Hola Arenitas.Acabo de comprar una sherco 250 st del 2006.Ha estado vastante tiempo sin usar.Se le ha cambiado el aceite y se le ha puesto un castrol 10w40 tal y como dice el manual.Pero tengo un problema.Arrastra mucho y tengo que salir en una recta y poner marchas.Al cabo de un rato funciona bien. Me han dicho que es porque se quedan los discos pegados. Que puedo hacer para que no pase esto? Gracias.
@tecnoworld53245 күн бұрын
Esta moto es realme hermosa, Alucinante, pero no deja de preocuparme la durabilidad y seguridad de un manillar en carbono 😢😢😢
@antoniomatamendoza18296 күн бұрын
Buenas una pregunta cuánto pesa la moto?
@ArenitasTrial6 күн бұрын
76,2kg la pese el otro día .
@PacoTrials7 күн бұрын
Muchas gracias por la mención a Juan Luis Aranda👏🏻💯
@MatteoTortello_com7 күн бұрын
🚀⚡💪🔝
@davidcelestinogalan58838 күн бұрын
Tendremos video de Arinsal este año capo?
@ArenitasTrial7 күн бұрын
En principio me gustaría ir si ☺️
@miglesias129 күн бұрын
Jajaja.Al final prohibiran todo lo que hace humo. Una pregunta.He comprado una sherco 250 del 2006.En el manual pone mezcla al 2%. Me recomiendas esto o menos? Gracias
@ArenitasTrial8 күн бұрын
Hola siempre al 1%
@davidcelestinogalan58838 күн бұрын
Yo tengo una de 2004 y lleva una pegatina de IPONE con la mezcla,indica 2%,pero ni de coña si no quieres arruinarte en bujias. Depende d varias cosas pero t diria que entre el 1 y 2 % , lo maximo que permita
@miglesias128 күн бұрын
@@davidcelestinogalan5883Bueno,ire probando que tal,pero creo que al 2 seria mucho.Tenia pensado empezar al 1,5 e ir bajando hasta que vea que no saca mucho humo. Que aceite le pones al motor y embrague.Esque todo el mundo me recomienda un 75w para embragues .Pero viendo las caracteristicas y comparandolas con el 10w40,es un aceite muy poco viscoso.Al arranque seguro que va bien pero a 100⁰ es muy poco viscoso.Y seguro que se degrada muy rapido.Yo voy a hacer muy poco trial.Casi todo excursion,por eso prefiero algo que aguante bien las temperaturas elevadas. Si me puedes decir cual usas tu. Gracias
@davidcelestinogalan58838 күн бұрын
@@miglesias12 creo que llevo 10-40 de la marca maxima racing eso si me acuerdo, a mí no me va mal, ahora la uso poco y como mucho 20 minutos
@AndyGates-ht9in9 күн бұрын
Any chance of English sub text, thanks
@ArenitasTrial9 күн бұрын
You can select automatic language switching on the sprocket
@leoniepabel13889 күн бұрын
Nice!
@miglesias1213 күн бұрын
Hola muy buenas.Un tema. He comprado una moto de trial y el anterior propietario le ponia un aceite 10w40.Yo le quiero poner un 75w.Hay algun producto para limpiar el carter y no mezclar aceites? Si es asi,como se utiliza? Gracias
@chrisstoddart434213 күн бұрын
This looks really interesting as it looks like it softens the power. Is that what it does and how good is it. Does it work on a 300
@ArenitasTrial9 күн бұрын
Yes its cool for 300cc
@raulb412713 күн бұрын
Interesante !! Muchas gracias por los contenidos de tú canal.
@ArenitasTrial13 күн бұрын
Gracias !!
@arqcenter13 күн бұрын
Excelente Info. Gracias por Compartir
@tuxo7513 күн бұрын
Has probado las láminas boyesen de doble pétalo las amarillas y negras?
@ArenitasTrial13 күн бұрын
En esta moto no pero en una gg gp que tuve en su día si . Esa moto era difícil de conducir..
@tuxo7513 күн бұрын
No te gustó como iba con ese kit de láminas?
@ArenitasTrial12 күн бұрын
@@tuxo75 si pero hacía muy reactiva a la moto q ya de por sí era un misil . Para tr1 es 🔝
@tuxo7513 күн бұрын
Hola,muy interesante me gusta porque además de mostrar novedades también las pruebas dando un plus de informacion
@ArenitasTrial13 күн бұрын
Muy amable si tuviera algo de colaboración con las marcas podría hacer más cosas .. pero pasan ..una pena
@MegaSERGIOYEYO14 күн бұрын
Siempre dando buenas ideas. Si señor. Eres un crack. Lastima que estés tan lejos jolín.
@ArenitasTrial13 күн бұрын
Muchas gracias !!
@simonvanpachtenbeke712214 күн бұрын
Es muy interesante, gracias. Un saludo desde belgicà.
@ArenitasTrial14 күн бұрын
Gracias ! Saludos desde Toledo que bonito Bélgica !
@chrisstoddart434217 күн бұрын
Thankyou for the English subtitles. Great video
@tecnoworld532418 күн бұрын
Lo dije y lo reitero, este canal es una joya informativa, debiera tener al menos 6 mill. De seguidores. 👏👏
@ArenitasTrial14 күн бұрын
Muchas gracias me gustaría hacer más contenido pero ninguna marca me ayuda …
@miglesias1218 күн бұрын
Hola buenas tardes.Una pregunta.He encontrado una sherco 250 del 2007 en muy buenas condiciones.Me puedes decir que tal salio este modelo? En el manual creo que pone que se ha de usar gasolina de 98 octanos?pasa algo si se pone 95.Me estan metiendo miedo porque me dicen que si pongo 95,puede picar biela y cargarme el motor. Es verdad esto?
@ArenitasTrial14 күн бұрын
No pasa nada por poner de 95. Es una moto muy buena para comenzar !
@josesilesgarcia985923 күн бұрын
otro video cojonudo,corto explicativo y sin rollos!!eres un crack!!!
@josesilesgarcia985923 күн бұрын
asi estoy yo,vengo del enduro y creo que tenemos un poco de ventaja,pero tambien unos vicios de la moto de enduro no crees??cojonudo el video,una pena qie me pille un poco lejos para poder entrenar!!
@ArenitasTrial21 күн бұрын
Gracias !!!
@josesilesgarcia985923 күн бұрын
humildes!!🤣🤣🤣que maquina
@ArenitasTrial21 күн бұрын
🚀🔝
@motocrivens410925 күн бұрын
Hi, thank you for the recommendation. I've tried it and find the setup a bit too soft (lever feels too soft and bike feels a bit lethargic). Would you recommend to mix the "Non Stop" parts with the standard ones? For example: - stock ring (Medium, the first part) + Non Stop spring (concave) + Non Stop clutch disk separator - Non Stop ring + stock spring + stock clutch disk separator - Soft ring from your previous video + stock spring + Non Stop clutch disk separator - etc I would like to get a bit more progressive feel of the clutch with a similar to stock power.
@miglesias1227 күн бұрын
Perdona Arenitas.Para una conduccion trial-escursion.70% escursion 20% trial.Que aceite de mezcla me recomiendas? Gracias
@ArenitasTrial27 күн бұрын
Hola siempre al 1%
@miglesias1227 күн бұрын
@@ArenitasTrial ok.Pero me recomiendas alguno en concreto?esque he visto que algunos son para competicion,otros dejan muchos residuos si la moto no va muy revolucionada,etc,etc
@ArenitasTrial27 күн бұрын
@@miglesias12 pues motul 710 , Sil.
@miglesias1227 күн бұрын
@@ArenitasTrial muchas gracias.
@YoanBlanco-xo1il29 күн бұрын
Tengo duda en como regular el carburador
@ArenitasTrial27 күн бұрын
En mi canal tengo un vídeo de cómo hacerlo !
@marioblancorodriguez6500Ай бұрын
tienes algun video haciendo un mantenimiento similar al amortiguador?
@ArenitasTrial27 күн бұрын
Tengo un vídeo del reiger trasero
@tecnoworld5324Ай бұрын
¿Que significa "Bueje mecanizado"? ¿cual es su funcion, como trabaja?
@ArenitasTrial27 күн бұрын
Nada es una cuestión de acabado . Como de más calidad.
@yoniviera73Ай бұрын
Te paso un video chulo de como calibrar una dinamometrica.. molaaa..
Buenas el s barniz que es brillo o mate. Un saludo
@ArenitasTrialАй бұрын
Lo venden de ambos modelos . Este es brillo
@joseavalls655Ай бұрын
Hola. Una pregunta: ¿que distancia hay entre piedras? Un saludo y buen video.
@user-ps8mo5jq7hАй бұрын
Buenas, ¿Has conseguido mejorar la configuración del amortiguador con otros reglajes?
@ArenitasTrialАй бұрын
Hola vendí la moto por el amortiguador … conseguí ajustarlo un poco más a mi gusto con un muelle más duro . Pero no me gustaba .. el rebote bastante abierto .
@bypareja9280Ай бұрын
Eres un crack! Gracias por todos tus consejos y tu ayuda! 💪🏼💪🏼💪🏼
@ArenitasTrialАй бұрын
Gracias amigo !
@leoniepabel1388Ай бұрын
Gracias Arenitas!
@miglesias12Ай бұрын
Hola muy buenas.Queria preguntarte una cosa. En tu video de motos para iniciarse en el trial,creo que no recomiendas la sherco del 2010.He visto que lleva el deposito detras.Pero por que esta desaconsejada?es por el deposito o por algo mas? Gracias
@ArenitasTrialАй бұрын
Hola es una opinión personal , la experiencia que yo tuve con ella es que era complicada de carburar por que le costaba coger gasolina en primer lugar y en segundo lugar las caídas laterales para el depósito son muy malas …
@miglesias12Ай бұрын
Una pregunta al llevar el embrague bañado en aceite,no es mas recomendable un aceite jaso ma2?ese elf es solo para engranajes.No te destrozara el embrague?
@ArenitasTrialАй бұрын
Hola ese aceite es el mejor aceite para ese motor .
@miglesias12Ай бұрын
Hola estoy buscando una moto de trial de los años 2003-2007,mas que nada por los precios.No voy a hacer mucho trial,mas que nada,excursiones por el bosque y alguna piedra.Me podrias decir que modelos dan menos problemas?o que modelos tienen fallos endemicos? He visto que no recomiendas la sherco del 2010 por tener deposito trasero.Porque no la recomiendas?solo por eso? Gracias
@ugonzalez617Ай бұрын
Y los donut’s??
@ugonzalez617Ай бұрын
Y los donut’s??
@tecnoworld53242 ай бұрын
Este video es demasiado útil, ojalá puedas coninuar con la dinámica de crear contenido de este tipo. 👏👏👏
@ArenitasTrialАй бұрын
Gracias por verlo ! Cada vez me cuesta más porque no tengo ningún patrocinador que ayude de verdad …
@tecnoworld5324Ай бұрын
Realmente debemos ponernos las pilas todos los que nos beneficiamos tanto de estos vídeos. Nos aportan mucho
@tecnoworld53242 ай бұрын
La moto es todo una obra de arte, superligera, buenos materiales, sistema de embrague como en combustión, y como punto no tan bueno "sus graficos," parecen chinos, con excesos de colores y las tipografías asimetricas, poco adecuadas para vislumbrar el prestigio que amerita una moto de mas de 9k dolares. Deben cambiar los gráficos rápidamente, por otros que denoten mas cuidado y lujosidad, tambien el alambre que sujeta el cable del freno delantero luce pobre y desprendido, sin dudas otro pequeño desacierto en la estetica. La E Motion en este sentido luce mas majestuosa y cara
@severianoarroyo57432 ай бұрын
hola, la pinza Ajp de Beta que comentas es la misma que las de las gas gas? saludos
@ArenitasTrial2 ай бұрын
Hola , no la Gasgas lleva otro modelo .
@f.c.28312 ай бұрын
es la mejor para un aficionado
@ArenitasTrial2 ай бұрын
Es muy buena moto .
@nacnac36012 ай бұрын
Ya he montado el kit. El tacto de la maneta es otro, muchísimo más suave. La moto ya no es tan on/off. Las marchas entran de lujo, mucho más finas, antes me tenia que pelear con la palanca de cambios. Es más progresiva que para la No Pro, ayuda a controlar mejor la moto. Yo sigo utilizando aceite Elf 740 y la moto con el embrague cogido y marcha metida la mueves con poco esfuerzo. PD: Arenitas un video de cambiar la fibra de escape de la TRS seria el summun. 😂😂😂
@ArenitasTrial2 ай бұрын
Lo de la fibra del escape se lo dejo a los de Nonstop bike . Es una tarea que no me gusta hacer . Gracias por ver el vídeo y seguirme !
@nacnac36012 ай бұрын
@@ArenitasTrial He llamado a NonStop y les he dicho que gracias a tus videos he adquirido este kit. A los que nos hemos introducido al trial hace pocos años tus videos han sido pura gloria. Sigue asi.
@sxmendi2 ай бұрын
purgar el freno trasero de la vertigo ya es otro nivel. Vaya cagada de diseño tener que quitar el escape para hacerlo. Incluso para regular la altura del pedal hay que desmontarlo.
@ArenitasTrial2 ай бұрын
Hola la verdad es que hay muchas que mejorar no sólo en la Vertigo sino en muchas motos.
@lucajones2352 ай бұрын
💞 Promo'SM
@nacnac36012 ай бұрын
Hola Arenitas, respecto al arrastre de motor que tal va? De serie noto que la moto no llega a arrastrar pero con la marcha engranada noto que cuesta moverla hacia atrás respecto la Beta Evo.
@ArenitasTrial2 ай бұрын
Hola va mucho mejor y las marchas van más suaves . Todo los amigos que han puesto el kit están encantados . Puedes probar mi moto Cdo quieras .
@kikirock2 ай бұрын
Buen video como siempre . Yo mejore la frenada de mi Gas Gas gracias a ti , con la pinza de 4 pistones que te compre . Gracias