6 del mundo?? Soler pedazo de maquina

Este oro es de echarle eggs también. Como vayas conservando haces un tiempo malísimo.

Jajjaja que fácil lo hacéis, pero tiene pinta de no ser de las complicadas, gracias Mario

Gracias te espero en el directo ❤

, Gracias x la guía Maestro Sir Mario Alonso de Sainz

👏👏👏👏👏👏

A ver si bajamos al 0

Ahora mismo estoy en el 1:01.1, a ver si con tus consejos soy capaz de meterme en el 1:00.

Muy bien. Ya sé como hacer tiempos competitivos, ahora solo me falta el juego XD

Hola Mario, soy nuevo en gt7, que buenos videos haces. Una duda, ¿como saber que piezas o componentes debo comprar en el taller? ¿depende del vehiculo? Hay algunas imprescindibles que deben ir en todos los autos? Disculpa tanta pregunta

Muy agradecido la he hecho como has dicho y a la primera después de tres horas de pelea con el Subaru

Mario,increibles tiempos,excelente,mi pregunta es si con el mazda,van los mismos consejos para la vuelta rapida,con el mazda,logro record de 1,57,9 ,pero con las gomas mas gastadas rozo el minuto 59 y ahi complico las cosas,pero con el porsche gt3,no logro bajar el tiempo de 1,59,llevo jugando gt con volante desde el gt2 en psx y es la primera carrera que me complica tanto,en mi defensa,juego con el casco psvr2 y es agotador estar una horita ahi.jajaja

Que set up llevas de volante y demas? Saludos!

Que coche y que adelantamiento más bonitos por favor. Y por supuesto el piloto

¿Quien coño es el tarado mental de Jeddah? Siempre queda primero.

Cómo bien dices, es una pelea de Otakus! Y no lo digo de forma despectiva, cómo sé acostumbra a creer en México.

Para cuando el directo que me gusta

Hola una pregunta? A quien le va mal el BMW e36 porque yo no puedo cogerlo se gira solo con una chispa no puedo jugar con ese coche

A lo Magic total

Igualmente es gracioso que, cuando va a llover, el cielo cambia en un segundo de soleado a nublado, dejándote sin tiempo de llegar a boxes. 😅

El desgaste lo han puesto bien pero el grip en lluvia el de antes POR FAVOR!, sería la combinación correcta

Pobre hombre del mercedes naranja jajaj Menudo carreron bro sacada monumental

para mi las nuevas fisicas son una tremenda cagada, ir con un gr3 en spa es inviable. probe varias configuraciones en el auto, en mi fanatec y sigue derrapando ante el acelerador al minimo. asi que esperare una actualizacion mas a ver si lo arreglan o adios vaquero...

Los deportivos son neumaticos de calle, no son de seco, igual que los comodos, no son de seco, son de calle (es decir, all season) De hecho, antes de esta Update, yo ya usaba los deportivos y los comodos en lluvia...

Soy yo o parece que se mueve a la izquierda en plan: "como me adelante le doy". Yo soy él y ya estoy fuera en la primera curva, solo por la presión de que el que viene detrás me va a echar o me va a dar un toque... igual le meten 2 segundos de mierda y le compensa.

Hermano el día q pruebes la lluvia en iRacing vas a flipar, yo iba con pocas expectativas por la lluvia de GT7 y me tiré una hora y media dando vueltas sin darme cuenta

Mario sube video quejandose de los neumaticos secos en lluvia. -Granturismo: Ostias es verdad.... mantenimiento mañana. Esperemos que sea para resolver ese problema, que si no... muy mal iremos

Totalmente de acuerdo, un neumático slick con 4 gotas es muy difícil de controlar, da igual la dureza del compuesto. Lo normal es que con agua te la pegues en la primera frenada, y en este caso es cuando las zonas engomadas de la pista no agarran nada. Pero en el caso de los neumáticos de calle, los deportivos son los Michelin Sport Cup 2 creo, que igualmente en agua agarran mas bien poco. Los Sport 4 que han elegido para los cómodos, vamos a suponer que son las polivalentes y que en pistas con agua mantengan un agarre "decente". Lo comento porque los neumáticos de competición si es verdad que han sido muy comentados, pero los de calle no se si han cambiado mucho con la actualización y no se si has podido hacer pruebas con estos. Si las haces ya nos comentaras. Un saludo!

Pierdo más tiempo parando en pits y cambiando en llantas, que ir 10 segundos más lento con los mismos neumáticos. 😂

Y han empeorado el software de algunos volantes, por ejemplo yo tengo el g29 y desde la actualizacion va super blando con la fuerza al maximo

Es la de siempre....agregan cosas pero rompen otras 😂😂😂, yo la verdad no le puedo encontrar una explicacion o esto, o si...de que la gente que trabaja en esto es tercializada...sino no se entiende

Ya va con retraso 🙌

En realidad la pista de lava de goma y se va por el centro de la pista ...no patína por la goma🤌🤣 Polyphony la lío cuando hizo el juego solo on line y el autoconductor se queda pillado en eiger con el BMW M3 tuneado es un despropósito este modelo de juego el 4 y 5 le pega mil vueltas al 7

Bro una pregunta, recién ando jugando gt7 con volante y me compré tambien la palanca de cambios, crees que es bueno usarla o mejor las palancas que trae el volante?

Prueba jugar con el mando y luego nos cuentas,los de mando estamos jodidos😂

Si lo pueden mejorar más, pero tampoco es que tenga nada de sentido. Este año en LeMans varios equipos ponían neumáticos blandos slicks con poca lluvia y la pista no tan mojada, y pues si iban lento, pero no era trompo seguro

en cuestion de las asistencias que re omiendas?

No tiene sentido que no derrape o se vaya el coche con los neumáticos de seco

La cara de Mario lo decía todo 😂

También sigue el tema de que vas en una vuelta con el indicador de agua en el suelo en la zona media (para neumáticos intermedios) y en cuanto empiezas una nueva vuelta la pista se ha secado. El problema de esto es que si sigues con los intermedios en esa vuelta (cosa que viene bien si pisas fuera de trazada), seguramente ahora ya no acabes la vuelta sin pinchar. Le han metido un desgaste excesivo a los neumáticos de agua y no te permiten ya ni el margen de 1 mísera vuelta. En Spa y Le Mans las puedes pasar canutas. No quiero ni imaginarme esto en Nordschleife 🤦🏻‍♂️

Llevas control de tracción con el subaru? Porque es que yo voy sin tc y en las orquillas llevar el coche por el sitio es imposible

Es Ledezmable, baneen a Ledezma

Será cosa del patrocinio con Michelin, quieren buena imagen de marca y ahora por eso todos sus neumáticos agarran tantísimo en lluvia 😅😂

GT7 De màs a menos! con la actualiciaciòn 1.40 la han cagaò. con los clasicos de los 50, 60 y 70 es imposible entrar en carreras fisicas! hasta ahora no iban sobraòs de gosalina pero anmistrando ganaban carreras, ejemplo 700PR Lemans.

Se convirtió en una basura ,se están quitando gente de encima,,,solo quedará la gente top,,,,como marketing me parece bien,,pero a nivel usuario normal tirando a bajo,,,nos jodieron redondos,,,,

Estoy de los nervios esperando los platanos y los caparazones,,,,bravo gt7

Basura de juego

Es cierto que con slicks no tiene sentido pero ahora los semi slicks y los comodos si funcionan como deberian en suelo mojado..

Tienes razón en que tendrían que hacer que vayan algo más lentos. Pero la experiencia en un Kart tampoco es comparables ya que no pesan apenas y sus ruedas son minúsculas y de rodadura pequeña. En cambio solo por peso un coche de competición 1200kilos ya agarra infinidad más. Pero si tienes toda la razón tendría que ser más tiempo