Nie ma miejsca na butlę. W miejscu koła zapasowego jest akumulator.
@jorgo19713 күн бұрын
Świetna jakość tego autka
@sierracosworth964 күн бұрын
Tragedia 😅
@startenginepl3 күн бұрын
@@sierracosworth96 Mówimy o designie czy o czym?
@sierracosworth963 күн бұрын
@@startenginepl tak. Brzydkie to jak cholera. Rzecz gustu, wiem - ale teraz te samochody są zbyt ostre i kanciaste.
@user-jy2qp8gp2l5 күн бұрын
Fajny test
@bartas20235 күн бұрын
Moim zdaniem jak na pheva 10 litrów to dużo
@rafakawa21595 күн бұрын
mocny minus to brak elektrycznej klapy bagażnika
@ukaszt.55066 күн бұрын
Fajny test, małe spalanie. Miałem xc60 d5 - diesel, pierwszej generacji, w mieście paliło grubo ponad 11-12l. W trasie między 7.5 - 9.0 l 😉
@wronek16 күн бұрын
a jak się śpieszysz i polecisz autostrada 300km z predkoscia 150km/h to ile to cudo spali ?
@startenginepl6 күн бұрын
@@wronek1 Nie byłem w DE, nie sprawdzałem. 🫢
@wronek16 күн бұрын
@@startenginepl lepiej nie sprawdzać 🤣
@startenginepl6 күн бұрын
@@wronek1 Dałby radę spokojnie. 😉
@wronek16 күн бұрын
@@startenginepl jak vmax 160...
@przemysawtylkowski89386 күн бұрын
Bardzo fajny i jak zwykle rzetelny test 😊😊
@ironpiter9 күн бұрын
Nie ma idealnych aut Każde auto każda wersja ma swoje minusy i plusy
@ironpiter9 күн бұрын
Moja żona chce to auto w tej wersji ale ja nie chce bo nie mogę patrzeć na to toporne plastikowe wnętrze. Bleeee
@ironpiter9 күн бұрын
Za 124.000zl można kupić nową Kie Sportage fakt że wersja podstawowa i nie hybryda
@ironpiter9 күн бұрын
To auto to takie większe Renault Clio w środku
@karolsarna26799 күн бұрын
Jak wyszło spalanie?
@startenginepl9 күн бұрын
@@karolsarna2679 Zapraszam do tabeli na blogu - tam są dokładne dane. 🙂
@boyka71610 күн бұрын
Brat ma Elantre i nwm jaka wersja ale..nie ma.guzika do otwierania bagaznika(tego na srodku)...jest tylko możliwe otwarcie z kluczyka..to normalne? Czy gdzieś może być ukryty inny guziczek?
@startenginepl9 күн бұрын
@@boyka716 Niektóre samochody tak mają. 🙂
@ekonom700711 күн бұрын
hybryda cięższa o 180 kg od 1,0 110 KM bez gazu , za to 22 tys droższa , pali 1l mniej od wersji benzynowej , poza tym za te pieniądze możemy mieć skodę scalę 1,5 tsi 150 km dsg, która pali podobnie
@orshabal100011 күн бұрын
Hybrydę i zainstalować LPG.
@kohorti11 күн бұрын
W czasach gdy kończy się tani gaz to już nie ma sensu 🎉
@rafagamus249810 күн бұрын
Straszą drogim LPG już 20 lat.I nadal jest kolosalna różnica w cenie między pb95 a lpg@@kohorti
@kohorti10 күн бұрын
@@rafagamus2498 Dziwne bo też jeżdżę na gazie od 10 lat i właśnie nie słyszałem o straszeniu. Może tylko straszyli bez powodu by nabijać odsłony i kasę reklamodawcą. Natomiast w tym roku odpada największy i najbliższy producent dla Polski więc tak tanio jak teraz to już nie będzie.
@wronowo12 күн бұрын
wlasnie nawet w nowym dusterze nie dodali nawiewow na tylna kanape, co uwazam rowniez za blad, bo jednak w upaly dzieciakom z tylu troche jest goraco zanim klima schlodzi tamten obszar. nadchodzi bigster, moze tam 🙂
@BS-ql5nl11 күн бұрын
Best looking under the front seats in dacias the air vents are usually there especially in the jogger to direct at rear passengers.
@trzeborb432013 күн бұрын
Wersja z automatem ma tendencję do przeciągania wysokich obrotów niczym w trybie sport. W trybie sport to juz w ogóle piłuje te obroty. Przy ruszaniu natomiast jakby brakowało mu momentu. Trzeba się przyzwyczaić i nauczyć sterować pedałem gazu. Nie jest to intuicyjne jak w manualu , zakres pedału przyspieszenia jest znacznie szerszy i trzeba wyczuć optymalny tryb pracy skrzyni. Aż 7 biegów to trochę za dużo. Skrzynia co chwile tylko zmienia biegi. Wystarczyłoby 6.
@eSUBA9413 күн бұрын
gadali że wsadzają 3 cylindry 1.0 aby było oszczędnie, czemu zatem aż tyle pali?
@startenginepl13 күн бұрын
@@eSUBA94 Dobre pytanie. 🙂
@damrak860813 күн бұрын
Nissan na Townstara daje 5 lat gwarancji, Renault na Kangoo 3, to może być pewna przewaga Nissana.
@kamysamaa14 күн бұрын
the worst engine setup from Renault...promoted everywhere ...on 99% of youtube channels
@jeanvaljean147515 күн бұрын
Any problems so far?
@przemysawtylkowski893816 күн бұрын
Bardzo lubię twoje testy są bardzo ale to bardzo rzetelne zwracasz uwagę na detale super się to ogląda pozdrawiam serdecznie🙂
@arbuzarbuz860918 күн бұрын
skrzynia biegów w B 3 nie jest aisi - na, tylko to już chińska produkcja 7DCT Evo - "mokra" dwusprzęgłówka.
@misiekmisiek73520 күн бұрын
Fajny film, dużo informacji. Użytkuję to auto od pewnego czasu w wersji mhev i jak dla mnie jest wystarczajscy. Jazdy u mnie 99% to trasy, spalanie na autostradzie przy 140km/h to 7.5-8 litrów, na drogach krajowych około 5,5 litra. Fajne , wygodne , rodzinne auto. Co do wyposażenia n- connect jest na prawdę bogate. Niewiele mu brakuje do wersji tekna - można porównać w cenniku. Jeśli natomiast ktoś będzie używał auta więcej na miasto czy 50/50 to warto się zastanowić na e-power ze względu na niższe spalanie w mieście.
@marcosoakcity740720 күн бұрын
Po co mi w teście podanie wyniku spalania z komputera??? To powinno być policzone na podstawie tego co pokaże dystrybutor na stacji paliw!!! Komputer potrafi przekłamać czasami nawet o 20%!!! Oczywiście nie wiem, czy tak jest w Capturze. Ale jednak podawanie wyniku z komputera nie uważam za pomocne.
@przemysawtylkowski893820 күн бұрын
Super materiał gratuluję😊😊
@roksymfoniczny20 күн бұрын
Czy jesteś pewny że jest jeden setup trybu jazdy? Nie dopkupiony pakiet z przyciskiem oznacza ze setup potrafi zmienić tylko serwis co czesto się robi w autach demo do jazdy próbnej... w niektórych modelach kolor wnętrza - kolor listwy wskazuje na ustawiony tryb....
@startenginepl20 күн бұрын
@@roksymfoniczny W momencie, kiedy nie ma trybów jazdy, nie można samodzielnie zmienić parametrów jazdy - to miałem na myśli. Nie wnikam co może i potrafi zrobić serwis. 🙂
@marylawaleka470422 күн бұрын
Lepsza hrv czy kaszkai?
@startenginepl22 күн бұрын
@@marylawaleka4704 Zależy kto co sobie ceni. Ja wybieram Nissana. 🙂
@user-jy2qp8gp2l24 күн бұрын
Fajny samochód
@user-pd4qo2pl2h25 күн бұрын
Corolla 1.8 hybryda spokojnie 1000 km robi trasa 120 kmh
@user-pd4qo2pl2h25 күн бұрын
Autko bardzo fajne. Wygodne, duże, natomiast lepiej jeździ się focusem za te same pieniądze.... Natomiast scala bardzo ok
@Skygge.26 күн бұрын
Nie ma to jak sprawdzić czy się nagrywa na sam koniec :) rozbawiło mnie to. Super materiał! Słychać, że pracujesz nad sobą, płynność wypowiedzi, brak powtórzeń, dykcja, nie powtarzasz już tego słynnego "ów", gratulacje. Oby tak dalej. Świetny filmik. A auto? Hmmm..... zobaczymy. Szukam czegoś w tym segmencie lub ciut mniejszego. Jeszcze mam trochę czasu. Gdyby Symbioz wyszedł z tym napędem zamiast 145, to może celowałbym w niego. Pzdr!
@punterpunter639Ай бұрын
to je żędowa szustka
@Janosik11238Ай бұрын
Świetne auto dla bogaczy
@andrzejgrygo5559Ай бұрын
Kierownica i deska rozdzielcza koszmarnie brzydka. Kiedyś to było pięknie zrobione ok .2000 roku.
@darias5135Ай бұрын
Witam mam pytanie czy mozna wyłaczyc ten tryb zeglowania. W opcjach na stałe. Czy tego się nie da wyłączyć
@startengineplАй бұрын
Pewnie by się dało, ale komputerem diagnostycznym. Podchodząc do tematu bez specjalistycznego przygotowania raczej wątpię. 🙂
@dawidkowalski742Ай бұрын
HONDA TO NIE TOYOTA... HONDA TO COŚ WIĘCEJ...NIBY PREMIUM...ALE TROCHĘ BRAKUJE. OGÓLNIE NIEZŁE AUTA .
@sebastianszwarc4162Ай бұрын
Mam polifta w automacie w wersji smart + led + tech od 2 tygodni. Moze mam niskie wymagania ale jestem zachwycony. Najbardziej zaskoczyła mnie dynamika. Kilka osób w testach wspomniało, ze to zasługa skrzyni CVT ale ja się nie znam - po prostu robi dużo lepsze wrazenie niz Corolla o podobnej mocy w ich automacie.
@jorgo1971Ай бұрын
Świetne auto, typowe dla kolekcjonerów 👍
@user-pd4qo2pl2hАй бұрын
Co Ty chopie mowisz trasa 120-140 nie przekroczyl 7 l W miescie 4.5 l
@startengineplАй бұрын
Gratuluję wyników. 🙂
@Natalia-wu7icАй бұрын
Dlaczego taka uwaga jak „nawet w takim modelu jak xc40?”
@startengineplАй бұрын
Wyjęte z kontekstu - w odniesieniu do czego zostało to powiedziane?
@piotrwalentynowicz9705Ай бұрын
Bardzo słaby test. Samochód jest rewelacyjny (mam od 3 lat i 100 000 km przebiegu) i jeżeli ja mam lepsze odczucia użytkowe z silnika 1.6 tdi (160 KM), to coś z jego "całkiem przyjemnymi odczuciami" jest nie tak. Za te pieniądze lepszego wyposażenia w tej klasie nie dostaniecie (4 koła skrętne, regulowana sztywność zawieszenia, 7 miejsc, masaże w fotelach. BOSE, panorama dach i milion innych), a ogólnie samochód jest PETARDA. Wersja po faceliftingu jest jeszcze lepsza!
@Dr_PiotrАй бұрын
Jaki jest okres oczekiwania na Arkana Alpine hev-full wypas z szyberdachem ?
@startengineplАй бұрын
Trzeba dopytać w salonie bezpośrednio. 🙂
@waldemarpawlak5856Ай бұрын
Co z kołem zapasowym?
@startengineplАй бұрын
Nie pamiętam czy było. 🤷🏻♂️
@waldemarpawlak5856Ай бұрын
Plus za pokazanie koła zapasowego.
@przemysawtylkowski8938Ай бұрын
Bardzo fajne i rzeczowe są twoje recenzje pozdrawiam serdecznie🙂
@user-vi5cu6hp2yАй бұрын
❤
@szpak1977Ай бұрын
Tu nie ma o czym dyskutować, Honda to jakość, gdybym wybierał ją konkurencja zwłaszcza francuska nie istnieje, od zawsze jeżdżę hondami i wiem czego mogę się spodziewać, za materiał b dziękuje, a taki Crosstar zagości u mnie. Pozdrawiam.