Le Vitrains sono bellissimi modelli, molto fedeli al reale, con la luce interna sono quasi perfetti e circolano anche molto bene. Le Rivarossi 'ed ancor più le Lima' hanno i loro difetti, ma sono in scala esatta, svolgono in modo egregio il loro compito e va considerato che, con la spesa impiegata per acquistare due vitrains, ho preso 'per lo più tra l'usato' un intero convoglio di Lima/Rivarossi. Questo discorso, sia chiaro, vale per le z1, le medie distanze... altri modelli sono del tutto irrealistici 😅 Considera che ci sono 20 anni di modellismo tra le due produzioni, la differenza si vede; dovendo comporre un convoglio da zero la scelta ricadrebbe di certo sulle Vitrains, su questo non ci sono dubbi. Ma, chiudendo un occhio sui loro difetti, le Lima/Rivarossi fanno ancora la loro discreta figura 👍

@@TrickTrackmodel vero! Comunque ti do un consiglio, compra le casaralta vitrains navetta e xmpr, farebbero bella figura sul tuo plastico con le Piano ribassato!

@@FrancescoChiappini-dh7kn In futuro un paio di Casaralta, da mettere in composizione mista, non mi dispiacerebbero. Ma prima, vorrei prendere altri rotabili... vediamo cosa riesco a trovare ☺

Sì, è assolutamente vero. Purtroppo non è facile generare, specie i suoni bassi, con un amplificatore di quelle dimensioni, ma in questo caso i suoni registrati c'entrano poco con la e646. Molto più realistici quelli da te modificati. Il Sound è, a mio parere, ottimo sulle locomotive più moderne, tipo Taurus, ma rimane una caratteristica alla quale rinuncio volentieri. In questo caso, il modello era in offerta, e l'ho pagata un prezzo accettabile

In parte miei in parte di un amico, ma questa rimane l'ambientazione più bella per me

Hai ragione, molti rotabili sono della vecchia Lima e, a parte il fatto che li ho pagati molto meno, non sfigurano affatto accanto a rotabili di produzione più recente 👍

Ottima osservazione! Nel caso di un plastico a mensola punto a punto, o in generale nel caso di una stazione di testa dove non è possibile avere un anello di inversione, non abbiamo molte soluzioni, e queste coincidono con la realtà. La prima consiste in una piattaforma girevole ‘non semplice da creare e gestire ma molto realistica’. La seconda ‘la meno plausibile e che scarterei’ potrebbe essere un triangolo di inversione ‘anche in questo caso si necessità di un invertitore di polarità, tipo lk200 della Lenz e di non poco spazio’ La terza, storicamente corretta ed usata per lo più fino alla seconda guerra mondiale su alcune linee secondarie, prevede l’uso della locomotiva ‘Tender avanti’ in una delle direzioni. A differenza delle locomotive elettriche, la velocità e le prestazioni della macchina erano in questo caso inferiori, pertanto in caso di pendenza la locomotiva a vapore procedeva in senso ‘normale’ in salita, e tornava indietro, in discesa, con il tender avanti ed i vagoni collegati dal lato della caldaia A meno di non desiderare volutamente un plastico incentrato sulle manovre ‘ed è un’idea alternativa molto affascinante’, nel caso si desideri veder correre i treni una soluzione punto a punto si presta meglio a treni reversibili, siano essi e464 e minuetto, o Aln56 e Ale 790 Grazie mille

@@TrickTrackmodel sei un grande. Mi sto avviando, e mi hai acceso un mondo. Grazie...vado di digitale?

@@TrickTrackmodel a me piacciono quelli vecchi, se non a vapore quelli successivi. Tra quelli che mi hai segnalato sono bellissimi gli Al56

@@pietromazzeo183 Ognuno ha, per diversi motivi, passione per un'epoca specifica. Puoi tranquillamente far coesistere vapore, automotrici e se desideri una e428 o e626. Il tuo plastico diventerà il tuo piccolo mondo onirico, sta a te plasmarlo. Io ho concentrato la mia ambientazione per lo più negli anni 80-90, materiale Fs. Ma non disdegno l'ambientazione Mitteleuropea più moderna, principalmente öbb, e non ho resistito alla versione da 4 pezzi del Railjet. Specie all'inizio, ti consiglio di concentrare gli acquisti in un'epoca in particolare, in modo che tutti i rotabili possano stare assieme. Se inizi da zero, io ti consiglierei di cominciare subito in digitale, certo affronterai qualche costo maggiore 'centralina e decoder per ogni locomotiva' ma alla lunga la soddisfazione sarà di certo maggiore, le possibilità offerte dal sistema digitale ripagano i costi

@@TrickTrackmodel tra i consigli che mi hai dato, penso di optare per i reversibili. Ma c'è un gruppo su FB, dove apprendere?

Ciao, degli Electric Light Orchestra me n'ero completamente dimenticato, e più di un commento me li ha, giustamente, ricordati. 'The Train' di Frank Sinatra la sto ascoltando mentre ti rispondo, tra l'altro una delle voci maschili che mi sono sempre piaciute in modo particolare. C'era anche un video degli Abba, in cui si vedeva un treno pendolare da Stoccolma... mi sa che dovrò fare un pò di ricerca e realizzare una seconda puntata 😅 Ti ringrazio per il contributo, è un argomento molto interessante

Ti ringrazio immensamente! Alla prossima

Lo so... il plastico è ancora in costruzione, la catenaria sarà un 'ostacolo' importante, ma darà molto più realismo. Grazie ed alla prossima

Concordo nella maniera più assoluta. Ci sono, più o meno, tutti i rotabili 'storici' delle Fs, ed una parte di modernità legata all'elettronica: e652, e402a, i primi pendolini. Per quel che riguarda le livree... qui non c'è storia, in assoluto le migliori!

Grazie mille! Ti aspetto alla prossima

Grazie mille, mi fa piacere. Ora il plastico ha bisogno di proseguire con i lavori. Arriveranno le news! Buona estate 🐟🐟🐟 ed alla prossima

Assolutamente, sarà una cosa da fare

Ti ringrazio immensamente. Con 34 gradi sul plastico, è difficile portare avanti la costruzione... aspettiamo settembre!

Ehhh... un pochino sì dai! 😅 Grazie infinite, ne faremo altri di questi 'viaggi temporali', anche perché, i treni di quegli anni, erano super

Ti ringrazio... come sempre! 😅 Al prossimo video

Cerco di renderli un pò più leggeri. Grazie mille, questo è, dal punto di vista ferroviario, un bellissimo periodo

Ti ringrazio infinitamente per le bellissime parole! Io ho sempre timore di essere noioso... l'argomento è molto di nicchia, per cui cerco di ravvivarli un pochino. Per quanto riguarda i Simpson, sono parte di quel che sono. Credo siano stati molto sottovalutati e spesso considerati come 'qualcosa per idioti' in realtà celavano un sarcasmo ed una critica molto più sottile di quanto si pensi...

E' difficile, perché ha una forma strana. Il lato più lungo, saremo sui 5m, poi forma una sorta di triangolo compresso. Un giorno lo faccio vedere completo. Tornando indietro, credo che limiterei un pò... ma è stato il sogno di una vita

Non è nemmeno mio, lo ha un amico ma spesso arriverà sul plastico in prestito. Ho già visto quotazioni alle stelle... anche perché era atteso da molto tempo

Grazie infinite!!!

Ciao, il mio plastico ha come minimo l'R4 Roco quindi 484 mm, ma fino a raggio r3 42 cm e qualcosa gira 'ho provato'. Ha però le scalette sporgenti, da tener presente per quanto riguarda portali di gallerie, marciapiedi di stazione troppo alti ecc. Secondo me ha una libertà di manovra migliore delle pr

@@TrickTrackmodel grazie

@@taki162000 A te 👍

@@TrickTrackmodel mi è arrivato il set Acme con il bagagliaio , provato sul mio piccolo plastico con r 360 e le carrozze girano benissimo senza intoppi !! In spinta devo andare piano ma vanno benissimo !! Il video tuo è stato decisivo per la scelta del set

@@taki162000 Addirittura su raggio 360? Ottimo. Sono contento di questo tuo acquisto, e di esserti stato d'ispirazione. Il set è, a mio avviso, fatto molto bene, anche il bagagliaio 'che molti confondono con il 64t' è realizzato in modo molto realistico. Venerdì, sul mio canale, esce un nuovo video, e sarà di nuovo presente questo set 👍

Questo è uno dei più bei commenti che abbia mai letto! Ti ringrazio, mi piace moltissimo quel 'a modo tuo', ricorda un pò 'I did it my way' di Frank Sinatra. Credo sia giusto ispirarsi ad altre realizzazioni e soprattutto imparare quanto possibile da chi ha maggior esperienza, poi bisogna fare un pò di testa propria. L'approccio 'economico' al modellismo, specie di questi tempi, talvolta è l'unica soluzione, visti i prezzi sempre più elevati che rischiano di trasformare il modellismo in un hobby per pochissimi e portarlo, a breve, a non avere più nuovi appassionati. Considera che molti rotabili sono stati presi quando era più semplice trovarli a prezzi ragionevoli. Nella mia infanzia erano presenti queste livree e ricordo bene quell'atmosfera. Era una ferrovia diversa, molto variegata e dotata di enorme fascino Grazie infinite

Circa metà sono miei, gli altri 'ad esempio le piano ribassato con bagagliaio che hai visto nell'altro video' di un amico il quale non vuole essere ringraziato. La maggior parte sono stati acquistati anni fa, quando specie tra l'usato era più facile trovare buone occasioni ed i prezzi erano comunque diversi

E' un modello molto molto bello! Grazie

Farò senza dubbio almeno un secondo episodio... ti aspetto! Grazie mille

Mi fa immenso piacere, era un bellissimo periodo dal punto di vista ferroviario

Verissimo, specie per quel che riguarda il fungo dei binari. Ma sono dettagli che, via via, verranno aggiunti, il plastico è in costruzione. Ricordo la calce gettata sui binari di stazione. Per quanto riguarda la massicciata, ho ricordi vari. Mediamente era più marroncina/cafelatte ma penso dipendesse da molti fattori: usura della linea, area geografica... Anche in questo caso una scurita sarà necessaria 👍

Bravo....falla bene e fa appassionate più persone possibili...ciao

Temo tu abbia ragione, la linea gialla dovrebbe essere di fine anni '90. Questo significa che l'ho disegnata per niente 🤔... In realtà ho qualche convoglio di epoca trenitalia, ma l'ambientazione principale è quella che si vede in questo video, per cui valuterò se mantenerla o meno Le carrozze così vicine semplicemente uso i ganci corti Roco, sono molto validi, donano questo effetto realistico, creano qualche problema sugli sbalzi di pendenza se non posati a dovere. Per quanto riguarda i raggi di curvatura, il mio plastico parte da 48,4 ovvero R4 Roco, alcune carrozze danno qualche noia ma non a causa dei ganci corti, bensì della libertà di movimento del carrello che sui modelli recenti a volte è un pò carente

Ok grazie mille ....mi dai uno sbirciata al mio video -come nasce un l'articolo ligure- così ho l'opinione di uno che ne sa....ciao grazie

@@robiroberto4345 No, sono un semplice appassionato che ha voluto condividere la propria impresa 'forse esagerata', che ha commesso un sacco di errori e che non trova il tempo per andare avanti. Ma qualcosa, specie dai suddetti errori, ho imparato, e darò più che volentieri un'occhiata a quel che stai realizzando 👍

Le 'Muso a vipera', sì sono molto belle. In questo momento, nella lista dei desideri per gli acquisti futuri, ci sono di certo delle Ale. Maggiormente legate ai miei ricordi d'infanzia, in verità, sono quelle di seconda generazione, vedremo se mi capita qualche buona occasione. Le elettromotrici in generale sono bellissimi rotabili, molto interessanti anche da un punto di vista tecnico-storico, e rappresentano sempre una 'chicca' in un plastico

@@TrickTrackmodel io ho preso la singola ale 880 in attesa di prendere a fine mese la ale 400, le coppie non le ho potute prendere per via dei costi e comunque dovrebbero mettere in vendita anche una singola ale 880 di prima serie a testate piatte. Da piccolo bramavo di averle tutte, mi sono sempre piaciute quelle automotrici 👍

@@maximusmeridio1970 Sono bellissime, ben realizzate, ma costano veramente tanto. Avendo lo stampo, spero te ne realizzino diverse versioni. Io avevo fatto un pensiero alle Ale 540 un paio di anni fa, ma alla fine ho orientato il budget verso qualche altro modello. Anche a me piacerebbe avere un pò di elettromotrici sul plastico in futuro, al momento ho le Ale 601 Hr, sono fantastiche

Ti ringrazio, mi fa piacere saper di aver suscitato delle emozioni, pur con un paesaggio incompleto ed un video che, in tutta onestà, potevo realizzare meglio. Ma seguiranno altre puntate, anche perché questa è l'ambientazione principale del mio plastico e di conseguenza dei modelli a disposizione. L'epoca più bella in assoluto dal mio punto di vista, forse perché legata agli anni della mia infanzia. La passione per i treni o nasce o non nasce, ma i treni 'di solito' fanno parte della vita di un individuo. Grazie di nuovo

Nella seconda parte cercherò di migliorare alcuni aspetti del video. Grazie infinite, erano in ogni caso i treni e le livree più belli in assoluto!!!

Onestamente, considero il digital sound una caratteristica secondaria e rinunciabile, infatti ho solo due macchine con questo 'optional'. Quel che chiedo ad un modello, oltre ad un discreto realismo, è la capacità di comportarsi bene su plastico, anche su raggi casalinghi e dove magari la posa non è perfettissima. Il resto è tutto in più. Questa e646, nello specifico, la acquistai scontata, in sostanza poco più di quanto oggi viene a costare un modello 'base'

​@@TrickTrackmodel purtroppo non solo le loco le strapagati, ma anche le carrozze (es il set da 3 pr più bagagliaio con il bagagliaio sbagliato totalmente)

Io ho assistito per es ad 1 e186 acme con sound di 1 e484

@@alessandroferrari1531 Ah sì, spesso i sound sono super cannati o del tutto fantasiosi. le Taurus Roco devo dire rendono meglio. Perché definisci totalmente sbagliato il bagagliaio 1978t?

Il plastico è ancora in costruzione. Infatti durante il video dico chiaramente che mancano: catenaria, edifici, personaggi, segnali ecc

​@@TrickTrackmodelbravo trick track ad aver risposto con calma, in quanto ad Augusto,condividiamo tutti la stessa passione e ciò ci dovrebbe unire. Osservazione più che azzeccata il fatto che non ci sia la catenaria se non fosse per il fatto che è estremamente costosa ed in un plastico di questo stato di avanzamento dei lavori sia ancora ben lontana da essere montata. Spero che tu mi risponda in modo gentile cortese ed educato come penso di aver fatto io,e se non lo sembra mi perdoni, non è mia intenzione offendere qualcuno. Ritornando su trick track, bel video e sono uno dei tanti che aspetta la parte 2😊

@@S_C_L__ Se c'è una cosa che 'almeno di solito' contraddistingue in modo positivo i modellisti rispetto ad altri gruppi di hobbysti è il reciproco rispetto e la condivisione. In quest'ottica, anche una critica diventa costruttiva ed un'occasione per migliorare. Purtroppo il tempo da dedicare all'avanzamento è poco, ma ho già iniziato a pensare ad una catenaria non troppo dispendiosa. Ci arriveremo 👍 Per quanto riguarda la seconda parte, ho già iniziato a lavorarci, ottimizzando certi aspetti che in questo video lasciano un pò a desiderare... Grazie infinite

Fai la catenaria autocostruita con i tondini in ottone ed acviaio armonico, per le zampe ho usato quella di MS accesdori ferroviari 👍

@@maximusmeridio1970 Ho guardato i prodotti da te citati. Sto prendendo in considerazione diverse opzioni, ma ci sono altri lavori da completare prima. Grazie mille per il consiglio

Sì, una delle prossime mosse sarà decidere i nomi per le due stazioni... vuoto totale 😅

Purtroppo, devo confermare. Ma anche gli altri effetti non sono proprio il top, considerando come le basse frequenze sono difficili da riprodurre su un amplificatore di quelle dimensioni. A mio avviso, il sound dà il meglio di sé su macchine più moderne, sulle Taurus è uno spettacolo

Il prossimo cercherò di migliorarlo ulteriormente. Grazie infinite

Grazie a te!

Ti ringrazio, mi fa immenso piacere

Erano belli i treni di allora. Nel prossimo episodio cercherò di curare meglio certi aspetti

Non mi è riuscito benissimo, nel secondo episodio cercherò di fare meglio! Grazie mille

@@TrickTrackmodel 🤙🚂

Sono dei modelli fatti veramente bene!

Ti ringrazio!

Grazie mille Nunzio. Il plastico, pian pianino, va avanti, la zona naturale non mi dispiace, ma devo aggiungere ancora qualche dettaglio 👍

Ciao, io quella composizione l'avevo trovata in una foto, in un'altra c'era una e652. Le testimonianze dirette sono sempre preziose, ed il miglior modo per scoprire. A proposito delle ale 601 conosco una persona che era a bordo nel 1978, quando a Murazze di Vado la freccia della Laguna deragliò. Era in una delle unità di coda per cui è rimasto illeso. La composizione che citi con la d341 è molto molto interessante, sarebbe da fare una nuova serie: 'composizioni oltre il limite del credibile'. Sai forse dirmi in che località/contesto ha circolato? Grazie mille per il sempre graditissimo apporto

@@TrickTrackmodel dovrei chiedere do nuovo alle mie conoscenze perché non ricordo bene. Mi pare avessero detto che andava verso sud passando per la linea lenta tra roma e Napoli. Appena posso commento con più precisione

@@flaviobacci3084 Ti ringrazio. Questi convogli sono sempre interessanti da scoprire, e delle chicche per noi appassionati

@@TrickTrackmodel Eccomi, Roma Napoli via Cassino

Questi video sono stati una scusa, anche per me, di scoprire moltissimo sulla storia delle ferrovie. Sono convinto che il modellismo debba sempre partire dalla ricerca storica, unico modo per comprendere questo nostro meraviglioso mondo. Grazie a te 👍

In linea di massima, è stata una delle prime livree a sparire dalla circolazione. Erano solo 100 unità ed alcune erano già state portate in bigrigio. Evidentemente, almeno un esemplare è riuscito a resistere un pò di più. Era una livrea molto bella, anche sugli intercity misti degli anni '90 spiccava e 'si faceva notare'. Talvolta erano in composizione anche agli espressi. Alla prossima 👍

Ti ringrazio, questi accostamenti assurdi stanno riscuotendo un grande interesse

@@TrickTrackmodel Si ho visto. Osservo con interesse anche perché non ho una gran cultura in merito, in quanto mi piacciono molto i merci. Se ti va, mi piacerebbe un video che mostri e spieghi il tracciato. Ciao grazie.

@@waltersax5130 Farò un video con una visione d'insieme del plastico, ma prima vorrei completare alcune parti. Ti prometto che arriverà

Mi piace cercare queste 'chicche' ferroviarie, in certi casi sono rimasto senza parole anch'io 👍

Io ricordavo qualcosa, poi in un video a caso mi è apparsa questa composizione...

Mi fa immenso piacere, è un argomento triste ma che vale la pena approfondire