10 жыл бұрын
Пікірлер
@christ-37 4 ай бұрын
Je garde vos coordonnées car j’ai un projet d’achat d’ici trois ans. Bravo pour tout ce que vous faites, ça donne envie de vous rencontrer
@christ-37 5 ай бұрын
Bravo ! ❤❤❤
@kevinbodman1011 5 ай бұрын
When using solvent base and comparing the two, your eye will always go to the waterborne paimt the reason is the solvent used to thin the paint makes the color dull compared to the waterborne as when the water evaporates your left with the true color..I suggest calling BASF.
@michaelmusson3593 6 ай бұрын
Just have a question . I'm here in the states and I am restoring that exact Porsche my 71 Targa even came in that bright green that one was at first. I noticed that you replaced all the interior upholstery and I was wondering is there a place to buy those armrests they a near impossible to fine here. By the way an incredible transformation. What a beauty
@gasi9613 Жыл бұрын
C’est vraiment du rêve … l’automobile sportive rétro dans toute sa splendeur…Aussi belle qu’à sa sortie d’usine ….
@BJ-bw2sg Жыл бұрын
Tuto simple, précis une rareté aujourd'hui, merci.
@BJ-bw2sg Жыл бұрын
Simple, clair et précieux. Merci.
@patrickcoudray7432 2 жыл бұрын
Je crois pas que le mec qui fasse 100 km ils regardent et encore 100 kilomètres ça c'est du pipeau
@KozzyKoz 2 жыл бұрын
Hello ARC… At the 1:01 mark of the video, You show a few Fuchs wheels with an almost mirror like finish on the bowl. I am currently restoring my 911 Fuch wheels and I’d like to achieve a similar result. I don’t have the high speed lathes/machines You do, but I am able to spin it and sand the aluminum with various grits. Whats the highest grit level of sandpaper that You go to to achieve this shine?? I will be using 0000 Steel Wool, 2000, 3000, 5000, 7500 & 10,000, and then Mother’s Metal Polish. Thoughts?
@michaelovitch 2 ай бұрын
I don't know if you did something,but you can scotch brite them,then 600 grit with water to keep the paper clean and some polishing bar that you apply with a polishing wheel mounted on a cord drill. Use a coarse paste, but careful of not creating waves on the aluminium,then you can use a fine grit paste,wich is "dryer" to get a nice finish. End the polishing with some copper/brass polishing with coton rag,you will at least have the finish shown here,and even more if you want.
@Steph-iw3hr 2 жыл бұрын
Magnifique auto
@pascalthirault5826 2 жыл бұрын
bravo
@pascalthirault5826 2 жыл бұрын
le prix pas divulgue
@pascalthirault5826 2 жыл бұрын
bravo
@seldemer9929 3 жыл бұрын
Bonjour, j'ai un soucis avec ma 911s j'ai changé les deux batteries, les voyants s'allume elle fait le petit bruit des 911 mais quant je tourne la clé rien ne se passe sa fait un clic et puis rien auriez vous une idée
@vincentcardo192 3 жыл бұрын
Comment faire le niveau d'huile svp !!!!!! :) porsche 993
@maximus-kl5cd 3 жыл бұрын
magnifique ! mais je trouve pas la réfection du moteur , sinon bravo messieurs.
@TheRacingLineVideos 4 жыл бұрын
Magnifique série de vidéos, merci
@Accountsss35 4 жыл бұрын
Respect
@ricardolibertad 4 жыл бұрын
Superbe !
@gerardvalat7354 4 жыл бұрын
Génial, j'attend avec impatience les épisodes suivants, ne lâchez rien, merci..
@artrestorationchannel13 4 жыл бұрын
Abonnez-vous pour ne pas manquer les prochains épisodes.
@didou4901 4 жыл бұрын
Merci pour tous ces conseils ... restez sur les Porsche Classics car c’est top..., j’attends sur les 964 avec impatience 🙏😍
@StainlessIdea 4 жыл бұрын
very beatiful porsche
@artrestorationchannel13 4 жыл бұрын
N'oubliez pas de vous abonner pour être averti quand le prochain épisode sera publié
@joelgoyer2951 4 жыл бұрын
Sympathique premier épisode ...
@artrestorationchannel13 4 жыл бұрын
Merci. La suite la semaine prochaine.
@ricardolibertad 4 жыл бұрын
Merci d'avance pour le deuxième épisode 😉!
@artrestorationchannel13 4 жыл бұрын
Merci. Prochain épisode la semaine prochaine.
@mariusconrad1447 4 жыл бұрын
Très bien, merci.
@mariusconrad1447 4 жыл бұрын
C'est parfait, merci.
@mariusconrad1447 4 жыл бұрын
Clair, net et précis, merci.
@fantomas-pw5kw 4 жыл бұрын
Bien que votre tuto date déjà de 2014, je tiens à vous dire que les propriétaires de 911 savent où se trouve l'ouverture des capots. Mais les voleurs ne le savent pas toujours. En effet, ces ouvertures ne sont pas communes. Grace à vous s'est fait. J'ai été victime de deux bris de vitre et jamais les voleurs amateurs n'ont pu ouvrir les portières et à fortiori les capots. Je ne comprend pas la démarche.
@pauloavg2410 3 жыл бұрын
les manuels d’utilisation de cette voiture sont très facilement disponibles sur Internet.
@downundernc 4 жыл бұрын
Combien coûte une beauté comme celle là ?
@mariusconrad1447 5 жыл бұрын
ça c'est de la passion.
@loicluna9489 7 жыл бұрын
Bravo , je suis admiratif de votre travail , l'excellence et la minutie dans toute sa splendeur mais aussi l'expertise de votre entreprise qui donne tout son sens au mot restauration , le moindre détail compte. J'ai une 2.2 e targa et je ne cesse de regarder les photos de la restauration de votre bleue pastel en espérant que la mienne s'en rapproche un jour .
@artrestorationchannel13 7 жыл бұрын
Merci Loïc pour ce message d'encouragement.
@Gusgzn 7 жыл бұрын
C'est formidable de voir ce genre de vidéo et de personne. Ca doit être passionnant de suivre la restauration d'une classic! Moi qui ai une formation génie méca auto et indus ca me parle tout ça. la métrologie d'un flat 6 ca doit être un véritable savoir faire précieux
@vincep785 8 жыл бұрын
Bonjour, Tout d'abord merci à l'équipe pour ces petits épisodes instructif. Je suis novice et nouveau propriétaire d'une 3.2 et en suivant vos conseils je me suis rendu compte que mon moteur s'arrête lorsque je dévisses le bouchon du reservoir d'huile. Pourriez vous m'aidez svp ? Merci d'avance! Vincent