehuntuju😉
@novekostatko86 8 ай бұрын
Motorka krásná, ale to ruční řazení musí být peklo. jak tohle mohl někdo vymyslet. Ano, vím, že to tak mělo hodně motorek té doby.
@Legendysilnic 8 ай бұрын
No nerikam, na to razeni se musi zvyknout, ale za ten pocit to stoji. 😏😉
@jawak_1802 8 ай бұрын
Nádherná motorka ❤
@Legendysilnic 8 ай бұрын
Diky moc
@conceptalfa 8 ай бұрын
👍👍👍!!!
@Legendysilnic 8 ай бұрын
😁👍
@westfan75 8 ай бұрын
Nádherná první Octávka! 👍❤️
@Legendysilnic 8 ай бұрын
Diky!
@Pajuv_zivot_veteranu 8 ай бұрын
Co je to za pastu za leštenku?
@Legendysilnic 8 ай бұрын
Cela sada 3M. Jde to velice dobre
@tomasbarath883 9 ай бұрын
👍
@Legendysilnic 9 ай бұрын
😉
@tomaspojezdala5679 9 ай бұрын
Krásna🙂👍.
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Diky moc! 😉
@petrtr7602 9 ай бұрын
Ahoj. K "odchylkám" od původní podoby - sám mám zrenovovanou zetku 175 standard 1938. Samozřejmě také tam byly nějaké odchylky od původního stavu, ale jak to bývá - něco k lepšímu, něco o chlup víc pochromováno, než bývalo, zadní světélko v replice, klakson poválka. Něco jsem vylepšil, něco nechal a nakonec když vidíš, že to má každý stejně trochu jinak , tak jsem se s tím smířil - obzvlášť, když jsem si uvědomil, že ti chlapi tehdy byli stejní jako dnes - taky si dělali individuální úpravy, "vylepšovali" to, mohli si to nechat upravit už prodejcem atd... Já jsem k tomu dnes mnohem tolerantnější a kdyby se mi dostaly dnes do rukou i mnohem zásadnější úpravy viz třeba dodatečné odpružení zadku, tak bych to bral jako doklad doby a netrápil se tím...jinak jsem se šel podívat jaký mám vlastně kryt zapalování - je v hliníku a celkem tam jde, ale kdyby byl v chromu, tak mi to už taky nevadí. Jinak ji nejezdím - na původních Barum super sportech na to ani nemám odvahu :)
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Ahoj Petře. Abych pravdu řekl, tak původní kryt zapalování samozřejmě mám. Přemýšlím, že bych ho časem nějak citlivě renovoval, aby si ponechal původnost a zároveň nebyl na renovované motorce jak pěst na oko. Když by se někde objevilo zadní světlo jak má být, vzal bych ho, ale ty ceny se mě k tomu zatím nezdály úměrné. Jinak je velká škoda že na 175 nejedeš, je to zážitek :) Ahoj!
@petrtr7602 9 ай бұрын
Pěkná, povedla se :)
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Diky!🫡
@balmoralpjk 9 ай бұрын
Show full front and backsides of yourself in the zipped up leather biker jacket and Levi’s jeans 👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿
@pepabig 9 ай бұрын
....a co ten sitič????????!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Priste nebude
@stanislavpecha1946 9 ай бұрын
V dnešní době už málo kdo umí tyhle káry řídit
@Legendysilnic 9 ай бұрын
To je pravda. Ja se priznam, ze mam co zlepsovat, ale dam to 😉
@prof.pierremanimontdrsc8531 9 ай бұрын
Že tento vůz umí řídit ? A co ty rány od necitlivého řazení ? Rval tam ty rychlosti necitlivě bez dvojího vyšlápnutí spojky. To je vidět, že ten to auto pouze získal ale nemá k němu cit.
@janvopicka5207 9 ай бұрын
@@prof.pierremanimontdrsc8531 a proč by bylo nutné používat meziplyn?🤔
@josefsoukup7879 9 ай бұрын
Motor běží jak hodinky, nádherné 🙂
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Diky, jsem take spokojeny👌
@janvopicka5207 9 ай бұрын
Já vím, že se na něco ptáte a já nemám odpověď, jen jsem chtěl poprosit, šlo by udělat a poslat detailní fotky z kufru auta? Zvlášť, jak je tam uchycen ten nosník na záložní kolo a taky by mě zajímalo, co je v tom levém podběhu přidělené těmi páskami. Mám tam jen úchyty bez pásek a nevím k čemu. 🤔
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Zdravim. Neni problem, nafotim. Napiste mi prosim na messenger "legendy silnic", tam vam fotky nasdilim.
@victhoroujezdsky4201 9 ай бұрын
S Octavií se jezdí bez sytiče. Motor se ohřeje během pár minut a odjíždí se až auto zvládne rozjezd bez sytiče
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Diky, tak se stane😉
@tomaspojezdala5679 9 ай бұрын
🙂👍.
@Legendysilnic 9 ай бұрын
😉
@vaclavpolivka4638 9 ай бұрын
Moje první auto, také Super, jen rv 1962. Rád na ni vzpomínám.
@Legendysilnic 9 ай бұрын
Čekám na značky každým dnem. Věřím že bude skvělá.
@vaclavpolivka4638 9 ай бұрын
AŤ dělá radost. Syn si koupil z nostalgie rv. 60., ale nálezový stav, bude na ní spousta práce. Dnes se nechají sehnat replikové plechy, podlahy, o tom se mi v sedmdesátých letech nesnilo a vlastně jsem dojel na shnilou karoserii. Vše ostatní jsem si uměl opravit. @@Legendysilnic
@fanda789 5 ай бұрын
@@vaclavpolivka4638 Otec v těch letech běžně kupoval novou plechařinu a díly bez problémů.
@fixdelacroix-france7985 10 ай бұрын
Which buttun you touched when you drive?
@Legendysilnic 10 ай бұрын
you probably mean choke
@fixdelacroix-france7985 10 ай бұрын
Ah ok,think it is maybe,tks for answering
@viktorbukna8620 10 ай бұрын
Môj otecko mal v päťdesiatich rokoch v Ružomberku PRAGA PICCOLO. Veľa sme s týmto autíčkom najazdili a dnes žasnem nad tým, že v tých rokoch, keď boli vyrábané, aké technické riešenia už vtedy dokázali realizovať. Brzdy boli síce mechanické, kvapalinové ešte neboli vynájdené. Obeh chladiacej vody cez chladič bol termosifónový, vodné čerpadlo sa ešte nepoužívalo. A predsa to ochladilo. Ani olejové mazanie motora nebolo, ako dnes a predsa to fungovalo. Prevodovka si spievala svoj song, ešte bez synchrónov. Myslím si, že PRAGA sa v tých časoch nemala za čo hanbiť so svetovým porovnaním. Obdiv patrí ľuďom - nadšencom, čo takéto skvosty dokážu v plnej kráse prebudiť a udržovať do ďalšieho života. Klobúk dole.
@Legendysilnic 10 ай бұрын
Máte pravdu, jsou to krásné stroje a to i motorky.
@Mike-lg4fy 10 ай бұрын
Tomuhle se prezdivala ruska mazda, bylo to urcitě zdarilejsi auto nez domaci skodovka. Ale o chlup vykonejsi byla lada 1500, tomu se podle predni masky prezdival rusky mercedes a to bylo docela zihadlo.
@Legendysilnic 10 ай бұрын
Zdravim, priznam se, ze jsem kdysi jezdil s lada 1600. Jela velice dobre a svizne.
@nuvolari99 10 ай бұрын
Jo, Ladu 1600 taky pamatuju😂jela velice dobře a svižně, hořela ještě rychleji😁
@Legendysilnic 10 ай бұрын
@@nuvolari99 😀
@MrTufoz 10 ай бұрын
❤
@Legendysilnic 10 ай бұрын
👍
@viktoradam3195 10 ай бұрын
Trabanta jsem kdysi měl a jezdil na všechny hořlaviny. Od technického benzínu, vyjetý olej , zkaženou slivovici až po letecký petrolej a letecký odpad všeho druhu. Již před lety to byla rarita a budil pozornost. Dnes ten Tvůj Trabant má hodnotu nového auta a navíc vypadá velmi zachovale. Držím ti palce a přeji mnoho radostí! PS- hlídej si vlaštovku a motor nedus do kopce. V případě používání netradičních paliv doporučuji adetiva pro lepší mazání a dekarbonizaci motoru.
@Legendysilnic 10 ай бұрын
Diky za komentar. Spousta zajimavych informaci. Ja si umim predstavit co vsechno se do toho dalo lit, aby to jelo 😉. Neco podobneho jsem slysel od pribuzneho, ktery vypravel, co zvladl stary Zetor.
@davidolah7780 10 ай бұрын
Musel jsem dát odběr .Mas nadherny stroje ❤❤❤
@Legendysilnic 10 ай бұрын
Diky moc, to je dobre😃😉
@davidolah7780 10 ай бұрын
To je vážně nádhera. ❤❤.Jsem obdivovatel starých aut a motorek české výroby moc díky ❤❤❤
@Legendysilnic 10 ай бұрын
Je nás víc takových 😀 . Díky za komentář
@davidolah7780 10 ай бұрын
Krasavec ❤❤❤❤
@Legendysilnic 10 ай бұрын
Bude video ... :)