3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Modder__Killer 18 сағат бұрын
Great video ❤
@stefaanmyncke Күн бұрын
Hola ! No has probado la QJ 400 Fort ress ? No encuentro ningun test en España... Gracias
@micompiladoyoutube5762 Күн бұрын
Terrible la cantidad de "cheimtrails" alguien más lo notó?. Eso porque España cada vez más socialista está, por lo tanto a favor de la agenda 2030. Españoles dejen de votar socialismo que les van a meter toda la mierda woke progre, ese zurdaje los va a llevar a la ruina.
@luisitobasques4283 2 күн бұрын
Para los zonteros de Argentina ya contamos con este modelo para entrega inmediata si quieren saber más les dijo mi contacto
@user-bl8if9sb4s 4 күн бұрын
S1000 👍 👍 👍
@manuelpleguezuelogarrido4005 4 күн бұрын
Gracias a esta review tengo clarísimo que esta es mi scooter, ya que por este precio creo que no hay nada mejor. Mucha información y vídeo muy vistoso. Enhorabuena !!!
@ppcchoy 6 күн бұрын
Me sorprendió los 30cv en el banco. Según ficha técnica debería estar en 39. Esa parte me dejó extrañado. ???
@diegoleyenedagonzalez504 7 күн бұрын
El mejor vídeo de la Suzuki GSX-8S. La forma de contarlo y la narracion es muy amena , parece una charla con un colega😀. De 10👌🏼
@jorgebarrigapiedra8951 9 күн бұрын
Muchas gracias por compartir estos consejos. Un cordial saludo
@germanalonsosalazarsandova4795 10 күн бұрын
Felicitaciones por VÍDEO.Hermosa MOTO. La RT. Es Grandiosa.👏👏👏 . Saludos desde CHILE...🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇪🇦🇪🇦🇪🇦
@davidalg 10 күн бұрын
Cambiarías una f 700 gs por esta?
@88ASM88 11 күн бұрын
Tienes pensado hacer una review de la voge 125R?
@luisbalsalobrerodriguez3313 11 күн бұрын
La tengo, es genial!
@brunomartinho7718 12 күн бұрын
Que review 🎉🇵🇹 parabéns
@user-ud1tv8ue5i 13 күн бұрын
Esto sí es una prueba de una moto. Enhorabuena! Una gran moto sin duda pero lo de Suzuki con las cúpulas, es para hacérselo mirar. Y que no tenga conectividad una maxitrail hecha para viajar...,es de estos detalles que con la llegada de las motos chinas, las grandes marcas van a tener que pulir si quieren 😂😢mantenerse al frente de las ventas
@grayghost3284 13 күн бұрын
por que weas este tiene 95 cv y la 750 tiene 112.5???? no deberia tener mas esta que la otra???
@sergiosilvaguerra5607 13 күн бұрын
Buen análisis pero esa horquilla que se ve en la frenada no es de una RT
@SpanishRiders 13 күн бұрын
@@sergiosilvaguerra5607 a lo que te refieres es la introducción a la prueba. Donde explico porque se hace. Después de la introducción están las tomas de la RT
@user-ix5rv9wg5t 14 күн бұрын
O comemto nada en terraseria
@__thefilipe123__8 14 күн бұрын
hola muy buen video queria saber quanto mides ya que llegas prácticamente perfecto al suelo y me voy a comprar una por eso quería saber cuanto mides gracias😀
@jorgedelrio4947 14 күн бұрын
Completo análisis enhorabuena, una duda que me queda es cómo puede acelerar de 0 a 120 mejor que la R1250RS teniendo el mismo motor y pesando la RT 40k más
@francismckenna2288 16 күн бұрын
Si me sale más barato la revisión de la GS 1250!! Me parece caro para Kawasaki
@borjasalvador3621 17 күн бұрын
Pantalones vaqueros que recomiendes cómodos con protección?
@Zeben870 18 күн бұрын
Esto es una prueba de verdad, todo lo que esperaba y mucho más, gracias por compartir me suscribo al canal
@J.gomez_9 18 күн бұрын
Muy buenas! Tengo una pequeña duda, super racer 160 o 190? Con cual te quedarias?
@will496 19 күн бұрын
Que bien frena no parece que iva a 120. Le falto poco para despegar.😂
@alejandrog553 20 күн бұрын
Esta y la street triple son mis naked favoritas, no sabría cuál elegir.
@derboom4185 22 күн бұрын
Buenas a todos, Soy nuevo en el mundo de las motos, y estoy pensando en comprar una 125cc para viajes cortitos y un poco estilo recreo. El problema que veo es que yo mido 1,86mm y he leido un poco por ahi que al final las motos 125cc son bajitas. Que motos estilo cafe racer me recomendariais? Gracias
@WHiSKiS-WHiSKiS 22 күн бұрын
Soy propietario de un modelo igual que el de la prueba y hay una cosa que echo en falta y que rara vez se comenta en este tipo de reviews. El TPMS o sensor de presión de ruedas. Venía de una Kawa GTR que lo llevaba de serie y ver continuamente la presión debería ser algo de serie en todas las motos. Enhorabuena por la review
@gonzalojavierfernandez 23 күн бұрын
Excelente prueba a fondo. Muy detallado, acertado y siempre con la palabra justa. Sigo muchos canales de motos de españa porque soy asesor comercial de motos italianas en Argentina. Saludos y a seguir así!
@franciscom8523 24 күн бұрын
Yo he sido siempre de shoei. Y quiero cambiar mi xr1100 que ya está muy currado. Pero los shoei ahora son prohbitivos de precio y me he fijado en este casco, el rpha11. Yo tengo un a R y a veces voy a circuito. Me lo recomiendas? O crees que merece la pena gastar más por un shoei nxr2?
@franciscom8523 24 күн бұрын
Yo he sido siempre de shoei. Y quiero cambiar mi xr1100 que ya está muy currado. Pero los shoei ahora son prohbitivos de precio y me he fijado en este casco, el rpha11. Yo tengo un a R y a veces voy a circuito. Me lo recomiendas? O crees que meretla pena gastar más por un shoei nxr2?
@kikeperez9581 24 күн бұрын
Estoy pensando en pillarla. Me la recomiendas? O una hornet 750?
@alejandrog553 24 күн бұрын
¿Esta moto tiene posibilidad biplaza? Genial prueba como siempre. Por poner pegas ( en realidad lo haces muy bien) además de precios de msntenimientl, los de algunos recambios. Un saludo
@alejandrog553 24 күн бұрын
Me encantaría ver una prueba de esta moto, y también que nos hablases de la anterior que tenías, porque siempre es bueno ver comparaciones entre motos similares. Los precios de segunda mano son una locura, motos de 2005 por 8000 euros...no tiene sentido. Un saludo.
@gugolero 24 күн бұрын
La suzuki Bourgman ha pasado de ser un modelo de referencia a una moto ya grotesca comparada con estas modernas.
@javier231102 25 күн бұрын
El problema es que es 650, existen motos de 800 por un precio similar y de buena marca
@Elmotorraton86 26 күн бұрын
este video me salvo, me acabo de comprar la ZX4RR
@guillermopareja5573 27 күн бұрын
Me encanta esa zontes , que gomas recomiendas que tengan buen agarre ?
@Fertugrul13106 27 күн бұрын
La forma correcta de sentarse es en medio de la moto , para echarse hacia atrás deberías tener manos muy largas , deben tomar en cuenta la estatura , y aparte al hacerse hacia atrás pierdes el centro de la moto y es más fácil perderla . Uno solo debe de basarse en los demás puntos q recomiendan y la sentada donde a uno más se le acomode .
@Summit0902 27 күн бұрын
Como siempre un review completisimo !!!!!
@VariRides 28 күн бұрын
Yo tengo la mía desde hace 2 años , ni un solo problema , va de lujo
@josemariadiaz8126 28 күн бұрын
Muy buen video!! Una pregunta...en modo A y CT en 1, se levanta en el rango medio de vueltas o si o si tienes que llevarla arriba del cuenta vueltas??
@alejandrog553 29 күн бұрын
Como siempre, una prueba ejemplar. Me encanta esta moto así como sus hermanas RR y Street triple, pero no se como lidiar con el ruido aerodinámico.
@pabmonti Ай бұрын
Buen video, consulta para viajes de unos 800 km que moto será mejor la DS o la R?
@pabmonti Ай бұрын
Buen video, cuál es mejor la R o la DS?
@carlosarocha4949 Ай бұрын
El mono-amortiguador trasero no es de gas
@thodoris3790 Ай бұрын
transalp 750?
@flaviovillafane417 Ай бұрын
Excelente!!! Necesitaba saber esto porque primera vez que tengo moto con este sistema!!!
@gennem_tomrummet Ай бұрын
Se nota mucho la vibración, se entiende que es característico de un mono cilindrico pero al menos los espejos retrovisores deberían colocarlo desde el centro del manubrio para evitar mayor vibración en la misma. El embrague anti rebote y el sistema de refrigerado es lo que me hace pensar favorablemente en comprarla con respecto a la Honda H'ness. Sin duda un rival cercano de la CF Moto.
@loopyvintage2333 Ай бұрын
Tres años con ella y llantas de radios 3200 €. Encantado con ella y para ir por caminos de tierra en Menorca para ir a las calas es genial. Buen video.