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Пікірлер
@AT-uq3zg 9 сағат бұрын
非常にカッコ良いので気になり質問させていただきたいのですが、サイドバックサポートはどこのメーカーですか？
@teamhrc67 Күн бұрын
同じ型のCRF乗ってます 左右のフォークの動きの差か、曲がる時にフロントに違和感があって曲がり辛いです、新しいうちは違和感なかったので、オーバーホールを考えています
@akihirotakakuwa3466 2 күн бұрын
僕もチェンジペダルの穴、広げました。DOPEのユーチューブでは、加工が必要との説明がなかったので、苦戦しました。 マスタシリンダーを固定するプレート逆につけるのしらなかったです。ありがとうございます。 エンジンガードもDOPEのものですか？
@Honda-Wing-Takahashi Күн бұрын
コメントありがとうございます😊 チェンジペダル側のステーの穴ですが、拡張が必要だったんですね、やはり、仕様なんでしょうかね😅 今度DOPEの方に打ち上げしてみますね🚀 リアマスターシリンダーの固定プレートが逆向きなのは、正直驚きました🫢‼️ 梱包する前段階で確認して欲しいですね。。 エンジンガードはデイトナ製です♪ 色々情報ありがとうございました😊
@TM1998 2 күн бұрын
CT125はJA55とJA65の2種類があります。JA65に付きますか？
@Honda-Wing-Takahashi Күн бұрын
コメントありがとうございます😊 動画内の車両は今年モデルのJA65ですので付きます♪
@user-fw8fq4yf3q 3 күн бұрын
コレに乗りたくて今自動車学校行ってまーす！ ますます欲しくなりました🎉
@yuuri557umiha 3 күн бұрын
偽エアクリww
@Honda-Wing-Takahashi 3 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 私もオーナーから偽装って聞いて驚きました‼️w
@IzunokuniZ 4 күн бұрын
昭和５６年に乗ってました愛車、ＭＢ－５０の黒を想い出しました♡（現在ＣＬ５００青に乗っております）。
@Unityan 5 күн бұрын
これで国内行動走行できたらな。日本の電動自転車のレギュレーションが世界と比較しても厳しすぎる
@user-lw6rw4is3e 6 күн бұрын
フェンダー交換と乗りやすさは関係ないのでは、、 サスは同じだし 交換を検討した者からの意見です…
@Honda-Wing-Takahashi 5 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 CL250の純正フロントフェンダー内にスタビ効果のある鋼板が橋渡ししてありますので、フロント廻がかっちりしています👨🔧 これは高速走行などで安定させる効果を持たせているのだと思います 対して、アップタイプのフロントフェンダー内にはスタビがありませんので、ハンドルの切れや切り返しなどで、ハンドリングの軽さが出るように思います♪丁度オンロード車からオフロード車に乗り換えた感覚に近いのかなと 機会ありましたら体験してみて下さい🫡
@user-xl4lx8xr8u 6 күн бұрын
サイドミラーは純正のまんまでも取り付け可能ですか? あとカウルも付いててもできますか？
@Honda-Wing-Takahashi 5 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 サイドミラーは純正のままでも取り付け可能です🉑ですが少し低いミラーの方が視認しやすいかと思います。 またカウルですがどのようなデザインかによって出来るかどうか変わってきます🙏
@user-vb5th4sj5e 7 күн бұрын
クルーザーにはコレくらいの野太い排気音の方が合ってる気がする。ノーマルはちと大人し過ぎ。近所迷惑にならない範囲でサウンドカスタムも有りじゃね？😊
@Honda-Wing-Takahashi 5 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 オーナーの方もオーヴァーマフラーのこの音気に入って頂いております♪
@atsuono2463 8 күн бұрын
おじぃちゃん！！！
@user-yh8ud1dh1j 8 күн бұрын
初めまして。自分もこちらダックスに取り付けたいとおもってるのですが、消費電力が気になり悩んでますが、バッテリー容量大きくした方が良いのでしょうか？
@Honda-Wing-Takahashi 8 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ダックス125に取り付けご検討との事ですが、取り付けはできると思いますよ♪ バッテリー電圧を1番消費するのは、始動時（クランキング電圧）なので、この商品の仕様として、フォグをつけたままエンジンを切ると、次の始動時フォグがついたままになりますので、必ずエンジンストップ時にフォグを消すようにして下さい⚠️ バッテリー容量は変えなくてもいいです
@user-yh8ud1dh1j 8 күн бұрын
@@Honda-Wing-Takahashi ご丁寧にお返事ありがとうございます！エンジン停止以外に信号待ちとかは特に問題ないのでしょうか？
@Honda-Wing-Takahashi 5 күн бұрын
信号待ちの時でも問題はないかと思いますが、前の車が眩しくないよう、そしてバッテリーにも負担ないようフォグランプは消灯した方が良いと思います🙆
@ms5275 9 күн бұрын
俺ももうじき60だからスクーターかな
@user-ev6iq1vh7e 9 күн бұрын
工賃込みでいくらですか？
@auliett 10 күн бұрын
すごく丁寧な作業で見ハマってしまいました。近くだったらぜひお願いしたいと思いました。
@yyyh7357 13 күн бұрын
同型のユキオスを持っているものなんですが、昨年まで使っていて半年保管してからエンジンが全くかからなくなってしまいました。キャブレター洗浄もしたり、ガソリンを新しくしたり、プラグも新品にしましたが全くダメです。 もうダメなんでしょうか？
@Honda-Wing-Takahashi 12 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 プラグは本体からはずして火花の飛びは見られましたか？ 基本的には内燃機関の点検では、良い火花、良い空気、良いガソリンを確認していきます。 キャブレターを見られたとの事ですが、ガバナ機構の稼働部など確認されましたでしょうか？1番いいのは諦めずに、お近くのお店に診てもらった方が良いと思われます♪
@yyyh7357 10 күн бұрын
@@Honda-Wing-Takahashi アドバイスありがとうございます！お手上げで来週プロに診てもらう予定です。。直るといいのですが…
@sutaima 13 күн бұрын
この色いいですね。赤もいいけど。シールはやめた方がいいですよ。でこぼこしてる。
@MCR-IKKI 15 күн бұрын
ついに2025モデルからインジェクションが採用されましたね。ただ、キャブ車も加速ポンプ良く効いてかなりパワーありますけどね！ジュニアからレディース、ラージホイールなら全然大人も楽しめる車両です。
@user-wk6td9hl3z 16 күн бұрын
シートめちゃカッコ良いです。 八木内張製作所様のシートはどちらでも購入出来ますか？
@Honda-Wing-Takahashi 13 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 八木さんは一般の受付はしておりませんので、詳しくは当店にお問い合わせ下さい♪
@user-td2hh6ub6f 17 күн бұрын
凄い丁寧な作業に感心しました。 他のウィング店でも、ここまで細かい気遣い作業が出来るお店は少ないと思います。 僕も近々、この機種この色を購入予定しています。 ETC、ドラレコ、フォグ、グリップヒーターとオプションも予定しています。が、ここまで凄い動画を見てしまうと、他のお店ではどうなんだろう？と思えてしまいます。笑 それだけ、感銘致しました。🙇ありがとうございました。
@Honda-Wing-Takahashi 17 күн бұрын
うれしいコメントありがとうございます😊✨コメント内容に負けないようにこれからも日々精進していきたいと思います♪ 近々ADV160の購入をご検討との事、楽しいバイクですので、ぜひ安全に楽しんでいただければと思います 動画内でもお伝えしているかもしれませんが、経年が進んでも安全に快適に使用できる様、心掛けながらお客様の愛車管理をさせて頂いております👨🔧 これからも当チャンネルよろしくお願いします🙇
@user-en7uc7ef4e 20 күн бұрын
最初から1100T買えばいいやん！
@Honda-Wing-Takahashi 19 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 こちらのお客様が購入された際には、まだ1100T設定無かったそうです😓 取り付けたお客様のお気持ちも配慮いただければと思います
@mym4931 20 күн бұрын
こんばんは！ 前ーにご連絡させて頂いたことがあります。 ゴッチャのスマートキーが潰れたので新しいのが欲しいのですが、そちらでお願いってできるのでしょうか？ 大阪住まいなのですが、送っていただけたら嬉しいです。 ご回答宜しくお願い致します！
@Honda-Wing-Takahashi 20 күн бұрын
コメントまたお問い合わせありがとうございます😊 メーカーに確認してお調べしてからご連絡致します♪
@mym4931 20 күн бұрын
@@Honda-Wing-Takahashi 助かります！宜しくお願い致します。
@Honda-Wing-Takahashi 19 күн бұрын
@@mym4931 さん、プロトで確認したところ、スマートキーは単品でのスペアの販売はしていないそうです。本体側にあるアラーム装置（シート下、バッテリートレーのもっと下）ごとの交換が必要との事！アラーム装置を購入で、キー🔑2本が付いてきます♪ 個人で作業は少し複雑となります、ご検討下さい
@mym4931 19 күн бұрын
@@Honda-Wing-Takahashi ありがとうございます！ そうなんですか。。。何かと簡単にはいかないみたいですね💦しかもアラーム装置を交換となると費用もしそうですね。 大阪の取り扱い店に持っていかないとダメになりそうですね…。 せっかくならそちらでお願いしたかったです。。。
@user-ug5bz5pe3s 20 күн бұрын
青に白すごい良いな〜、生で見てみたいあわよくば愛車にしたい😂
@hal2658 22 күн бұрын
収まりが良くて良いですね
@ene8894 22 күн бұрын
トュデイで使ってたリアボックスをそのまま使えますか？
@Honda-Wing-Takahashi 22 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 トップボックスは動画内のものと同一でしょうか？ 他のボックスの場合はそのままでは残念ながら付きませんね😢
@user-iu6jk5xi5z 24 күн бұрын
愛車を紹介していただきありがとうございます！ 当初はエンジンガードに取り付けることになっていましたが、寒くなったらレッグシールドを付けたいと思い、取り付け位置の変更をお願いしました この動画で取り付けに色々と工夫してくださったことを知りました お陰様で快調です♪ 我儘に快く応じてくださり感謝です 大切に乗っていきますので今後ともよろしくお願いします
@Honda-Wing-Takahashi 22 күн бұрын
この度はご購入と共にうれしいコメントを頂きありがとうございます😊 ヘッドライトの横にフォグランプを取り付ける発想は、私の中にはありませんでしたので、工夫をしながらも今後の取り付けの参考になりました👨🔧きっかけを頂き感謝申し上げます♪ 快適に乗っていただいている様子で、当店としても嬉しく思います☺️こちらこそ今後ともよろしくお願い致します🙇
@user-fo7wd5nb6z 24 күн бұрын
見た目はモリワキの方が良いな。
@Honda-Wing-Takahashi 22 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ヨシムラ、モリワキ、両社のデザインはサウンドも含めて昔からファンが分かれますね😃
@user-vy8yn1xf6d 24 күн бұрын
初めて見ました。 丁寧で職人の仕事ですね。 近所ならカスタム是非お願いしたいところです。
@Honda-Wing-Takahashi 24 күн бұрын
コメントありがとうございました😊 また、嬉しいお言葉ありがとうございます😃 近所でしたらぜひご来店いただきたいところですが、今後もバイクの魅力を発信していきますので、当チャンネルよろしくお願い致します🙇
@user-fm7nw6jm7p 24 күн бұрын
どれも排気音が同じ
@Honda-Wing-Takahashi 22 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 エンジンが同じなので、排気音も大きくは変わりません👨🔧 ですが、各車両とも出力の出方にキャラクター設定ありますので、マフラーを変えることで、それぞれの特性に変化があるのが面白いところです♪
@moppi6808 24 күн бұрын
塗装依頼の費用いくらですか？？
@Honda-Wing-Takahashi 24 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ステッカー代、フューエルポンプGKなどもも入れて約5万円ほどとなります
@user-ps4yk3mw4f 24 күн бұрын
この動画のおかげで付けれました。 わかりやすくて参考になりました、ありがとうございます。 青コードの処理とタンク外しが最難関でした。。 めっちゃくちゃ明るい！しかし・・・ スマホ充電とグリップヒーターが共存できるかが心配です。。
@elsk1031 26 күн бұрын
ブロックタイヤ履けば完璧
@user-oy7fb4rw2h 27 күн бұрын
めためたかっちょえええ、、。やろうと思ったらいくらくらいかかりますかね？？？？？
@Honda-Wing-Takahashi 27 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 塗装代、デカール、タンク脱着含めて5万ほどになります♪
@user-ye9uq6eq3i 28 күн бұрын
スクーターにクラッシュバー?フォグランプ?想定外のスタイルUP+実用性UPに感心しました!
@user-sc2og1yi5g 29 күн бұрын
イカスー モデルチェンジ後よりこっちの方が好き
@user-rx1zb9fg4j 29 күн бұрын
配線キレイにまとまってますね。まさかタンク下にこれだけスペースの余裕があったとは目からウロコでした！ 私はタンクを外すのが面倒だったので、D-UNITをユーティリティーボックス内に引き込み、書類固定用ゴムバンドで固定しました。 スマートライドモニターとフォグの配線をバッテリーから取られていますが、D-UNITのバッテリー直端子からではダメなんでしょうか？
@Honda-Wing-Takahashi 28 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 レブルシリーズはタンク下にしかスペースがとれませんので、今回苦労しました！ D-UNITの常時電源からも、バッテリー電圧取れますが、配線処理が大変なのと取り付け位置が今回タンク下なのが理由となります♪
@maki6049 Ай бұрын
モンキー１２５CCになってからエンジンをイジル必要がなくなったのが、良くもアリ悪くもアリ・・・っていう感じです
@zekizap_motovlog Ай бұрын
ショート動画作成ありがとうございます😊また、美味しい珈琲を作れたら、お届けに行きますね🛵🎶
@Honda-Wing-Takahashi 28 күн бұрын
ゼキザップさん、コメントありがとうございます😊先日は朝3:30起きからのご来店ありがとうございました♪ お土産の美味しい珈琲は、仕事終わりに美味しくいただきました😋 珈琲は疲れが和らぎますね☕️ またのご来店お待ちしてますね〜
@user-jo7vn4ut3y Ай бұрын
ハンドル低すぎて、またがって、ライディングポジション取っただけで背中と首痛くなった。欲しかったけどかうの断念😢
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 以前のレプリカ車両よりは幾分かアップライトなポジションになりましたが、身体に痛みを感じるのであれば、長距離は難しいですね😓当店にご来店頂ければ、ライディングポジションのアドバイスも出来ますので、お近くであればお立ち寄り下さい👨🔧
@hanamichi244 Ай бұрын
日本メーカーとはいえ海外製造の輸入車って故障とか耐久性が気になってどうも手が出しにくいんですよねぇ……スタイルはメチャ好みなんだけど。
@asasuzu Ай бұрын
懐かしい。ここで免許証とったなー
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 私も魚沼中央自動車学校で普通四輪、普通二輪とりました🔰
@asasuzu Ай бұрын
@@Honda-Wing-Takahashi 自分の頃は、統合前だったので、名前違いましたけどね(笑)。普通自動車道、普通自動二輪と一緒にとりました
@22kyuq18 Ай бұрын
ホンダ ラクーン
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 カブのデザインでなければ、ホンダラクーンでも通じますね
@ak-zo1142 Ай бұрын
原動機付自転車…
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 電動機付主に自転車ですね
@zekizap_motovlog Ай бұрын
お疲れ様です。確かに漕いでいる姿を見るのは面白いですね(*´∀｀*)
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
ゼキザップさん、コメントありがとうございます😊 漕いでる姿を見てもわかりますが、通常の自転車のペダルよりストロークが短いので、子供用自転車っぽい漕ぎ方になりますね でも重さもあるからか安定してます🤣
@user-we8qw7hq3q Ай бұрын
盗難の知識をありがとうございます🎵
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 備え付けアラームと電磁ロックの他に、街乗りではチェーンロックなどあるといいですね
@satoshiprinston9184 Ай бұрын
これは大変だ。素直に業者さんに依頼した方がいいですね。下手に始めちゃったらもう後戻り出来なくなってえらいことになりそう
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 ADV160系はどれも難易度高いですねー 最寄りのショップに相談してみてください
@user-yy1lt3ou2f Ай бұрын
電源取り出しハーネスはキタコのType2ではなくType5だと思います。
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうでした、おっしゃる通りType5のハーネスでした。 ご指摘ありがとうございます😊
@user-eq4pe6bn9k Ай бұрын
初コメ失礼します。 現在GB350SとCL250悩んでます。（音や見た目は前者好みです。ただスペック数値後者の方が上回ってる） 因みに今から免許取得する初心者です。 すみませんがどうぞご教授宜しくお願い致します。
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
初見でのコメントありがとうございます😊 これから免許との事、楽しいバイクライフが待っていますので、楽しみながら取得是非して下さい♪ お近くであれば、直接お話もできますので当店にご来店お待ちしております🙇 候補の車両にGB350SとCL250なんですね♪ どちらも楽しいバイクとなっていますので、スペックも含めて迷ってしまいますよね。。 身長はどれくらいなのかにもよりますが、160cm以上でしたらどちらでも足付きは問題ないと思います♪出力ですが、GB350S 20ps/5500rpmなのに対し、CL250 24ps/8500rpm一見するとCLの方がパワーがあるように見えますが、GB350Sはピークパワーが5500で発生していることから、パワーではなくトルク（押し出す力）があるので、登坂路などで威力を発揮、その代わり高回転は伸びない、CL250は8500でピークパワーとなることから、高回転まで回るエンジンとなりますが、トルクはGBの方が上回ると、どちらも一長一短ございます。 維持費（車検必要か否か）、ライフスタイル（長距離使用か普段の足など）、デザインなどで比べて見ても面白いかと思います♪ 私個人的はオンオフ行けるCL250をお勧めします♪ご参考になれば幸いです♪
@user-eq4pe6bn9k Ай бұрын
早速お返事ありがとうございます。当方九州在住です^^; 通勤は考えておらず、専ら友人と九州内のツーリングをしたいと考えています。 やっぱりオンオフ使えるCL250も魅力的ですよね。 また楽しみながらどちらにするか考えてみます。本当丁寧にありがとうございました。
@EruMewlet Ай бұрын
フォグランプは車検未対応となってますが車検の時外す感じですか？
@Honda-Wing-Takahashi Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 車検時は途中からフォグランプを外せるようになっていますので、取り外しは容易な仕様となっています♪