ADÁCSI VONATBALESET (2024.05.07)
1:44
TATRA T5C5 Budapesten (Doku)
7:19
TW6000-resek Budapesten (Doku)
4:04
TÉNYLEG ELTŰNNEK AZ MIX/A-K?
4:30
Vágányzárak 2023 nyarán
5:03
8 ай бұрын
OMSI 2 | FKU-919 a 85E Vonalon
8:38
SIMRAIL vs VALÓSÁG!
5:11
9 ай бұрын
Metrópótlás MÜNCHENBEN
3:25
9 ай бұрын
Пікірлер
@huskyeye5356
@huskyeye5356 9 сағат бұрын
Gratula a videóhoz! Máshol nem találtam csak képeket. Facén tetszett egy hozzászólás; KB. elférne még egy csatorna a kerékpársáv mellett, ott mehetnének vízijárművek.
@homerhamm7776
@homerhamm7776 9 сағат бұрын
Ez most kajak?
@magorfia3503
@magorfia3503 9 сағат бұрын
Vigyék nyugodtan, a villanymozdonyokat pedig hazai gyártással kell pótolni! Fel kell éleszteni a Ganz Villanyt a Mávagot teherautó busz gyártást gépgyártást! Anno volt itt minden.
@Endre_G
@Endre_G 9 сағат бұрын
De mi értelme van, ha gumiorrú?
@leventebotos6927
@leventebotos6927 10 сағат бұрын
💀💀💀
@lajosszlovik7056
@lajosszlovik7056 10 сағат бұрын
Hát figyelj. Nálunk embereknél kacsa meg nyúl vadász idény van. Az autóknál más. Náluk busz vadász idény van
@Farkas.Nimrod
@Farkas.Nimrod 11 сағат бұрын
40 éves😂
@Farkas.Nimrod
@Farkas.Nimrod 11 сағат бұрын
Mié van potló ha van villamos?
@dpd9957
@dpd9957 11 сағат бұрын
mert nincs villamos?
@Farkas.Nimrod
@Farkas.Nimrod 11 сағат бұрын
@@dpd9957 emnékszem versenyeztünk a pótlóval! A villamos nyert😎
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 10 сағат бұрын
@@Farkas.Nimrod Melyik szakaszon?
@Farkas.Nimrod
@Farkas.Nimrod 9 сағат бұрын
@@TMIX_TEAM nyugati blaha
@Adani12345
@Adani12345 Күн бұрын
Vétek volt hagyni eluszni a vásárlást. Duma az volt hogy nincs sk+55 peron mindenhol és ezeknek ez kell. Romániaban meg nemhogy sk55 de sk 00 peron sincs mindenhol nekik érdekes módon így is jó.
@kuralizsolt6314
@kuralizsolt6314 Күн бұрын
Nagyon halkan motyogsz. Következöben probálj meg hangosabban .
@csongorlet
@csongorlet Күн бұрын
16 millió egy kocsinyi? Hát inkább veszek egy ilyet, át alakítom 10ert es van egy fasza kecom
@kevinszabo913
@kevinszabo913 2 күн бұрын
Olcsó húsnak híg a leve.
@Dincsike78
@Dincsike78 2 күн бұрын
A Máv tesze tosza hozálása miatt ujabb vonal bezárások lesznek. Lehet hogy a Dán mozdoyokból se lesz semmi.
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM Күн бұрын
Azokból valószínűleg lesz, illetve vonalbezárás is szintén lehetséges...
@magyar_vasut
@magyar_vasut 2 күн бұрын
Azért ne feledjük 46-ot vettünk volna, de a Románokat 33-at vesznek meg, azonban marad még nekünk 13 motorvonat.
@gabn92
@gabn92 2 күн бұрын
Kérdés mikor fog lerohadni. Egy dolog beszerezni,de karban is kell tartani. És egy idő után az alkatrész ellátás is nehézkes lehet. Az pedig hogy egy ixedik típus nem került hozzánk talán nem akkora nagy gond. Tudom jelenleg minden jól jönne,de egy katyvasz járműpark fenntartása sokkal költségesebb mint egy homogén-é. Ezért lenne hó Stadler járműveket beszerezni,hisz azok beválltak és a karbantartásuk is adott. Tény hogy az RS1 motorkocsikról való lecsúszás nagyon fájdalmas,de sajnos teketóriázásban a Start verhetetlen.
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM Күн бұрын
Teljes mértékben egyet kell hogy értsek.
@druszan17
@druszan17 2 күн бұрын
Mi meg megvárunk egy tendert ahol az ország pénztárosa ismét rommá tömheti a zsebét .
@Pz9-2324
@Pz9-2324 2 күн бұрын
szia te tudod honnan és hogyan lehet letölteni a hajót az északi part hoz?
@kovacspetra3836
@kovacspetra3836 2 күн бұрын
Nembaj... Majd megint vesznek valami szutyok orosz szart a gazditól....
@ferencantal-4978
@ferencantal-4978 Күн бұрын
Nem vehetünk semmit az oroszoktól.embargó van. Nem olvasól hireket
@VasyaTransport980
@VasyaTransport980 2 күн бұрын
Miért van beszéd a videó alatt?? Nagyon zavaró....
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM Күн бұрын
Mert szinte egy előző videó megy végig alatta, és gondoltam, ha már dokumentumfilmeknél előszeretettel alkalmazzák ezt a technikát, én is kipróbálom.
@VasyaTransport980
@VasyaTransport980 Күн бұрын
@@TMIX_TEAM Nem tudom. Engem rendkívül bosszant. De a videó hasznos és jól összeszedett!
@lkedvenc6898
@lkedvenc6898 2 күн бұрын
Beszéltem egy nagyon-nagyon magas pozícióban lévő MÁV-os vezetővel, aki azt mondta, hogy bár alumíniumvázas, de vannak rajta acélrészek is és azok ROHADTUL ROZSDÁSAK, ezért nem vették meg őket.
@Huntech_
@Huntech_ 2 күн бұрын
16 millió/db-s áron szerintem lazán belefért volna azok kicserélése a MÁV részéről 🤷‍♂ 16 millió egy jobb új autó ára
@tamaspapai4921
@tamaspapai4921 Күн бұрын
@@Huntech_ 16 millió egy felszereltebb Astra, vagy egy hssznált Model3 ára, szóval ló--sz. Ha csak 2 évig használják, már akkor is megérte volna.
@Huntech_
@Huntech_ Күн бұрын
@@tamaspapai4921 Hát ezaz, az Astra meg a legolcsóbb autója az Opelnek. Ha MÁV részéről az az elvárás, hogy 16 millióért egy hibátlan, makulátlan vonatot kapjanak... (Arra várnak valszeg, hogy olcsón kapjanak még Desiro-t, csak egyrészt a Desiro Classic a mai napig korszerűnek számít, szóval nem akar tőle senki se megválni, vagy ha igen, az minden lesz, csak olcsó és hibátlan egyszerre nem, másrészt amennyre elfogytak nálunk a Desiro-k, valszeg az utánpótlás se bírná sokkal tovább
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM Күн бұрын
Ez nettó hülyeség amúgy már bocs...
@zsoltmaros1475
@zsoltmaros1475 2 күн бұрын
Kormány az autós nemzetet támogatja.
@szendistreamingvideos6620
@szendistreamingvideos6620 2 күн бұрын
Csak szolok valami audio hiba maradt a felvételben ugyanis alatta más hangsáv is megy halkan
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM Күн бұрын
Nem audio hiba, dupla hangsáv van, mert egy előző videó megy végig a beszédem alatt.
@user-ju8jx1fc1g
@user-ju8jx1fc1g 2 күн бұрын
A MÁV nem szereti ha túl sok fajta vontató járművet, illetve motor vonatot kell üzemeltetni, a románok meg megvesznek mindent is. Minél kevesebb annál jobb, elég legyen csak a Szergej és a Csörgő, a Bz, az Usgyi meg a Desiró már így sok neki, nem kell annyi alkatrész feltéve, hogy egyáltalán van még ehhez a koros jármű állományhoz. Még mit nem, egy újabb típust üzemeltetni a hálózaton. Brrrr.
@totuhun
@totuhun 2 күн бұрын
Én annyira nem sajnálom, hogy ezek nem jönnek, nem igazán látom az alkalmazási területüket. Ha már használt motorvonat, akkor a DB 628-cal sokkal jobban járnánk - de árulnak a németek Talentet és Lintet is.
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Ezt ugye viccnek írtad remélem. Járműhiány van az egész országban ha nem láttad volna még, sokszor Bz-kel kell pótolni a Helikon InterRegiokat és a Bz-ket pedig busszal. Vonalakat zárnak be, mert nincs elég jármű...
@peterillesfalvi1930
@peterillesfalvi1930 2 күн бұрын
Megnyugtató. Ilyen kritikán alulian ocsmány járgányért nem kár. A román tesóknak jó lesz, ott illeszkedik a szörnyszülöttekből álló flottába.
@Cirbonukleon
@Cirbonukleon 2 күн бұрын
Nagyon randák, csak vigyék, jól fog állni nekik!
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Teljesen lényegtelen, hogy ronda-e vagy sem, ennyi pénzért autót lehet venni. Mi pedig ki vagyunk teljesen "éhezve" ezekre a járművekre, hisz nálunk a kékre festett Bz az újítás...
@sgtvoro
@sgtvoro 2 күн бұрын
Brutális járműhiányban nem célravezető legfőbb szempontként tekinteni az esztétikára, ami amúgy is baromi szubjektív. Ha abból lehet választani, hogy egy ronda, de viszonylag komfortos vonat jön, vagy nem jön semmi, és minden bozótban megálló busszal kell áttekeregni a vidéket, akkor senki nem választja a tekergést meg a zötykölődést, csak azért, mert nagyon randa a vonat orra.
@jobdone1219
@jobdone1219 2 күн бұрын
„Ilyen rusnya teremtés a kalendáriumba' sincsen”
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Rondának ronda, de ha egyszer hasznos lenne, pláne ilyen árért hülye az ember ha nem veszi meg.
@ktamas79
@ktamas79 2 күн бұрын
Miért szól a háttérszöveg?????
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Mert szinte egy előző videó megy végig alatta, és gondoltam, ha már dokumentumfilmeknél előszeretettel alkalmazzák ezt a technikát, én is kipróbálom.
@VasyaTransport980
@VasyaTransport980 2 күн бұрын
​@@TMIX_TEAMKegyetlen idegesítő....
@ferencantal-4978
@ferencantal-4978 2 күн бұрын
Na erröl is lemaradtúnk.
@richardhalmi1739
@richardhalmi1739 2 күн бұрын
Újabb MÁV-os "ziccer"... KINEK MIT INTÉZ A KORMÁNYA!
@bendeguzizsak4150
@bendeguzizsak4150 2 күн бұрын
Dupla hangsáv van, vagy zajos volt a szoba? Mi ez a háttérhang végig? 🤔
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Dupla hangsáv van, kisérletezgetek tudod 😅
@aron68on_etoro95
@aron68on_etoro95 Күн бұрын
@@TMIX_TEAM Nem vicces!
@Hagymasbab-zh6wd
@Hagymasbab-zh6wd 2 күн бұрын
Azt hiszem ez is elhamarkodott döntés lesz. :D a mizsei vonalnak kampó, ha ez rá fog menni :D a sínszálaknak asszem kicsit fájni fog😅
@Hagymasbab-zh6wd
@Hagymasbab-zh6wd 2 күн бұрын
Az "úszógumik" is korszerűtlen hibaforrások lettek volna. Szóval teljesen mindegy, hogy jöttek-e vagy sem.
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Az az egybenyitást segítené amikor összecsatolnak több egységet.
@gabornagy8212
@gabornagy8212 2 күн бұрын
A Desirókkal mi lehet a baj? Gondolom alkatrész van hozzájuk, ha egyszer Siemens gyártmány.
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Nincs pénz és valószínűleg szaktudás sincs olyan mértékben, mint régen.
@XxHUN-zp1eg
@XxHUN-zp1eg 2 күн бұрын
Szia msts-hez hogxan rudod annyi fecske kocsit szerezni mer nekem csak olyan amin nincsdn rajta a fecske jel (állat)
@XxHUN-zp1eg
@XxHUN-zp1eg 2 күн бұрын
Tudok'
@marcimezey850
@marcimezey850 2 күн бұрын
Mibe, hogy az ME-kből sem lesz semmi?
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Ha a dízelekre gondolsz, abból valószínűleg lesz, mert a máv oldalán kint van már a beszerzési felhívás a matricák legyártására, bár az lehet, hogy az újabb adag Akiem Taurusé lesz.
@Geri_vasutas
@Geri_vasutas 2 күн бұрын
Nagyon sajnálom hogy nem hozzánk jönnek 😢
@Hagymasbab-zh6wd
@Hagymasbab-zh6wd 2 күн бұрын
Ne sajnáld, inkább örülj neki. Ezek korszerűtlen fostaligák. Igazi hibaforrások.
@A_halal_sasa
@A_halal_sasa 2 күн бұрын
én nem nagyon ronda
@ts-eeee
@ts-eeee 2 күн бұрын
​@@A_halal_sasasegítek. Egy járműbeszerzésnél, sose a szépség az elsődleges szempont. :)
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Nekem se tetszenek, de attól még igen hasznosak lennének.
@arminivanics1916
@arminivanics1916 2 күн бұрын
​@@A_halal_sasaszerintem is ronda de legalább el tud indulni, ezt a MÁV flottájának elég nagy része nem mondhatja el magáról :D
@TheWolf27sze
@TheWolf27sze 2 күн бұрын
Ez is olyan "magyar sikertörténet", mint a a fidesz intézkedései általában!
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
De legalább meglepetés nincsen.
@ferd119
@ferd119 2 күн бұрын
Van akinek tetszik kinézetre ez a gumiórrú? Annyira nem tetszenek kinézetre nekem ezek a gumi órrúak hogy így mintha qvazimódó és a pókemberből a gyíkféléből kinyert végtag újra növesztő szerelem gyerekét nézegetném hogy így vá miért ble júj fúj á de miért hogy....?
@istvan3146
@istvan3146 2 күн бұрын
Ronda és a légellenállása is nagy lehet. Miért nem úgy tervezték, hogy az első kocsiról le lehessen szerelni?
@marcimezey850
@marcimezey850 2 күн бұрын
Szerintem jópofa, bár nekem a Fiat Multipla is tetszik. :D
@TheWolf27sze
@TheWolf27sze 2 күн бұрын
Én a DSB-s verzióval utaztam! Eszetlen kényelmes! Megint fillérekért kihagytunk egy jó üzletet!
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
Kotonmetró.
@schniemand
@schniemand 2 күн бұрын
@@istvan3146 A negyvennel, max nyolcvannal döcögéshez nem kell áramvonalasság. De egyébként 180-ra lettek tervezve.
@attilahorvath3055
@attilahorvath3055 2 күн бұрын
Hát pedig nagyon ideje lenne beszerezni egy csomó működő dízelvonatot, mert ha nem szerintem a MÁV ismét a vonalbezárásokhoz fog fordulni. Remélem ezt elkerülhetjük, de sajnos a MÁV teszetosza hozzáállása miatt, kétlem.
@jarmuvek
@jarmuvek 2 күн бұрын
Nem kell aggódni már megvan a következő lista…😢😢😢
@marcimezey850
@marcimezey850 2 күн бұрын
@@jarmuvek Ne félj, Baranyában állítólag tömeges buszjárat-megszűntetés is lesz....csak, hogy teljes legyen az öröm.
@TheWolf27sze
@TheWolf27sze 2 күн бұрын
Nem a MÁV hozzáállása ez, hanem a tulajdonosé, a kormányé! Az csak hab a tortán, hogy a jelenlegi Startos vezetés aszisztál ehhez!
@jarmuvek
@jarmuvek 2 күн бұрын
Hát ez meseszerű…😖
@TMIX_TEAM
@TMIX_TEAM 2 күн бұрын
A vasút lerohasztása évtizedes probléma és semelyik kormány nem foglalkozott igazán a témával, de az egymásra mutogatás nem mentség, hisz 14 év pont elegendő idő lett volna, hogy megreformálják a vasúti közlekedést, de minden fontosabb volt úgy látszik...
@laszlonemeth6329
@laszlonemeth6329 2 күн бұрын
a mi vasutunkra jók a jó régi gépek is.kár ezekbe pénzt fektetni.
@ferd119
@ferd119 3 күн бұрын
Az egy dolog hogy este is közlekednek de este is ennyire sűrűn? Akkor már meglehetne akár azt úgy is oldani hogy az állomás után rögtön mindkét vonalra rá lehet menni és akkor remélhetőleg az egyik sínpár járható marad normális sebességel is míg a másikat csinálják ha meg egyik sem jó akkor sebességkorlátozással de attól még mindig ott a lehetőség hogy addig csak egy oldalon menjenek majd rá mehetnek a megjavítottra. Ez egy ötlet hogy ne unatkozzanak a forgalom irányítás😂.
@ZoltanFazekas-to2sc
@ZoltanFazekas-to2sc 3 күн бұрын
Elég pénzük van rá 😅😅😅😅😅😅 szerintem még mi mondjad nk el egy imát már nem hát természetesen hogy meg csinálják nyilván nem.
@bjohnny8038
@bjohnny8038 3 күн бұрын
A mai hírek szerint lemaradt a MÁV az izraeli szerelvényekről. Szerintem csak ezt is várják, hogy tö kremenjen s lehessen majd privatizálni.
@mymarklinworld
@mymarklinworld 3 күн бұрын
Nem volt mondjuk használt Herkules? Csak modernebb gép lenne.
@Transport_feri
@Transport_feri 5 күн бұрын
6:16 Anyád picsáját akkor 😂😂
@gabn92
@gabn92 7 күн бұрын
Vasutas infóim szerint ez egy KACSA. Csak eljátszottak a gondolattal. Tavasszal még a levedlett izraeli guminózikkal volt tele minden. Abból se lett semmi, de aki megnézné, keletre vegye az irányt mert Romániába mennek.
@balinttamaska
@balinttamaska 7 күн бұрын
tudnal segiteni mappot be rakni ? kerlek
@balinttamaska
@balinttamaska 7 күн бұрын
szia TMIX ! A gysev vectron linkjéét elkérhetem ha van ?
@peterszekeres9833
@peterszekeres9833 9 күн бұрын
A nagy kedvenc busz