Пікірлер
@jasonguo9365
@jasonguo9365 Күн бұрын
EVO T2 咋样
@danny88861
@danny88861 Ай бұрын
每个 bc 轮子有多少公斤?
@pigpig71114
@pigpig71114 Ай бұрын
換這麼大直徑的碟盤會有不良情況嗎? 換40,35,30大六活塞鮑魚,要計算活塞切面面積嗎?能增加的範圍是多少? 如果要更換後煞車,可加大多少力度?加大後會否安全?
@driftinm4ni4c96
@driftinm4ni4c96 2 ай бұрын
Hallo, passt die Bremsanlage in Kombination mit 18 Zoll Felgen? Danke
@user-sy9eg5yj6g
@user-sy9eg5yj6g 2 ай бұрын
曾經Hub 最帥的身影,不知不覺間,已經悄悄的離開我們快兩個月了,看到你回到該回去的地方發光發熱,我以潸然淚下。
@piaajun2
@piaajun2 2 ай бұрын
一起加油ヽ(・∀・)ノ
@AisanaBaigazieva-ef1ud
@AisanaBaigazieva-ef1ud 2 ай бұрын
раоурвр01##оарцо улк
@AisanaBaigazieva-ef1ud
@AisanaBaigazieva-ef1ud 2 ай бұрын
раоурвр01##оарцо улк
@cat820716liu
@cat820716liu 3 ай бұрын
請問一下這個海綿所有輪胎都能裝嗎?
@user-pu8iy6yj7j
@user-pu8iy6yj7j 3 ай бұрын
請問原廠cayenne E3就配有防傾桿嗎?
@chaozz888
@chaozz888 5 ай бұрын
背景音太大了都听不清说话
@user-wb3qz2jb8p
@user-wb3qz2jb8p 6 ай бұрын
說廢話
@user-qg8wq4ze8p
@user-qg8wq4ze8p 7 ай бұрын
下次拍片要把背景音乐去掉
@Vincent_Chen_
@Vincent_Chen_ 8 ай бұрын
金弘生內湖店收了欸,是搬到哪嗎
@bfire2003
@bfire2003 8 ай бұрын
配樂聲太大聲
@winstonw5273
@winstonw5273 8 ай бұрын
请问这个海绵可以自己加嘛
@yinyu8843
@yinyu8843 9 ай бұрын
BGM實在太吵 想好好聽您介紹一直被打擾
@easy1558
@easy1558 11 ай бұрын
背景音樂真吵 你在講什麼都聽不到
@user-qd3um6nk1k
@user-qd3um6nk1k 11 ай бұрын
背景音樂可以再柔和小聲一點,不然它的聲音比胎噪大唷
@eklow6737
@eklow6737 11 ай бұрын
😅音乐还大声过讲话
@77qqql41
@77qqql41 Жыл бұрын
背景音樂太大聲背景音樂太大聲又不好聽
@carzydb911
@carzydb911 Жыл бұрын
用了之後 車上附的急救包補胎劑直接GG?
@user-ej1fx4qd7v
@user-ej1fx4qd7v Жыл бұрын
mg車系有嗎
@TWTerrorist
@TWTerrorist Жыл бұрын
請問一下改短彈簧之後舒適度感覺有很不一樣嗎?
@user-eb5ji7df7p
@user-eb5ji7df7p Жыл бұрын
@jameslee4028
@jameslee4028 Жыл бұрын
街用陶盤,原廠提供數據是15~17萬公里。 這陶盤不是不能上賽道使用,而是壽命將大幅縮減;而且陶盤壽命除了厚度設定為0.3mm磨耗外,另一個就是纖維結構的緊密程度(需額外專業設備量測)。 換陶盤不是攻頂,就只是單純輕量化,其他跟鑄鐵盤比較,沒什麼優勢,其最高摩擦係數的來令頂多0.5mu上下,鐵盤來令高階動輒0.65~0.75mu以上。 最後,車上原本的鑄鐵盤摩擦面根本不適合ZR1卡鉗,原套件製造商提供的配件根本規格錯誤,其摩擦面應為83mm寬,來令應該是拿ZL1的來令去頂的,卡鉗活塞根本無法置中盤面中心線,最終導致來令偏磨,活塞原本正向力也會減少,出力無法發揮。
@user-qp7ny9sl8m
@user-qp7ny9sl8m Жыл бұрын
請問,電子數位空調的,暖氣水箱清的到嗎??
@jslin2872
@jslin2872 Жыл бұрын
內文闡述這塊陶盤的優點全都是競技取向,結果是塊不能上賽道的盤,真正勉強能跟街用扯上關係的就是減輕簧下重量,但花20萬只為了減40公斤,真盤。😅😅😅
@poki556faf
@poki556faf Жыл бұрын
他提出的論點就很讓人矛盾… 什麼叫(不適合賽道)(散熱快)(不能持續高溫) 鐵盤散熱就是慢但鐵盤就可以持續高溫下賽道使用了!那幹嘛花錢裝B裝什麼碳纖維陶瓷碟盤結果還不能持續激烈操駕,不就比鐵盤更不如了嘛…
@Tiger-zf3hw
@Tiger-zf3hw Жыл бұрын
這樣換完不就失去原廠保固了
@b0919830235
@b0919830235 Жыл бұрын
這個含安裝,多少錢
@user-bw9xm4gx4s
@user-bw9xm4gx4s Жыл бұрын
請問四條輪胎靜音海綿價格多少?
@user-bu7vz2pe1w
@user-bu7vz2pe1w Жыл бұрын
我有看過改裝達人介紹,他們說要煞車系統好,主要來令片跟碟盤最重要,至於你要選4活塞6活塞只是看你想分幾段式煞車而已,如果卡鉗用個20-30萬結果來令片碟盤都是比較低等級的,這樣換下來也不會提升什麼
@kimifafnar23
@kimifafnar23 Жыл бұрын
D2的推嗎
@Mi-ne421
@Mi-ne421 Жыл бұрын
我就在想 馬自達6 11款原廠ET55 17吋 上到原廠19吋ET50不知道能不能直接換上小6卡鉗 一年兩驗了 驗不過真的很麻煩
@Amous
@Amous Жыл бұрын
背景聲音吵死了
@Kevin-vc7if
@Kevin-vc7if Жыл бұрын
轮毂清洗机是什么品牌呢?谢谢
@han277720
@han277720 Жыл бұрын
背景音樂比輪胎還吵
@user-hu9yv6ex7w
@user-hu9yv6ex7w Жыл бұрын
一大堆人改了6活8活和飛上了天的碟盤 來令片 但是用的輪胎卻是廉價的輪胎 緊急煞車輪胎沒有抓地力 車子卻還在往前滑行 不知道改煞車是在改心酸的
@messiah7935
@messiah7935 Жыл бұрын
RE MAP? 誰這麼厲害?
@penis00112
@penis00112 Жыл бұрын
你會覺得原廠很輕是因為原廠也是鍛造的,當初如果選配20吋記得要10幾萬忘了外廠換比較划算
@ferreroyuen
@ferreroyuen Жыл бұрын
后轮一般不推荐换,很多性能车原厂后轮都是单活塞。会造成制动力不平衡吧
@ferreroyuen
@ferreroyuen Жыл бұрын
換大六大四原車的剎車油泵壓力會不會不夠?🥵
@charterlau
@charterlau Жыл бұрын
為什麼要配比人聲還大的背景音樂?完全聽不出分別,真是白痴!視頻完全沒有參考價值。
@user-ee8we9vv9k
@user-ee8we9vv9k Жыл бұрын
普隆貢
@user-dy7hh4ee1u
@user-dy7hh4ee1u Жыл бұрын
可以請問一下是在哪裡改的嗎?感謝🙏
@piaajun2
@piaajun2 Жыл бұрын
金弘笙內湖店
@user-dy7hh4ee1u
@user-dy7hh4ee1u Жыл бұрын
@@piaajun2 方便告訴我這個陶瓷煞車是在哪裡買的嗎?感謝🙏
@piaajun2
@piaajun2 Жыл бұрын
台北市內湖區新湖一路118號 金弘笙內湖店
@user-dy7hh4ee1u
@user-dy7hh4ee1u Жыл бұрын
@@piaajun2 好的了解感謝你
@yukai2125
@yukai2125 2 жыл бұрын
這套鋁圈真的是敗筆,美感在哪裡??
@OAOA0
@OAOA0 2 жыл бұрын
請問你們是哪一家金弘笙?
@piaajun2
@piaajun2 Жыл бұрын
內湖店
@cxt-brakes6632
@cxt-brakes6632 2 жыл бұрын
看完留言與影片…呵呵
@user-it7vj5nh5e
@user-it7vj5nh5e 2 жыл бұрын
給我20萬我就能改得比他好看又實用了…
@jojo-jj
@jojo-jj 2 жыл бұрын
噱頭…撈財!
@twsnake2011
@twsnake2011 2 жыл бұрын
裝這麼好的煞車要去跑山路尬車?!