Пікірлер
@keichan7142
@keichan7142 Күн бұрын
こんばんは😊 サングラスホルダーいいかも。うちの子供に教えてあげよ!オートバックスで買ったのが跡が残るので結構高かったけど、取っちゃったんですよぉ。マグネットってのも簡単でいいですよね!
@mamefuku
@mamefuku Күн бұрын
お疲れ様です。ハスラーのサンバイザーは柔らかいので結構跡が残りますね(^^;)今回のは少し跡形は付きますが見た目も良くて使いやすくていいと思います(^_^)/~
@saytam6402
@saytam6402 2 күн бұрын
来月納車予定です!参考にさせてもらいます。
@mamefuku
@mamefuku 2 күн бұрын
コメントありがとうございます。はい、タフト納車楽しみですね~(^^)/
@Car_analyst
@Car_analyst 4 күн бұрын
車内温度に関しては、ダッシュボードに計器貼り付けてしまうと内装の温度などある程度の時間、恒常で拾ってしまいますので正確な温度と湿度なのかということは言い切れなくなってしまいます (乗り込み時の内装温度と周辺の相対湿度になってしまう) ベストなのは、温湿度計は乗る時に持ち込み、車内ですと日が当たらないなるべく車体中央空間に糸などを使ってぶら下げて時間相対的温度を観察する、ということにはなるかと思います
@user-hg8mo1ou4s
@user-hg8mo1ou4s 5 күн бұрын
いつも動画見ております! タフト納車したばかりで色々と参考になります! コンソールボックスは同じもの購入しました!
@mamefuku
@mamefuku 5 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。まさに納車後ですね(^^;) 参考になれば幸いです(^^)/
@DADA-fu7cz
@DADA-fu7cz 5 күн бұрын
色々と参考になります😃 9月の納車が待ちきれないです❤
@mamefuku
@mamefuku 5 күн бұрын
コメントありがとうございます。納車楽しみですね(^^)/参考になれば幸いです(^^;)
@user-ti4ut5kc6h
@user-ti4ut5kc6h 5 күн бұрын
ドアミラーのフィルム良さそうですね☆ 私も今度試してみます。
@mamefuku
@mamefuku 5 күн бұрын
コメントありがとうございます。参考になれば良かったです(^^)/
@user-hq1il3ih9t
@user-hq1il3ih9t 6 күн бұрын
私もこの色にしました!ダーククロムグレーと呼んでいます笑オプションでダイハツエンブレムとタフトの文字もダーククロムにしました!
@mamefuku
@mamefuku 5 күн бұрын
コメントありがとうございます。しかし、イイ色ですね~このグレーなら何もカスタムしないほうがカッコイイですね(^^)/
@kureo6173
@kureo6173 7 күн бұрын
豆福さん、こんにちは! タフトは外気温しかわからないので車内温度もわかると便利ですね!! 私のタフトには昨年楽天で買った前後のドアステップに貼るカスタム用の物を取り付けてます。 少し価格は高かったのですかボーナス時期に買いました。 今年の夏のボーナスではタフトのアームレストが短いので長い物の付け替えました。 価格は15000円くらい本革風で、ダイハツのトール、トヨタのルーミーで使用されてるのと同じアームレストです。 最近楽天やヤフーで数多く新品で売られてます。 私の場合楽天ポイントが溜まっていたので楽天でルーミー用のものを購入しました。 豆福さんのタフトはシートカバーが本革調なのでもし交換したとしても違和感ないと思います。 使用した感じはアームレストが長いと運転が楽になります!!
@mamefuku
@mamefuku 6 күн бұрын
お疲れさまです(^^;) kureoさん、また色々とカスタムが増えてるみたいですね(^^)/アームレストは良さそうですが、残念ながら、私は運転中にアームレストを使わないので(^^;) これからも残暑厳しそうですがカスタムもほどほどに体調にきを付けてくださいね(^^)/
@user-hy2yy1kb9n
@user-hy2yy1kb9n 7 күн бұрын
タフトは安さが魅力、ターボで140万~。EPBやLKC、ガラスルーフもこれだけ
@luftballons-9996
@luftballons-9996 8 күн бұрын
タフトを買うために今、貯金してます( ◠‿◠ ) タフトの良さがすごく伝わってくる動画でした! 有難うございました。 乗るのが楽しみです♪
@mamefuku
@mamefuku 7 күн бұрын
コメントありがとうございます。タフトか他の軽とはひと味違うキャラクターなのが人気のようですね(^^;) 早く乗れるといいですね(^^)/
@user-ze7xy7sz3c
@user-ze7xy7sz3c 8 күн бұрын
豆福さん 配信ご苦労様です😃  いつも楽しみにしています
@mamefuku
@mamefuku 8 күн бұрын
いつもご視聴いただきありがとうございます(^^)/ 楽しみに観ていただいてありがとうございます。(^^)/
@keichan7142
@keichan7142 9 күн бұрын
豆福さん😊こんばんは うちのハスラー2年になります! かなり参考になりました。私は乗れる限り乗り続けたい!と、思ってるので嬉しい限りです!いつまでもキレイに乗り続けたいです!!
@mamefuku
@mamefuku 9 күн бұрын
お疲れ様です(^^;) ホントにハスラーは3年経ってもまだ新車の輝きが残っています(^^)/ タフトとはまた違った魅力があります(^^;) お互いに出来るだけ綺麗に長く乗り続けましょう(^^)/
@user-zl9ur9eh8s
@user-zl9ur9eh8s 10 күн бұрын
豆福さん やっと購入できました エアバッグの部分 マジックテープではなく付属は両面テープでした
@mamefuku
@mamefuku 10 күн бұрын
お疲れ様でした。あらま、私の買ったのにはマジックテープでしたよ。コストカットしたのかもしれないですね(^^;)
@user-zl9ur9eh8s
@user-zl9ur9eh8s 9 күн бұрын
コストカット… 豆福さんのときより 価格は高かったです😭
@hshige8984
@hshige8984 10 күн бұрын
現在、納車待ちなんやけど ダーククロムベンチャーなもんで なかなか後付けパーツがないんだよなぁ
@mamefuku
@mamefuku 10 күн бұрын
コメントありがとうございます。ダーククロムいいですね~何も付けなくてもカッコイイと思います(^^)/
@user-dl2et2ej4b
@user-dl2et2ej4b 11 күн бұрын
ものすごーくカワイイ❤
@mamefuku
@mamefuku 11 күн бұрын
コメントありがとうございます。ちょっとハスラーには可愛すぎなような・・・?
@user-pu4cn1zg8b
@user-pu4cn1zg8b 11 күн бұрын
ターボは平地だと1900回転くらいで7、80キロ巡航可能でま静か。4000回転は中々回したり出来ない。NAからターボに乗り換えたらわかる静かさ。エンジン唸る事がないかな。エンジンも回さないから負担少ないから長くのれるかな
@user-ds6nj3vb5q
@user-ds6nj3vb5q 13 күн бұрын
タフトは30キロからじゃないとブレーキはかからない
@mamefuku
@mamefuku 13 күн бұрын
コメントありがとうございます。取説に書いてありますがタフトのセンサーは人や車なら30キロ以下でもブレーキは作動しますが段ボールや電柱は対象じゃないみたいです。
@yok2737
@yok2737 15 күн бұрын
スズキのHPに新型ハスラーエアコンプレッサーリコール情報でてますね。症状としてはエアコン作動時に異音、振動、冷房不良が生じることがあり保証延長で新車を登録した日から3年から7年に延長みたいですね。
@mamefuku
@mamefuku 15 күн бұрын
コメントありがとうございます。コンプレッサー交換したら効きが良くなるでしょうね(^^;) 貴重な情報ありがとうございます。(^^)/
@user-dm6ke3rq6q
@user-dm6ke3rq6q 16 күн бұрын
元オーナーです。これで軽のスペーシアより安いからね。めっちゃコスパ👍
@mamefuku
@mamefuku 16 күн бұрын
元オーナーのコメント参考になります(^^)/ 安くて装備も万全ですね(^^)/
@user-kp8vn4bm2g
@user-kp8vn4bm2g 16 күн бұрын
ハスラータフワイルド納車待ちなんですが、ハスラーでよく言われている突き上げを心配していてモヤモヤしていたんですが少し安心しました。タフトのほうが突き上げ感強いんですね。 とてもわかりやすい比較動画有難うございます。
@mamefuku
@mamefuku 16 күн бұрын
コメントありがとうございます。タフワイルド羨ましいですぅ(^^;)ハスラーの突き上げは大きく凸凹した場所を走った時にガァンときますが普段はフワフワした乗り心地ですかね(^^;)
@ryuusssidou
@ryuusssidou 17 күн бұрын
タフトGターボ4WD乗っている者です! 4WD仕様は、座席下にリアダクトあるので 物置くとエアコンの効きに影響しますよ!
@mamefuku
@mamefuku 17 күн бұрын
コメントありがとうございます。4WDは色々と仕様が違うみたいですね(^^;)
@shinpotcharu3115
@shinpotcharu3115 17 күн бұрын
この2台だとやはりハスラーでしょうね。 ジムニー程のオフロード走行しなくて 冬場の雪道やちょっとしたキャンプ程度なら ハスラーで十分事足りるかと。 一方のダイハツは近年の不正行為の件で イメージが悪いのとウィンカーが オプション設定になるなど安全性に 不安があるのでハスラーになりますね。
@user-qv6cd5jb5p
@user-qv6cd5jb5p 17 күн бұрын
スペースも限られているのが軽自動車なので特に後席は特別気にしません🙇何故なら敢えて後ろに人も乗せるのも始めの内でそのうちめんどくさく定位置のままですよ!
@mamefuku
@mamefuku 17 күн бұрын
コメントありがとうございます。タフトが気に入られてるご様子で何よりです(^^)/
@takashi29
@takashi29 18 күн бұрын
風量を上げるとアイドル回転数が上がっていくのが分かります。 つまり温度設定ではなく、風量で冷房能力を調節しているようですね。
@伊藤俊之
@伊藤俊之 18 күн бұрын
2台共に良い感じですね🎶自分も気になってた所です🎶
@mamefuku
@mamefuku 18 күн бұрын
お疲れ様です。ラジオの受信状態も変わってないのでおすすめです😊
@user-kc4gd5yv2p
@user-kc4gd5yv2p 19 күн бұрын
窓のゴム音は他車でもたまにある。 他の不満点はどの車でもある。 そう考えると、3年時点では超高得点ですね。
@user-ob7lz6ld2y
@user-ob7lz6ld2y 21 күн бұрын
モヤモヤしていたエアコンの不満が解決して良かったです。 マニュアルあるで使用していると、高い外気温に負けてしまって何時まで経っても冷えませんね。 オートにすると、設定温度まで全力で冷やします。 その後、設定温度をキープする様に、強弱を繰り返します。 キモは、いかに早く冷やすかです。 マニュアルでも、最強にして冷えてきたら微調整をすれば良いのですがね。 それを、オートが担っている訳ですね。
@mamefuku
@mamefuku 21 күн бұрын
コメントありがとうございます。マニュアル操作が間違ってましたね(^^;) それもこの猛暑が原因ですかね(^^;)
@user-bs7vo6fp8j
@user-bs7vo6fp8j 21 күн бұрын
Gグレ━ドはガラス面が熱線吸収ガラスで無いので暑いです。(笑) やっぱりエアコンの効きがだいぶ違う様ですね。 もう少しお金を出してXグレードにすれば良かったかなぁ…。😂
@mamefuku
@mamefuku 21 күн бұрын
コメントありがとうございます。最近の軽の装備は充実していますね~グレード選びも難しいです(^^;)
@atatagj
@atatagj 23 күн бұрын
僕は今の時期Lowで3.4の強さでいますが みんな24度以上なんですか?
@mamefuku
@mamefuku 23 күн бұрын
コメントありがとうございます。25℃以上でオートの方が多いみたいです。
@hshige8984
@hshige8984 24 күн бұрын
純正のジョイント使うよりいいかもですねえ チェンジノブの長さどれくらいのモノでしょう?
@mamefuku
@mamefuku 24 күн бұрын
コメントありがとうございます。チェンジノブの長さは15ミリ位です。
@user-bs7vo6fp8j
@user-bs7vo6fp8j 24 күн бұрын
ウチの車はフロントガラスが赤外線反射タイプではないグレードなので、かなり熱くなります。😂 その点は、XやJスタイルにすれば良かったかなと感じます。 ちなみにガラスの効果はいかがなものでしょうか?。😂
@mamefuku
@mamefuku 24 күн бұрын
コメントありがとうございます。そうですね~フロントシート側はIRカットガラスで確かに暑さが少し緩和されてる感じですね(^^;)
@user-jo3jd7gq6o
@user-jo3jd7gq6o 25 күн бұрын
お疲れ様です 解決して良かったです 私もオートでつかっております😊しかし暑すぎます😅
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
暑中見舞い申し上げます(^^;) オートで解決! 簡単でした(^^;)
@GohanSon1192
@GohanSon1192 25 күн бұрын
私は、逆にAUTOとOFFのボタンに、あとは温度調整のレバーをたまに使うだけでした(^-^;
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。今回は色々と勉強になりました(^^;)
@setsukodelax5965
@setsukodelax5965 25 күн бұрын
DAISOの扇風機はスゴく役にたってます😊
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。そうなんですよ、いい風きますよね~今回のエアコンの件で外しちゃいましたけど(^^;)
@伊藤俊之
@伊藤俊之 25 күн бұрын
今晩は🙇‍♂自分は25度設定で風量は2。吹き出し口は上のみで内気設定。車内に熱がこもってたら、一度全窓開けて走行して熱を逃がしてから。通常にエアコンを入れてますね🎶吹き出し口上下と外気にすると冷えてる感じがないかなでした。そう言えば、突き上げの件はショックの品番がいつの間にか変更されたみたいで保証期間が有るので、無償でフロントのみ全て交換して様子見予定です。(来月) コンソールBOXのペット四角はキッキッですね🎶豆福さ〜ん🎶色々と研究して流石ですね🎶
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
いつもコメントありがとうございます。ショック交換を無償で出来るんですね(^^;) また交換した感想を教えてください(^_^)/~ コンソールに四角はダメですね(^^;)
@user-jf1jx8gu1j
@user-jf1jx8gu1j 25 күн бұрын
26度設定でJスタイル2でナノイーばんばんですがエアコンの効きは問題ないですね♡ただし燃費はうわぁぁと下がり(昼間の駐車場でのエンジン入れてるのが原因)w自分もやっぱりオートで動かしてます
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。エアコンはオートですよね(^^;) やっぱり燃費下がりますかぁ(^^;)
@user-ib3nr7ld3b
@user-ib3nr7ld3b 25 күн бұрын
あぁ確かに電装品を大量に繋いでると電力が分散してエアコン行く電力が少なくなって本来の性能が発揮できませんね。 バッテリー側もある程度主要部分に電力回しますから家庭でもですが車もタコ足はダメですね。 エアコンは温度設定だけ変えるようにして基本オートがよさそうです。 快適な室温になって逆に当たる風が冷たく感じたら温度上げるかか風量を下げるかしてます。 オートだと外気内気の切り替えもある程度自動でやってくれますから基本オートで微調整でマニュアル調整ですね。
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。カー用品を追加で購入しているうちに電力使い過ぎてました(^^;) 最近のエアコンのオートは良く出来ているみたいですね(^^;) 参考になる情報をありがとうございました(^^)/
@keichan7142
@keichan7142 25 күн бұрын
豆福さんこんばんわ😊 良かった!!この39度とかでエアコン効かないのは😢ヤバい! 私はAUTO26度です!
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
お疲れ様です。今回のエアコンの件は多くのコメントを頂いて参考になるやら勉強になるわでありがたかったです(^^)/keichanさんもいつも温かいコメントを本当にありがとうございます。(^o^)
@mono417
@mono417 25 күн бұрын
新車でもエアコンのガスが規定量まで入っていないクルマが殆どだそうですから、、、実際に新車を何十台も調べた自動車修理会社があって、ほぼ10台に1台くらいしかガスが規定量に入っていなかったようです。 なので、新車のうちならクレーム対応も出来るかもしれませんが、たとえガスの量が少なくても「ガスは走れば減りますから・・・」、、、の一言で終わってしまうようなので、お金は掛かりますが、エアコンのガス量のチェックとガス補充、あと、エアコンガスの添加剤の投入で、すごく効くようになると思います。僕のクルマも新車で納車直後、3台ともエアコンガスと添加剤の投入で、新車でもエアコンの効きが良くなって、燃費も僅かに良くなりました。 参考になれば幸いです。
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
コメントありがとうございます。ガスが減っているのも効きが悪い原因かもしれませんね。エアコンの効きが悪くてディーラーに修理依頼する方が多いと聞きましたが原因がわからない事も多いそうです。エアコンガスと添加剤の投入ですね、一度試してみます。ありがとうございました(^^)/
@user-wb3ri2rc2e
@user-wb3ri2rc2e 24 күн бұрын
割り込むようにコメントしてすみません。 エアコンのガス量って面白いもので 一番冷えるのは規定量の90%くらい入ってる状態です。でも、だからと言って6割、5割に減ってくると出てくる風は涼しいんだけど 部屋全体の熱は放出できない。 みたいになったりします。 そもそも規定量自体が 400G±50Gなんて感じなんで大雑把なんですよ。
@ks_siri8430
@ks_siri8430 25 күн бұрын
エアコンの件、解決?して良かったですね😊 あとエアコンのトラブルを防ぐ為に燃費の為にとか加速などでコンプレッサーにパワーを取られるからとエアコンスイッチをオフにして送風にせず、春も冬も一年中、常にオートエアコンにしてたほうがトラブルが少ないと聞きました。 エアコンスイッチを押して止めるとコンプレッサー内の部品が固着したり、常にエアコンガスをまわしていたほうがエアコンには良いとの事です。 以前は上記の使い方をしてましたが、20万キロ以上乗りたいのでハスラーになってからは一年中オートエアコンまわしてますw。 この話はネットで調べると出てくると思います。 またまた長文失礼しました😊
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
参考になるコメントありがとうございます。燃費が悪くなるのが嫌でやってたことが逆効果でしたね、無知ですみません(^^;)
@user-wb3ri2rc2e
@user-wb3ri2rc2e 25 күн бұрын
あー良かったですねー。 多分オートにしていなかったのが最大の原因かと思いますが、役に立てて良かったです。 これからも楽しく役に立つ発信をよろしくお願いします。
@mamefuku
@mamefuku 25 күн бұрын
アドバイスありがとうございました。とりあえずこの猛暑を乗り越えられそうです(^^;)
@ksmovie4992
@ksmovie4992 27 күн бұрын
隙間をアルミテープで巻くだけでも少しビリビリした音が入った低音が鳴りますよ!それがわかったから今の車にはマフラーカッター溶接するつもりです
@伊藤俊之
@伊藤俊之 27 күн бұрын
中々、良い感じですね🎶自分は明日、やっと納品で〜す🎶海外製の受注生産で何か検品に時間がかかるみたいですね🎶
@mamefuku
@mamefuku 27 күн бұрын
コンソールボックスを購入されましたか(^o^) 高級感は素晴らしいです(^^;) 収納スペースがもう少し欲しいところですが(^^;)
@zin846
@zin846 28 күн бұрын
自分も初期型乗ってます!延長保証でコンプレッサー新品交換してもらいました。以前の様に寒いくらいですよ
@mamefuku
@mamefuku 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。やはり、コンプレッサーですか(^^;) 可能性大です(^^;) 参考になりました!ありがとうございました(^o^)
@user-mw5qp4yz8p
@user-mw5qp4yz8p 28 күн бұрын
チャンネル登録しました。 ハスラーの色々なアクセサリーの取り付けの動画をみて参考にさせていただいてます🚗  運転席と助手席の間に付けているゴミ箱は何をつけているのか教えて欲しいです🙏 出されている動画をみて探しているのですが探せません。よろしくお願いします。
@mamefuku
@mamefuku 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。質感も良く気に入っています(^o^) 【ダストボックス】コーデュラダストボックス オートバックスで購入 長さ22cm✕高さ17cm✕幅14 ¥2480 動画はこちらになります→kzfaq.info/get/bejne/nL-SprBnrZetcac.html
@user-kz3kr1yj6b
@user-kz3kr1yj6b 28 күн бұрын
こんにちは,動画撮影お疲れ様です🙇 私のハスラーGターボ4WDに乗り 4年過ぎるましたが猛暑日37度の 時も10分ぐらい走ればギンギンに 冷えて26度のオートてよく冷えています,空調設定を 快適モードにされていますか?仲の良いご夫婦の動画毎回楽しく拝見しております🤗それではご安全に〜
@mamefuku
@mamefuku 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。4年過ぎてギンギンですか、いいですね(^^;) エアコンの件ですが、ひょっとしてなんですが、オートにせずにマニュアル設定で使っていたのが原因のような気が(^^;)
@user-kz3kr1yj6b
@user-kz3kr1yj6b 28 күн бұрын
返信ありがとうございます🙇オートにしてからのエアコンの効きの動画も期待しております☺️
@obttkhk
@obttkhk 28 күн бұрын
これはおかしいなあ、JスタイルⅡターボのエアコンは寒くなるほど効きすぎるので、逆に困っているくらいなのに。皆さんも言っているようにエアコンが効いてきたら26℃以上に上げないと厳しい状態です。豆福さんのは初期型だから???
@mamefuku
@mamefuku 28 күн бұрын
コメントありがとうございます。私も最初は良く効いていたと思います。エアコンが良く効くと言われてる方は新しめの年式が多いように思います。3年経つと効きが悪くなってくるのかも知れません(^^;) 初期型なのも関係してるかも?
@obttkhk
@obttkhk 28 күн бұрын
@@mamefuku なるほど、豆福さんのように3年経つと効きが低下する可能性があるということですね。これは貴重な情報かも
@user-wb3ri2rc2e
@user-wb3ri2rc2e 29 күн бұрын
エアコンの吹き出し口の左から2つ目をタブレットなどで塞いだり、下に向けてしまうと、エアコンの温度センサーに冷風が直撃して部屋全体が涼しいと判断してしまうことがあります。消臭のヤツの取り付けを少し工夫してみるのはどうでしょう? あとは室内に色々電気食うアクセサリーつけてますよね?ライト部分はLEDでも機械部品である以上、通電すれば熱は発生します。
@mamefuku
@mamefuku 29 күн бұрын
コメントありがとうございます。アドバイスされた事をやってみようと思います。ありがとうございました😊
@user-wb3ri2rc2e
@user-wb3ri2rc2e 29 күн бұрын
@@mamefuku 世話になっているのは我々視聴者の方です。 いつも役立つ情報ありがとうございます
@user-yd9cd7xs6l
@user-yd9cd7xs6l 29 күн бұрын
ウチのはこの猛暑のさなか、28度設定でも指が冷たくなるくらいエアコンが効きます
@mamefuku
@mamefuku 29 күн бұрын
参考になるコメントありがとうございます(^^)/
@lega2001
@lega2001 29 күн бұрын
自分は4WDのターボ車ですが26度設定でも十分ですね (ちなみに購入後1年半です)
@mamefuku
@mamefuku 29 күн бұрын
コメントありがとうございます。エアコンの効きにターボとNAの違いじゃなさそうですね(^^;) ただ、年式の新しい方が効きがいいと言われてるみたいです(^^;) 3年もすれば効きが悪くなってくるのかも(^^;)