димон тёзка правильно делаеш но мощьность надо добавиь настройка по науке камаз плохо тянет
@user-lt1de8jk3t22 сағат бұрын
@@viktor.tnvd68 Кто сказал, что заложенное по тест плану? По тест плану, для камаза - структура настройки, а кубы больше, но не прям уж ух, но больше! Всё зависит ещё от назначения камаза!
@viktor.tnvd6821 сағат бұрын
@@user-lt1de8jk3t димон я не спорю не учу на камазе мтз 80 зил я работал новый камаз очень плохо тянет
@alexandrborisov9558Күн бұрын
Здравствуйте вопрос такой, Д245 моторпал, при запуске не трогая педаль газа запускается но не выходит на холостые, трясëтся вот-вот заглохнет, почему так?
@user-lt1de8jk3tКүн бұрын
@@alexandrborisov9558 нужно смотреть регулятор. Такое не редкость.
@alexandrborisov9558Күн бұрын
Спасибо.
@user-eo1wd1ly7r2 күн бұрын
Привет!дело мастера боится,приятно смотреть когда работает специалист.жму руку!👍
@user-hq2bz5jg7n3 күн бұрын
Вот эта секретная жидкость, Димон, шепни на ушко, нужно распылители промыть, советских годов, авось оживут
@user-lt1de8jk3t3 күн бұрын
@@user-hq2bz5jg7n у каждого должна быть своя изуминка! Тайну должен знать один!
@user-lt1de8jk3t3 күн бұрын
Попробуй по классике - уайт спирит, керосин, диз топливо.
@КАБУЛИМАГОМЕДОВИЧ7 күн бұрын
Такой соляркой можно поршень потянуть 😮
@user-hq2bz5jg7n7 күн бұрын
Подскажите муфта привода стенда тнвд 22205-2 сколь может стоить? И где её можно приобрести, на днях предлагали за 10500₽, я думаю столь она стоить точно не может, или с какого два её можно переделать, заранее спасибо
@user-lt1de8jk3t7 күн бұрын
@@user-hq2bz5jg7n это у меня на стенде стоит малая,честно говоря не удобная. Родная с большими щеками. Малые щёки привод стоят 9500, в сборе, а вот у большого привода, я от ремонтировал/изготовил новые щёчки - цена работ за 2 пластины, стала 15 000₽. Так, что десятка за весь привод - это нормально.
@user-hq2bz5jg7n7 күн бұрын
Очень интересен секретный способ)))
@Sabr_sabitov977 күн бұрын
Тоже жду продолжения😂
@user-du5em9iq1l8 күн бұрын
Почему часто горят диски на второй передаче, и что будет если не работает клапан ручника и тормозного отключения КПП, вообще отключен
@user-ol5qj8jl4u9 күн бұрын
Добрый день. Спасибо за ваше видео, оч. Помогло. Может расскажите про переключение передач, нажимаю на тормоз, погрузчик стал нажимаю сильней только тогда загорается лампочка сброса давления в коробке. Может как-то регулируется? Было бы удобнее чтобы сначала давление отключалось?
@user-lt1de8jk3t9 күн бұрын
@@user-ol5qj8jl4u нет - это правильная работа, так должно быть! При притормаживании кпп не отключается, если будет отключаться будет большой износ узлов трансмиссии, и чревато не устойчивостью! Кто работает на обрывах и откосах, вообще отключают эту функцию. Просто научитесь работать в такой настройке. Очень важно давление в тормозной системе, положение оператора и педали тормоза!
@user-lo7qz3hn3s11 күн бұрын
Молодец сам с малых лет связон с техникой трактор -т -25 уменя больше 20 лет и негде немог найти или узнать какой зазор осевого хождения болонсировочного вала и чисто поинтуиции сделол зазор как ты и говорил твое видео послужило мне подкрепляющей информацией за что тебе уважуха показываешь и росказываешь все доходчиво думаю очень много таких как тебе блогодарны!!!!!!!!
@user-eo1wd1ly7r12 күн бұрын
Привет Дим!люди не понимают какие последствия потянет одна заправка херовой соляры,а фильтра это не обходимо.привет с крыма!👍
@user-lt1de8jk3t12 күн бұрын
@@user-eo1wd1ly7r я и показал один из сотен примеров на моей практике! Могу даже такой привести, у меня отец заправил свою машину под самарой на непонятной заправке, проехал 300км и форсунки на ремонт, все 4, это было лет 8 назад, попал почти на 40 000! Всего лишь одна заправка и пару часов езды!
@nikolaysobolev19112 күн бұрын
Те насосы что с демпфером по проще привод для стенда ставить...А на тутаевских дизелях как я понял привод ТНВД без демпфера?
@user-lt1de8jk3t12 күн бұрын
@@nikolaysobolev191 я хотел установить привод стендовый, но резьба на валу тнвд километр, торчит за пределы зацепов! Однако с демпферным маховиком - легче для стенда и главное можно сразу установить метки!
@user-oe9qr7ww5n12 күн бұрын
очень полезный совет!!! жму руку))
@user-hl1np4yx7w12 күн бұрын
Я ставлю резинки мазов кие и никаких проблем
@user-lt1de8jk3t12 күн бұрын
@@user-hl1np4yx7w ямз, смд и утн - резинки одинаковые! Раз хорошие, раз не очень, по этому лучше уплотнить, тем более с лёгкими грузами!
@user-up8ni1ce2q12 күн бұрын
тоже ставлю ямз демфера
@user-bg2zs1ly1t13 күн бұрын
Дима давление форсунок под ету топливну
@user-lt1de8jk3t12 күн бұрын
@@user-bg2zs1ly1t 220+⁸
@avitotovary509113 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста куда копать. Меняли резинки на гильзах, попутно подкинули новые шатунные вкладыши и кольца . Ещё отдавали в ремонт тнвд и форсунки. После сборки появился стук в районе 2 цилиндра и с выпускных каналов на 2 и 3 цилиндрах в коллектор кидает масло. Насос по меткам стоит. До ремонта работал исключительно, только уходил антифриз под резинками.
@user-lt1de8jk3t13 күн бұрын
@@avitotovary5091 точно масло? Может д.т.?
@user-hq2bz5jg7n13 күн бұрын
Равствуйте, подскажите какой мощности в киловатах ваш двигатель на стенде тнвд, мне сарентироватся, есть стенд нужно подобрать двигатель с частотником
@user-lt1de8jk3t13 күн бұрын
@@user-hq2bz5jg7n Вопрос встречный! Какие тнвд хотите делать?
@user-hq2bz5jg7n13 күн бұрын
@@user-lt1de8jk3tпока утн только изучаю пока, а так как пойдет стенд 22205-2.6-8 думаю максимум
@user-hq2bz5jg7n13 күн бұрын
Впринципе можно и родной мотор оставить, но немогу платы найти на него те что за мензурками стоят
@user-oe9qr7ww5n14 күн бұрын
симптомы двигателя в разнос... мдааа.. будем знать!
@user-lt1de8jk3t14 күн бұрын
@@user-oe9qr7ww5n от одной форсы не разнос! Но заглушить тяжело, не реагирует на рычаг отключения, пыхтит на холостых! На педаль газа откликается корректно, что касаемо работы регулятора.
@user-fn8tb4hp4e14 күн бұрын
здравствуйте, на утн можно так, двигатель д240 , гавкает
@user-kv7tt6nu3i14 күн бұрын
Резинки замени в регуляторе
@user-fn8tb4hp4e14 күн бұрын
@@user-kv7tt6nu3i спасибо, насос после ремонта
@user-kv7tt6nu3i14 күн бұрын
@@user-fn8tb4hp4e ты сам видел что их заменили на новые
@user-lt1de8jk3t14 күн бұрын
@@user-fn8tb4hp4e утн - очень простой, НО очень интересный тнвд! Я думаю, чаще всего причиной плавания оборотов - является не плавный ход рейки, подкусывание! Откройте крышку регулятора и подвигайте рейеку, она должна ходить по всей длине хода с одинаковым лёгким усилие, без заедания и подклинивания, если не плавно ходит, значит нужно тнвд на стенд к понимающему топливщику, чаще можно выличить, но иногда - корус плунжеров под замену!
@user-fn8tb4hp4e14 күн бұрын
купил после полной переборки,не могу отрегулировать зажигание убавил больше некуда, работает немного жестка и на некоторых оборотах вибрация, при трогании гавкает
@user-bt3lq2ut5n14 күн бұрын
Интересно
@alexeyxam727914 күн бұрын
бесполезно говорить, щас показали ещё болтиков которые покрутить можно, 🤣 тракторщики же думают чем больше дыма тем лучше тянет, но при этом при пахоте полные обороты двигателю не дают, соляру экономят 😂я всё молча делаю, а когда спрашивают то говорю в интернете всё есть, что и зачем.😂
@user-bt3lq2ut5n15 күн бұрын
Даёшь масло в соляру
@user-lw6sh3nz4d15 күн бұрын
Куда крутить винтик чтобы добавить топлива?
@user-lt1de8jk3t15 күн бұрын
@@user-lw6sh3nz4d Какой вин вы хотите крутить и что ожидаете?
@user-lw6sh3nz4d15 күн бұрын
@@user-lt1de8jk3t регулировочный на коректоре сверху, он добавит топлива, мотор плохо тянет?. Дыма вообще нет.
@user-np3wr7kl5j15 күн бұрын
Димон... Все рассказал, щас тем более полезут)))))) Запретный плод манит))))) А так да, действительно тяжёлый насос, как для стенда по приводу, так и для ума настройщика)
@user-lt1de8jk3t15 күн бұрын
@@user-np3wr7kl5j в том то и дело, постарался показать, как болт снаружи - влияет на болт внутри, а главное, что всё делать нужно через минзурки и тахосчётчик с пневмо - масляной станцией, ну и с руками уполномоченными спец мозгами!
@AnatolichTH15 күн бұрын
Можно 2т масло добавлять, думаю прокатит
@user-lt1de8jk3t15 күн бұрын
@@AnatolichTH можно купить специальный и дорогущий хай гир и мечтать, что поможет, а можно заправить хорошее топливо с заправки и пару пятаков сотен тысяч км не думать о поможет или не поможет!
@user-bt3lq2ut5n16 күн бұрын
Серьезный аппарат на стенде
@viktor.tnvd6816 күн бұрын
димон согласен с трактористами камазистами очень очень тежело говорить
@docent858416 күн бұрын
Дак вот , на практике даже близко не объясняли про профилирование и работе по отметкам невелирным , хотя бы вспомнил как лопату надо ставить в каждом этапе 😂
@stushenciya950316 күн бұрын
спасибо! лет 7 назад учился , практика была только на чистке грунтовых дорог от снега очень помогло
@user-xu9bk7wt7k19 күн бұрын
А сколько давление в пневмокоректоре и при каких оборотах он включается?
@user-lt1de8jk3t18 күн бұрын
@@user-xu9bk7wt7k он включается не от оборотов, а от избыточного даления, которое создаёт ткр, начало работы +0,3 Бар., полное открытие +0.6 +0.7 Бар.. При не работающей турбине или утечки надува, пневмо корректор може и не открывать доп подачу вовсе, даже при 2600 оборотах двигателя.
@user-vz3yp2xr4d22 күн бұрын
Хочу спросить (мастера), да и оператора. А вы не пробовали парнуху снимать? Попробуйте, авось получится. Ну собирать двигатель - это не ваше. Вам это не дано. Попробуйте себя в секс индустрии, вдруг получится.
@user-lt1de8jk3t22 күн бұрын
@@user-vz3yp2xr4d бывает, когда хочешь, а не можешь, но вы не переживайте, у вас наверное ещё получится!
@user-rq5lk1mr8r22 күн бұрын
Как с Вами связаться и откуда Вы. Можно номер телефона?
@user-ol5qj8jl4u23 күн бұрын
Добрый день. Спасибо за ваше видео. У меня такой же погрузчик, может сталкивались при перегонах на оборотах когда руль без нагрузки создаётся звук ззззззз.. Когда подруливаешь звук пропадает. Всё работает нормально, только звук. Куда копать? Спасибо.
@user-lt1de8jk3t23 күн бұрын
@@user-ol5qj8jl4u здравствуйте. Не мешайте машине работать!
@user-ft6jp7ql2d24 күн бұрын
Двадцать кило на шатуны? Не слишком?
@user-ko5ii7jk2j24 күн бұрын
Вот и я отдал ворсунки денсо на замену распылителей, чудо слесаря не смогли собрать их, бегу по резьбе. Твердо решил и всем советую покупать новые форсунки.
@user-lt1de8jk3t24 күн бұрын
@@user-ko5ii7jk2j не могу комментировать, потому, как не вижу объект, но в 99,9% случаев - всё ремонто пригодно!
@Sabr_sabitov9724 күн бұрын
Дмитрий,а бывает же что гайка распылителя не очень,тем более на китайских форсунках😅
@user-lt1de8jk3t24 күн бұрын
@@Sabr_sabitov97 Не бывает! Бывает плохие резьбы, лопаются гайки - тогда, только замена не пригодного узла, или всей форсунки! Но гидро плотность обеспечивает прецизионная плоскость и никак иначе!
@ffd700chewbacca825 күн бұрын
Ёбааа, форсуночная. Ару. Идеальная чистота, бельевая ветошь. И да, это поле желательно не притирать. Завалишь, не сможешь новый распылитель туда поставить.
@user-lt1de8jk3t25 күн бұрын
@@ffd700chewbacca8 ну не напильником конечно, а грязь 400-800кой можно и часто даже нужно!
@user-np3wr7kl5j25 күн бұрын
Бывает просечка с волосок от канала в сторону резьбы и бежит цуко))
@user-hq2bz5jg7n25 күн бұрын
Мне специалист с ремонта также форсунки сделал, только он фумки намотал! Сказать что окуел, ничего несказать! Покажите как плоскость выводите, или равняете, заранее блогадарен
@ffd700chewbacca825 күн бұрын
Если и выводить это поле, то смотрю на отпечаток контакта при затяге, плюс тест на карандаш. На видео - коновал.
@user-mh9ml8hb5p26 күн бұрын
Если вышел из строя датчик положения рейки,как это проявляется?
@user-mh9ml8hb5p26 күн бұрын
При включении зажигания,тнвд язда 179 издает звук только 1 секунду,после пропадает.Машина не заводится,что это может быть?
@user-lt1de8jk3t26 күн бұрын
@@user-mh9ml8hb5p нужна диагностика, похоже на замыкание катушки
@user-wj7ex9qr2d26 күн бұрын
Не показывай никому эту ерунду😂
@user-lt1de8jk3t26 күн бұрын
@@user-wj7ex9qr2d не смотри эту ерунду!
@user-xc6bo1no7e26 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста liugong 835h кпп liugong bs205 в книге написано 45 литров масла. Максимум слилось 25 и соответственно залилось столько же. Что делаю не так?
@user-lt1de8jk3t26 күн бұрын
@@user-xc6bo1no7e точно не скажу, но в целом гидро система кпп у ашки, значительно меньше, чем у старых с кпп 2bs315. Радиатор меньше. Время слива должно быть больше часа! В идиале - на ночь.
@user-xc6bo1no7e26 күн бұрын
Спасибо за отклик. Просто уже мысли в голову полезли , может раздельные системы гидротрансформатора и силовой передачи.
@user-lt1de8jk3t26 күн бұрын
@@user-xc6bo1no7e вообще у ашки все объёмы меньше, чем у простого, НО эффективность выше!
@user-uy5wk7wd2q28 күн бұрын
Нам в магазине сказали что Алтайский. Завод АЗПИ. Закрылся
@user-lt1de8jk3t28 күн бұрын
@@user-uy5wk7wd2q Так то Азпи - не должен закрыться, он единственный, кто дублирует продукцию бош, очень широкая линейка компонентов для коммонрейл, основной поставщик камаза! Может про азтн говорили?
@_lev_king_28 күн бұрын
Спасибо Дмитрий очень познавательное видео! Всё разжевал и показал "что такое хорошо, а что такое плохо" Жму руку и ставлю жирный лайк! Интересно увидеть ещё процесс настройки форсунок на нужное давление, и выбраковку деталей форсунки под микроскопом! Быстрого роста твоему Ютуб каналу, и нового топливного оборудования в твою мастерскую!!!
@boba-231c29 күн бұрын
ЮМЗ не любит малые холостые ну прям очень не любит. Не экспериментируй лучше. Поверь на личном опыте проверено, на холостых этот движок сдохнет очень быстро.
@user-lt1de8jk3t29 күн бұрын
@@boba-231c не правда от слова совсем! Этот двигатель даже холодный и в мороз может молотить на холостых и ему ничего не будет, ровно, как и д240-260! Главное - хорошее масло 10w40, 15w40, И НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ,,Г, Г2К, Д, ДМ"
@user-hq2bz5jg7n29 күн бұрын
Подскажите разбирается ли стенд 22205 чтобы была возможность его перевезти одному человеку в легковом прицепе?
@user-lt1de8jk3t29 күн бұрын
@@user-hq2bz5jg7n я перевозил свой на легковом прицепе и один затаскивал в контейнер. Так, что разбирать не вижу смысла, но погрузка и разгрузка - должны сопровождаться средствами малой механизации и лебёдка, мини кранами, рохли и т.д.
@user-mh4dp8py2m29 күн бұрын
Ну вот ещё бы показали как их доставать
@user-lt1de8jk3t29 күн бұрын
@@user-mh4dp8py2m будет что то подобное, обязательно засниму! На словах - старую трубку берёте, наживляете, конец крючком согинаете и через отяжку монтировкой в крючёк и шевелением ткда сюда ключём на 15 форса вылетает. Не забываем смачивать керосином, вдэшкой, дизопливом, тормозухой и даже просто водой - очень эффективное средство для раскисания ржавчины! Или берём заводской ключ/съемник форсунок ман- скания, а там догадаетесь.
@user-mh4dp8py2m29 күн бұрын
@@user-lt1de8jk3t спасибо большое))
@user-ns8fx3hw6gАй бұрын
Здравствуйте! Как с вами связаться по поводу ремонта ТНВД
@user-lt1de8jk3tАй бұрын
@@user-ns8fx3hw6g +79225303933
@user-hq2bz5jg7nАй бұрын
Тоже стенд ищу, интересна эта тема, хотябы утн крутить)))