Suntour SP12 NCX service englisch
6:43
Suntour SP12 NCX Wartung
6:43
7 жыл бұрын
Пікірлер
@Insertsmth
@Insertsmth 24 күн бұрын
The roller joints of my ncx seatpost keeps on moving and keep getting loose.... how to fix?
@billric1945
@billric1945 3 ай бұрын
be sure to buy it from Suntour not the other websites, their knockoffs
@jurgenschulz4231
@jurgenschulz4231 4 ай бұрын
Langweilig... total in die Länge gezogen... nervt
@schlonzschuppe4516
@schlonzschuppe4516 4 ай бұрын
Bei der Mucke möchte man sich samt Sattelfeder von einer Klippe stürzen
@ulli8891
@ulli8891 10 ай бұрын
ich hätte mir die Einschraubtiefe vor dem Ausbau der Feder, auf dem Inbusschlüssel markiert. Erspart das messen. 😉
@donwilson350
@donwilson350 Жыл бұрын
You know these are all really good videos but I don't understand why they want a greased everything to death specially at the pivot Points that are exposed cuz if you don't have a cover to cover that up all that's going to Drew is real dirt into that part and wear it out I would think less grease in the open areas would be better
@Gieszkanne
@Gieszkanne Жыл бұрын
Danke fürs Video. Deine Feder war aber noch ausreichend gefettet! Alle 6 Monate wenn man wenig fährt ist auch nicht nötig. Das Fett wird ja nicht schlecht. Kriechöl in die Gelenke da bin ich mir nicht so sich ob das eine gute Idee ist. Fett wäre da eigentlich auch besser. Wenn die ab Werk gefettet sind kann das Kriechöl das Fett verdrängen und auswaschen.
@cleranceblue7225
@cleranceblue7225 Жыл бұрын
the points at 6:05min that youre oiling that points by the time woblling (movable joints) how can i repair it.
@drewlsy
@drewlsy Жыл бұрын
How deep do you screw the screw in? You are measuring please describe what you are doing.
@thestampede3153
@thestampede3153 Жыл бұрын
1st 5 minutes music made this video feel like a funeral then after 5 minutes the wake got into full party mode.
@SprezzaturaLifestyle
@SprezzaturaLifestyle Жыл бұрын
So geht das richtig: kzfaq.info/get/bejne/iJ6ZjLGnl8WZcoE.html
@user-wc6po9ek3y
@user-wc6po9ek3y 2 жыл бұрын
Уснуть можно ...
@pet6093
@pet6093 2 жыл бұрын
Tolle Einschlafhilfe. 🤗
@guidovernocchi
@guidovernocchi 2 жыл бұрын
Hey good tutorial. I bought some days ago same model but reading instruction they spoke about 3 different shrink black blue and red to modify compression. I haven't do you have the shrinks ? Thanks
@uliposchkamp5486
@uliposchkamp5486 2 жыл бұрын
Dankeschön für dieses Infovideo! Aber warum so eine dramatische Musik😂😂
@jimthompson717
@jimthompson717 2 жыл бұрын
This is ridiculous. No way should that comprehensive of a service be required every 6 months on $100 bike accessory. I think this video is posted by Suntour's competition.
@MCaradoc
@MCaradoc 2 жыл бұрын
Danke für die Anleitung! Kleiner Tipp: Kann mit doppelter Geschwindigkeit abgespielt werden und ist trotzdem noch zum Mitschreiben.
@wolfguttler3842
@wolfguttler3842 3 жыл бұрын
Du solltest bei deinen Videos einige Dinge beachten: Buchsen und Lager schmiert man in entspanntem Zustand damit etwas Öl in die Zwischenräume laufen kann. Wir benutzen eine Uhr zur Angabe der Drehrichtung, nicht den Zustand vor 10.000 BC
@murselincelik4944
@murselincelik4944 3 жыл бұрын
is it still working? How many kilometers maintenance is required
@saschahoppe4833
@saschahoppe4833 3 жыл бұрын
Top! Danke dir! Welches Fett am besten?
@MultiEisenfresser
@MultiEisenfresser 3 жыл бұрын
Kein WD40 oder so was. Am besten nimmst ein Langzeitfett (weisses fett) bis 5 euro die tube. Die Buchsen haben bei mir 5000km gehalten. ohne große pflege. 1 mal in 2 jahren bolzen raus, Das fett durch und gut is. Mit Stoffschutzmantel. Das wichtigste ist der Kolben oberhalb 1cm drin mit zu fetten wo der Kolbensitz ist.
@apunktkapunkt4096
@apunktkapunkt4096 3 жыл бұрын
Schade, dass solche Anleitungen immer dermaßen in die Länge gezogen werden. In dieser Zeit könnte man das bei drei Stützen machen, wenn man nicht jedes Teil dreimal hin- und herdreht. Dazu die einschläfernde Musik ...
@vladtepes4346
@vladtepes4346 3 жыл бұрын
Wer ein Video braucht, um eine Schraube zu lösen und etwas Fett aufzutragen, macht das dann wahrscheinlich auch auf dem Wohnzimmerboden mit diesen Schuhen.
@hobbyvideos2798
@hobbyvideos2798 3 жыл бұрын
🖕
@v4mp1el
@v4mp1el 3 жыл бұрын
Immer nur am meckern die Leute. Verpiss dich doch einfach wenns dir nicht passt!
@gooldii1
@gooldii1 3 жыл бұрын
Ab 5:00 hört die Musik einfach auf, da bin ich aufgewacht!
@gooldii1
@gooldii1 3 жыл бұрын
Bin bei der Musik nach 2 Minuten tief eingeschlafen!
@heinbollo6166
@heinbollo6166 2 жыл бұрын
Ich schon nach 30 Sek. 😴
@ottofraser4879
@ottofraser4879 4 ай бұрын
Ich bin bis heute nicht mehr wachgeworden. Das Video läuft derweil in Endlosschleife.
@gooldii1
@gooldii1 4 ай бұрын
@@ottofraser4879 hier same
@gooldii1
@gooldii1 4 ай бұрын
@@ottofraser4879 🤣🤣🤣
@gooldii1
@gooldii1 3 жыл бұрын
"Alle 6 Monate, ODER nach 500 Km"...Da fährt man also 80 Km im MONAT! Logisch. Muahahahahaha!!
@contadinobertoldoll6898
@contadinobertoldoll6898 3 жыл бұрын
musica handicap
@bvi325
@bvi325 3 жыл бұрын
обзор подседельного штыря Suntour NCX с опытом его использования - kzfaq.info/get/bejne/ituPd9d0m5uteZc.html
@ImplantedMemories
@ImplantedMemories 4 жыл бұрын
music name ?
@gooldii1
@gooldii1 3 жыл бұрын
Sleeping Music.
@Freddy-WandernReisenAbenteuer
@Freddy-WandernReisenAbenteuer 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mNuAaceJ2suaYIE.html
@Liquidazot
@Liquidazot 4 жыл бұрын
Just flush hinges with water after riding duaty terrain. Or use this fabric cover. Dont wate 6 monts till dirt and dust gring your sliders. Lol. And put some drop of oil from time to time not much. Eloel
@critical_dsf440
@critical_dsf440 4 жыл бұрын
verstehe die disslikes nicht
@befanello
@befanello 4 жыл бұрын
Welches Fett und Öl nimmst du in deinem Video?
@GG-ml3vr
@GG-ml3vr 4 жыл бұрын
Good effort but more of a good clean than a service.The complete service requires removal and replacement of the bush pins.There are kits and instuctions online to do this.Sorry if this sounds critical 😉
@monorainatdeafstar6679
@monorainatdeafstar6679 4 жыл бұрын
Danke, ich hab das heute mal gemacht und jetzt quietscht nichts mehr :)
@StuffOffYouStuff
@StuffOffYouStuff 4 жыл бұрын
thanks for this. the manual wasn't the clearest!
@ChristianWahrheit
@ChristianWahrheit 4 жыл бұрын
Die wirklich pflegebedürftigen Stellen sind die Gelenke. Madenschrauben entfernen, Bolzen herausdrücken, Buchsen fetten, zusammenbauen. Besonders die mittlere Rolle sollte öfters untersucht werden.
@Gieszkanne
@Gieszkanne Жыл бұрын
Ah also doch eher fetten dachte ich mir schon. Das Kriechöl wird da das Fett eher rauswaschen und bleibt selbst auch nicht lange drin. Kein optimaler Schmierstoff. Bei mir fängt es an zu knarzen beim Fahren.
@kasimirb5155
@kasimirb5155 4 жыл бұрын
Die Scharnierbolzen werden bei mir regelmäßig (nach ca. 4 Wochen) herausgedrückt. Ist das normal? Kann man etwas dagegen tun?
@Gieszkanne
@Gieszkanne 4 жыл бұрын
Wieder rein drücken.
@HaggisPower
@HaggisPower 4 жыл бұрын
Hmmm, don't get why the coil needs new grease, it doesn't slide like a shock stanchion. I accept the piston could use a need clean and lube, but spraying an aerosol thin lubricant at the pivots isn't likely to accomplish anything.
@YERUBILEEtheBand
@YERUBILEEtheBand 4 жыл бұрын
The guy is simply following the instructions from the official PDF, which recommends grease inside the seatpost, and chain lube for the pivots, and a spray version was recommended by suntour. www.srsuntour.com/fileadmin/user_upload/Downloads/Consumer/Bike/Owners%20manuals/Suspension%20Seatpost%20Manual/MY19_EN_Suspension_seatpost_manual-20190226.pdf
@christianturner
@christianturner 3 ай бұрын
"spraying an aerosol thin lubricant at the pivots" Actually, the SR Company recommends using regular chain oil for pivots. The author of this video is doing it right. Some even dissamble pivots and using grease.
@fastfading4667
@fastfading4667 2 ай бұрын
@@christianturner how to disamble it ?
@wolfenring1474
@wolfenring1474 5 жыл бұрын
Habe meine Feder gewechselt von Mittel auf hart , wieso hat die mittlere Feder eine Hülse in der Mitte und die harte nur einen roten schrumpf Schlauch , bzw. Ist bei der mittleren Feder die Hülse auch aufgeschrumpft , benötigt die harte Feder diese führungshülse nicht ? Die Feder im Video hier ist genau so wie meine harte Feder nur ist der schrumpfschlauch in der Mitte rot
@qwertzNutzer
@qwertzNutzer 5 жыл бұрын
Es heisst und hiess schon immer Messschieber!!
@schacht
@schacht 4 жыл бұрын
Elender Klugscheißer! Ich zitiere Wikipedia: "Der Messschieber (in Teilen Deutschlands auch Schieblehre oder Kaliber, in Österreich Schiebelehre und Schublehre) ist ein Längen-Messgerät." Außerdem: Es heißt "heißt" und nicht "heisst". Es heißt "hieß" und nicht "hiess", selbst nach der Rechtschreibreform. Zudem gibt es laut deutscher Grammatik keinen Platz für zwei Ausrufezeichen hintereinander. Bevor Du kritisierst, solltest Du Deine eigene Sprache beherrschen!
@wolfgang2044
@wolfgang2044 4 жыл бұрын
Schieblehre kenn ich aber auch .
@62keithmoon
@62keithmoon 3 жыл бұрын
@@schacht den Oberklugscheißer machst leider du hier...auf Wikipedia stimmt auch nicht alles....Mach mal ne Lehre als Schlosser, da wird dir beigebracht wie es richtig heißt nach der Prüfungsordnung der IHK...kannst aber auch gerne durchfallen bei der Gesellenprüfung mit deiner Wikipedia-Klugscheißerei.
@schacht
@schacht 3 жыл бұрын
@@62keithmoon Du hast nicht verstanden, worauf ich hinaus will. Es geht mir nicht darum, ob es Messschieber oder Schieblehre heißt. Electric Biker hat sich die Mühe gegeben, ein informatives Video zusammenzustellen und qwertzNutzer hat nichts anderes im Sinn als klugzuscheißen, während er selbst Fehler macht. Ich denke, jeder weiß, was mit Schieblehre gemeint ist, qwertzNutzer weiß es, du weißt es, die Prüfer bei der Gesellenprüfung wissen es, sogar der Papst wird es wissen. Auf diesem Begriff herumzureiten halte ich hier für nicht angebracht. PS: Du sagst doch bestimmt auch: „Gib mir mal bitte ein Zewa/Tempo.“… ...ne, eher nicht, ist ja nicht die korrekte Bezeichnung. PPS: Ich gebe dir recht, dass in der Prüfung auf die Bezeichnung „Messschieber“ beharrt wird. Also an alle Lehrlinge: Sagt bitte „Messschieber“ und nicht „Schieblehre“, sonst fallt ihr durch. Und schreibt es lieber mit 3 „s“ und nicht mit „ß“ (Rechtschreibreform). Nach bestandener Prüfung könnt ihr machen, was ihr wollt :) Noch ein Zitat aus dem Netz (aber Vorsicht, im Internet kann jeder irgendwas schreiben, glaubt nicht alles): „In der Praxis wird die Schieblehre meist für Messungen und nicht für das Lehren benutzt. Aus diesem Grund ist der Begriff Messschieber korrekter. Erfahrene Handwerker werden dessen ungeachtet weiter das Wort Schieblehre verwenden, auch wenn in der Ausbildung nur noch vom Messschieber die Rede ist. Im Alltag ist es also kein Problem das Gerät Schieblehre zu nennen. In der Gesellenprüfung muss es aber unbedingt Messschieber heißen.“
@Weitzenkeim1
@Weitzenkeim1 3 жыл бұрын
Jetzt will ich auch mal klugscheißen - genaugenommen sind beide Bezeichnungen richtig. Messchieber wenn man damit ein Zahlenwert ermitteln möchte - wie dick ist die Stange - und Schieblehre, wenn man etwas vergleichen möchte. In dem oberen Fall wird es als Schieblehre benutzt, weil der Zahlenwert ist irrelevant. Aber man kann es auch Horst nennen - sollange jeder weiß was gemeint ist.
@dieterbuchner3420
@dieterbuchner3420 5 жыл бұрын
Tut mir leid, aber ich mag keine Dokumentationen mit Musik.
@crizmerle
@crizmerle 5 жыл бұрын
Please whats the music Track. I need this 😢
@ormaza
@ormaza 5 жыл бұрын
Grass - Silent Partner
@passepartout7509
@passepartout7509 5 жыл бұрын
Cool, bist du Ingenör oder sowas? Kann man auch Federlöffelspray für die Ölung zum Einsatz bringen?
@gooldii1
@gooldii1 3 жыл бұрын
Hauptschüler?
@91ATV
@91ATV 5 жыл бұрын
How long is the coil spring?
@TyStyckify
@TyStyckify 5 жыл бұрын
Good stuff, thx Shaft spring grease looks clean, so is a cleaning and regrease needed? The green grease is also different from the new grease. 1st riff soundz like God is an Astronaut.
@babdeli5189
@babdeli5189 5 жыл бұрын
I think it is just impossible that you have to do these things every 500kms....
@Stef2Ulm
@Stef2Ulm 6 жыл бұрын
Und das soll ich 15 mal im Jahr durchziehen??? Ich glaub ich geb das Radfahren auf ...
@wolfgang2044
@wolfgang2044 4 жыл бұрын
Ich habe das auch noch nicht nach 500 km gemacht. 12 mal im Jahr ist mir zuviel.
@monorainatdeafstar6679
@monorainatdeafstar6679 4 жыл бұрын
@Dancing Bear Da muss man den Tankdeckel ständig auf- und zuschrauben. Voll anstrengend.
@gooldii1
@gooldii1 3 жыл бұрын
Muahahahahaha!! ALLE 500 km! bei mir, Moment, 10x im Jahr! Herrlich!
@T2roxT2
@T2roxT2 Жыл бұрын
Mache es jetzt gerade, nach ca 4 Tausend Kilometern hat es angefangen zu quitschen
@Hermod_Hermit
@Hermod_Hermit 6 жыл бұрын
Thumbs up! And for all you DIY'ers out there; remember to do this in the living room, on the best wooden floor you got. ;)
@11GDR
@11GDR 6 жыл бұрын
Це ненадійна амортизація! у мене розхиталися шарніри
@TheSly1987
@TheSly1987 6 жыл бұрын
Что за белая смазка, бентонит что ли?