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Пікірлер
@モトフルちゃんねる 6 күн бұрын
お早うございます🎵 確かにヒマワリの開花時期は読めないですよね、毎年ヒマワリを見に行こうと思いながらここ数年叶いません、 キャンプはしたいけどまだした事が無いので良く分かりませんが、隣の近いキャンプ場は行きたく無いです、静かな混んでない所がいいです、 高峰温泉は残念でした、景色のいい露天風呂は最高なんですけどね😅
@yoshikashi8435 4 күн бұрын
ヒマワリの時期は真夏、暑すぎてバイクにはキツイ時期なので熱中症が心配です😅 キャンプは荷物が多いけど非日常が味わえるのでたまに行くと面白いですよ ただし場所のチョイス間違えると暑くて居られませんｗｗ
@モトフルちゃんねる 10 күн бұрын
こんにちは🎵 白馬のヤッホースイング面白そうですね❗マウンテンバイクで降りるのもやってみたいです、 スキーのジャンプ台はのぼれるのですね、遠くからあれが長野オリンピックのジャンプ台だと何度か見る事はしましたが、登って見るのも楽しそうでした❗ この2ヵ所は是非とも行ってみたいです‼️
@yoshikashi8435 10 күн бұрын
ヤッホースイングやってマウンテンバイクで降りれば色々満喫出来て面白いと思います 白馬の山を見ながらのブランコは爽快ですよ😁 ジャンプ台は高所恐怖症でなければ一度訪れてみてください あの高さはやっぱり凄いです、滑って 飛んで 着地・・・ 信じられないです😅
@モトフルちゃんねる 14 күн бұрын
こんにちは🎵 泊まりのマスツーですと、日程もゆったりして夜の宴も楽しみですね、 車山展望リフトで晴れるまで食事で時間稼ぎは凄いです😮 立ちごけはちょっとした油断ですが続行できないほどの大きなダメージではなくて良かったです、 2日目は何処へ向かうか楽しみです‼️
@yoshikashi8435 14 күн бұрын
おはようございます 時間稼ぎは３０分くらいでガスってたのが抜けてくれて良かったです🙂 ステップが折れたの初めて見ました、立ちごけは何回もあるけど折れた事はないので。 走れない程のダメージじゃなかったのでホント良かったです 駅の近くにホテル取ってお店も何軒かあったので何処でも入れるかと思いきや、 ほぼ満席で全然入れなかったのが意外でした😅
@user-t30 15 күн бұрын
山で遊ぶ用にグラトラを検討してたのですが、ブロックタイヤは販売してないんでしょうか？
@yoshikashi8435 15 күн бұрын
ホイールのサイズに合うタイヤがあるのかどうかはちょっとわからないですが、 そういえばオフロード走行してるグラストラッカーの動画見た事あります。 ホイール変えてるかもしれないので詳細はわかりません。 ノーマルのままだとオフロードは厳しいと思いますよ。 サスペンションがあまり良くないのと、そもそも車高があまり高くないのですぐ擦ると思います ダートくらいならTT100で行けると思います。
@澤田勝博 20 күн бұрын
チャンネル登録しましたよ。😮
@yoshikashi8435 19 күн бұрын
ありがとうございます、よろしくお願いします(^^)
@user-dx3te1dw6p 22 күн бұрын
30年ぶりに返り咲きで、色々迷ってグラストラッカーを先日購入しました。 すごく参考になりました！
@yoshikashi8435 21 күн бұрын
参考になって良かったです！ 今となっては希少車？大事にしてください😄
@モトフルちゃんねる Ай бұрын
今晩は🎵 お安めのスマートモニターも気になっていましたが、スマートモニターは当面は見送る事にしました、 お高めのスマートモニターも出来る操作に限りがあるようです、 私もアンドロイドでバイクにカウルが無いので、今のところ夏場に熱暴走はしていないので、
@yoshikashi8435 29 күн бұрын
スマートモニター＋ドラレコだとかなり高額になっちゃいますよね ドラレコが無い場合は良いですが、既に取り付けてあると要らないですからね 熱暴走はカウルの有無ではなく直射日光が当たるのと充電すると更に熱が上がるので 夏は早朝か夜、山の上の涼しい所以外は使えないという結論に至りました 熱暴走しないんですか～、何でだろうｗｗ🤔
@モトフルちゃんねる 29 күн бұрын
@@yoshikashi8435 さん、 私は強制空冷の効果かと思っています？ 昔、フルカバードされたバックのようなスマホケースで1度熱暴走しましたのでそれは止めました。
@yoshikashi8435 28 күн бұрын
ずっと走ってれば冷やされるかもしれないですね～ まるごと入れるケースありましたね 使った事ないですがあれはサウナ状態になりそうだから危険ですねｗｗ
@user-jn4xn2od2z Ай бұрын
先日グラストラッカーを購入して納車待ちです！ いろんな感想気になっていたのでこういう動画とても助かります！
@yoshikashi8435 Ай бұрын
納車おめでとうございます。 今はああいうバイク少ないですからね、大切にしてください😄
@user-jn4xn2od2z Ай бұрын
@@yoshikashi8435 これからもグラストラッカーの動画楽しみにしていますね！！
@yoshikashi8435 Ай бұрын
@@user-jn4xn2od2z ありがとうございます、乗る頻度が少ないですがよろしくお願いします😄
@モトフルちゃんねる Ай бұрын
お早うございます🎵 私も年に数回のカッパには投資出来ません😅 いつも御守り代わりに積んでいます、 基本は雨の日には乗らずに、宿泊の時にやむ無く使う感じです、出来れば1度も使う事なしで１年を過ごしたいのですが、今年は2回使いました😢
@yoshikashi8435 Ай бұрын
たまに防寒着としても使いますが、やはり使用頻度は年に数回。 その数回に大金出せないですよね😅
@user-pn3ej2ol5q Ай бұрын
いい旅ですね
@yoshikashi8435 Ай бұрын
ありがとうございます 白馬はいつ行ってもいい所です😄
@user-bq8rs7jy7v Ай бұрын
動画はスマホ、アクションカメラ、ハンディカムの方が楽に撮れますね。カメラで撮るとジンバルと熱暴走がネックになる
@yoshikashi8435 Ай бұрын
歩きながらの動画はinsta360oneX2で撮ってます、 手振れ補正が強力なので楽です 熱暴走するほど録画した事はないです、わざわざジンバル持ち運ぶのも面倒ですよね。 ジンバルは持ってないですけどｗ
@モトフルちゃんねる Ай бұрын
こんにちは🎵 最新機種の性能は凄く魅力的ですが、高いお金をだしてまで買う必要は無しですね、 ましてや、円安の影響で割高感が否めないですね😅 どうしても欲しい性能でしたら無理してもですが、自分には必要の無い性能でしたら考えてしまいますよね😂
@yoshikashi8435 Ай бұрын
魅力は感じるんですが高すぎます😂😂 これからカメラを買おうとする人には厳しい価格だな～と感じます 今は何でも高くなって気軽に買えないです、辛いです😅
@user-xn3hz9bu7l Ай бұрын
ヘッドバイパスはすぐやった方が良いですよ。
@yoshikashi8435 Ай бұрын
そうなんですか、やらないでここまで来ちゃったので今更感が否めないですｗ
@toujiro2005 Ай бұрын
自分もA3乗ってます 特に不調は感じませんが、45000kmなのでOHもチラチラ頭を掠めます…が、やはり費用が😅 14万kmまでの間に、何かエンジントラブルはありましたか❓
@yoshikashi8435 Ай бұрын
45000kmだとOHの時期なのか？もうちょい引っ張るか？ 悩みどころですね 自分のは今までエンジントラブルは無いですよ ちょっとオイルが滲んでるくらいはありましたが、大きなトラブルはありません カムかじりもほとんどありません バイク屋が言うには乗り方が上手いとの事で、運転する人によってバラツキあるいたいです 距離もあるけど乗り方で大分変るのかな～と思いますよ
@user-qh4tc6td2x 2 ай бұрын
たいへんいい動画でした。バイクではいつも厚底ブーツなので靴下選びで悩んでました。ワークマンやユニクロでおすすめできる5本指あればレビューして頂きたいですね。
@yoshikashi8435 2 ай бұрын
コメントありがとうございます。 どれも似たような物なので特にお勧めという商品はないです。 より快適性を求めるなら素材で選ぶくらいですね、より発汗性が強い物とかですね。 それなりに値段も上がるので比べてみて下さい😊
@モトフルちゃんねる 2 ай бұрын
春先の信州は景色が綺麗です、鷹狩山展望台も小熊山パラグライダー場も絶景でした、 パラグライダーの着地する所はあまり見ないので貴重でした😮 キャンプをするにはちょうどいい気候だったのですかね、 雪の残る山並みが素敵でした‼️
@yoshikashi8435 2 ай бұрын
信州は何処も景色も良くていい処でした。 もうちょい行けば富山、新潟も近いしいい場所です 標高が高いので朝晩は涼しくてキャンプには最適です 秋にまた行きたいと思ってます😄
@モトフルちゃんねる 2 ай бұрын
今晩は🎵 鋸山に登った動画は数あれどロープウェイばかりでした、歩くと様々な景色が見れる事が分かりました、でもかなりハードですよね😅 バイクで行ったらロープウェイになると思います😂
@yoshikashi8435 2 ай бұрын
歩かないと見れない景色は特別な感じがしていいですよ。 映像や写真では伝わらない空気感や雰囲気、音、全てが別世界です 鋸山は低い山なので欲張らなければ歩いていけますよ 😁
@モトフルちゃんねる 2 ай бұрын
yoshikashiさん、お早うございます🎵 登録者様数、600人越えおめでとうございます🎉✨😆✨🎊 なかなか本業を行いながらの動画編集は大変です😖💦 そしてさらに副業をすると尚更です、体調にはくれぐれも気を付けて動画アップして下さい❗
@yoshikashi8435 2 ай бұрын
多分ほとんどの人が本業しながら動画編集してると思います。 やってみると大変ですよね😅 副業も大変だけど体が動くうちは続けようと思っています youtubeで安定した収入でもあればこっちに専念出来るんですけど何年かかるかわかりませんｗｗ 体に過度な負荷がかからない程度に頑張ります😁
@pubg-qm6gn 3 ай бұрын
グラストラッカーは最高の乗り物だと思います(^^) 1速が使えないので前を16丁に今週する予定ですね^_^ あとハンドルも変える予定ですね～ マフラーは汎用品にしたら爆音になったのでインナーサイレンサー入れる予定です✨
@yoshikashi8435 2 ай бұрын
最高の誉め言葉ですね😄 自分の好みにカスタムできるのも大きな魅力ですよね、 カウルもないし構造も簡単だし、やりたい放題ですｗｗ
@an--am353 3 ай бұрын
GPZ買おうと思ったけど自分で扱える自信がなかったためやめました 代わりにCB750Fを買いました
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
CB750Fは扱いやすいって事ですね。 大事に乗ってください 😀
@モトフルちゃんねる 3 ай бұрын
お早うございます🎵 室岩洞は知りませんでした、なかなか神秘的でここは1度「鯛定食」と合わせて行って見たいです、 伊豆もまだまだ行きたい所が沢山あります😂
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
伊豆って噴火で出来たような地形なので東海岸とかにも不思議な所ありますね。 ラブライブサンシャインの聖地巡礼も出来ますよｗｗ
@user-rt6jd5yd9r 3 ай бұрын
こんばんわ、たまたま拝見いたしました。私はA１２の国内仕様を新車から丁度２５年になりました。現在６２歳のシルバーライダーでございます😄私の場合、購入当時子供達のスポーツ少年団の手伝いなどで数年乗らなかったり、また夏や冬は好調維持の為に２週間に一度近所を回ってくるだけで、ほぼ乗らないので現在の走行距離はまだ５５０００キロくらいです。ですが４年ほど前でしょうか、突然オイル滲みが発生しました。シリンダーとクランクケースのガスケット部分からです。それもエキパイのほうではなく、後ろ側になります。少し回転上げて走ると、もうガスケット部分の右端から左端まで結構な量が滲み出てくるようになりました。ここのガスケット交換となれば結構な料金になるのは想像できました。とても自分じゃ出来ないし😅なんとかならないかとネットで色々調べていると、ピットワークのオイル漏れ止め剤と言うのを見つけました。日産もOEMとなっているようでとても気になりさらに調べていたら、あるカワサキプラザの方でこのピットワークの商品のことを色々ネットで紹介されている方がいで、思いきってその方に電話をしてみました。とても気持ちよく対応して下さって、その方曰く、ショップがオイル漏れ止め剤を使用することはありませんが、試してみる価値はあります。ピットワークの担当者に聞いて折り返し電話をしますと言われて、暫くすると電話があり、ピットワークの担当者が言うにはそのガスケット部分の漏れなら９０％以上の確率で止まると思います。またバイクのエンジンに使用してもなんら問題はありません、と言う回答があったそうです。よしではダメ元で試してみようと、早速Amazonで確か４５００円くらいだったと思います。すぐに届いて次の週末には投入して、毎週末１５０キロから２００キロほど走りました。すると不思議なことに毎週走る度に滲み出る範囲徐々に小さくなって行きました。最終的に６００キロか７００キロくらい走った頃には完璧に跡形もなく止まりました。あれから４年間自宅から大分別府まで５００キロ高速給油のみの連続走行したり、四国一周したり、高速も何度もぶっ飛ばして走っていますが、あの頃の滲みがまぼろしのようにまったく滲みでることはありません。最初の１年くらいはまだ気にして、高速走行の後とか気にして見てましたが、今ではまったく気にもならなくなりました😄ただ漏れる箇所によっては効果が発揮出来ない場合もあるそうですからなんとも言えませんが、参考までに👍😮
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 PIT WORK(ピットワーク) NC81 オイルシーリング剤 初めて聞きました。 使い方を見たらオイル交換してPIT WORK(ピットワーク) NC81 オイルシーリング剤を入れて３０分アイドリングとなってました。 ３０分もアイドリングしたらカムが心配なんですが、３０分くらい低回転で走ってればOKなんですね？ この動画の後、液状ガスケットを塗ったらだいぶオイル漏れは減ったような気がするので、 もうしばらく様子みてみようと思っています。 酷くなるようならPIT WORK(ピットワーク) NC81 オイルシーリング剤試してみたいと思います
@user-rt6jd5yd9r 3 ай бұрын
@@yoshikashi8435 確かに３０分もアイドリングでいると水温計も振り切ってしまうので、私の場合はアイドリングで水温計がかなり上がったら暫くエンジン停止して、またアイドリングで暫くおいてと何回かにわけて約３０分程はアイドリング状態にしてから走り出しました😄３０分ほど低速で走るのも問題ないような気がします。本当に誰が見ても過去にオイル漏れしていたなんてわからないくらい綺麗に止まりました。私の人生で最高の有意義な買い物となりました。お互いこれからも大切に乗って行ってやりましょう👍
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
@@user-rt6jd5yd9r なるほど、何回かに分ければ３０分いけそうですね。 車なら３０分アイドリングしててもいいですけど、バイクはそうはいかないですもんねｗ
@namjoonlover4586 3 ай бұрын
120キロでガス欠ってリッター20切るレベルじゃないですか！？
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
リッター30kmくらいは走るので、タンク容量は４Ｌくらいです。 リザーブ入れても６～７Ｌ程度だと思います 近所を走るだけなら純正のままでも良いんですが、ツーリングで使うとなると厳しいですね。 周りが200km～300kmで給油するのに100kmごとに給油しないといけないので・・・ リザーブ使えば走るんですけどあまり使いたくないので。
@モトフルちゃんねる 3 ай бұрын
こんにちは🎵 富士霊園と富士桜自然墓地公園と桜が見れたのは良かったです、本当に桜は開花と晴天と合うのが難しいです😅 菜の花畑も凄かったです❗
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
開花と晴天と休みが合うのは軌跡に近いのかもしれませんねｗ 菜の花畑は予想外で良かったです😆
@モトフルちゃんねる 3 ай бұрын
こんにちは🎵 富士霊園の桜は凄かったです、特に階段から見下ろす真っ直ぐに続く桜の景色が素晴らしかったです❗ なかなか満開のタイミングが難しいですがリベンジ出来て良かったです、 本わさびは美味しいに決まってますね‼️
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
やっと見れて感無量です 階段の途中からでも十分見れるんですが最後まで登りたくて行きました 240段なので全然登れる段数です 本わさびはやっぱり美味しいですね😊
@user-jk3fw4mv5k 3 ай бұрын
自分も今朝見に行ってきました✨ 自分は8時50分に着いて、それから 1時間くらいブラブラしてましたけど、 帰りは山梨方面の139号線が 本栖湖リゾート50キロ先の富士市まで 止まる渋滞でしたね! 要するに、50キロ渋滞
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 50km渋滞は恐ろしいですね😅 今年はインバウンドの影響なのか？あちこち混雑が酷いように思えます 場所にもよると思いますが、本栖湖は毎年酷そうですねｗ 芝桜と富士山は綺麗でとても良いんですけどね～😄
@user-ne9cs7cn3u 3 ай бұрын
こんにちは NINJAに限らずタイヤは右側が摩耗しますよ！ 道路の形状が蒲鉾状だからです。
@yoshikashi8435 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 右側が減るのはわかるんですが左と比べて極端に減ってたので気になってました。 写真は載せてないんですが差が激しかったんです。 そんなもんだよ～とあっさり言われたのでもう気にしないようにしますｗ
@モトフルちゃんねる 4 ай бұрын
こんにちは🎵 タイヤ、高くなりましたよね😅 私もフロントタイヤがかなり危険になってきたので、慌てて前後交換しました、 今回はミシュランのロード6が長持ちするとの事でロード6にしたのですが、スーフォアで前後コミコミ58000円でした❗ 厳しい😂
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
ロード６は候補に挙がったんですが高いのでやめましたｗ 前後で58000円ですか、高いですね～。 タイヤって減るから勿体無い気がしてお金かけたくないんですよね。 もうちょっと安くしてくれないと困りますよね😅
@user-fz7nm7zb4m 4 ай бұрын
40歳でバイク免許取ったおばさんです。いいバイクですね。何を買うか悩んでましたが候補の一台になりました🏍️✨
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
軽くて扱いやすいバイクだと思います。 ただ、当時より価格が高いような気がするので価格に合った性能かというとちょっと違うような気もします。
@モトフルちゃんねる 4 ай бұрын
お早うございます🎵 バイクは走る事が楽しいので、撮れ高や観光目的ではなく、ツーリング目的もいいですね❗ 夕暮れ時の伊豆スカイラインは好きなんですが久しく見てません😅 でも「やまや」さんのイクラ丼は美味しそうでした🤣ｗｗｗ
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
無心で走るのも時には大事ですね スリップサインが出てたのでヒヤヒヤしてましたがｗ 伊豆には海鮮系のおいしいお店がいくつかあるのでそれ目的でも楽しめます。 イクラは普段食べないし、たまにはいいかなと(^^♪
@モトフルちゃんねる 4 ай бұрын
成田山新勝寺は歴史があるだけに、見所も沢山あるのですね、 読み方が分からない名前が沢山ありました😅 でも参拝のあとは成田山へ行ったならうなぎですね❗ 美味しそう🎵
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
色々見て廻ったら歌舞伎と縁が深いようでした。 建物も沢山あるし展示物は沢山あるし読み方難しいし大変でしたｗ 不動明王像は凄かったです。 ゆっくり見物するのもいいもんですね うなぎは柔らかくて美味しかったですよ～(^^♪
@user-pi1mc5je6g 4 ай бұрын
自分の感覚だと大きいカブです。 坂道の多い場所に住んでるので、足つきの良さはありがたいです。 ２Lほどタンクが大きければと思うことはありますが、ちょい乗りするには良いバイクかと。
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
あの非力さは大きなカブくらいの感覚ですね タンクの容量にいつも困っていたので大きいGN125用に交換しました。 200kmは走るので給油回数が減って楽になりました😄
@モトフルちゃんねる 4 ай бұрын
山手線一周リベンジおめでとうございます🎵 自転車でもこれだけ時間がかかってしまうなら徒歩はやっぱり難しかったのですね、 ただ廻るだけでしたら早いのでしょうが、途中、駅に寄って、見所を撮ってお疲れ様でした❗ ただバイクでは気が付かないであろう神社の発見等、違った楽しみや発見がありますね🎵
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
ありがとうございます 徒歩に比べると負担が全然違いますね 40kmくらいあるので普通に考えて歩くのはかなり厳しいですよねｗ 歩きにしろ自転車にしろ車やバイクでは見つけられない細かい物もあるので良かったです たまにはゆっくり時間かけて散策するのもいいものです😀
@karasutengu8484 4 ай бұрын
あばたもえくぼですよ😁 40年乗ってますがいまだに不満箇所はないですね👍️
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
「あばたもえくぼ」という言葉を初めて知りました 40年は凄い😆 そこまで長いと全部が好きになりそうですね バイクってとにかくこれが好き の一言で全部片づけられますよねｗ
@モトフルちゃんねる 4 ай бұрын
こんにちは🎵 今年も皆さんの動画でモタサイは楽しませて頂いてます、 相も変わらず賑わうを超えて混雑の中をお疲れ様です❗ もう少し開催日数を増やして見やすいようにして欲しいところですが…、増やして混むのでしょうね😂
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
今年は目玉商品がなかった感じがしますね。 そのせいか去年よりは若干人少なかったような印象です。 開催日数は会場を借りてるという事で3日間が限界なのかと思いますね。 もしくは金銭的な理由かもしれませんね
@keni857 4 ай бұрын
おいらはA-10（83000K）10万でなんかやらないとって思ってます。とりあえず絶好調なんですが、開けといた方がいいのか？って悩ましい所です。 14万いくまでエンジンは手付かずだったんでしょうか？だとしたら凄い！
@yoshikashi8435 4 ай бұрын
オーバーホールは人によっては5万kmくらいでやる人もいるし、15万kmでやる人もいるし、タイミングはよくわからないですねｗ 絶好調ならやる必要ないと思いますが、調整くらいは節目なのでやったほうがいいかもしれませんね。 正確には136000kmくらいなんですが、タペット調整、カムチェーン交換だけしました。 カムかじりはほとんどないのでそのまま。 エンジンに関してはそれくらいです。
@モトフルちゃんねる 5 ай бұрын
てっきり、汚れだけかと思ってたらですね😅 まぁ棄てやすくなりました、 お疲れ様でした😂
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
まさにGショックでしたｗ 売ろうかと思ったけど廃棄で正解でした😅
@モトフルちゃんねる 5 ай бұрын
今晩は🎵 hyodさんは欲しい❗けどお高いです😂 皮のジャケット、パンツは1枚持ってますが、着るタイミングに悩んでます🤔 私は下に着込めるように大きめを持っているのですが、最近太ってきてヤバいです😅
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
レザー製品は全体的に高いですよね～。 高いんですけど高く売れるというメリットもありますよｗ 体形維持はホント大変ですよね、腹八分目を意識してます。
@user-xe9ef9dz7u 5 ай бұрын
私も4着使ってます。 レザーの再染色できないのがデメリットと思いますが気に入ってます。
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 レザーは再染色出来ると思ってたんすがよく見たら染色はスマートレザーパンツのみ？ リカラーはROMAN BLACK シリーズのみ？？ 全部出来ると思ってたので見落としてました。
@HiROSFAMiLY_ 5 ай бұрын
初めまして。GPZかっこいいし、響きも好き何と言ってもGPZ. 自分でできても、何回かに1回は専門家に見てもらうのも必要なんだなと感じました。 登録させていただきました今後ともよろしくお願いします🥰
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
初めまして、ありがとうございます。 専門家並みの知識と経験を持ってる方もいますが、なんちゃって整備しか出来ないので重要な箇所はプロに任せるのが一番安全だと思います。 統一性がないチャンネルですがよろしくお願いします😄
@モトフルちゃんねる 5 ай бұрын
こんにちは🎵 良いものはいつまでも使えますね、きっと本国には28mmがありそうです、でもそうすると送料と日にちが掛かります😢 無事に修理が出来て良かったです🎵
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
空気入れって消耗パーツあるんですね、知らなかったです。 何故サイズ変えたのかわかりませんが、 28mmのままにしてくれればこんな苦労しなくて済んだんですけどね(^^)
@studioweddy 5 ай бұрын
追いはちみつできるのすごいですね！
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
種類も選べるし味も微妙に違うのでお勧めです😀
@nagamasakuroda2302 5 ай бұрын
OHはないっすねぇ、、、しかし井上ボーリングさんのアルミメッキシリンダーは興味あります。 あと売る時なんですけど、車台番号とエンジン番号がかけ離れていると載せ替え車って扱いになりますので、少しマイナス要素にはなるかなと思います。 とりあえず自分なら２番ですかねぇ
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
OHは金銭的にも厳しいんですよね。 井上ボーリングって初めて聞きました、永久無償修理って凄いですね。 載せ替えってマイナス評価されるんですか、それは知りませんでした。 今の所2番で様子見て動かなくなったらまた考えようかな～とも思ってます。
@nagamasakuroda2302 5 ай бұрын
@@yoshikashi8435英断だと思います。 そして余裕がある時に、ストックしてるスペアエンジンにアルミメッキシリンダーをぶち込んでおいて、いよいよ動かなくなったら載せ替える、っていう作戦にします OHトータル１５０万は正直コスパが、、、
@モトフルちゃんねる 5 ай бұрын
こんにちは🎵 今回も凄い台数のツーリングでお疲れ様です、 立ちごけ、転倒まであるとは、台数が多いと色々ありますよね😂 はちみつ工房さんのソフトクリームはとても美味しそうでした、ここは寄るべきですね❗
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
人数に関しては多い時で50人くらいいるそうです、流石に多すぎますよねｗ その人数だと行くの遠慮すると思います。 立ちごけくらいならまだいいですけど、事故になっちゃうと色々ありますよね。 ソフトクリームは凄く美味しかったです、追いはちみつが最高です。 お土産も沢山あるので是非！
@StrayCat613 5 ай бұрын
私のA7はヘッドブロックにクラックが入ってオイル滲み出てます。（多分集合管をコーナー時に擦ってた弊害） 高額になるのと弊害が無い（圧のかからない位置で、且つ水のラインとも被らない）等の理由で様子見のまま10年経過してます…
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
確かに弊害が無ければ放置でもいいような気もしてます。 少量なら減ったら足せばいいと思うんですよね、それがいいのか悪いのかわかりませんが・・・
@tatuyukiuragami4110 5 ай бұрын
年式を考えると、オーバーホールでしょうがっ！ 100万は高過ぎるので、リペアモノを手に入れて刻印の打ち直しが良いと思う。
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
100万は出せないですね～ そんな資金ないのでどうしようか悩みどころです・・・
@user-wg7mz3zs3j 5 ай бұрын
全く同意です！ 特にNinjaのカウル類は、思いますね！ カタナでガッカリした1人です
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 カタナには驚きました、やっぱりオリジナルを超えるのは難しいのでしょうね。
@user-wg7mz3zs3j 5 ай бұрын
うおっ！ 緑だ！ 最高ですね！ かっこいい！
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
最高の誉め言葉 ありがとうございます！
@モトフルちゃんねる 5 ай бұрын
お早うございます🎵 オイルの滲みですね😅 悩ましい問題ですね、色々な思い出のある愛車なので様子を見ながら10月までに決断するしかないようですね🤔
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
困った問題が起きてしまいました、中々決断出来ないですね～。 宝くじにでも当たれば問題解決しちゃうんですけどねｗ
@亀さん 5 ай бұрын
私はα6000に16mmF2.8の単焦点レンズを毎回ツーリングに持っていきます。 仲間はスマホで撮っててあとで写真送ってもらうのですがAPSCとはいえやはりスマホより描写がかなり綺麗ですね。 その前はNEX5T使ってましたがファインダーがないので晴れてると見えにくくてα6000中古にしました。 バイク降りてからウロウロするときはカメラベルトホルダーがあると便利です
@yoshikashi8435 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 単焦点レンズいいですよね、星景撮る時は単焦点の20mm持って行ってます。 あまり出番はないんですがいい仕事してくれますｗ スマホも綺麗なのでビックリしちゃいます。 でも撮り比べるとやっぱり違いますよね～。 カメラの底のネジ穴は1個じゃなくて2個にしてほしいと思ってます 1個だと回転して緩む可能性があるので。 2個なら緩む事ないと思うので安心なんですけどね。