2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-qu8if9qw5j 2 сағат бұрын
Бред
@user-zo8ol6iy3u 3 күн бұрын
Добрый вечер, какой пробег был?
@rushaliskokugarchi2102 3 күн бұрын
в моих краях рукожопы. тебе повезло
@user-xb4cw4wl6b 3 күн бұрын
Скажи пожалуйста момент затяжки гбц какой
@user-sl3tl1yv1p 3 күн бұрын
А какое масло по вашему мнению хорошее?
@user-od9jp4kk3t 6 күн бұрын
Не переживай за не красивый шов. Самое главное что бы было качественно.
@valerybortnyk1392 7 күн бұрын
у меня тоже есть удар сзади, потом клинит, и есть еще шум если бы от заднего редуктора, думаю может это клинить задний редуктор?? или это все-таки проблема в муфте???
@valerybortnyk1392 7 күн бұрын
у меня подобная проблема, шум сзади, типа задний редктор, но еще клинит сильно, просто когда трогаешься ровно клинить, скрип и стук сзади, машина не едет, отпускаю газ, пару секунд стою пробую еще раз, и тогда пробивает и едет что за хрень??
@Dva_Domkrata 7 күн бұрын
@@valerybortnyk1392 смотреть нужно
@russianukrainian1628 7 күн бұрын
Масло лейте Синтек , отличное отечественное масло. Для авто с пробегом лью 5-40 Екстоалайв🎉, оно же Рольф и оно же вроде Татсусми
@user-dm4mz6nm9s 7 күн бұрын
Хозяин будет кричать при продаже ,что двига после капиталки. Мастеру респект.
@test-hr3lu 10 күн бұрын
За сколько брали?
@raqqet 11 күн бұрын
Добрый день. Подскажите, как отсутствие катализатора влияет на потребление масла?
@Dva_Domkrata 11 күн бұрын
Это сложный вопрос . На некоторых машинах после удаления ката начинает жрать масло , иногда очень сильно . А на других таких же нет . Я не понимаю как это работает ,поэтому после удаления керамики( если она начала разрушаться) ставлю металлический катализатор.
@batsy1601 12 күн бұрын
Добрый день. Отличное видео! Подскажите, как вы закрепили двигатель со снятым подрамником?
@Dva_Domkrata 12 күн бұрын
Не вспомню сейчас , кажется он на подушках неплохо висит
@user-pb2kp3ey3p 13 күн бұрын
Походу ты чайник именно в этих моторах.
@Dva_Domkrata 13 күн бұрын
Я в любых моторах чайник
@user-pb2kp3ey3p 14 күн бұрын
Задир появился не сразу. Он сперва сделал мелкие царапины и там уходил масло
@user-pb2kp3ey3p 14 күн бұрын
Расточен 0.5 а зазор 2 сотки оставили
@user-ox9ke4hl5w 15 күн бұрын
Таки новые болты с шайбами пошли на 10 с какого то момента
@user-pv6cr2qq6w 16 күн бұрын
Меняйте масло чаще и не будет такой хуини как вы не понимаете не одно масло в мире не может проходить 10или15 т км это бред 5 максимум епта
@user-ff9fo3kw5u 17 күн бұрын
Мне всегда бало интересно как так базу подготовить для проточки, там же сотки притянул сильнее всё перекос? Отличная работа
@IgMa-tc1oj 18 күн бұрын
Металлические каты долго не ходят, плавятся быстро. Стоит один раз по горам покататься и все. Керамические не просто так делают.
@user-lh3qm4iw7m 12 күн бұрын
Так вы заправляйте нормальное топливо и следите за своим автомобилем!!! Серато 2.0 19 год, если слушать наших любимых дилеров то приедете "С КАТОМ" уже на 70 т.км. Свечи меняете по регламенту??? - Удачи!!! Я иридиевые меняю раз в 30 тысяч, каждые три замены масла. Кат убрал поменял на биотек металл на 40т, два года катаюсь ни чека ни запаха ни масложора!!! Когда кат удалял все кричали и орали что выйдет из строя, потом оказывалось что и бензин надо лить 92, да и свечи " у нас ходят по 100 тыс". Относитесь к автомобилю с любовью и знаниями..
@user-jh8zc7wu6r 19 күн бұрын
Ступичный подшипник нужно давить на внешнюю обойму при запрессовке.
@Dva_Domkrata 19 күн бұрын
Любой подшипник
@user-po7ec6nf9o 19 күн бұрын
Хреново,не поживишся,катализатор уже сняли,но там ещё много чего можно снять
@Dva_Domkrata 19 күн бұрын
Я всегда катализатор отдаю владельцам авто , они сами его сдают , некоторые в мусорку выкидывают чтоб не заморачиваться
@liaksandrs9837 20 күн бұрын
А вот подскажите.... В одну сторону кручу руль легкий, в другую по тяжелее, но не сильно. С той стороны где легкий, руль в 0 не возвращается
@Dva_Domkrata 20 күн бұрын
Нужно крутить датчик ,калибровать.
@liaksandrs9837 20 күн бұрын
@@Dva_Domkrata это на любом авто с электрорейкой ? У меня альфа
@Dva_Domkrata 20 күн бұрын
@@liaksandrs9837 не на любом , нужно смотреть какая рейка. На некоторых моделях на корпусе стоит короб из жестянки , под ним датчик , ослабляются два болтика под ключ на 10 и датчик крутится по оси. Смещением в ту или другую сторону как раз ловим ноль. Иногда несколько раз приходится поворачивать пока оптимальное положение не станет
@user-lw7tb4ks6p 20 күн бұрын
На нем же нет егр, как он полетит в цилиндры?
@Dva_Domkrata 20 күн бұрын
И без егр найдет как попасть
@Mr.Erikovich 20 күн бұрын
а что, болты головки старые?
@intitulado1293 20 күн бұрын
Я скучал по тебе, товарищ!
@user-wo5mu7qk5h 20 күн бұрын
Молодец мужик!.
@user-mz2tm5em6m 21 күн бұрын
Про замену свечей и воздушного фильтра полный бред несёт , свечи 10мин замена , фильтр 5мин.
@user-jh5td7uk8v 21 күн бұрын
Благодарю. Молодец❤
@user-du5vo3oq8k 21 күн бұрын
Имел ввиду грели шатун, и поршень! Заранее спасибо.
@user-du5vo3oq8k 21 күн бұрын
Здравствуйте, у вас было видео давно про ремонт vq30de от максимы, хотел спросить как вязали новый поршень со старыми гаиунами, грели?
@Dva_Domkrata 21 күн бұрын
Выпресоваются на холодную . Новый поршень самому лучше не ставить если нет опыта . Шатун нужно до определенной температуры прогревать и палец через специальную оправку вставлять. Если недогреть палец не вставить до нужного положения и поршень придется выкинуть ( а по его размеру цилиндр уже расточен). А если перегреть верхнюю головку шатуна металл потеряет свои свойства и палец потом вылезет и начнет грызть цилиндр. Я эти операции сам боюсь делать , вожу на запрессовку в цех к специалисту.
@user-du5vo3oq8k 21 күн бұрын
@@Dva_Domkrata Спасибо а то много что советуют, так и поступлю найду кто этим занимается.Собираю по вашему видео этот мотор.
@Dva_Domkrata 21 күн бұрын
@@user-du5vo3oq8k советчиков всех лесом , там цена ошибки очень высокая . Лучше не заниматься экспериментами. Пусть спец сразу хорошо сделает .
@valeriy57 23 күн бұрын
Спасибо за видео, тоже имею Т31, какой пробег был у этой машины?
@Dva_Domkrata 22 күн бұрын
316000
@arturmarkelov7570 23 күн бұрын
Всё чётко и по делу, 👍
@user-qd8ko2jz2f 23 күн бұрын
Если не секрет где можно заказать кат? Может поделитесь ссылкой 🙏
@Dva_Domkrata 23 күн бұрын
Я тут беру , может где ещё есть , не искал особо , все устраивает.autokat-shop.ru/
@user-qd8ko2jz2f 23 күн бұрын
@@Dva_Domkrata благодарствую 🤝
@user-ds8vd8mx2h 23 күн бұрын
Какой пробег?
@Dva_Domkrata 23 күн бұрын
Пока не могу посмотреть ,машина разобрана , если не забуду гляну и допишу в описание
@Mlha-oz7gn 22 күн бұрын
Пробег 316000
@air_photo_video 23 күн бұрын
Хорошее видео. Скажи пожалуйста, слева есть втулка? То справа у вас токарь изготовил, а слева есть подобная втулка?
@Dva_Domkrata 23 күн бұрын
Слева механизм зубчатый с регулировкой , там втулка не нужна.
@air_photo_video 23 күн бұрын
@@Dva_Domkrata спасибо!!
@home_from_river 24 күн бұрын
Я не могу сбить внутреннюю обойму, скажи как это сделать?
@Dva_Domkrata 24 күн бұрын
Привет. Можно попробовать сьемником стянуть. Сначала оттереть от смазки и внимательно посмотреть ,может стопорное кольцо стоит
@meslaurov 26 күн бұрын
Такой же движок. Начал жрать масло. Пробег 260т. Посчитал расходы на ремонт и ахнул. Подумал-заказал двс с Новосиба за 40т. Поставил движок, он застучал. Созвонился-выслали другой. Из Новосиба до Актобе(Казахстан) траспортные расходы составили 5т. рублей. Обратно 3т.. За замену двс на сто-10т рублей..За то что 1й двс был со стуком, 2й двс был с генератором , катушками и форсунками.. Движок работает нормально. Масло не ест.
@cccp8772 29 күн бұрын
Лёгкой промывкой перед разбором нужно было помыть ,чтобы потом меньше чпокаться с промывкой
@user-hr5bm8cn1e Ай бұрын
Очень познавательное видео!!!
@user-ck8hv6xx1w Ай бұрын
Дружище, спасибо тебе! Посмеялся конечно! Грустно но смешно! У самого Ниссан Хтрейл т32 19 года, мотор 2.5, вот попадёшь, Богу молюсь чтобы без серьезных проблем жизнь пройти! А так порадовало! Пробег 104000, но что то за варик больше страху мастера нагоняют! Удачи тебе!❤😊
@user-vh1nl2bg5t Ай бұрын
Элипс этим не измеришь
@Rufat_Safarov Ай бұрын
1:45 в метрологических сервисах калибруют. они есть везде, частники.
@balamutmahmut Ай бұрын
Подшипник был левый, а тебе нужен правый
@metr7389 Ай бұрын
Так в какую цену ремонт обошёлся
@Arbitr_Voronin Ай бұрын
Здравствуйте. Какой размер ремонтных поршней? И есть артикул нормальных поршней и колец под ремонтный размер? Спасибо
@Dva_Domkrata Ай бұрын
Здравствуйте. Поршни 0.50 . Оригинала нет. В идеале Автовельт , потом Тейкин ,потом ничего . Автовельт идёт с кольцами ,я их выкидываю . Тейкин без колец . Беру TPR или NPR. Больше ничем не пользуюсь. Может есть что то лучше но я просто про это не знаю.
@Arbitr_Voronin Ай бұрын
@@Dva_Domkrata а артикул на порши есть? Не могу найти по названию
@bairshagzjiev9415 Ай бұрын
При замене распредвала неправильно настроил также как в начале тарахтел .день поездил заново полез делать, все по меткам ,сейчас норм. Меняйте масло вовремя , а лучше через 5тыс и термостат на 95- выше 100 градусов набирает когда как пешеход движешься
@user-uh7eq3mh2u Ай бұрын
Просто нет слов. Вы молодец!!!
@user-hj6pd5mq9l Ай бұрын
Шляпа для допусков при капитальном ремонте агрегатов нужны точные измерительные приборы. Как вариант проверка. Для коренных опозита точно смажет.
@Dva_Domkrata Ай бұрын
Именно поэтому производители автомобилей при капитальном ремонте в дилерских мануалах рекомендуют использовать эту шляпу?
@user-hj6pd5mq9l Ай бұрын
@@Dva_Domkrata Возможно, но все допуски в дилерских мануалах имеют значение.Кстати нашел в свое время в книжке Ваза почти такую же линейку для этой провлоки книжка 78 года.Мой отец ныне покойный на 403 космиче так дела с прафином.Метод стар как мир.А делалось это потому,что вкладыши делали сами с использованием победита естественно на б у детали и с измерительными средствами было туго.
@seregabest8 Ай бұрын
Хорошее видео, сам начал капиталить. Что скажешь по кольцам фирмы NE? Они есть в наличии 1.2 1.2 и 2 89+0.5. вроде как отзывы хорошие
@Dva_Domkrata Ай бұрын
Оригинал если стандарт , TPR или NPR если 0.50. Больше ничего не ставлю . На немцев есть Колбеншмидт , но Европой мало занимаюсь .
@seregabest8 Ай бұрын
@@Dva_Domkrata так NPR есть в наличии и точить ничего не нужно, чего брал TPR и занимался этим гемором с проточкой?
@Dva_Domkrata Ай бұрын
@@seregabest8 это сейчас есть , а тогда только те были и выбирать не из чего
@seregabest8 Ай бұрын
@@Dva_Domkrata понял, спасибо большое что ответили
@seregabest8 Ай бұрын
@@Dva_Domkrata если можно дайте какой манул по затяжке болтов двигателя этого