Still sounds like Spanish

Aitoraitor....CUUANDO OS QUITEN EL CONTROL DE LOS IRPFS, CREES QUE VOLVERA ETA?

Yo no veo que haga nada mal

Lo ha hecho genial

Plop !...

Realmente en Barcelona tenemos suerte de no tener el "FEVE" gestionado por renfe porque mira lo inpuntual que es comparado con FGC

pero si ni siquiera están bajadas las barreras

Donde es eso,Feve?

Todo lo contrario lo contrario, el procedimiento es el correcto, un excelente maquinistas

Le paysage est joli.

Si la tripulacion del tren fuera de dos personas uno debe bajar y proteger exhibiendo una bandera roja al transito vial y hacer pasar el tren , en este caso no se puede debido a que hay un solo conductor

El procedimiento del conductor es correcto , aplica el protocolo para estos casos en que por algun imponderable deje de funcionar el sistema de barrera automatica , por lo que se ve el tren es de conducción unipersonal

Muy correcto. La barreras no funcionaban.

Entiendo que el título del video no se refiere al maquinista sino al mantenimiento de las infraestructuras. Queda claro en la descripción del vídeo

El vehículo sobre raíles tiene prioridad

El maquinista actua correctamente de acuerdo al Reglamento de Circulación Ferroviaria. Sin embargo, los conductores desconocen que eso es legal, porque en las autoescuelas no mencionan que esa posibilidad puede existir... Falta información respecto al franqueo de PN aunque las barreras estén bajadas.

Aquí los imprudentes, son los automovilistas, pues no se fijan si viene el tren o no!

Esos son los coche motores "Apolo" ?

Son gallegos...

¡¡¡Que vuelva el agente que ponía la cadena!!!

El maquinista actuó correctamente según el procedimiento.

Estas líneas de feve están muy abandonadas de renfe hoy por hoy la puntualidad en el transporte público es sólo orientativa

Es imposible que el ferrocarril de vía estrecha compita con la autopista.

A mí me parece que lo hace perfecto, con toda prudencia y pitando mientras pasa. El maquinista no es quien tiene que estar atento a los coches, son los coches los que tienen que estar atentos al tren. Otra cosa es que los coches tengan una señal de paso a nivel con barreras, y al verlas levantadas y los discos apagados pasen sin mirar. El problema es de quien mantiene el paso. Sería mejor que retiraran toda la instalación y lo dejaran como paso a nivel sin barreras para no crear confusión entre los conductores de los coches.

El maquinista no tiene la culpa de que el paso a nivel no eche las barreras pa que no pasen los coches (su cometido es llevar el tren)las barreras se activan por sensores minutos antes que el tren pase por ahí.

No puede pasar porque actualmente la normativa ferroviaria indica que un tren que entra en una estación no puede hacer cruce o entrada en movimiento, tiene que pararse en estacion y hacerlo. No pueden entrar los dos a la vez por seguridad.

Los que decís que tontos por no parar en el paso a nivel o el maquinista esto u lo otro jajaja. Madre mia. Enfin, la ignorancia. Primero, el paso a nivel se ve que no funciona. Asi que los coches, si no ven nada van a tirar. El maquiinista, (de aquella, ahora cambió la normativa), la cosa era , llegaba al paso a nivel, miraba ambos lados y tocaba la bocina y pasar.

El maquinista actuó correctamente!

Parece broma, pero ten tu los huevos a cruzarte a un bicho de más de 60t EN VACÍO con tu flamante seat ibiza cupra. Hay una baliza ASFA claramente visible en la vía contigua, (no se ve por la perspectiva del andén) pero probablemente tenga otra antes el semáforo. Si es así algo no me cuadra. Norteños, la FEVE os tiene como en la India...

ya pero eske no tenemos mas tramsportes bueno el autobus pero todos los dias llejdo en autobus es un rollo

da igual quien lo lleve si todo esto de las incidencias es por feve tienen que arreglar los trenes

esque estos dias los trenes de feve estan funcionando mal no crees???

menudo desastre

que sinverguenzas se saltan los pasos a niveles

Falta grave, no hizo doble stop

No nos hacemos respetar...es una prueba de ello....en otros.tiempos sin seguridad en El paso el maquinista se planta.

Aitor , mas falso que judas que le levante las alfombras al pnv , esas que están bien Atadas al suelo para que no se muevan con el aire

Gracias por estar luchando por el tren que une a los pueblos y permite la comunicación de sus gentes.

Qe pasa con las barreras y con las luces de emergencia ...qe no funcionan . Pues eso puede ocasionar un accidente muy grave

Os apoyo de verdad En Asturias también nos ocurre Deseo que el Estado haga una inversión mayor en FEVE que se pongan seriamente a arreglar los problemas

Vaya desastre, los pasos a nivel ni funcionan

OTRO Q SE QUIERE INDEPENDIZAR..HAGALO YA Y PARE DE PEDIR DINERO. MONTE SU PAIS,Q POC A EMPATIA TIENE...EXXXX

Grande Aitor, pero a estos les entra por uno y les sale por el

Jodete y baila,pues no soy tan amigos???😹😹😹😹

Coger la bici , que sois de Bilbao.

Estas perdiendo la OPORTUNIDAD DEL PLATANITO .

Me cachis Aitor, hace casi tres años os vendisteis al Sanchismo pensado que seguiriais siendo socios de referencia, fuisteis simplones por no conocer al personaje. A ver, sois la derecha allí, Sánchez como ya ha demostrado solo le interesa la izquierda y ya tenía los ojitos puestos en Otegui mientras os daba coba y golosinas. Ahora estáis de los nervios porque Bildu os ha pasado por la izquierda a toda velocidad y puede acabar mandando en el P. Vasco con el apoyo del PSE como pasa en Navarra. . Ya sabes, el pecado siempre lleva incorporada la penitencia y el PNV han pecado mucho dursntr muchos años.

El padre traidor

Vergonzoso

Eso lo lleva ADIF