Жыл бұрын
Пікірлер
@philmartin5200 13 күн бұрын
René Arnoux et Gilles Villeneuve ont écrit une page de l'histoire de la F1, leur duel sur le circuit de Dijon est intemporel. Ce qu'ils ont accomplies dans l'art de la course est un chef-d'œuvre Deux grands, deux légendes.
@Niko-vv7ko 14 күн бұрын
Une belle merde Que des vices cachés sur un modèle neuf à 80000 euros Il nous a gâché nos vacances
@josephbriat7033 15 күн бұрын
Trop beau le monsieur
@bernard8708 26 күн бұрын
On parle de problème de démarrage sur les Yaris hybrides batterie qui ne tient pas la charge
@avamirellamarini9809 Ай бұрын
Sempre bello vedere Rene' Arnoux, un uomo buono e pilota mitico. Salut Rene'...lei si meritava un mondiale!!! 💗💗💗💗
@servicesprestiges06 Ай бұрын
Je cherche un distributeur côté région Paca en France...
@Francoise-hw9vm 5 күн бұрын
Pareil...
@Kostasgterrrr Ай бұрын
Ça glisse vraiment sur une merde de chien ces bagnoles. Quelle daube.
@MrRirate Ай бұрын
comme la plupart des propulsions sous la pluie entre les mains de quelqu'un qui ne s'y attends pas.
@ago8543 Ай бұрын
Qu'elle rêve ce circuit de quoi passé tout un hiver !!
@psirvent8 2 ай бұрын
Un premier stage sous la même pluie mais avec une voiture moins puissante (Et propulsion) n'aurait-il pas pu aider à aviter l'accdient ?
@MrRirate Ай бұрын
ça se reserve et se décalle pas aux premières gouttes de pluie j'imagine. Pour le modèle le client est roi et pour l'accident le prestataire est assuré
@RandyMichaelSimmonsArtistWashi 2 ай бұрын
Bought Three of them diecast cars love em
@jean-patrickcazes6869 3 ай бұрын
C'est un essai ça putain j'aurai fait mieux en 10minutes charlatans
@user-bl2lx7pr1t 3 ай бұрын
😊
@jujulebigmac6865 3 ай бұрын
Vu exactement ça aujourd'hui. Abordé par un anglais à qui on aurait volé la valise, il voulait que je l'aide. J'ai senti le coup fourré à 1000 lieux
@catboum 3 ай бұрын
Je l'ai eu et c'est une excellente voiture
@Champi35 3 ай бұрын
ICÔNE INTEMPORELLE ❤❤
@turko339 4 ай бұрын
Les 5 point pour un crash parfait 👉 Débutant + Ferrari + aide désactiver + propulsion + PLUIE 😂
@navelriver 4 ай бұрын
Beautiful!
@transportslinard9592 5 ай бұрын
L idéologie Au frontières du réel
@sonofgod7765 5 ай бұрын
160 dci. top; double arbre en tete. pas d ad blue chiant (le relift l a) . le 4 control change pas grand chose, a part des pannes en plus, comme le toit pano. ne pas hesiter a passer en mode sport, ca gere meme en montagne
@Defdef1238 5 ай бұрын
J’étais victime aujourd’hui 200€
@cuisinecuisine1680 5 ай бұрын
Mais quelle idée de faire du pilotage avec une ferrari par temps de pluie 😂. C était un peu prévisible de la planter
@linstantkebab4049 5 ай бұрын
Essai bas de gamme 🤦♂️
@hatoryhanzo3688 5 ай бұрын
Crdi not cdti
@AzIz-bt8xo 5 ай бұрын
❤❤❤
@JOSELUISGARCIA2827 6 ай бұрын
Très bien pour la présentation et l'innovation technique de Renault. Mais ils n'ont pas mieux qualifié les vibrations que ces moteurs transmettent au conducteur et à la carrosserie. S'ils ne peuvent être évités en raison des compressions élevées des cylindres et du turbo. Si des amortisseurs pouvaient être conçus pour ces moteurs à la manière de Mercedes ou de BMW. De cette façon, nous éviterions ces vibrations si prononcées dues au passage de l’électrique au thermique. J'ai diminué ces vibrations en isolant tous les bords du capot avec des billes de caoutchouc pour que l'aluminium transmette moins les vibrations. J'ai également mis l'aide à la direction en position MEDIUM. Et force est de constater que les vibrations ne sont pas aussi appréciées. En revanche, au niveau de la corrosion et de l'isolation acoustique, je l'ai supprimé presque entièrement car j'ai constaté avec de nombreux tests que le bruit du vent pénétrait par les coins supérieurs de l'encadrement de la porte d'entrée. Et j'y suis parvenu en mettant des perles à l'intérieur des sangles qui maintiennent les fenêtres et atténuent ainsi mieux ledit bruit et j'ai également entouré toute la porte de perles. Je dois dire que les rétroviseurs ne transmettent aucun bruit aérodynamique. Un autre bruit que j'ai complètement supprimé est celui transmis par le roulement des pneus sur les mauvaises routes et qui pénètre dans l'habitacle par la partie inférieure de la porte. J'ai mis une perle à l'intérieur des élastiques en L en bas et cela donne plus de solidité au cadre de la porte et filtre très bien le bruit de roulement. Pour le reste, affinez l'entrée du turbo et augmentez la compression qui donnent des écarts de puissance très courts mais perceptibles à l'accélération en montée à partir de 120 km/h lors des dépassements. Finalement la voiture est magnifique. Le problème est que tout cela est corrigé avec une nouvelle mise à jour et ceux d'entre nous qui ont acheté la voiture il y a quelques mois ont supporté les "défauts". Je suis très content de Renault et je continue à fabriquer de bonnes voitures comme avant.
@AnthonyDutter 6 ай бұрын
"Monsieur.. Ça brûle derrière.. 🙄"
@tarte7878 7 ай бұрын
Je viens de me faire flash à 247 au lieu de 90, je regarde des vidéos pour me rassurer.. sa me rassure pas.
@georgejambaz7981 7 ай бұрын
Very nice
@aliameziane1974 8 ай бұрын
Grosse erreur du moniteur de ne pas lui avoir dit de ne pas passer sur les vibreurs. C'est le passage sur le vibreur qui fait partir le train avant et après c'est foutu!
@vladicatosic4976 8 ай бұрын
Super auto
@sergehilaire6207 8 ай бұрын
Il n y a pas de boîte zf sur le f48. C est une Aisin...
@zigoto2b 8 ай бұрын
A part défoncer la batterie du tel , il fait quoi de plus en vrai ?!!!!!??😅
@allgood3192 9 ай бұрын
J arrives pas à voir ce qui s est passé , il a reaccélerer un peu trop fort ou il a mordu l herbe ? pluie , propu ok mais j arrives pas à comprendre
@MrRirate Ай бұрын
Certains disent que c'est parce qu'il passe sur le vibreur. Je crois surtout qu'il a été frustré de se faire doubler par une voiture moins puissante et a rêver qu'appuyer sur l'accélérateur pourrait lui permettre de suivre. Alors qu'une propulsion sous la pluie ça peut surprendre facilement. Déjà que même par temps sec, avec ce genre d'engin, certains arrivent a se planter pendant des lignes droites + accélération de gamin
@DAV4WSR1 9 ай бұрын
Devrait avoir une gauge de % d'accélérateur, il était pied planché dès le début de courbe ...
@thornil2231 9 ай бұрын
ça ressemble à Monte Carlo.
@fdp1425 10 ай бұрын
Excelente pista, autos muy logrados y muy bella maqueta.
@sylviebeaumesnil6767 10 ай бұрын
Ayez le bon reflex au niveau de votre porteur avec une motorisation Peugeot ou Citroën,les boîtes de vitesses fiat ne tiennent que 67000 kms avis aux campings caristes ....
@ludoviclecarboulec7125 9 ай бұрын
SANS COMPTER LES MOTEUR QUI SONT PAS FIABLE CHEZ CITROEN PEUGEOT
@maniacdemoniac8767 10 ай бұрын
Ont dirais un con qui a juste tiré dans le windshield voir si les fenètres de porte puis la lunettes arriére est aussi solide 360°fait le tour des fenetre!!😂
@DJOLIVIERMARTINEZ1 10 ай бұрын
C’est abusé de laissé les clients sans alternative à son app qui ne fonctionne plus avec les iPhone après iOS 12. Vu que j’ai la 16.6 c’est mort m’en suis servi 3 mois. Plus jamais j’achète pioneer
@malo2breliere342 11 ай бұрын
First 💣💣
@InfinityPark889 Жыл бұрын
C’est incroyable
@fabiengromeo3982 Жыл бұрын
J'aime beaucoup.
@nemek2224 Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/hZakhNR83Ne-oY0.html
@IDIRBRAHMI Жыл бұрын
Revoyez votre essai du X4 ce n'est pas un 3,5 mais un 3 litres.
@shayleedarwin6559 Жыл бұрын
promo sm 🌺
@rachidzk9440 Жыл бұрын
La 2000cc beaucoup plus chère La 1.5 litres foule option 32000 et là 2 litres foule option 39500..avec c 184 ch
@brunosev5626 Жыл бұрын
Repris récemment par la concession , véhicule invendable en occasion , aucun appel en étant le moins cher de la centrale et du bon coin, autonomie électrique à peine 30 kms , autonomie thermique extrêmement faible car réservoir minuscule , multimédia bas de gamme , caméra de recul de mauvaise qualité , coffre très petit , plusieurs pannes électrique, une fois je ne pouvais plus éteindre le véhicule, les Rétroviseurs ne se refermaient pas 1 fois sur 5 .... véhicule qui ne devrait pas excéder 30000 euros neuf ....
@jcbjcb280 Жыл бұрын
j'attends la mienne avec impatience!
@MelvinEurope Жыл бұрын
Très bon reportage et belle découverte !
@alexp641 Жыл бұрын
Toujours les même lanterneau avec leur poignée en plastique de merde.... aucune évolution depuis les années 80, toujours aussi fragile et aussi fracturable alors qu'on vit dedans et on y laisse potentiellement des objets de valeur. La moindre voiture (dans laquelle on ne vit pas) est bien mieux sécurisée depuis des années. C'est scandaleux de payer aussi cher pour avoir autant de merde.