2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@wrd_555 Ай бұрын
山陰にも来てたのかよ
@Sakyuttoki Ай бұрын
仰る通りです・・ 案の定、不正乗車してましたし・・
@Caboose5000 10 ай бұрын
げにまるさん😃お疲れ様です🚎いつも貴重な撮影編集ご苦労様です🚋A-16編成は下関車両所岡山電車区所属の115系ですね👍米子駅行きなんですね🚃下関車両所岡山支所には現在A編成は12本有りますね😊花火🎇🎆大会が有るのですね🚃げにまるさん🚋いつも貴重な動画撮影ありがとうございます🚎
@mizu_jelly 10 ай бұрын
ちょっと丁寧w
@syakaihukki 10 ай бұрын
1:58ここのレイアウト模型で再現したら楽しそう
@Sakyuttoki 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 気がつけばジオラマ製作の際に役立ちそうなショットになってました。 ジオラマ製作をされる際、この動画を参考にされても構いませんのでよろしくお願いします
@kou-yw9gh 11 ай бұрын
キハ47系列はそれぞれ独立した開閉装置のためこのようなバランスの悪い開閉になるのです 最近の車両はドア上の隠れた部分にベルト等がありそこからドアが吊るされてる形となるため 左右同時に動くのです
@Ikamoto3 Жыл бұрын
旅館w
@hankyusouden Жыл бұрын
想像の50倍くらいラグドアしてた
@user-bj7rn8ny8r Жыл бұрын
仲居さんが開けてくれてるだけのこと
@__-sm7ty Жыл бұрын
旅館で女将さんが入ってくるときみたい
@kit712 Жыл бұрын
零戦の脚みたいなもんか
@user-ss5mn2ip3h Жыл бұрын
閉まる時も左側、何かオカシイｗ
@GOKU-wy1qy Жыл бұрын
半沢直樹「こんなの見たことないな!!」
@LoveBC2003GH8 Жыл бұрын
ふすまみたいに誰か手で開けてるのかな
@7gousya_jyosya Жыл бұрын
お出口は右側ですって本来はこういうことなんですね。
@Kazukun0810 Жыл бұрын
左い？大丈夫かあ～？早く開けえ←ﾂｯｺﾐ
@Chinjyang Жыл бұрын
キハ47こんな感じのドア多かった？ですね バランス悪すぎ！！
@toyamaw7 Жыл бұрын
こんばんはチャンネル登録ありがとうございますよろしくお願いします
@takeotoriyama Жыл бұрын
私の動画「いつもの小径で」に御訪問とコメント、ありがとうございます。にいまるさんは、列車の動画が多いですが「撮り鉄」さんですか？
@Sakyuttoki Жыл бұрын
撮り鉄、飛行機などを撮影しています。 現在はほぼ観覧用アカウントになってます
@user-cr5fb8ln2l Жыл бұрын
今だ現役。
@user-xm7kn2vw1n Жыл бұрын
特急「ときわ」は、上野からどこまで走っているのですか？
@Sakyuttoki Жыл бұрын
水戸方面、ひたちと同じ形で走ってます
@user-xm7kn2vw1n Жыл бұрын
@@Sakyuttoki 教えていただき、ありがとうございます。🙂色々な電車があるのですね……。
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
かっこいい
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
サーブ懐かしい☆
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
大好きです
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
感動☆
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
このカラー大好きです
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
かっこいい☆美しい
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
このカラーのＪＡＣ大好きです
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
元レインボーのＪＡＣ
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
元JAS
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
元日本エアシステム☆
@user-tk7ph3lq4p 2 жыл бұрын
元日本エアシステムです
@user-zl2xn8jz4u 2 жыл бұрын
JR四国発足時には まだまだ土讃線とかで活躍していたからその名残ですね
@Sakyuttoki 2 жыл бұрын
キハ205は国鉄時代に四国エリアから移籍してきました。 四国チャイムは民営化後に譲渡された車両から取り外した物が取り付けられたものと思われます。
@user-cy7td4eg5e 3 жыл бұрын
仲悪いのかな?
@ShonanLiner18 3 жыл бұрын
半分しか開かない時もありました。 雪が降ってた時
@kanaerupon8792 3 жыл бұрын
東京メトロ6000系でも片側(多分車内から見て左)が遅れて閉まる扉あったなぁ 左が勢い良すぎてギロチン状態だったけどね
@puppetdust8904 3 жыл бұрын
47の30ということは米ﾄｳの車両ですね
@Sakyuttoki 3 жыл бұрын
そうですね。 米子の元姫路車はブレーキの効きが鈍かったり、ドアの開き方がおかしかったりと、色々と特徴的な点があります
@user-vz5ib7wv5l 3 жыл бұрын
あるあるだ笑笑 JR九州ですが逆に綺麗に揃う方が珍しいというか笑笑 すこーしくらい全部遅れてるのよね
@user-unionofCCCP1922 3 жыл бұрын
ﾌﾟｼｭｰ 右のドア「ドアが開きまー...おい、左！早く動け。ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ」 左のドア「あ、すまん寝てた。ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ」
@Apple-Mania 3 жыл бұрын
コメント1つだし、投稿されたのが19時間前だったから最近の動画かと思ったら6年前で草
@user-nh8kd6lg6v 3 жыл бұрын
確かに
@ふらっとチャンネル 3 жыл бұрын
@@Apple-Mania ツッコミ長いな
@daifkumochitaroshisiyo 5 жыл бұрын
今も「エンジン始動～」って喚呼するんだね！今のエンジンは電子制御化されてるし 軽油の質も良くなっているから掛かりがよいね！昔の軽油でのDMHやDMFの時代とは偉い違いだね！一晩停泊ならアイドルで回しっぱなしでしたからね…
@user-jv7bg2sr4s 5 жыл бұрын
国鉄色は良いですねー！今では見れなくなりましたが
@user-kb8le1ke9o 6 жыл бұрын
出雲市駅出たやくも号 一畑電鉄車両
@user-tx8sn8sw9k 6 жыл бұрын
地味にいい
@masashi0089 6 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます。 こちらも、登録させてもらいました。 三江線も廃止になるのですね。 私は乗りに行く予定はないのですが、三江線ありがとう!
@Sakyuttoki 6 жыл бұрын
ちゃんねるまさやん コメントありがとうございます。
@takashi3180 7 жыл бұрын
PRCは導入してるらしいが
@user-st7ll6dy2s 7 жыл бұрын
きのさきかこうのとりのヘッドマークってありました？
@Sakyuttoki 7 жыл бұрын
さとみひなた 普通にありましたよ(^^) 北近畿エリアは、こうのとり、きのさき、はしだてがありました
@user-fj9cn2it4g 8 жыл бұрын
これはどこのスピーカーですか？
@Sakyuttoki 8 жыл бұрын
出雲市駅1・2番線の待合室のスピーカーですよ
@user-fj9cn2it4g 8 жыл бұрын
keio 5000 なるほど！ありがとうございます
@BATANU 10 жыл бұрын
キハ47に225系タイプとかwwww
@BATANU 10 жыл бұрын
381系が出雲市方面から4番線に入るなんて珍しいですね！ 何の回送なんですかね・・・
@Sakyuttoki 10 жыл бұрын
多分臨検か、乗務員免許取得（ここではあまり言えませんが）によるものだと思います
@BATANU 10 жыл бұрын
2100系原色4連とは懐かしいですね
@Sakyuttoki 10 жыл бұрын
Bataden2100さま 懐かしいですね。 今となってはレアものですね
@himazin15 10 жыл бұрын
めっちゃエンジンのかかりが良いですね！
@Sakyuttoki 10 жыл бұрын
ですね(^^♪