Привет тебе из Подмосковья ! Сам владею фыжом ,что хочу сказать , я на дальняки не езжу на нем, а использую в основном в городе и хочу продать его т.к. мот не для этого (если ты понимаешь о чем я) Да удобный приемистый и т.д. , но вбухивать столько сил в техничку судя по твоим видосам и проехать на нем 1.6 км за 2 года - как минимум не понятно..?!! Ровных дорог !
@garage53rus19Күн бұрын
Привет. Всё как то не получается вырваться на дальняк, то время, то погода не позволяет. А с техникой поковыряться просто в кайф.
@4aPPaКүн бұрын
@@garage53rus19 : Сезон только начался , все впереди ! найдешь время ! было бы желание !
@Predok-predkovКүн бұрын
👍👍👍👍👍
@AVIDUS5559 күн бұрын
А все ноют что мс 1600 густеет , сохнет , высыпается. Но никто не читает инструкцию , где четко и ясно написано как ей пользоваться . Я лично пару лет назад перебирал на своем бэчере все суппорта , везде применял мс1600 , все норм , стиль езды не пенсионерский , да и как на турбовом субаре тошнить , он требует отжига сам . Поэтому и пишу , соблюдайте инструкцию и при нанесении смазки руки помойте .
@user-rk5bj5jx8r22 күн бұрын
1 целиндер идет от цепи
@garage53rus1922 күн бұрын
Обоснуйте. Возможно инженеры Ямахи не в курсе. Нужно написать на завод.
@1xander3825 күн бұрын
Сколько такая работа может стоить у специалистов
@garage53rus1925 күн бұрын
Я мониторил, фирмы предлагают от 70 до 300 тысяч разброс в зависимости от наполнения, ну и опять же сложно получить то что хочешь, под свои цели, ту же воду.. максимум будет канистра с краником.
@user-qq4rw3ho9t26 күн бұрын
Брат ты в каком регионе ? Можешь мне такой замутить? И какая цена?
@garage53rus1926 күн бұрын
53 регион. Пока нет желания и времени.
@user-qq4rw3ho9t25 күн бұрын
@@garage53rus19 понял .
@user-qq4rw3ho9t26 күн бұрын
Супер
@jeka04626 күн бұрын
Это вроде с 2006 и далее слабый
@garage53rus1926 күн бұрын
И эти попадаются вареные..
@jeka04626 күн бұрын
На первом поколении разве ломается он?
@garage53rus1926 күн бұрын
Не так как на втором, но ломается. Были случаи, трещины под креплениями багажника.
@chizzzg28 күн бұрын
А есть ссылка на ветрозащиту для плитки?
@garage53rus1928 күн бұрын
ozon.ru/t/q7JlLQZ
@chizzzg28 күн бұрын
@@garage53rus19 благодарю. Очень симпотичный и продуманный модуль получился
@garage53rus1928 күн бұрын
@@chizzzg спасибо.
@user-kn1qf6cn7eАй бұрын
Расскажи пожалуйста про настройки цо в цилиндра поподробней какие там должны быть значения и откуда про них узнавать чтоб правильно вводить, они что в каждом котле разные чтоль?
@garage53rus19Ай бұрын
Регулировка производится по каждому цилиндру, для этого в выпускном коллекторе делают отверстия для установки газоанализаторов и по каждому цилиндру настраивают. Отверстия потом глушат. Изначально настроено на заводе, показания по цилиндрам разные, лучше не трогать. При желании поэкспериментировать рекомендую записать текущие показания, чтоб была возможность вернуть как было.
@digblek7707Ай бұрын
Уважаемый автор подскажите фара должна стоять заподлицо с капотом по всей плоскости или немножко заходить углах.?
@garage53rus19Ай бұрын
Ну да, к центру авто бампер и капот немного нависают
@semensemenovich2327Ай бұрын
Это задние суппорта системы Brembo от Ивеко Дейли или Форд Транзит (140 л.с.). Эта смазка у моём авто прослужила 8 лет и 200 т км после полной переборки суппортов. Отвечу на вопрос "Почему она густеет в направляющих?" Ответ таков: в качестве базы в смазке используется силиконовое масло, в качестве загустителя - бентонит. Дело в том, что силиконовое масло не смешивается с другими видами основ, такими как ПАГ, ПЭГ. Также имеет место конфликт загустителей. Бентонит практически со всеми другими видами загустителя сильно густеет. Именно поэтому нужно соблюдать гигиену: перед всовыванием продолговатого предмета в отверстие (будь то палец направляющей и отверстие скобы или поршень и цилиндр суппорта) обе сопрягаемые поверхности должны быть тщательно, очень тщательно вымыты и вытерты. Смазка очень хороша и отлично защищает от коррозии, не смывается даже с открытых направляющих колодок. Из минусов - немного худшие показатели по фреттинг-износу. Но это показатель трения... Однако я не видел ни один суппорт, вышедший из строя из-за износа поршня или направляющих. Все они выходят из строя по причине КОРРОЗИИ, а МС1600 от неё защищает превосходно. Ещё она немного густовата, но для суппортов старой школы это не является минусом.
@user-ny7bs2lr3zАй бұрын
Здравствуйте, есть такая проблема: при запуске двигателя иногда моргает чек и не запускается, несколько раз достаешь ключ и все ок. Иногда нужно проводить такую процедуру несколько раз, а бывает что и 10 раз мало. В чем проблема, может кто сталкивался?
Передние крылья оба сильно отличаются, остальное нормально.
@garage53rus19Ай бұрын
Да везде отличается. Учитывая что краску подбирали по куску старого затертого бампера.. И старая покраска далеко не идеальна.. На капоте особенно видно просветы родной красной краски.. В целом нормально, поездит ещё.
@user-cp5ey1nf3iАй бұрын
Подскажи какое масло в двигатель заливаешь и какое на твой взгляд оказалось лучше
@garage53rus19Ай бұрын
Ликви моли, какое в следующих видео смотри, я показывал. Другое я не пробовал пока что. Тут.. kzfaq.info/get/bejne/fLByaNVhyJ_ShIU.htmlsi=qrZJG2_eK41dszO9
@sedoi_550Ай бұрын
Ты настоящий мастер! Не слушай тех, кто говорит, что с таким ремонтом только по деревне ездить, эти комментаторы шнурки даже завязать не могут самостоятельно
@garage53rus19Ай бұрын
Спасибо. Я адекватно отношусь к хейтерам))
@user-zg7kq4rn2sАй бұрын
Я хочу купить полупорог как у вас, а кто мне ремонтирует, говорит, что нужно шпаклевать. На самом деле это так?
@garage53rus19Ай бұрын
Швы конечно шпаклевать придётся..
@user-us3es8bm5pАй бұрын
😊
@nagarage1973Ай бұрын
Top
@nitroglycerinumtvv9574Ай бұрын
Какой пластик у Камри, АБС , ПП, или какой подскажите?
@garage53rus19Ай бұрын
Пп
@user-rn7gj1wc9mАй бұрын
Петлю немного подточить миллиметры, дверь чуть вперёд уйдёт и зазоры гуд
@garage53rus19Ай бұрын
Я подтачивал, там уже рамка двери к стойке близко. Скорее переднюю дверь назад надо. Там с крылом маловат зазор.
@user-om9tu7vj8tАй бұрын
Самое главное когда швы герметика накладываешь на стакане не пей что бы руки не тряслись)
@garage53rus19Ай бұрын
Это от старости..
@user-om9tu7vj8tАй бұрын
До завода долеко!!!! В деревне пойдет 🤣
@garage53rus19Ай бұрын
дак по ней и так видно что деревенская молодеж ездит)))
@95garagerihtovka952 ай бұрын
Привет коллега! отличные лапы пользуюсь пару лет, удобные👍
@garage53rus192 ай бұрын
🤝
@user-pu3nv4ti8g2 ай бұрын
Здравствуйте, как с вами связатся?
@user-tw2iv1vr4w2 ай бұрын
Огонь🔥 мне нравится 👍
@user-ol3hj1pz5e2 ай бұрын
,,,вас спросили за пороги????
@garage53rus192 ай бұрын
? Не понял вопроса.
@Sanches-pm2wu2 ай бұрын
Где нормальные пороги взять подскажите?
@garage53rus192 ай бұрын
Смотря что считать нормальными порогами, и смотря какая машина. Если пороги прямые, без радиусов по длине и выкрутасов в виде арок, то можно брать такие как у меня в видео, гнутые из листа фактически, эти от фирмы всепороги, на озоне есть. Опять же нужно учитывать насколько сгнил порог, если достаточно заменить только плоскость, такой вариант подойдёт. Если нужно менять проёмы, переднюю часть под крылом, тогда искать штампованные по оригинальным артикулам. Это будет более оптимальный вариант, этот же вариант подойдёт для порогов имеющих изгибы по длине и т.д. а вообще всё зависит от сварщика, который будет менять, лучше уточнить у него что лучше купить в противном случае могут так наварить.. Потом не рад будешь. Скоро будет новое видео на канале, как раз о таком случае...
@user-wh5si5vp6g2 ай бұрын
Добав ще по одній трубі по кругу набагато буде зручнійше в майбутньому знаю бо роблю на такому нові машини вони ширші і крепші і заїжати лекше буде, потім як піде робота небуде коли...
@garage53rus192 ай бұрын
Возможно швеллер потом добавлю. Пока мне хватает.
@user-wd2tr2ul2i2 ай бұрын
Подскажите как одометр на 0 сбрасывать?)
@garage53rus192 ай бұрын
кнопку reset подержать до обнуления, select переключает между пробегами.
@garage53rus192 ай бұрын
kzfaq.info/sun/PLsLk12TWdCRDZo9JBcgWJxwsWY0SXeQVp
@rbrovko12 ай бұрын
С таким укутыванием 🏍 соржавеет🤔
@garage53rus192 ай бұрын
Сырости нет и проветривается.. Иначе весь в пыли будет и окалине..
@rbrovko12 ай бұрын
@@garage53rus19 тогда лутьше тканью чтоб проветривался
@garage53rus192 ай бұрын
@@rbrovko1 ткань не помогает, пробовал..
@rbrovko12 ай бұрын
🤔
@ALEX435302 ай бұрын
На мотоцикл деньги нашлись а на моточехол нет 🤷
@garage53rus192 ай бұрын
Вы правда верите что от него толк есть? Да и как его потом отстирать от пыли..
@ALEX435302 ай бұрын
Хранился б в холодном неотапливаемом гараже -так просто не завелся б
@garage53rus192 ай бұрын
Потому и не храним..
@ishild2 ай бұрын
Точно, у меня карб потёк на третий цилиндр, залило камеру сгорания, ни разу за зиму не заводил, резинки усохли. Пришлось менять масло и мудрить с карбами.
@Aristokrat32952 ай бұрын
@@ishild Твоим резинкам просто был уже пи-ц.
@ishild2 ай бұрын
@@Aristokrat3295 Возможно, ремкомплект уже заказан))
@ALEX435302 ай бұрын
Автор , зачем заводить мотоцикл в гараже и дышать выхлопами ? Не лучше на улицу выкатить ?
@garage53rus192 ай бұрын
Рано ещё.. Окна есть.. Проветрим..
@PRO-ARM3332 ай бұрын
Да ещё щють-щють😊
@vasilypupkin21072 ай бұрын
Расчехляем - это слишком громко. Расхламляем подходит больше. Ну и зачем всё это? Неужели могут быть сомнения, что Ямаха не заведётся.
@garage53rus192 ай бұрын
Могут быть сомнения что не сдох аккумулятор))
@user-sl3gc9uc2f2 ай бұрын
Наконец то весна, скоро сезон. Урааа!)
@user-rk9vo2hq7q2 ай бұрын
😁😁😁 я то же вчера своего Нинзю запускал так же. Даже не выдержал и покатался - по гаражу... туда - сюда! ✌
@user-ws4rj3oj2y2 ай бұрын
Аккумулятор вроде подразряжен. У меня ямаха xj6. Тоже после зимы заводится как- будто " вчера поставил" , но, я аккумулятор один раз за зиму подзаряжаю и потом перед запуском за день- два.
@garage53rus192 ай бұрын
Четыре месяца стоял без подзарядки.
@user-ws4rj3oj2y2 ай бұрын
@@garage53rus19 Тогда понятно!
@user-yp5ru7tx4w2 ай бұрын
Ну да 😂😂😂 за окном березы зеленые первый день весны
@user-lk9sv8ne3k2 ай бұрын
✌✌✌
@user-lk9sv8ne3k2 ай бұрын
я так вообще пол зимы с мотыка не слазил..😉 снега не было, да +6 всю зиму почти..
@garage53rus192 ай бұрын
Красота))
@AntonioArty2 ай бұрын
о боже, еще один не терпеливый... весна должна соответствовать погоде, а на улице фактически еще зима, хоть по календарю это не так...
@garage53rus192 ай бұрын
Да тут вопрос не в терпеливости, нужно понять как себя чувствует аккумулятор, дельты они такие, сдыхают в самый неподходящий момент, а это недели ожидания замены..
@4aPPa2 ай бұрын
А вы откуда сами ? Рас за окном уже листья зеленые !
@garage53rus192 ай бұрын
53 регион. Я про зелёные листья ничего не говорил) ) только снег начал таять)) 1марта первый день весны))
@user-ct3bg6cw8l2 ай бұрын
@@garage53rus19здорова земляк!
@garage53rus192 ай бұрын
@@user-ct3bg6cw8l😂🤝
@Simon228172 ай бұрын
Я так ждал видео )
@user-np2cp5iv8l3 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, не осталось у вас чертежа по усилителям? Есть возможность на лазере сделать.
@garage53rus193 ай бұрын
Здравствуйте. Есть шаблон, могу фото сделать.
@user-np2cp5iv8l3 ай бұрын
Буду очень благодарен, если с размерами ваще супер.
@user-np2cp5iv8l3 ай бұрын
Извините вацап нет, на телегу написал
@garage53rus193 ай бұрын
@@user-np2cp5iv8l лежит телега, заработает скину.
@user-rr8fb1ur9g3 ай бұрын
👍размеры самого метала какие
@garage53rus193 ай бұрын
Труба 160 мм
@user-rr8fb1ur9g3 ай бұрын
@@garage53rus19 а толщина
@garage53rus193 ай бұрын
@@user-rr8fb1ur9g 5мм
@user-rr8fb1ur9g3 ай бұрын
@@garage53rus19 спасибо сейчас 2 ую часть смотрю
@yureckomlev18873 ай бұрын
Клапан обратный латунный можно было купить за 1200 для компрессоров, поршня кольца стопора пальцы втулки можно бы ло от мотоцыкла к750 поставить цена в два раза меньше вышла бы клапана от камаза или от паза, болты на фиксатор.
@garage53rus193 ай бұрын
Можно конечно, было бы желание. Только нужно ещё учитывать стоимость доставки из разных мест, а она бывает выше стоимости самого товара. Мне было выгоднее купить всё в одном месте, чем платить за доставку из нескольких магазинов в три,в четыре раза больше.