6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
Пікірлер
@southfamily7375 29 күн бұрын
Подскажите у меня стоит теплообменник (маленький радиатор) на АКПП. Вопрос в радиаторе тоже должен стоять такой теплообменник или нет?
@livealekseev8081 29 күн бұрын
@@southfamily7375 нет
@idrisahmedov6148 Ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста Если из трубки радиатора АКПП течь антифриза была, Она может потом в эмульсию перейти?
@zeror378 2 ай бұрын
Теперь и я просветился. Спасибо
@user-fv6my2rk8g 3 ай бұрын
Спасибо автору! Теперь я наконец то знаю это!
@Malik-xb3fz 3 ай бұрын
Согласен с зеркалом говорит
@simsalabimchannel6708 3 ай бұрын
Пацитент еще а сознании
@RUSRUS-ii3es 5 ай бұрын
Вчера у соседа на эскудо появилась течь антифриза из под нижнего штуцера где идет на охлаждение жидкости из акпп, ну я то знаю что там по низу декстрон охлаждается, а у соседа бежит антифриз, штуцер подкрутили, герметиком зафиксировали, теперь задался вопросом как устроена эта система, теперь я понял почему там бежал антифриз, а не декстрон. Видео познавательное)
@user-ko5up1sc3q 7 ай бұрын
Спасибо, неделю искал. Думал завтра снять и разобрать а то по бокам сопливит. Гадал в коробку попадёт или нет. А что если вместо него радиатор маленький отдельно поставить?
@livealekseev8081 7 ай бұрын
Так и сделано на авто по дороже)
@user-ko5up1sc3q 7 ай бұрын
@@livealekseev8081 а на маслянный нужен термостат на зиму ?
@user-kv5mf2jw9n 8 ай бұрын
Удачи Вам и здоровья
@user-lw8su2kv9g 11 ай бұрын
отличное показательное видео, спасибо. У меня вопрос, можно ли выходящие из нижнего бачка две трубки выкрутить и поменять на другой конфигурации/ не разбирая радиатора/ Заранее спасибо.
@xalid1977 Жыл бұрын
Спасибо автору за видос.У меня токая проблема.Старый влоделец авто просто замкнул ети шланги с акпп.И я не знаю было ли теч.как проверить трубу в радеаторе который вы показали на теч?
@inpyussr 10 ай бұрын
У меня на мерсе 124 такая же херня..трубки должны идти через радиатор охлаждения а он просто пустил из через шланг
@bobsinger4182 Жыл бұрын
Здравствуйте, есть вопрос, на радиаторе охлаждения, лансер 9, где установлены маслоотводы акпп, есть проблема, вытекает масло, думаю что может не дотянул или перетянул болты крепления, хотел бы узнать критично ли ездить с этой проблемой или нет?
@bobsinger4182 Жыл бұрын
@@livealekseev8081 а каким ключом можно закрутить?, наверное же 17 подойдёт
@KotsuhaFlorov Жыл бұрын
таки да видео было интересное
@user-yh2pj6ph1z Жыл бұрын
Здравствуйте, а может ли попадать антифриз в акпп?
@livealekseev8081 Жыл бұрын
Здравствуйте, да конечно может
@user-yh2pj6ph1z Жыл бұрын
Как это можно определить ?
@KotsuhaFlorov Жыл бұрын
скорее наоборот
@livealekseev8081 Жыл бұрын
@@KotsuhaFlorov да как это наоборот, вот асины на астрах Н пачками ложились из-за антифриза в акпп
@user-de4bh7nm7k Жыл бұрын
Братан одуши за видео узнал что хотел
@McAza777 Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор очень полезно, до этого не мог понять то ли масло из коробки идет в радиатор, то ли антифриз идет в коробку акпп. Но вот вопрос, почему этот теплообменник не справляется летом и масло акпп перегревается?
@ZARuslan Жыл бұрын
Я не владелец субару, но чисто ради интереса. Радиатор чистый? Кондей включаете? Просто чем чище радиатор, тем лучше охлаждение антифриза. А включенный кондей всегда запускает вентилятор охлаждения. Тут единственный способ без вмешательств улучшить теплообмен, это увеличить разницу температур антифриза и трансм.жидкости. А вообще, я думал там хитрый теплообменник аля труба в трубе, а не это. У хонды скорее всего так же сделано.
@marselloganzaliss2211 Жыл бұрын
👍
@noobuser1975 Жыл бұрын
Харооооуууушшшш у вас мертвый мотор
@almatyantikor 2 жыл бұрын
Автор как будто спать хочет и неохотно снимает, можно же как то резвее снять и говорить
@KotsuhaFlorov Жыл бұрын
вы слишком привыкли к клоунам
@noobuser1975 2 жыл бұрын
Должна быть 14-15 у этого мотора.
@TheA0l0e7x 2 жыл бұрын
Значит можно спокойно ставить на механик? И ещё вопрос, обязательно потом в штуцерах отверстия заделать?
@livealekseev8081 2 жыл бұрын
Конечно можно ставить, если по остальным пораметрам подходит. Отверстия можно просто замазать герметиком, хотя из практики если не заделывать ничего сташного не происходит
@ffkdeezy3341 2 жыл бұрын
Молодец спосибо хорошый видио
@user-oz4gw6sn4w 2 жыл бұрын
Доброе время суток! А трубки акпп они снимаются вообще без разбора радиатора
@user-yl1dd1er3v 2 жыл бұрын
Здравствуйте. На механике они просто глушатся?
@user-kt2yd5pq9m 2 жыл бұрын
Наконец то нашёл, что хотел узнать(гранта АКПП)! Спасибо!
@user-x11 2 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-pb1km4ec7y 2 жыл бұрын
Спасибо за видео ,я узнал то что хотел.
@Alex-vt5mo 2 жыл бұрын
приве класс я капец очконул когда с акпп открутил трубки с радиатора а от туда масло полилось но благодаря твоему видосу попустило нараз
@arlaged 2 жыл бұрын
А толку от этого видео?
@livealekseev8081 2 жыл бұрын
Это видео привязано к объявлению о продаже этого двигателя
@AleksAvto100 2 жыл бұрын
+
@Andrey1362 3 жыл бұрын
Это не теплообменник, а порнография какая то ,.ну что там может охлаждаться через такую фигушку,оборвать бы руки производителям за такой теплообменник, больше антифриз только греет,вот и всё. Отдельный радиатор на акпп.надо ставить.кто в теме,тот поймёт.
@Andrej.Gladkov 3 жыл бұрын
и в чем тут прикол ХАРООООУУУШЬ))))
@user-nf1gw6fm6h 3 жыл бұрын
И сколько должно быть в норме?
@a.9216 3 жыл бұрын
12-14 хотяб
@bmwxful 3 жыл бұрын
16 - 17
@a.9216 3 жыл бұрын
@@bmwxful Да, это если все в идеале.
@KamradTVshow 3 жыл бұрын
@@bmwxful 16-17 это не много?
@Kz-dg3zn 3 жыл бұрын
Лично у меня 16.5 во всех цилиндрах. Сейчас меняю колпачки, ибо жрать слишком много масла начала
@ВезучийКГБ 3 жыл бұрын
Молодец, как раз собираюсь от АКПП в МКПП ставить радик
@KotsuhaFlorov Жыл бұрын
нахера, там тепловыделение на будлике - 10-15 пп мощности когда он в деле, а у тебя почти нуль
@user-mw1ty5ow4q 3 жыл бұрын
Вопрос теперь - коробка прогревается только когда проедешь около 5-10 км, и двигатель выходит на большой контур охлаждения через 8-10 минут отсюда и вопрос охлаждается atf или наоборот подогревается?
@santhess 3 жыл бұрын
Ничего хорошего в этом нет,коробкака нагревается очень быстро,нормально остудить атф можно путем установки наружного дополнительного радиатора для масла
@arsenkagarmanov2035 3 жыл бұрын
Прикол этих двигатель такой. Компрессию выдают хорошт, а маслосъемные кольца на поршне закосовались. И хсвают масло
@user-jf1hv5ze2z 3 жыл бұрын
На Гранте тоже Так интересно у меня с АКПП джатка
@JCBishnik 3 жыл бұрын
Разбери, посмотрим 😁
@user-ot9lg7pv1d 3 жыл бұрын
Новостью стало то, что теплообменник в виде трубы. Я думал обычная полость в виде цилиндра. Спасибо за видео!
@alexandroaleks9320 2 жыл бұрын
а я думал, что там спираль стоит.
@bmwxful 3 жыл бұрын
Неправильно показывает Пропускает
@dmitriy8824 4 жыл бұрын
Вот наверное откуда у меня масло АКПП в антифризе появилось!
@livealekseev8081 4 жыл бұрын
Вполне возможно, но гораздо страшнее, что антифриз в акпп попал
@user-nz4qq7eo5d 3 жыл бұрын
Драствуйте,на счет поподания антефриса в акпп решили и как ?у меня такая же проблема
@dmitriy8824 3 жыл бұрын
@@user-nz4qq7eo5d я радиатор поменял, а масло АКПП всё ещё нет, руки не доходят. Вроде бы нормально ездит. :)
@user-nz4qq7eo5d 3 жыл бұрын
Дмитрий а у тебя в акпп была имулсия в то время? Масло в акпп было смешано с антифрисом?
@dmitriy8824 3 жыл бұрын
@@user-nz4qq7eo5d я не видел, но по идее оно должно быть там. По крайней мере давление в системе охлаждения достаточное, чтобы мне рожу всю обрызгать. :)
@dmitriy8824 4 жыл бұрын
Спасибо!
@Abylay_Xam 4 жыл бұрын
Ой молодец красавчик благодарю тебя что показал нам это. Видео очент полезное
@user-by7cj8gl9t 4 жыл бұрын
Если перепутал впуск и выпуск с радиатора на охлаждения акпп есть какие либо последствия?
@livealekseev8081 4 жыл бұрын
Я думаю если выпуск и выпуск на одном уровне, тесть бачек снизу тораздницы нет я пологаю. А если бачок сбоку то подача и обратка у него на разных уровнях то подача должна быть снизу, здесь по моему мнению разница есть, последствия неизвестны
@zsdok3058 4 жыл бұрын
Короче говоря надо ставить доп радиатор на акпп
@livealekseev8081 4 жыл бұрын
У многих уже стоит
@user-hf5rp7ue1x 3 жыл бұрын
@@Qwertoni а термостат перед доп радиатором не судьба поставить
@user-lj8uy5gr6s 4 жыл бұрын
Это не охлаждение, а подогрев
@sabitsabit9756 4 жыл бұрын
Ок.тоже интересовался
@bestchanelpro431 4 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос👍
@user-sw9np5dv2i 4 жыл бұрын
У меня попал тосол в масло через радиатор. Возможен ремонт или нужно искать новый радиатор для замены?
@iRus_ 4 жыл бұрын
Владимир Гринев меняй и масло в коробке, ближайший год лучше думай о продаже, так как коробке скорей всего будет пи...да, если Антифриза прилично попало фрикционы все к херам разъест, уже с этим сталкивался на киа рио
@user-vv1hr7gl5e 4 жыл бұрын
@@iRus_ как можно определить, попал ли в коробку антифриз?
@iRus_ 4 жыл бұрын
Канаев Егор через щуп если таковой имеется
@user-vv1hr7gl5e 4 жыл бұрын
@@iRus_ щуп есть, я просто незнаю как выглядит ATF жидкость с эмульсией
@iRus_ 4 жыл бұрын
Канаев Егор как жидкая сметана, наберите в поисковике, эмульсия в акпп фото предосттаточно
@user-lb2di5hj6i 4 жыл бұрын
Забыл зделать вывод!